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    小鱼儿198512

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    摩卡DHT-PHEV车主·车龄半年

    继续观望四驱新摩卡！期待好价格!

    昨天北京车展开始了，长城展台五大品牌齐聚亮相，豪华阵容惊艳到了我。但是适合家用的还是要看魏牌系列，大五座车当然首选摩卡了，厂家昨天没有出价格，那就继续再观望观望吧，希望厂家能有针对六月99权益车主的置换政策。再猜猜，四驱起售价24万？

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    昨天 06:02
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    坐等摩卡四驱

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    新摩卡在 27-28 号开始介绍，应该会公布价格和上市时间吧

    新摩卡在 图新摩卡在 图
    前天 23:11
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    人间清醒616

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    提问各位帅哥们，求问 23款两驱摩卡4s店试驾车，2.4万公里，只有一个8年或15万公里整车质保，其他权益都没有，也不能置换和大客户，裸车13.98，可以下手吗

    前天 18:52
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    小鱼儿198512

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    摩卡DHT-PHEV车主·车龄半年

    大胆猜测一下，四驱新摩卡起售价。

    四驱新摩卡今天在北京车展终于要上市了，我也等了一个多月了，经过上次的试驾，我对四驱新摩卡的表现非常满意，现在只等正式上市，看看厂家有没有针对老用户的置换政策，如果合适的话，我会选择置换四驱新摩卡。大胆猜测一下，低配21.X万起！

    大胆猜测一下，四驱新摩卡起售价。图1大胆猜测一下，四驱新摩卡起售价。图1
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    前天 06:03
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    风兮溪水

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    摩卡北京车展不上

    北京车展不用等了。没有摩卡，看来上市估计下半年了，或者凉了。又绝版了。

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    3天前
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    小鱼儿198512

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    摩卡DHT-PHEV车主·车龄半年

    新摩卡第八次OTA升级抢先看。

    心心念念的第八次OTA升级终于来了，非常荣幸的参加了这次内测活动。毫不夸张的说，这次OTA升级是魏牌有史以来最有诚意的一次。主要是新增360四轮视角、新增360车轮视角两四轮切换选项、高德地图升级优化、主交互迭代优化，搭载卡片桌面方案等重大更新。

    新摩卡第八次OTA升级抢先看。图1新摩卡第八次OTA升级抢先看。图1
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    3天前
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    爱种菜的种菜的

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    提问路边社消息：新摩卡Hi4 预计售价24：以下几款车那款更合适？ 1.新问界M5: 24.98-0.6现金权益=24.38 带华为高阶智驾后驱，前双叉臂后五连杆的全铝车身设计，鸿蒙车机系统。纯电255(cltc) 2.理想L6: 24.98-0.5现金权益24.48 带智能驾驶双电机4驱，前双叉臂后五连杆的全铝车身，理想的车机体验。纯电212 cltc 3.星途星纪元ET : 增程顶配后驱预售23.9，前双叉臂后五连杆的全铝车身，无智驾，配CDC和空悬并终生质保5米车身3米轴距。纯电200 CLTC 4.新摩卡hi4:4s店消息24，双电机四驱，前麦弗性后多连杆，无智驾，纯电预计200 cltc 插电式混合动力。 大家参考参考这是目前我的车型备选库，就是无论怎么看24万的新摩卡hi4，我想很难在现在的车市环境下能有很好的销量。 好消息是25号北京车展将会亮相，上市什么时候就不知道了，会不会有预售价也不知道。反正就是主打一个魏牌好像没有这款车哈哈哈

    3天前
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    博学的摩卡

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    不等新款摩卡了，订23款摩卡性能也够用。

    今日订车了，综合对比与试驾了唐DMi一200Km，瑶光CDM，领克08以及其它新能源增程车SUV，最后还是选择了性价比高的23款摩卡，性能该有的都有的，加上长城SUV底蕴，就是销量不高，让我有点忧心。

    不等新款摩卡了，订23款摩卡性能也够用。图不等新款摩卡了，订23款摩卡性能也够用。图
    4天前
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    奇妙火车aV

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    摩卡DHT-PHEV车主·新提车

    4个月的车坏了3 次，失速2次 一直跟我提3包政策 你一个插混电车 我用命给你试三包嘛

    4个月的车坏7361048942055784474视频4个月的车坏7361048942055784474视频
    4天前
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    用户3165244814178

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    华为发布智能汽车解决方案没有长城也没有摩

    华为最新发布智能汽车解决方案没有提到长城也没有提摩卡，长城还是仅支持hicar,手机互联而已。 好多车企借华为流量大卖，长城估计又要说我们先打一架。 现在又出来一个比亚迪唐DMp的荣耀版，全系四驱还搭配他们的云辇C，价格比摩卡还便宜，这价格摩卡估计唯有跳标票应对，不然没销量生产量越小成本越高，只能赔钱。 看看最后能提摩卡四驱的有几个人。

    华为发布智能汽车解决方案没有长城也没有摩图华为发布智能汽车解决方案没有长城也没有摩图
    4天前
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    翼震峰

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    博瑞车主·车龄7年

    长城要被美制裁了, 是时候上华为车机了?

    长城要被美制裁了, 是不是考虑上华为车机和智驾了,这样车机短板不就解决了....查看全文

    4天前
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    阳谷电缆有限公司

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    增程和插混对比，说的对吗？

    多档插混车型为啥没人买？事实证明，逆势而行没有未来！ 玩车情报局 首发 2024-4-1712:00安徽 听全文 约6分钟 34人听过 随着奇瑞也推出增程式车型，这也意味着，又一个曾经执着于多档插混技术的车企，也“叛变”了。 种种迹象显示，多档DHT技术正在被车企所抛弃，吉利这边，星越L混动被直接命名为增程电动版，而新推出的领克EM-P，被称为超级增程电动方案，奇瑞这边除了新推出的增程式方案以外，还有单档插混方案，显然没有全部把宝押在多档DHT上，而就算是曾经因为多档DHT方案，和李想在网上隔空“对峙”的长城汽车，也在高端越野车型上采用了P2插混方案。 至于比亚迪、长安、东风、北汽等传统车企，和问界、理想、零跑、哪吒等造车新势力，要么早就推出增程式车型，要么是单档插混的坚定拥护者。 从销量来看，多档DHT技术的车型，销量都比较惨淡。这类车型之中卖的最好的银河L7，3月份卖出了4016辆，无论是相比增程式车型，还是相比单档插混车型，多档DHT的受欢迎程度，无疑要低得多。 多档DHT方案，其实刚开始方向就错了，车企推出这种技术的初衷，无疑就是两点： 第一点，绕过丰田、比亚迪、本田、通用等车型的专利壁垒。别说丰田THS专利到期了，那只是第一代技术，给你你都不会采用。 第二点，还是对于电机驱动不信任，选择相信内燃机，觉得自家的内燃机技术较强，可以弥补纯电机驱动在部分场景下的不足，大量采用小电机+多档DHT的技术方案。 其实你看看各家DHT混动技术的电机功率就明白了，比如奇瑞的电机只有50-75KW，吉利的电机只有80-100kW，长安的只有85-125kW，长城也只有115-135kW。而增程式的方案思路则完全不同，更多的相信电机驱动，将辅助工作交给了内燃机，说白了内燃机就是一个燃油充电宝。 深蓝S7电机功率175-190KW，零跑C11电机功率是200-400KW，零跑C10是170KW，理想L7电机功率是330KW，问界M7是200-330KW，对比可以说是一目了然吧，多档DHT插混，因为内燃机的戏份更多，可以在各个场景下保证动力性能的输出，但是增程式也可以通过大电机加大电池的方案，保证全场景下的动力输出。 所以，很多人关于高速行驶或者急加速的情况下，增程式串联式的方案，会因为内燃机发电功率的问题，导致动力输出不足的担心，完全没有必要，在动力电池价格大幅降低的情况下，这种情况完全不可能发生。因为按照增程式的保电方案，你根本不可能把它开到完全没电，除非你一次次开启强制EV模式，在高速上作死。 多档DHT方案，有一个最大的问题，那就是它是反潮流的，在动力电池成本高、电机驱动功率较低的背景下，你让内燃机更多参与驱动是可以理解的，但是现在，动力电池的价格都降到0.4元每WH了，各家的电机转速一个比一个高，你还让内燃机这么多的参与驱动，完全是逆势而行。要知道，内燃机发展了上百年，已经基本上到达瓶颈了，热效率再高，也很难突破45%，而动力电池和电机技术，还远远没有达到瓶颈。 多档插混这么做的缺点是显而易见的，相比比亚迪DMi、丰田THS、本田iMMD都是类似的，多挡DHT结构的混动，还内置了一个速比可调的混动专用变速箱，比如长城是两档可调，吉利和奇瑞是三挡可调。别看档位少，这和燃油车的9档和10档可是完全不同，电机的扭矩大，和发动机的动力并联、直连、串联各种工况组合在一起，有几十种工作模式，因此，非常考验车企的软件调教，调教不好非常容易产生顿挫问题，基本上各家车企的多档DHT车型，开起来都不怎么平顺，发挥不出电驱的优势，开起来更像一台燃油车。 更关键的是，从实际的能效表现上，多挡DHT结构的混动也没有展现出对于DM-i等无挡位混动的大幅超越，高速能耗优势微乎其微，顶多低个半升，但是结构复杂了很多，质量风险更大，成本也更高。 所以我说，别听车企各种宣传天花乱坠，关键你自己要有独立思考的能力，现如今没有一项技术方案是完美的，增程式、单档插混、多档插混、纯电、燃油，但是多档插混完全是逆潮流而行的，这意味着，随着电机技术不断提高，动力电池价格不断降低，多档插混技术的劣势会越来越明显，而纯电和增程式的优势会更加凸显，此消彼长之下，多档DHT方案，会更加无人问津，我们拭目以待。

    4天前
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    genius2728

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    新款唐dmp四驱22.98，摩卡如何应对

    刚上市的唐dmp荣耀版，同样是四驱，更大的电池，更远的纯电续航，更强的动力，更大的名气，更多的销量，价格降到22.98w，魏牌摩卡这种销量惨淡的二线长城品牌(哈弗坦克属于一线)，该怎么定价才能有吸引力 感觉胜算不大，你有的别人都有(四驱)，你没有的别人还有(知名度和销量)，早晚还是个停产🤣

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    4天前
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    23年摩卡的陈先生

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    420提车，正式加入摩卡队伍

    2024年4月20日，暴雨，提车，23年4月出厂的车，米黑内饰

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    5天前
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    用户3165244814178

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    摩卡四驱最新消息

    关于新摩卡四驱上市消息，其实工厂连物料都没备，28号没戏，最快最快有希望6月，最慢就是虚晃一枪，说没就没有了。 建议大家看蓝山，蓝山增加配置，价格更有惊喜。 摩卡两驱库存车不多，非常超值，能砍价就往最低的砍。

    摩卡四驱最新消息图摩卡四驱最新消息图
    6天前
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    自若松鼠fnu

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    再不出就买星途摇光-CDM了，感觉也不错，兄弟们值得吗

    再不出就买图再不出就买图
    7天前
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    用户1178050815600

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    颜值担当啊

    为啥吐槽摩卡的外观 我觉得很帅啊 这个小溜背，辨识度很高，很有个性

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    8天前
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    在路上丶148789677

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    兄弟们，17.8能不能冲？

    是这样的，昨天去4S店谈了两驱版落地17.8。想请问兄弟们这个价格能不能冲，还有想问下有这车的兄弟，毛病多吗？请各路大神赐教

    兄弟们，17.8能不能冲？图1兄弟们，17.8能不能冲？图1
    兄弟们，17.8能不能冲？图2兄弟们，17.8能不能冲？图2
    9天前
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    用户1610946934061

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    在4S店试了一下HI4版的新车机

    #用车心得之前有点太累了，拐弯的时候一直盯着右边窗户但是想不起来自己要看哪，把旁边停着的沃尔沃蹭了一下，后来想起来当时应该是想看后视镜。右边轮眉蹭了，去4S店修车，正好看到HI4版车机更新到了最新版。试了一下。 把自己车上的U盘拔下来插上，发现扫描速...查看全文

    在4S店试了一下HI4版的新车机图1在4S店试了一下HI4版的新车机图1
    在4S店试了一下HI4版的新车机图2在4S店试了一下HI4版的新车机图2
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    在4S店试了一下HI4版的新车机图10在4S店试了一下HI4版的新车机图10
    04-17
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    青红皂个白V

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    不等了，vv6置换23款新摩卡

    昨天下午终于下定摩卡了，虽然快要上新hi4四驱版，但是一想到价格，钱包不支持，想要入手的话又要等大半年，于是决定放弃。 提前做好功课，试驾完和销售墨迹了快一个小时，终于接近自己的心里价位，于是就下订单了，落地价18.58。 销售说车是24年二月份左右生产的，不是展车！黑外棕内符合本人审美！

    不等了，vv6置换23款新摩卡图不等了，vv6置换23款新摩卡图
    04-17
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    保护伞公司首席执行官

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    已定车，周四提

    不等了，也不看了，累死了。就它了，裸车19万，贵点就贵点吧，买，开就完了

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    04-16
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    云能起重

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    忍不住还要吐槽。我真是理解不了

    为什么新款hi4摩卡不改前脸？ 新款问界M5和M7小改都改前脸了， 就连拿铁都改了 。这到底是为什么不改？

    忍不住还要吐槽。我真是理解不了图1忍不住还要吐槽。我真是理解不了图1
    忍不住还要吐槽。我真是理解不了图2忍不住还要吐槽。我真是理解不了图2
    04-16
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    安全保命最重要

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    摩卡DHT-PHEV车主·车龄半年

    小毛病多 售后态度差

    车开了半年多，前胎已经磨损比后胎严重很多了，准备倒胎，再是过坑洼时底盘减震有泻气的声音，座椅通风过了一个冬天也出现问题，通风异响严重。 今天上午去4s，售后上来就是冷淡的一句“你怎么来了”，连个起码的接待礼貌都没有。问能否提前倒胎，先是说得花钱，又说不到二保不需要换，反正就是极尽推诿忽悠。这售后说车间上午太忙没时间，要等到下午，问她几点，先说一点半，问她来了不用等吧，又说要不两点来，我让她跟车间确认下几点能排到我，直接拒绝说问了也不知道，最后又让明天再来。这个专职售后始终都没告诉个联系方式，让她如果下午来得及告诉我，也是拒绝。这辣鸡售后，就是对客户敷衍不负责任，真是后悔买这车了。

    04-16
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    三六酒869

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    2024款摩卡用新发动机，该去掉蜂窝格栅

    2024款用了蓝山新发动机，那进气格栅就可以往下了，像蓝山一样。去掉蜂窝网，保留贯穿日行灯。前脸就好看多了。可惜为了省点钱，没这么改，可惜了。

    04-14
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    足智多谋高山oGl

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    提车啦！！！

    小配件不敢买，大家推荐个店铺

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    04-13
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    保护伞公司首席执行官

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    请问我谈的两驱库存价格贵不贵？

    23年8月的库存车，蓝外棕内。19万包牌落地，但不包括商业险，只有交强，价格磨不下去 ，贵不贵？我现在正跟店里谈19万带商业险落地，不知道能不能同意。

    04-12
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    用户7733745143531

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    提问刚看见一辆byd起步没有那个嗡嗡嗡的声音，他怎么做到的？ 摩卡这个声音有点恶心，每次要手动关。

    04-12
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    红茶Turbo

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    摩卡DHT-PHEV车主·车龄半年

    当新摩卡遇上Vivo是什么体验？

    #我的摩卡新体验这几天从小米系换成vivo，来感受一下蓝厂加新摩卡iccoa的样子吧，第一张图是车机互联，但你别急，这个界面可以自定义。 手机和车机都可以自定义 在手机上可以选择多种方式，不过记录出行距离这个我觉得不太准，时间长度记录到没问题。 壁纸可以换...查看全文

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    04-10
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    罗汪汪汪

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    买车了，为期十年的看车之旅结束

    买的展车，价格很低，本来想买四驱的，那个试驾车的四驱加速每个男人都会心动的，可惜展车的价格太香了。签合同需要注意什么？第一次买，兄弟们我先冲了。

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    摩卡DHT-PHEV车主·车龄半年

    摩卡去保养不兑现终身免费基础保养的权益

    今天去4s店做首保，本来挺搞笑，服务人员态度也很好连洗车用时两小时，最后洗完车服务人员还帮我擦自己带的轮胎蜡，感觉很不错，但是通知我系统没有终身免费基础保养的权益，真是上火，广告大张旗鼓的说首任车主有这个权益，结果系统上查不到，真的让人不爽，说是明天查查，觉得很搞笑，关注摩卡的人都知道有这个权益，但是系统上没有，这让买车的人真的感觉很不爽，这是我提前问了一下，要不是的话过了二保还得收费呗，那时候不交钱不让开走车那不是更尴尬吗。本来高兴的一天搞得真不爽，建议车衣别太相信长城汽车了，有啥以后都落到纸面吧，说没用，打广告也没用，签好字立好合同才有用。

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    摩卡DHT-PHEV · 懂车分（口碑）

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    “良好”

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    18万-25万新能源总榜

    NO.21

    超过73%的同价位车系

    3.95

    综合

    3.98

    内饰

    4.00

    配置

    4.00

    空间

    4.01

    外观

    3.81

    舒适性

    3.80

    操控

    4.07

    动力

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    # 懂车帝众测

    懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间： 活动整体时间：3月28日-4月26日 海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日 海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日 海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前 参与方式： 打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

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