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珠海金元新能源二手车
一汽奔腾NAT,2022年8月上牌,磷酸铁锂电池、续航420、24万公里实表,内外新靓不用投资,带一整年的双保险(价值大几千),手慢无。
wen'wen
提问有买的二手的吗?商业险好上吗?大家的保险都是多少钱啊?
一往无前生活家PkV
提问出现以下情况,车直接叭窝不走了
奋发有为扑克RQv
才17000万就充不进电直接无法
梅明子说
最近一直下雨,这个温度,充满电就跑这么点,天一冷愁死人了
芦涣达
提问奔腾NAT换电版20充到80需要多久
二次都是这个螺丝断没人处理没人回复这个一汽奔腾厂家直接牛逼的不要不要叫打电话随便投诉
爱生活的橙子c35
提问NAT怎样关低速提示音
热心山丘cS
奔腾右后外门拉手坏了,有什么型号的适配吗
锦哥说车1
奔腾NAT售价5.28万起 官方15万多的指导价,你可以不买,现在直接三折优惠!只需五万多就可上道!
幸运艺术家qDm
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最新到店 100台 奔腾NAT 24年上牌准新车 网约车首选车型 带一手发票 可落网约车 可出口带增值税发票 车况原版原漆一年准新车 直接打三折 奔腾NAT超低来袭 快慢充 充电版 5000-25000公里 价格中位数58800 网约车半年回本 家用车3年省出一台车
涣新车张
一汽奔腾NAT换电版主打高效补能与实用品质,401km续航精准满足城市营运及家庭日常需求。支持快速换电技术,3分钟极速补能,告别续航焦虑。宽敞座舱配备舒享座椅及智能温控系统,驾乘体验从容升级。支持V2L外放电功能,拓展多场景用电自由。以可靠三电技术与人性化设计,重塑电动出行新标杆。 一汽奔腾NAT 2023款PRO舒享出行换电版401KM 指导价:160800,裸车:67000 生产日期:23年上半年,颜色:白 新疆喀什自提 外贸、内贸(对公、对私均可可)
用户7813021668110
提问换电怎么换
直率香瓜2q7
提问大家补贴到手了吗? 得等多长时间啊?
壹橙车库新车批发
开了[X]年奔腾,必须狠狠夸夸!外观上,线条流畅,运动感十足,辨识度超高,每次开出去都能收获回头率。空间宽敞,全家出行也不觉得挤。动力更是没得说,起步快,超车轻松,跑高速也稳稳当当。而且油耗低,保养费用也不高,性价比拉满!一汽奔腾,靠谱!
涣新车潘
作为奔腾NAT的车主,我对这款车还是非常满意的。 我选择奔腾NAT主要是因为它的性价比高,价格在8.48-10.38万之间,非常适合像我这样用来跑网约车的车主。它的空间表现很出色,虽然是A级车尺寸,但轴距达到了B级车的2850mm,后排腿部空间有1007mm,后备箱容积也有454L,乘客乘坐起来很舒展,我经常听到乘客夸赞这款车空间大 。 在续航方面,它的CLTC纯电续航为401-425km,夏季开空调实测续航达成率约85%,每公里电费成本也就0.04元左右,非常划算 。而且它支持30分钟快充与3分钟换电,补能很方便 。动力上,120kW的永磁同步单电机,最大马力163Ps,加速很轻快,在市区里行驶非常灵活 。 不过,这款车也有一些不足之处。比如它的智能化配置比较弱,全系没有语音交互系统,智驾也只有定速巡航 。还有就是它的隔音效果不是很好,高速行驶时风噪比较明显 。另外,它的座椅是织物/仿皮混搭的,清洁起来比较麻烦 。但总体来说,奔腾NAT的优点还是大于缺点的,我对它还是很满意的。
涣新车旭
还在为买车预算发愁?别错过奔腾NAT,指导价160800,现直降9万,只需67000就能拿下! 奔腾NAT采用时尚的MPV设计,线条流畅,外观大气,辨识度极高。车长4450mm,宽1840mm,高1680mm,轴距2850mm ,宽敞的车内空间,让驾乘舒适不拥挤,家庭出行或商务接待都适宜。 内饰设计简约实用,中控台布局合理,操作便捷。10英寸中控大屏搭配智能语音控制系统,轻松实现导航、多媒体等功能的操作。车内还配备多个USB接口,满足充电需求。座椅采用环保材料包裹,触感柔软,久坐不累。 动力方面,它搭载永磁同步电机,最大功率达120kW ,最大扭矩155N·m ,动力强劲,加速迅猛。配备的磷酸铁锂电池,能量密度高,续航稳定。快充模式下,短时间就能补充电量,满足日常通勤和短途旅行。 如此高性价比的奔腾NAT,错过再等就没这价啦,赶紧入手!
壹橙汽车
车型:一汽奔腾NAT23款 换电版401KM 外贸、内贸(对公、对私均可) 指导价:160800 162800 销售价:67000 出厂日期:2023年上半年(冲换一体车型) 颜色:白 新疆提
清风拂月001
一汽奔腾NAT 2023款PRO舒享出行换电版401KM 指导价:160800, 生产日期:23年上半年,颜色:白 新疆喀什自提 外贸、内贸(对公、对私均可可)
我开奔腾NAT有段时间了,真心觉得不错,和大家唠唠。 当初买车,主要是跑网约车用,就图个空间大、续航长、价格实惠。这车空间是真宽敞,4.45米车长,2.85米轴距 ,我1米8的个头,坐驾驶位,头部和腿部都有富裕空间。后排更不用说,乘客跷二郎腿都没问题,腿部空间超1米,跟C级车有得一拼。而且它右侧是电动侧滑门,开口800mm,还有迎宾灯,乘客上下车方便又有面儿,老人小孩也能轻松上下。 动力上,我这高配版电机功率120kW ,扭矩155N·m,日常起步、超车很轻松,0 - 50km/h加速只要4.39秒,在市区开灵活得很。续航也靠谱,配的宁德时代电池,CLTC续航425km,我每天跑200多公里,一天一充完全够。快充30分钟就能补能80% ,中午吃饭休息时顺便充个电,不耽误下午接单。 车机系统也实用,10 - 12英寸中控屏,集成接单平台,方向盘还有一键接单键,接单超方便。还能人脸识别、安防监控,开车不用再摆弄手机,安全又省心。
儒雅铅笔EUj
一汽奔腾NAT 2023款PRO舒享出行换电版401KM登场!宁德三元锂电池,401KM续航不需标,换电3分钟满能再出发,超大空间舒适拉满。 指导价16.08裸车6.7 生产日期:23年上半年,颜色:白 新疆喀什自提 外贸、内贸(对公、对私均可)
66号车坊
二手车异地过户需要注意什么?干货分享! #异地过户
发挥价格非常
提问电动门,没办法用电动了
随性自由的小猫WLG
开奔腾NAT有段时间了,必须给大伙唠唠。 这车空间真没得说,A级车的尺寸,B级车的轴距,C级车的后排腿部空间,我开着灵活,乘客坐着也宽敞。外观独特,LED大灯、贯穿式前位置灯,辨识度超高。 司机端超贴心,55:45的空间比,超大驾驶位,主驾座椅有腰托和通风。多功能车机系统,配合方向盘一键接单键,操作超便捷,开车省心。 动力方面,电机功率够,扭矩也足,加速平稳,平时接单跑起来很带劲。续航也不错,日常运营足够,还有快充和快换,完全没续航焦虑。安全配置丰富,开着特安心。 奔腾NAT真的实用又靠谱,谁开谁知道!
提问快充多久充满
综合
3.50
内饰
3.47
配置
4.01
空间
3.83
外观
3.59
舒适性
3.49
操控
3.54
动力
还是这样睡觉舒服
10评论
9点赞
出售价6万,23年11月,2.9万公里,23款舒享出行425续航,有快、慢充。原厂整车质保3年30万公里,电池保8年60万公里。 已办深圳营运证,没怎么跑,车嘎嘎新,续航实,充电快。 看车地,深圳
16评论
5点赞
出一辆2024年换电加长版
13评论
12点赞
各位车友们,你们的冬季续航如何啊? 现在早晚零下七八度,中午零上七八度的样子,上车必开空调,暖和的,感觉也就能跑210左右的样子
9回答
铁铁们,你们现在这气候,还跑多远啊?我们这刚零度左右,充满了平均80迈速度,跑260公里数
13回答
奔腾NAT 全款69800,有研究的吗
37评论
19点赞
提车咯勇敢的人,先享受世界~
106评论
38点赞
奔腾nat悦享425续航提车记
53评论
31点赞
奔腾NAT满电行驶了30公里还有440的续航表示有点惊讶
9评论
11点赞
想买奔腾NAT上下班开,无奈太丑,这个是谁的,怎么做到的,好看多了
65评论
35点赞
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