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#用车感受篇幅长，记录一下人生中第一次买车的经历，感谢各位能够看完， ★在买星越L之前，根据自己的用车需求，从每年大概行驶里程、购车后的保养费用、车子的安全性能以及动力操控、车子的内饰和科技以及质量保障等多方面综合考虑，选择了它L，同时星越L...查看全文
#用车感受👉基本情况介绍 购车坐标：贵州（乡咔咔） 所购车辆：2021年老款四驱旗舰😂 颜色：翠玉蓝 所购车辆活动：不摆了。都是一年的多车了。肯定是盲定的噻。 现在所行驶的里程：9505KM 爱车也在上月迎来了到年限的二保。做完包养也不贵，也就一...查看全文
#提车作业一、个人介绍 买车是因为准备结婚，女朋友家庭要求我这边要有一辆车，之前准备购买vv7的二手车，后面因为各类原因没有购买。然后买车的想法就搁置了一年，去年12月准备结婚然后也是准备买辆二手车，加之之前一直关注懂车帝，感觉星越L这款车不错，就在...查看全文
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 简单说明，本人90后小伙，之前有一辆小轿车，手动挡，前面提车作业有介绍，大家有时间可以去看了解一下，我就不一一重复说明了，今天主要来谈谈用车时的驾驶感受与车友的反馈（感谢圈主恩施宇推荐） 车子是2021年上市的时...查看全文
#用车感受【购车明细】 车型：2021款两驱尊贵型 订车日期：2021年11月 提车日期：2021年12月4日 价格明细：车价155200+保险5200+购置税13000+自选礼包3000-置换补贴3000 落地价格：170200 【基本情况】 本人90后国企员工，第一辆车是2012年的别克英朗GT，当时济南的这个英朗销量还是蛮高的 ，在2020年的一次上班途中被一个闯红灯的小哥以80多公里的时速怼到了我的车上，从此以 后我的英朗就留下了修不好的内伤，机缘巧合之下有一次在短视频平台看到星越L这款车，瞬 间让我眼前一亮，哇塞、什么车这么帅！就是这一眼，换车的种子便在我心里种下，慢慢开 始发芽。我在21年9月份怀着一颗萌动的心去4s店看了星越L这款车，并深度试驾了一番。充 沛的动力、时尚的大连屏、运动感十足的外观，彻底征服了我。就开始考虑订车事宜。11月 订车，等了漫长的一个月在12月4号终于提到了我的爱车。 【用车分享】 【外观】： 非常大气，成熟稳重，四平八稳。尤其是车头方方正正的，很厚实，有一种不怒自威的既视 感！有的人会觉得不够激进、时尚。但是我觉得这样的造型耐看，越看越会觉得这车漂亮。 大灯的造型也是非常犀利，特别是日间行车灯点亮后，开在路上配合着四平八稳的造型，像 是在高傲的巡视街区。侧面那根直直腰线把车的视觉重心下压，配合上厚实的尾部造型，让 车特别敦实。我的邻居和亲戚见了都会问：这车多少钱？这么漂亮。就连我老爸都说：这是 你长这么大，咱俩第一次眼光一样！每当听到这些话，我心里都美滋滋的。 【内饰】： 内饰的设计我用一个词概括就是协调。大部分国产车企容易把内饰设计的过于激进，但是容易局部设计的好，和整个内饰放在一起会显得不协调。星越L的内饰就不会这样，每个小点的设计都不与整个设计大框架相矛盾，融合的很好。中控台上方是软性材质，三联屏特别时尚，虽然副屏作用不是很大，但是我还是喜欢一直开着，每每看右后视镜都会从中控屏不经意略过副屏，感觉特别高档。由座椅的材料也很舒服，虽然不是真皮，但是触感很好，特别细腻。坐上去软硬适中，尤其是后排，比前排还要软一些，特别舒服，可惜咱是司机的命，后排只能留给家里领导和娃享用！顶部翻毛皮设计特别显高档，看习惯了再看普通的车顶会觉得不舒服。还有几个小细节设计的不错：档把右侧的把手，可以在激烈驾驶时让副驾更安心。手套箱隐藏的小挂钩特别贴心，要不是听车友们说，我都没发现。 【车机系统】： 有余我不属于重度车机使用者，只要能听歌、看导航就满足了。在升级到1.5系统后，最好的功能我认为就是找U盘歌曲更好找了，在主界面点击黑胶唱盘图标，再选择U盘，直接可以播放了，而且也有了记忆播放。真是太棒了。偶尔儿子会用副屏看动画片，这样看来副屏也是锦上添花了。 【驾驶】： 首先车的动力是很足的，跟我上一辆车比可以说是天壤之别。而且觉着油门踏板踩的幅度和车的回馈很快。我属于开车比较激进的，所以对动力特别的满足。其次就是在转弯过程中不 会摆动太大，这样我在转弯是就特别有信心。地盘比较整，不会让人感觉松散，比日系那种软绵绵的好太多了。 【油耗】： 我的驾驶习惯比较激进，所以油耗不会太低。市区10-12个油。高速时比较省油，我开的高速最低油耗为7.6个。 【驾驶辅助系统】： 尊贵以上都配备了L2级辅助驾驶，平时我是不敢打开这个功能。高速上车少时，这个功能很好用，可以缓解驾驶疲劳。但是切记一定要手握方向盘，随时准备接管车辆。因为毕竟是辅助驾驶。 【不足的地方】 1、大灯亮度一般，尤其是近光，感觉照射不是很远。 2、档把附近控制面板材质是好看，但极其容易产生划痕，我这不到两年的车划痕很明显了。 3、支持的音乐软件单一，没有网易云。 4、门把手白色虽然好看，但是不耐脏，经常需要触摸的地方换个耐脏色最好。 5、后视镜折叠是会出现卡顿现象。 6、车机高德版本较老，没有红绿灯倒计时读秒。 7、副屏不能永久关闭，虽然可以关，但是副驾一开门，屏幕自动点亮。 8、电瓶一般，有几次提醒蓄电池电量不足。
#聊聊你的Dream Car《魔幻星越L》 🙋🏻♂️情况介绍 本人第一次买车，没有被充值、全部真实经历如实记录！ 那么就开始我的魔幻炫彩购车经历吧！ 首先我为什么要买车呢？可以用刚需来说吧！有时候你要用车，没车很不方便，去个什么地方、下雨天、露个营、带点东西、去...查看全文
#提车作业个人介绍 本人坐标辽宁，毕业奋斗两年，终于入手了自己第一辆车，我个人比较注重使用体验，对内饰、智能化有一定要求，东北较冷排除了电车，近年来国产车发展势头很猛，在可选价位内，星越L完美符合我的各项要求，最终选择了两驱尊贵版黑色，使用近三个月，越看越觉得沉稳大气 二、选车对比 1.一开始看车先看的是长安cs75plus，试乘试驾过之后体验不错，但是就是对这车的外观不太感冒，感觉不够大气，偏运动化，不是我要的那种风格 2.看到星越L的第一眼就被它的前脸折服了，太喜欢这种内敛稳重的感觉了，进入车内，这个棕白内饰也让人眼前一亮，比千篇一律死气沉沉的纯黑内饰更能让人心情愉悦，进而了解了这车的各项性能等等，越看越喜欢，进而决定入手这辆车。 三、费用明细 全款拿下，裸车价155200，148200+购置税6500+保险5500+上牌300+赠品后备箱收纳箱、脚垫等常规操作，各种谈，谈了好久，谈下来综合优惠9000(包括大客户2000) 购车经验 在懂车帝上看了很久，各个4s店都去看了好几次包括周边市也通过懂车帝提供的联系方式联系了销售询价，(因为我工作的话周边市出差比较多，外地提车也比较方便)最终赶在一家店做活动的时候定了，大概3天就提到了车，非常完美！砍价过程挺艰难哈哈，我总结就是一定要表现出自己做过功课，不是小白，开头一句话，咱都实实在在的，我直接报心理价位，你能给咱就谈，一开始都给不了我就撤了，后面可能价格松动了，也就给了，不是最便宜，但是已经很满意了。我觉得只要价格在心理价位附近就应该拿下了，毕竟等待的时间和砍价的时间也是成本的一部分 五、提车总结 1.外观方面：说实话这是我第一辆车，新手司机对于汽车的机械素质什么的都是小白状态，我坚信小白跟着汽车排行榜买基本不会出错，毕竟群众的眼睛是雪亮的，一开始目标是cs75plus就是基于这种考虑，但后来确实被星越L前脸的颜值吸引了，一开始想买银色，后来在家里人的推荐下买了个黑色，丝毫不逊于银色(现在觉得银色已经不如黑色哈哈） 内饰方面：内饰没法选，是棕白内饰，个人感觉比翠玉蓝内饰好看，有人觉得这个内饰显老，但我觉得这配色非常高级，增加了车内的明亮度，用料也很扎实，能包裹的地方基本都包裹了，就是打理起来可能得花点心思，不过第一辆爱车绝对要好好对待，提车当天并没有闻到车内有明显的气味，我是外地提车，第二天就驱车400公里开回来了哈哈哈。 2.配置方面：第一次体验这种能够语音控制的车辆，确实很方便，不用操作按键也能保障驾驶安全，已经满足了我日常所需，响应还算快捷灵敏，并没有出现网传的死机情况，但说实话吉利系统还有待优化。新手开大车简直是太考验人了，好在有360度全景影像的加持，车子启动一会儿之后基本无延迟，非常靠谱，目前3个月了还没有剐蹭，希望我的一血再晚来一会儿哈哈哈哈😄，车道保持这个功能我比较喜欢，我开车习惯性往右偏，我走神的时候能够给我提个醒保障安全，娱乐功能也是异常强大，购买了车载话筒后爱车立马变身miniKTV，音质也是非常nice，还有最重要的一点，前排静谧性很好，基本听不到发动机轰鸣的声音。 3.动力操控：一般都是舒适模式下驾驶，动力非常跟脚，随踩随有，超车无压力，快速转弯车身稳，不会太侧倾，有安全感我驾驶属于比较克制那一类，毕竟新手，能让就让，刹车控制不住力道，加之这款车刹车比较灵敏，点头比较严重，车辆底盘调教比较硬，过减速带或者坑洼路面时路感比较明显，舒适度上可能就差一些，不过在接受范围内。 4.油耗方面：目前是开了2000公里，除了初始400公里高速之外还没上过高速，基本都是上下班开(来回20km城区红绿灯路)加上周末开一开，车辆上表显综合油耗是11.3L/100km，均速是20km/h。 5.空间方面：我对象喜欢空间大的车，这也是购买这辆车的一个重要因素，空间非常大，即使你是一个180，180的壮汉，坐进去也丝毫不显得拥挤，后排可以完全放倒，与后备箱齐平，简直就是一张大床😏后备箱空间也完全满足我们这两口之家的家庭需求，外出露营携带辎重不在话下。 😄感谢圈主恩施宇推荐
#我的保养日记🔧保养分享 📉能耗分享 💔爱车吐槽 车型介绍：21款两驱智尊。22年10月购入。 用车情况：已经首保完一个月了，三个月的时候去的，因为年前疫情被封控，一个月没开车，首保时一共开了也不到三千公里，不过基本路况都跑过了，市区大堵车，市区...查看全文
#星越L用车分享自己动手给车辆做一个精洗是怎样的体验呢？如果在自己有场地，并且场地有水有电的话，完全可以自己动手洗车，这是一种是非常不错的体验，每次我的车辆脏了之后在有可能的情况下，我都是选择自己动手撸车，看着自己的车辆从脏兮兮到干净，莫名的会感到一种成就...查看全文
#用车感受星越L用车分享 一、个人介绍 这辆车陪我已经走过了一万公里的路程，我首先全面介绍一下我的基本情况，后续再给大家做详细用车感受的分享。我刚刚毕业一年，由于要外出创业需要交通工具就做了购车的打算。我是在山东提的车，购车的时候为了争取更优惠的价格打听了周边多个4s店，最终反而是县城价格给的更优惠，套路更少。我的车型配置2021款星越L四驱旗舰款墨玉黑，目前已经形式了一万一千公里。 落地价格：四驱旗舰墨玉黑 我裸车是优惠了3000+购置税减半政策+保险一共落地192000（我购买没有GPS，上牌费出门费乱七八糟的费用，送了脚垫，踏板，太阳膜，行车记录仪还有政府补贴的3000消费券） 二：用车感受 1.外观：第一次看见车是在决定去4s店前一天晚上在小区门口看见的一辆牡蛎白颜色星越L，第一眼的感受就是好像沃尔沃，外观大气，白的颜色不是普通的白色，整体像陶瓷一样精美，前脸很有辨识度，外观硬朗大气，两个大灯样式很特别，给我留下了很好的第一印象，后续提了黑色的款式是因为黑色也很大气还耐脏，我这边有现车，迫不及待不愿意继续等了。 2.空间：我本人187身高95KG体重，试驾的时候坐进去丝毫不觉得拥挤，反而很宽敞，我对象开玩笑还说终于不顶头了（之前开家里轿车空间很小），另外座椅自动方便驾驶员进入功能使得进出更宽敞，而且很显档次。后备箱放平后，让我感觉非常惊喜，基本可以躺下，我这个身高还不觉得拥挤出个门躺后面睡个觉很舒服完美的符合了这款车家用车的定位，提车一个月后的一次搬家，让我对这个车的印象更是满分，后面塞进了我一辆电动车，两个行李箱还有若干杂物。 3.配置：因为我选择的是四驱旗舰高配版，比其他版本多了，抬头显示和安全带自动收紧功能。整体来说配置非常多的外资车同价位的高速不是一点半点这让我喜欢的就是抬头显示和驾驶员方便出入功能。安全配置是完全满足我的需求的，安全带自动收紧，智能雷达与自动避让，L2级别自动驾驶等功能让我驾驶这辆车有很不错的驾驶体验。 4.操控：这款车操纵性对我来说是够用的，方向盘转向很顺滑，提速爆发力出色， 这款是官方测试成绩就很不错，2.0的输出功率在任何场景都基本轻松应对，这款车基本没有动力中断现象，整体的输出都非常绵密，让人感觉到后劲十足，感觉在动力上面操控上面这辆车是达到了这个价位的标准的。在城市道路上基本都是开到70那边，这个速度上车可以说又安静又稳，需要短时间超车的话后续动力可以立马响应起来，方向盘很跟手，配合安全配置可以说驾驶起来得心应手。高速上极端情况下紧急超车在时速120的状态下一脚油门下去仍然能得到不错的后续动力，并且车身没有飘的感觉。另外它自带的安全配置两次帮助我回方向盘避免变道碰撞。底盘减震对我来说是正常表现，如果要分个软硬的话，这个车是稍微偏硬一点，快速过减速带的时候会颠一下子。静音上面发动机在一档到三档那块转速起来噪音会大，速度起来之后到60那边就会好很多。刹车上面这个车官方测试是34米，我自己驾驶比较柔和，有过紧急情况一踩也刹住了，没有感觉到刹车性能不安全的时候。车辆转向姿态是出色的，毕竟他麋鹿测试成绩非常不错，转向方向盘跟手，并且车身稳定。方向盘灵敏度有三种模式可调节，我一般是正常模式，感觉转向灵敏度还是可以的，不会出现手脑不一致的情况。 5.油耗：一般我开城市道路几里地基本都是十一二个油，30里地以上冬天油耗在九个，夏天油耗在7—8个左右。高速冬天跑长途基本都是八个油耗左右，夏天我最低跑到过6.4个油。山地没有实测过，但感觉不是高海拔，路况不是太差应该跟普通道路差不多，高速上这个车110速度是性价比最高状态。另外油耗个人感觉是跟转速有直接关系的。看油耗必须要考虑车的输出功率和它的自身重量，我1万多公里，平均油耗在8.9。 6.车机：车机逻辑有点搞不懂，比如座椅加热通风要点好几下才能找到入口，档位不是123档的顺序，而是321档。捆绑软件不可卸载还不能下载自己需求的软件，新更新的高德不支持车道级导航。有时候网络会莫名其妙卡顿，从购买到现在车机死机过一次重启一下好了。启动车辆之后车都启动了车机还在开机状态。网上关于这款车所有吐槽基本都是在车机系统上面。而且新版本座椅方便进出改成一开门就启动了，感觉挺伤电瓶的，而且没点火启动好用。总之这个车机卡顿上面我个人到是没感觉出来，但是从1.3版本开始的HICAR链接不上到现在，更新是解决一个问题又诞生一个问题 三、车辆缺点 缺点底盘比较硬，用了双层夹胶玻璃。但整体来说，前端启动噪音还是比较大，开到八九十千米的时候，感觉是这个车最合适的速度范围。 四、独家秘笈（比如您用车的一些小知识等） 平常使用的话可以调成智能模式，这样长期使用电脑会匹配你的驾驶习惯，这样越开的话就会越顺。另外新版本支持一键锁车升窗功能，多检查一下轮胎的缝隙，看看有没有异物。 感谢圈主恩施宇推荐
#提车作业星越L是我的第一辆车，今年七月份提的车，个人非常喜欢这款产品，因此给大家分享一下我的个人感受 一、个人介绍 首先我刚刚毕业，想要外出创创业，家里只有一辆轿车，父母就说你买个车吧，也该买一个了。我购买的是星越L2021款四驱旗舰，选了一个黑色外观。 二、选车对比 1.刚开始是父亲听别人说吉利有个星越L不错，我就上网搜了搜外观，配置信息，初步感受就很满意，恰巧当天晚上就在家门口遇见了一辆白色的星越L，看了看实车也很大气就决定去试驾了。 2.因为4s店一般都在一块嘛，我就也试驾了哈弗神兽，别克昂科旗，大众途观等车型，但是试来试去都没有第一次进入星越L的那种感觉，试驾后体验综合来说感觉星越L不管从配置上，驾驶感受上，外观上来说都更符合我的需求。 三、费用明细 我这边4s的服务态度非常好，对于价格方面我也是去了隔壁市4s咨询了一下，综合优惠来说还是选择了本地提车（星越L四驱旗舰黑色） 当时裸车价是优惠了三千吧，购置税就是按规定的来（买车的时候赶上购置税减半），保险就是常规商业险什么的，上牌我是自己去车管所上的，加上我是分期购买的，有个两千的金融服务费，利息是免息，综合下来落地十九万三四千吧应该是。 四、独家秘笈 1.4s送了我一副踏板，全车太阳膜还有脚垫跟行车记录仪。 因为我也对销售这行有一定了解，明白一些话术，我直接就是多方比价然后直接报出来我想要的价格，跟销售周旋了两天成交的（只要销售没说这个价格我这边拿不了你去别的地方看看吧，就说明还能谈）负责我的销售也比较实在，就也没太费劲，主要我相中那对踏板了。 2.用车方面跟大家分享一个小技巧，就是驾驶模式调成智能，这样车机会学习你的驾驶习惯，时间长了就越开越顺手了。 五、提车总结 外观方面：这个车第一眼看起来就非常大气，先不说同级别的crv，我个人感觉对比奥迪Q5也不虚气场。黑色外观是我个人比较喜欢的颜色，21寸的轮毂非常霸气，这款车整体的设计以及细节的处理都比较符合我的审美，车屁股的线条感觉好看。 内饰方面：这款车我开了几天才发现内饰居然没有气味，头顶的翻毛皮很显质感，布局设计方面我朋友上车都问我那个扶手是不是我自己按上去的，每个人都说这个车内饰也好看比较大气，我的是黑色外观红白内饰拼色也非常的时尚漂亮。在这个价位这个内饰能做出来一定的豪华感，是非常让人惊喜的。一点也不老气，三连屏也符合家用车的定位。 配置方面：我之所以买四驱，就是相中了他的第6代博格华纳，以及抬头显示和安全带自动收紧，功能都非常实用，我在开车的过程中也能比较清晰的感受到这些功能，我最喜欢的功能就是抬头显示，非常的有科技感，也非常的好用，看速度导航什么的，都不用再低头看仪表了。最常用的功能就是360全景了，对于一个这么大的车来说，360全景避免了我好多刮蹭停车的时候也非常的方便，心里没有那么虚。 动力操控：动力方面没有问题，比如我在超市的时候一踩油门响应非常迅速。驾驶的时候心里有底气，尤其调成动力模式后，油门非常的跟脚，一踩就走，并且能清楚的感受到，后续的动力依然充足，不会出现前半段有劲后半段就虚了的状态。，这款车的麋鹿测试成绩非常优秀，变道的时候转弯的时候都不晃都比较稳，然后这款车底盘来说稍微硬了一些，但也在正常接受范围内。 油耗方面：目前开了7000公里，综合油耗8.3，我高速城区占比各一半，是比较符合我的预期的。这款车适合长途行驶，一开起来开到100公里以上，平均油耗基本就在8九个左右了，当然也要看个人的驾驶习惯，我的驾驶习惯就比较的平稳，不喜欢轰油门。结合他的车重以及四驱来说，这个油耗表现也还可以。 空间方面：这款车的乘坐空间让我非常意外，因为他本来定位的是紧凑级，结果对比奥迪Q5和宝马X3的空间基本都是一模一样，我1米87的身高坐进去感觉不到一丝拥挤，后排空间也可以，尤其是后备箱的空间非常大，第2排放平之后达到纯平状态后，可以塞进去一辆电动车，我从家里拉了整整一个后备箱的东西去外地，两个行李箱一堆小箱子加一辆电动车，都可以装得下。平时躺下去休息一下也是足够的。 感谢圈主恩施宇推荐
#提车作业星越L雷神混动提车作业 换车篇： 写在前面，开过的车不多，旧车是雪铁龙C5顶配，一下所有观点均是在此车基础上做比较，说得不对的地方望各位车友指正。 C5优点：车身重，重心低，底盘扎实，法系多连杆悬挂真不是盖的，快速过烂路简直可以说是如履平地，有次在高速心血来潮，想试试能跑多快，踩到了170，稳如老狗，匝道转弯试过80多，车身侧倾不明显，不飘。顶配车型，当年的配置也是拉满了，多功能方向盘，定速巡航，车辆限速，自动氙气大灯、转弯大灯跟随、自动空调、自动雨刮、后排遮阳帘等等，应有尽有了。隔音比日系好太多，再就是钣金无敌，十二年的车，一点锈迹都没有！ C5不足：2.3L加爱信6AT，平顺性一般般，低速时换挡时的顿挫还是蛮明显的，燃油经济性一般，市区大概要12L，高速国道7L，综合油耗8.6左右，由于我平时跑周边县市比较多，高速和国道比较多，也还能接受。唯一不好的地方就是液压助力方向盘，市区开车灵活性不高，稍显笨重。 车龄渐长，很多易损件也开始老化，机脚老化，冷车稍有抖动，车门铰链开始异响，顶棚脱落，最主要是小朋友上小学后，经常要接送，市区开车油耗高，加上近两年油价飙涨，也就萌生了换车的念头。 选车篇： 由于之前的车是B级车，换车就没考虑过A级车，没有理由越换越小嘛 本田雅阁：提速快，油耗低，但底盘飘，隔音差（应该是说没有隔音）市区沥青路开起来那路噪哗哗的响，更不要提水泥路了，简直就是易拉罐包发动机！最重要的是落地将近21W的车，连个倒车雷达都没有，太坑了！pass！ 本田crv：没试驾，看了网上的测评，那底盘，说是工业垃圾也不为过，pass！ 日产新天籁：外观造型挺好看的，动力数据也挺好，就是去4S看了半天，招手销售都不来，可能觉得我买不起，直接走了！ 五菱凯捷：看中大4座，空间无敌，想着家人坐车能舒服一点，试驾后1.5T低功率版动力太拉胯，踩油门干吼不走，推出280T高功版后，又去试驾了一次，还是老问题，还是小马拉大车！pass！ 五菱星辰混动：价格无敌，动力还行，有电机辅助，起步比凯捷好很多，后排靠背可调价角度大就是底盘松散，还有就是发动机给电池充电的时候，那噪音呜呜的响，感觉就是个半成品，pass！ 雪铁龙凡尔赛C5X：颜值高，性价比高，1.6T➕爱信8AT，提速快，换挡平顺，动力够用，配置也高，次低配自动大灯，ACC，L2辅助都有了，就是价格谈不拢，落地17.2W，给他17不肯卖，第二天给我电话可能是想卖了，可惜我已经提了星越L 星越L：颜值高，配置高，内饰有高级感，比日系车好太多了，朋友开玩笑说这是网红车 试驾的时候是2.0T加8AT的四驱顶配，提速快，底盘还算扎实，隔音不错，但急加速时变速箱退档的顿挫感还是蛮明显的，两驱版双离合没有试驾车，不做评价，一直是想买两驱的次顶配，价格谈到16.38落地，看到展厅里停着台雷神迅，纯粹好奇，就让销售让我试驾了一下，这一试不得了，提速快，动力充沛，安静得不像一台油车，瞬间对双离合没有了兴趣！ 提车篇：三缸是国人迈不过的坎，朋友知道我花十几万买台国产车，还是台三缸机的时候，都说我疯了但是开起来丝毫没有感觉到所谓的抖动，不知道是不是新车的原因！ 车身价17.17，优惠3000，加上购置税减半，包保险落地价砍到了18W整，送原厂脚垫，防爆膜，底盘漆，山寨行车记录仪，劣质抱枕和头枕。不知道有没有买贵，价格仅供参考。 使用篇：隔音空间等优势就不在赘述了，其实我是喜欢油版的珠光白，无奈混动没有这个颜色，看了晨暮白（没记错的话应该是叫这个），有点偏蓝，中网也是一样的颜色，看起来满满的塑料感，很玩具车似的，只好选了玄武灰，内饰选了雷神独有的蓝白内饰，好看是好看，就是不耐脏，特别是方向盘！ 网上传的三缸抖动，暂时没有感觉出来，有可能是这个混动逻辑的问题，发动机介入的时候，直接去到高转速，为电池充电，偶尔参与驱动，但切换时的动静比我老板的凌志RX450要小很多，如果没有仔细留意，几乎察觉不出来，发动机的噪音还是能感觉到的，但这台发动机的调试好像是没有怠速，根据我以往的经验来判断，应该是有1200～1500转左右，时速40～50区间换挡的顿挫感是有的，但几乎可以忽略不计！ 自动辅助驾驶好用，车道偏离会有提示，高速车道保持也很棒！轻轻扶着方向盘就行。就是有一点好像是激光摄像头无法识别行人？ 不足：车机的反映略慢半拍，音质还行，车机大连屏反光，买了块磨砂钢化膜贴上去好很多。 电尾门开关动静太大，开门的时候嘭的一声，关门的时候也是嘭的一声，不知道这个售后能不能调？ 网上都说CMA平台车身的悬挂很棒，但有一说一，相对我的老C5来说，还是略显松散，不够扎实，但还能接受。 油耗：都是默认的舒适模式，没有暴力驾驶没有刻意省油，表显5.2。
#提车作业【关键词】：女汉子、第一次 友情提醒：篇幅很长，主要是为了记录一下自己第一次买车的经历~记得以前发过了，不知咋滴文章消失了，于是再发一次，车是2022年1月买的，价格和今年下半年不能比，但是决定买的当下自己满意是最重要的。 把价格先放前面吧...查看全文
#用车感受一、基本情况介绍：坐标山东潍坊，80后大叔一枚。严格意义上来说，这也算是我人生中的第二辆车。随着工作的调动，孩子也越来越大，原先家里的代步小车，已远远不能满足家庭日常代步所需。于是跟媳妇合计买了星越L（具体的提车过程，前面提车作业已交代，这里就不再赘述）。去年8月份提的车，车型是两驱尊贵极光银。距今用车已有半年，公里数3000不到。下面，我就结合这半年的用车实际谈谈个人的感受。 二、我们就从大家最关心的几个方面开始说起。 1.外观方面：星越L前脸看上去比较有动感，有运动气息。直瀑式进气格栅搭配两侧矩阵式大灯，呈现出简约时尚的设计风格，辨识度很高。来到车身侧面，4770的超大尺寸以及深沉雅致的线条，让车身看上去非常吸睛，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧，不亚于一些豪华大品牌。从后面来看，星越L车尾整体的造型和前脸相呼应，贯穿式尾灯看上去十分霸气，再加上造型独特的后背设计，营造了不错的气场。 2.空间方面：乘坐空间上的表现还是比较出色的，本人身高180cm坐在前排，头部空间还剩余1拳2指，来到后排最宽敞的腿部也有着2拳以上的空间，头部空间保持在1拳以上，这个表现同级中难寻对手。同样出色的还有后备厢内的空间，设计十分规整，并且上方加入隔板设计，虽说它的后排座椅放倒后存在一定角度，但也并没有太大影响，至少面对大物件不会一头雾水。 3.配置方面:车辆配置也是毋庸置疑的丰富，被动安全系统在全车气囊数量上就提供了6个，并支持胎压主动检测和显示，主动安全上配备了目前市面所有主流功能。辅助驾驶方面提供了前后驻车雷达、360°全景影像以及倒车车侧预警和全速自适应巡航。有这一系列科技的加持，可以让一名新手小白从容的应对各种行驶路况。 4.操控方面：动力系统还是值得一说的，毕竟名义上也是采用了沃尔沃的T4发动机，不过代号换成了JLH-4G20TDJ，功率最大160kW，匹配的是7DCT湿式双离合变速箱，这套动力总成在驾驶体验上还是很轻松的，尤其是在低扭的表现，十分出色，而变速箱的平顺性当然也无可挑剔，有着非常积极的换挡逻辑，面对城市通勤完全够用。方向盘很精准，而且力道是跟随着车速改变的，车速越快力道越沉，反之则越轻盈，非常人性化的调教。整车很有质感，在快速过弯时车身不会发生较大倾斜，操控起来更是得心应手。 5.油耗方面:这也是大家比较关心的一个内容。刚提车的时候，基本都在市区用车，油耗居高不下，维持在15左右。首保之后，油耗保持在10个上下。平时自己跑市区和城乡结合部较多。在市区用舒适模式，平均油耗10-12。经济模式+智能节油，平均油耗9-10。城郊快速路和高速，平均油耗6-8个。目前行驶不到3000公里，表显平均油耗9.6。1.8吨➕2.0T的动力，这个油耗勉强在我可接受的范围之内。 6.车机方面:星越L的车机系统，网上褒贬不一。理论上讲，车机硬件搭载的是“号称”最强车机芯片的高通骁龙8155芯片，7纳米工艺，12G内存，8核心，处理着三块12.3英寸显示器的操作逻辑和内层架构。实际使用中还是有许多可改进的地方，但总体用起来还算不错，操作起来很平顺，除了提车当天遇到过一次死机的情况（因为当时车联网未激活没有网络，自己操作所致），后面再没遇到过。车机功能也很强大，集娱乐、导航、视频等主流app于一体，还有贴心的副驾女神模式，在撩妹方面堪称一绝！ 三、车辆缺点 说完优点，再来聊聊缺点。 1.油耗相对来说，不是很美丽。前面我们说过了，这车的油耗勉强能接受，但并不代表它省油。特别是市区使用时，2.0T发动机的动力体验是很nice，但相对应的油耗偏高也同时成为它的诟病之一。更何况它还吃细粮！ 2.底盘调教偏运动。这一点可能也是大部分SUV的通病。在过减速带的时候，颠震感明显。相对于轿车的乘坐体验还有一定差距。 3.车机网络信号不稳定。车机网络用的是联通物联卡，4G信号。在一些偏远地区和山区，信号感人。这也是大部分车友车机卡顿的原因。信号不好再8155，再骁龙他也没用啊！ 4.车机设置没有记忆功能。不能根据车主的驾驶偏好进行记忆。 5.刹车不够线性。刹车点头的现象时有发生，特别是低速小范围挪车时...那感觉，一言难尽！ 四、独家秘笈 好了，今天就跟大家分享这么多。星越L优点很多，小毛病也不少，但总体来说是辆好车。最后再分享一个节油的方法。每次动车前可以在原地预热2至3分钟，利用这段时间将驾驶模式切换到经济模式，同时把智能节油打开。然后以低于每小时40千米的速度行驶2千米左右，发动机就会慢慢升温，这个方法可以节省耗量。开车时需要轻踩油门，不要急加速，不需要减速，保持匀速行驶。通常情况下，当时速达到55至65千米时松油门滑行，速度降到45千米时再轻踩油门加速，将是很好的节油方法。最后感谢圈主恩施宇推荐。
#提车作业个人介绍： 购车是在今年4月份，两驱尊贵，银色。主要是过年期间重庆，湖北两头跑，没有自己的车太不方便了，再加上之前自己的车就是第一代吉利博瑞，所以这一代就继续考虑吉利家。买车基本上没有优惠，连购置税减半都没有赶上，非常可惜。（感谢圈住恩施宇推荐） 二,选车对比 当时买车的时候其实并没有特别明确的选择，只是确定第二台车肯定SUV，所以最终选择了吉利，长城，本田这几个品牌去看看，首先看的长城，实话实说挺好看的，但是真正喜欢的是坦克300，喜欢的买不起，买得起的看不上，pass。然后去看了吉利，星越l一眼就看上了，果然吉利的设计师审美永远在线。不过由于新能源大火，也忍不住去看了下比亚迪，宋plus是真的香，结果最后试驾了一次，只能说造车技术有待进步。本田的车最终还是内饰劝退，于是星越l安排上。 三，费用明细 费用明细我是裸车15.52尊贵+购置税全+保险，因为有贷款，最终落地17.1w（含利息），但是保险是真便宜，想到当年第一次买车的保险费，眼泪止不住的落。 四，提车总结 动力操控：2.0t动力虽然不是高功率，但是日常也能做到够用，日常等红绿灯的时候，基本上油门踩到一半永远是第一个窜出去的，运动模式更快，舒适模式可能会有点迟疑，需要等转数上来了才行，对比之前博瑞1.8t动力快了不是一点半点。底盘确实硬了点，但是踏实。唯一可能不舒服就是低俗过减速带，车总是晃晃悠悠的，高级感打折，但是高速是真的爽，但是大家都懂得，刹车，刹车，刹车，是真的搞不定啊。 油耗：目前跑了1.2wkm，70%高速，30%市区，平均百km9.2个油，在意料之中，这里建议日常开车脚法就是，尽量慢踩油门，少刹车，慢速其实不利于油耗，这个车的最佳性价比速度还是集中在60-90码左右。但是不得不说，油车在城市里开，那是真的钱如水一样流，我就没有低于13个油的时候，最好的用车场景还是高速和快速路。 空间方面：空间方面确实不错，毕竟都4米8的尺寸了，但是最满意的还是后排放倒，纯品加个床垫，就是一张1.4的床，偶尔出去露营的时候，或者应急，是真的舒服，其他方面基本上是同级平均水平以上，前排因为舒适性配置拉满，六向调节，你总能找到一个自己适合的姿态，而且SUV的纵向空间高，人不会有压抑感，我调整到合适主驾位置后，后排基本上剩下2拳，可以翘二郎腿级别。 外观内饰：不就是看中这个内饰才买的这个车么，方向盘完全可以说是宾利同款平替版，整体软材用的多，手边能碰到的材料质感基本上不赖，再加上这种情况下还给了一排实体按钮，是真的实用美观都具备了。外观庄重大气，适合我们这种年近30的人，最满意的还是贯穿尾灯熏黑，前大灯基本上熄灭也是半熏黑状态，加上内凹涟漪中网，整体就是一个小款沃尔沃，把西装暴徒的风格直接拉满。长安那种我是真hold不住，另外不喜欢长屏幕的人，我只能说少带小孩和女人了，对她们来说，这就是神器。 五.个人建议 1.增加高德地图(在路上了）2.增加qq音乐（爱趣听平替）3.增加后视镜下翻失（360环视具备）4.增加传统车机仪表盘（个人喜欢，毕竟2.0t）
#用车感受车型：星越L四驱旗舰（翠玉蓝） 订车日期2021年8月5日 购车日期：2021年11月28日 购车金额：190200，政府优惠卷5000（云闪付地区活动），店里送了一箱油，别的无任何优惠，店保5800，全额购置税16831，无优惠，上牌等。...查看全文
#提车作业一、情况介绍 坐标广州，目前已毕业五年，在22年的年初完成了人生大事结婚，为了方便日常出行及跟老婆回老丈人家，今年四五月份开始有了年底买车的想法。纯新手（买车之前开车的次数不超过5次😂），预算25w以内，用车场景为广州市内通勤，需要粤A...查看全文
#提车作业个人介绍 两轮电车上下班代步已经好几年了，单程十几公里路程，骑电车得跑半个多小时，之前路上骑电车摔了一跤，让我毅然决然要买辆车代步，加上今年购置税减半的政策，所以今年确实是入手的好时机。一番对比下来最后选择了星越L两驱智尊+翠羽蓝 （感谢圈...查看全文
星越L · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共3053人评价
12万-18万SUV总榜
NO.8
超过94%的同价位车系
3.88
综合
3.91
内饰
3.83
配置
4.15
空间
4.17
外观
3.70
舒适性
3.68
操控
3.75
动力
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