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多艺小麒麟
#日常用什么驾驶模式我的坐驾是江陵羿驰EV2,它的驾驶模式有二种,一种是D挡,一种是经济模式E挡,D挡能跑105迈,经济模式能跑63迈。日常用E挡单蹬板模式。
无双梦想I1D
续航严重虚。63度电只能充36度技术人员也说是正常,零开始充的。没见过这么厉害的车,那些说车好的,是不知道有个群80人70人在骂的,没一个人说好的。卖车的要谨慎
L语xi
底盘异响严重,刹车有失灵现象, 60多度电的车,现在只能充40多度,500续航的车现在只能跑250左右只能跑50%了。厂家回复是正常电池虚减。
專属男人Ⅱ
我也是,已经二次电池坏了现在说不保修,大家一起12315举报投诉,一定要维权到底,要求我们这批有问题的车召回更换电池
江铃羿新能源
厂商虚假宣传,欺骗消费者,没有正 规的4S店! 一。续航能力差,虚假宣传和欺诈行 为,官标续航500公里,新车实际续 航只能跑300多公里400公里都跑不 到!才三年左右的车,才十四万公 里,也只能跑200多公里。续航急速 下降,电池严重存在质量问题和安全 隐患问题,随时会有自然,着烧风险 等等严重问题,后果相当严重!二。 车子配件贵,配件质量差,整车质量 差等问题!三。没有正规的4S维修 店,广东遍区经理,服务相当差,不 专业,喜欢扯皮,玩心眼等存在不作 为,乱作非为,行为相当严重! 9月14日早上六点钟,在我不知情的 下,厂商强行远程锁车,开不走,我 只能返挂钩修理店维修,致9月30日 才拿车,经过多翻测试,才发现,我 的电池包给厂商偷偷的换掉了。存电 量和公里,跟没修以前不一样,存电 量和公里变少了!我们的车子,出了 问题反映了给厂商N多次,一直得不 到妥善处理。厂商派来的广东遍区经 问题反映了给厂商N多次,一直得不 到妥善处理。厂商派来的广东遍区经 理,压根存在私心行为,根本不是来 解决实际问题的,就是说睁眼说瞎 话、一点都不靠谱,满嘴谎言,遍区 经理态度非常恶劣,存在欺上满下行 为。
整车质量相当差,售后服务态度非常恶劣,厂商严重存在虚假宣传,欺诈消费者。 厂家标注500公里续航的新能源汽车,新车时,实际只能跑300多公里,400公里都不到。 买回来才三年左右,才十四万公里的车,实际续航只能跑200多公里,300公里都跑不到,电池包严重存在质量问题和安全隐患,随时随地都有可能有自然,抛锚。等风险,搞得人心惶惶!
去年刚换的电池今年又坏了,说过了质保,坚决维权,换的什么垃圾电池去年换今年又坏,最早买的这批车最贵,结果质量最烂,现在质保20万,我们早批的质保15万?这是欺负我们首批购车冤大头么,后续坚决维权
坚决不买江铃羿
车辆4月2日进服务站维修电池包4月19日拿回后续航严重下降,我怀疑电池包有质量问题及安全隐患厂家不予解决...查看全文
知情达理奶茶Zdz
🚘 车辆信息 江铃雷诺羿 📅 使用情况 2022年2月28号上牌照公里数23.5万公里,在杭州跑滴滴使用。 💬 故障描述 今年5月30号电池故障高温上不了电车开不了拖车去的售后服务站,10月8号电池还有30%电突然报电池故障亮乌龟灯开...查看全文
🚘 车辆信息 江铃雷诺羿 📅 使用情况 22年2月28日公里数23.5万 💬 故障描述 今年5月30号电池高温上不了电开不走,10月9号电池还有30%电就报故障灯然后就亮乌龟灯就不动了。 📍 我要投诉 我的诉求让厂家给我换全新的电池...查看全文
活泼饼干tym
升级系统实际续航少了100一年了没人管,厂家死不承认,只会扯皮。售后推给厂家,门也堵过,厂家完全就是无赖,摆烂。
江铃雷诺弈车主
🚘 车辆信息 江铃雷诺弈,21款500长续航版 📅 使用情况 2021年7月购买,目前行驶34.5万公里 📍 我要投诉 现在车辆报电池一致性差故障。无法启动车辆,充电百分之80显示续航才100多,联系了厂方400的客服,他们让我到授权...查看全文
一念成魔
提问21年的车你们现在保险是多少钱,我这近7000、车不值钱了再买几年保险钱都比车钱多了
江铃羿质量太差
江铃的新能源车真的是无比的垃圾,谁买谁后悔。售后更是垃圾。我的是江铃羿官标500公里的续行,用了不到10万公里的时候续行就明显掉的太快。在夏天不开空调的情况下都只能跑300公里,冬天就更严重了,找售后也检查不出什么问题。向厂家也反应了续行衰减严重的问题,到现在一年多了也没有解决,厂家叫我找服务站。服务站检查不出问题就叫我向厂家反应。他妈的两方就是推皮球推来推去,就是解决不了问题, 江铃新能源这个车真的不能买。售后垃圾。厂家也拉圾。
明天明天00
1.性能 动力表现:作为一款纯电新能源汽车,羿的动力输出平顺,起步加速表现很好,提速很快,电机响应也很迅速,同时配备3种动力模式,适合多种场景使用。 续航能力:羿的续航里程在同级别车型中表现中规中矩,非常适合城市道路驾驶以及高速短途行驶,但长途驾驶可能需要频繁充电。 充电便利性:充电方面也是中规中矩,同时支持快充和慢充,充电时间在合理范围内,但快冲充电桩的普及程度可能影响使用体验。 2.质量 可靠性:江铃集团作为一家70多年的国企品牌,质量方面还是比较放心的,车辆整体车身也较同级别车型跟安全,我对比时也是看上了这一点,羿的整体质量表现也较为稳定,但在一些细节方面(如内饰材质、智能驾驶)仍有提升空间。 耐久性:电池这一块购买到现在为止没有什么较大问题,我这款车是420KM的,冬天的话开开暖风能开个不到300KM,夏天开空调能开到350KM左右;车辆使用上没什么大问题,车辆件上也没有什么损耗情况。 3.舒适性 空间表现:羿作为一款A级车,车内空间设计较为合理,前排和后排乘坐空间适合家庭使用,车内配备的储物空间也很多,后备箱空间相对较小一点,前后左右空间还行,但上下有点低,放个孩子的婴儿车都没办法推到最里面去。 座椅舒适性:座椅材质和支撑性表现较为一般,长时间驾驶可能会感到疲劳。 噪音控制:羿的隔音方面一般,在城市行驶没什么问题,但在高速行驶时会有明显的风声。 4.安全性 主动安全:羿配备了基础的ABS、ESP等系统,但高级驾驶辅助系统(如自动刹车、车道保持)的配置较少,只有高配车型上面有,这方面对比其他车型较差。 被动安全:车身结构较为坚固,碰撞测试成绩上也比较满意。 电池安全:电池组的安全性上面挺好的,电池配备了热管理系统,不担心冬天充不进去电的问题,同时也配备了底盘防护,防止底盘剐蹭导致电池损坏。 5.售后服务 维修保养:江铃的售后服务网络覆盖较广,我们市这里每个区县包括周边市都有售后站点,维修保养费用相对较低,保养时间也很快,售后维修老师服务态度也很好。 保修政策:三电终身质保,基本上目前车型都是这种情况,没什么说的。 6.价格 性价比:羿的价格定位让我很满意,对比同级别的A级车价格上明显要便宜一点,7万多的价格作为一辆代步车来说很合适,但在车内智能配置上与同级别竞品相比略显不足。 7.总结 江铃新能源羿是一款主打性价比的纯电动车型,适合作为一款入门级新能源车,在城市通勤和家庭使用上面可以满足日常需求,价格上面也比较亲民,车辆安全系数上面也可以保证。但在内饰质感、高速性能、智驾和配置方面等方面仍有提升空间。如果您是预算有限且主要用于城市通勤的消费者,羿是一个值得考虑的选择。
博学高山g3K
提问这款车得后备箱能放的下四个 26 寸的行李箱吗?两个 26 寸加两个 24 寸呢?
梦幻星球Jh8
提问这车和雷诺汽车是什么关系阿
认真的精灵7b7
400公里续航的弈,才买了8个月,夏天在城区开开只能跑240公里,只当其他品牌300公里续航的车子,简直就是工业垃圾,续航太拉胯了,建议大家别买
成长蕊希
我刚买新车开三天后背的座椅掉下来,质量堪忧,系统数据经常故障出错有问题,窗口的按钮才几个月就脱漆了再开一年估计要磨损到没有颜色,,售后不专业,市场上没有配件卖,空调冷不分老是故障,系统经常错误,智能导航偏航,每样样功能都是花大价钱钱买却不能用
用户1903070716806
提问为啥我感觉这个快充跟慢充一样太慢了。
默默耕耘期待花开
提问羿驰05续航能力如何?首次保险费用多少?
秋天里的小田鼠
提问空调滤芯怎么换,请问哪里有教程?
鱼丸809
提问我想问一下 续航里程和百分比对不上为什么。才开一万多公里 你们有羿的车友群么
清松
提问各位车主,我的江铃雷诺羿,现在充电时间无论是快充还是慢充都很慢是什么情况
小心超车人
毕业工作后手头紧,花四万多买了辆二手Polo代步。这车真是任劳任怨跟了我五年,除了偶尔有点异响,连颗螺丝钉都没掉过。不过毕竟是二手老车,座椅都磨得发亮了,每次同事坐我车总开玩笑说像坐进了时光机,搞得我早想换车了。 年底跟老同学出去玩,停车场老远就看见他那辆羿的流线型尾灯,白色的车身在路灯下泛着光,跟科幻片里的飞船似的。坐进后排那会儿我惊着了——我这1米8的个头膝盖离前座还有两拳距离,座椅软得跟家里沙发一样。更绝的是中途在服务区上厕所的功夫,他插上快充桩,等我们在服务区吃了顿饭,回来电表就蹦到80%了,才花了23块钱电费,比我加半箱油还便宜。 回程他让我试驾,好家伙这电车真跟开玩具车似的!油门轻轻一点就往前窜,变道时方向盘轻得单手就能打方向。最让我心动的是那个语音助手,说句"播放周杰伦"立马就响起了《晴天》,手机来电直接语音接听,完全不用分心去按屏幕。没过多久,我就跑去4S店试驾了,销售小哥给我算了个账:官方直降1万,旧车置换又补1万,加上国家以旧换新补贴1万2,把我那辆十年车龄的Polo抵了八千,最后落地价居然不到十万! 现在每天上下班堵车时看着仪表盘上掉的电费,算下来每公里才6分钱,空调随便开也不心疼。就是后悔没早点换电车,周末准备带家人去周边自驾游试试续航,到时候再跟大家分享长途体验哈!
流星的白虎7005
前段时间搞一个项目,忙的昏天黑地的,项目刚结束,感觉我的精神太紧张了,我就决定趁着难得的假期去放松一下,去一去班味,于是我就和我的朋友开着易至羿去天津,这座充满快乐的城市。 说走就走,去出玩还是难逃早起的命运,早上8点准备出发,然后开了大概3个小时。一路上在高速上疾驰,非常的稳定,羿的驾驶感受真心不错的,首先方向盘转向很轻松,驾驶起来一点不累,而且开了这么长时间,座椅的支持力不错,舒适度还不错。 可能是风阻的原因和朋友说着自己生活、工作上的事,吐槽是人类最快乐的事,因为脏东西出去了,心里就干净了。 到地之后饿的不行,因为之前去别的地方玩,相信某书某音的推荐,发现并没有很好吃,在市里随便找了一家写着天津本地菜的饭馆,吃完很不错,所以有时候没有那么多宣传的店,反而超出自己的预期。 吃完饭的接下来的流程看一看五大道、瓷房子、意大利风景区,然后去听了相声,相声是真的很不错,就是很哏!天津之眼晚上也很漂亮,不得不说有车就是很方便,而且天冷了,北方旅游的人也没那么多,路上也不咋堵,一整个顺心,定的酒店楼下也有充电桩,给我的羿补补能。 第二天去了滨海那边看了看海,大海果然会让人变得开阔,这两天下来感觉放松了不少,就回家了。
咸车
【双电机双门纯电跑车羿驰01申报】 羿驰01近日出现在工信部申报名单中,新车由江西江铃集团新能源汽车有限公司生产。 定位双门双座纯电跑车,车身尺寸为: 4106/1830/1170mm,轴距2503mm,整备质量1365kg。双电机最大功率 320kW,峰值扭矩560N・m,最高车速 200km/h。 网传该车为自媒体“工匠派”团队打造,售价不超过30万元,各位觉得这种纯电跑车有吸引力吗?
临近年底了,公司组织了一次团建——承德雾灵山。这么近那么美,周末必须到河北。我们周五中午出发的,也没带啥,四个同事一起就出发了。一路上走的京承高速,道路还可以,羿开起来在高速上狂奔,真的非常的奈斯,充分体会到了速度与激情。 一路上,大家欢声笑语,分享着各自对温泉的想象和期待,车窗外的冬日风景也不错。而且越走山越多。窗外的景色逐渐从高楼大厦变为辽阔的田野和连绵的山脉,心中的期待也随之愈发强烈。 经过几个小时的车程,我们终于抵达了承德雾灵山,把车停在了停车场。山脚下,白雪覆盖的树木和远处的山峦构成了一幅静谧而壮美的画卷。寒风吹过,虽然带着几分刺骨的凉意,但想到即将沉浸在温暖的温泉水中,那份期待便化作了前行的动力。走了一会,我们终于来到了温泉区。此时,天色已晚,但温泉区却灯火通明,温暖如春。我们迫不及待地换上泳装,跳进了热气腾腾的温泉池中。 温泉水温暖而舒适,仿佛能瞬间驱散全身的寒意。我们选择了室外的温泉池,四周被雪景环绕,温泉水与白雪形成了鲜明的对比,美得让人心醉。我们泡在温泉里,聊着天,分享着彼此的故事和感受,偶尔抬头望向星空,感受着大自然的宁静与美好。 在景区住了一晚,第二天开着羿就返程了,非常不错的一次团建。
垃圾羿质保期出的问题,没搞好,一直检查不出原因,等开到过保,完全动不了了,在别的售后才检查出问题,说不保了。一点技术含量都没有的垃圾车。都是同一个问题。都不保。车友群每天车主都在诉苦这垃圾车,那些售后维修,百分九十是修油车的。
高哲
22年2月买的车。500续航精英款,跑网约车。目前20万公里,先说下遇到的问题!具体时间不记得了,维修换的东西先说下! 1、门的拉手,目前换了两个,还有一个坏的还没弄 2、刚开两三个月的时候换了压缩机,这次是免费的 3、第一年几个月忘记了。动力电池问题,不管快慢充只能到80就异常,大概弄了半个月给我换了电池总成。也是免费 4、也是同年,小电瓶突然没电!后续几次都这样。自费换了电电瓶 5、同年开的好好的突然不动了,后续自费50换了保险丝 6、定速巡航不给用,给客服电话说要续费。给我乐的!定速巡航不是智能驾驶连自适应都不是!后续刷机也给解决了 7、慢充充电诡异,你没听错是“诡异”为了充电省钱一般都是夜里十点半后充电,结果这个慢充到凌晨12点就自动断电不充了。去充电站也是一样!去售后就说是桩的问题。电压的问题,,等等!弄了好多好多次。找厂家那边人好像。最后终于好了 8、这里说下小问题吧,我不怎么在乎的问题(花钱少)一键升窗,买大概几个月吧就有问题。怎么扣都升不上去!就当没这个功能吧。中控台异响(无所谓反正网约车)前机盖液压杆坏了!(便宜几十块钱换一个)主驾驶座椅不知道是不是我太重24年5月晃动的厉害(找朋友直接电焊焊死了)目前不能调上下了 以上都是出现问题解决了,说实话我都还能接受后面开始噩梦才开始 9、这里开始我真的要爆炸,空调压缩机异响,一直超负荷运行,不管的话车估计就能开两百公里吧!找售后。说换压缩机(需要自费),我心想换就吧,至少保证换了能好就行!结果人家说我只管换,好不好不保证!哈哈~~太秀了!没办法去找修车朋友换压缩机,结果没好~~后续换了传感器,油水分离器,清洗所有空调管道,加了无数次空调液!去了好多家修空调的都没弄好,目前还是没有解决 10、24年10月左右吧,快充异常。插上开始就显示充电中止。每次大概需要换三四个充电站吧,才有可能充上电,充电全看运气。同一时间同一个站同一个桩今天可以,明天不一定行!说不定后天又可以了。找几次售后说充电桩问题,协议问题,到后面直接让我自费换三合一总成。(自费9000)去其他修新能源的修理厂由于是偶发性问题,都弄不了!!!所以没有解决,目前慢充用着,拼运气用快充~~~~ 补充问题 11、空调内外循环调节没有用,原因是蒸发箱里面内外翻板断了,售后说,维修需要抬中控,换蒸发箱。(自费)!然后自己找朋友修的,把断的焊接到一起就好了!! 顺便说下优点吧,外观还行,续航还行。其他真的一无是处。 这里说下,这车没有专门的售后都是外包的。啥也不会。都是修理工打给厂家问~~~~ ps:以上有同样问题的没有解决的和解决的!我们可以沟通下!!看看能不能解决!!!!毕竟我们都是这尊贵的羿的车主!
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
37评论
9点赞
讨伐江陵羿公司,售后没有,配件没有,垃圾
17评论
15点赞
一个星期体验~
10评论
1点赞
黑心厂家还不召回
39评论
19点赞
无语,忘记开大电池开空调,5分钟没电死机
614评论
228点赞
妈的,空调又坏了,空调时好时坏,有时候开了1个小时都不制冷,你们有这种情况吗?
15评论
8点赞
江铃羿工业垃圾
53评论
37点赞
没事干 看看熊出没
16评论
江铃雷诺羿,体验
25评论
13点赞
电池耐用不
11回答
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