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    #提车作业 皇冠陆放3W公里提车作业 2021年8月末,之前开的车是12款的奥德赛,觉得是7座车,我就自己一个人开,而且车子有点老了,就想换车,预算20多W,也没有太关注车,知道当时新帕萨特上市了,就想去看一看帕萨特 ,去4儿子那里看了一眼,审美真没在我眼上,就又去随便转了转,当时看了URV和冠道,都是30W左右,URV能够便宜一些,都是五座车,但是油耗都不低,估计市区开的话得有12个左右,然后又接着逛,来到了一汽丰田四儿子那里,看到了皇冠陆放,第一眼,这个车真是大啊,全系混动,油耗低,比URV和冠道都大了一圈,而且皇冠标,很高级的感觉,问了一下价格,最想买的配置尊贵是33W多,还得加价,啥也不送,完全超出了我的预算,但是转了一圈真的是喜欢这个,最后我妈说买一回,多花点就多花点吧,决定买它,并没有太多纠结。 由于的我城市有两个一汽丰田四儿子店,所以又去了另外一家看了一下,谈了一下价格,这家比之前那个合适,这家是加1W6的装饰(后期谈到了1W)10月份提车(后期9.14号提的车),觉得还不错,就直接定下了,我是贷款买的,加上利息和加价,我的这个车当时落地应该超过40W了,(现在都优惠1W多了想想脑袋疼,不过也享受1年多了),9月14号,四儿子给我打电话,说到了个车,有个车主不要了问我要不要,我当时定的是黑色,这个车是棕色,我对颜色无所谓,就要拉,提前一个月提车。 刚提车,这个车里的味道是真的大啊,我开车必须得把窗户打开,不然人是被熏的受不了,还好开了一个月之后这个味道消失了,这个车不仅吸引了我的眼球,开出去那是非常拉风的,很多人问我这是啥车,多少钱,还有一次我妈开车,后面一个大哥追上来问,这是啥车,虚荣心爆满哈哈。 动力加速+操控感受分享。 动力:由于之前没有开过什么车,这个车开着还是相当舒服的,就是踩油门用力之后会出现发动机声音过大的情况,提速也没有那么迅速,不过也不错了对比我开过的车,之前一直用的eco模式开车,觉得会省油,后期发现并没有很省油,而且eco车子太肉了,现在用的是normal模式,sport模式也会用,sport模式下,方向盘转向变轻,油门反应变快,开起来很爽。 空间感受分享。车型空间对比,空间使用感受。 我是183,160斤左右,这个车子长5米,7座,空间完全够用,开了一年多了第三排没有做过人,一直处于躺平状态,后备箱空间巨大。 油耗感受分享。用车不同环境的不同油耗。 刚买来是秋天,油耗一直在6个左右,在冬天油耗上升,在7个多接近8个,高速120速度,油耗7.5,现在3W公里,总油耗7.4. 开了一年多了,对这台车综合下来是比较喜欢的,但是对一汽丰田厂家却非常失望,很多问题我们发现想去解决,还总是推三阻四,从雨刷器挡板、发动机鸡脚、D柱空调管到现在的尊贵和旗舰车型车机互联投诉,厂家一直是推诿的态度,希望一汽丰田真正拿出态度,为了我们这些花大价钱的老用户考虑,不然,你们失去的会更多。 请圈主(寳鎶1230V)推荐。

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    3天前回复

    #提车作业-皇冠陆放选车经历: 因为孩子的到来,一家人的出行就要分两辆车出行,都是紧凑型车型,那时就决定要换个40W左右的大型SUV,正好在头条新闻上,看到美版汉兰达XSE版本,一见就喜欢上了它,曾经一度等不下去了一直也不更新换代,每次去丰田店里问混动汉兰达什么时候上市啊,销售都只是一笑而过,怎么可能上混动,现款2.0T还供不应求还加价卖呢,只能默默的离开了。但是我相信它早晚会在中国上市,就开始慢慢的等待它的到来。 车型对比: 在陆放没发布之前中途也看过很多车,因为喜欢长途自驾,所以SUV是首选,也考虑过理想one、比亚迪唐都可以对外放电,对于户外露营都是很不错的选择,平时都是城市代步,北京早晚高峰上下班又很拥堵,还是考虑节能经济型,但还是始终念念不忘心中那辆车,也不奢望国内出V6 3.5的配置,在2021年初新款汉兰达上市,但不是心中想要的那款,但是听到一汽丰田会出运动版汉兰达,内心欢喜不已,后续皇冠陆放就横空出世,已美版同样的外观套件,已皇冠logo加持,最终让我更加坚定了我买他的期望,就在那时配置价格一切都不清楚的情况下,直接盲订旗舰车型,后续选择了白外红内年轻人嘛还是需要点活力,也要感谢老婆的支持。中间因为芯片短缺旗舰停产本以为年前都没希望了,中间有两次销售让我更换次顶配,被我一口拒绝,我都等那么久不在乎多等几个月,突然11月底又说恢复生产感觉我又看见了希望,12月17日销售告诉我可以提车,开心得像个孩子,我的大玩具终于到了,天气虽冷了但心里是暖的,还有首批盲订车主的皇冠礼盒。 购车最终价格: 北京,旗舰车型白外红内,平价提车,未加装饰,送后备箱垫子其他啥也没送,最终价格:裸车350800+白色2000+购置税31221+保险6750+上牌出库2000-1000(淘宝一汽丰田购买的500元抵1000元)=391771,感觉撸一汽丰田500羊毛都很开心。因为订的早所以没加价,送了一个后备箱垫,急也没用佛系等车,肯定会有加价提车的,咱是没关系还不想加价买的那种,只能等啦,没想到比预想的早了点。 外观: 皇冠标的加持使外观大气上档次,轮毂也非常运动,整体外观套件非常好看,唯一觉得不足的就是能改成单排双出就会更完美了。 内饰:内饰方面确实比第一批车做工好点,红内是让我最满意的,之前的车都是黑内,想换换风格,看见实车红黑内饰还是很满意的,中央扶手箱还是有点松动,中控下面的储物槽略比老款小了一点,但还是不错的,还有就是氛围灯的亮度确实有点暗,在这个时代30W的车有些说不过去。 驾驶感受: 发动机启动时和急加速时的动静确实有点大。感觉电池永远充不满,开这些天从没见过电池充满过,感觉可能是我开车习惯不好,油耗一直在8.5左右,北方冬天冷开暖风油耗明显上升。转向系统很准也很轻快。在运动挡急加速推背感很明显。 车内空间: 之前没开过这么大的车,都是紧凑型轿车,这装载能力和腿部空间那是相当的优秀了,我很满意。 车机功能: 这代皇冠陆放和丰田以往的车辆配置确实丰富了很多,尊贵和旗舰大家实用的Carplay都没有,而低配确有,还有360环影,看过的人都会吐槽的地方,都还需要自己后期去改装的地方,而且还都很价格不菲。还有就是后备箱一脚提功能,从买车到现在从来没踢开过,仪表里免双手功能已开,有明白的兄弟说声,说明书也看了也踢不开。(后来我发现,车必须是锁车状态,不能离尾门过近,脚往中间踢) 车辆吐槽: 前挡加热其实就是雨刷器下面位置加热,并没什么实质性作用。 APP个性化设置取消,刚提车第二天就取消了,还没来得及看有什么功能就没了。 打400电话说虽然取消了但是在车机上可以设置,我找半天也没发现在哪,最后答复我说是,需要去店里去刷,这样既增加了店里的工作量也耽误了我们的时间,真想不通一汽丰田怎么想的。 还有就是贴车衣后,制动系统故障灯亮了,其实就是后雷达左右两边需要裁隔漏出来,故障自动消失了,提醒想要贴车衣的小伙伴,如果贴了车衣出现这个故障码不要紧张。最后上几张爱车图片。改装作业也发布了,我的大白进化改装史

    【提车作业】接我的大白回家图1【提车作业】接我的大白回家图1
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    底盘装甲到底有没有必要做?图1底盘装甲到底有没有必要做?图1
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    坐标江西,生活在18线小县城,时光匆匆,不知不觉过了而立之年(89年),一直梦想着有一台大型SUV,每每在街上看见霸道,巡航,揽胜等都羡慕不已,直到去年二宝的出生(之前也没钱),就把想买车的想法跟老婆说了,买一台七座SUV,美名其曰以后可以一家人出去玩方便,老婆更喜欢BBA或者商务车,觉得商务车自动开门好拉风,一拍即合,然后就开始了漫长的选车模式。 第一眼就看中了途昂大气的外观以及无敌的空间,然后天天泡在论坛里对比优惠,然后去4s店看车,店里的销售员不知道是不是眼高于顶,还是看出我最终不是他们的上帝,总之就是随便敷衍了事的介绍,价格也是只有厂家宣传的优惠,一万五左右,论坛里好多都优惠3-3.5,还是不死心,然后又打电话问省城以及周边4s店询问价格,也去过店里,几乎问过的销售人员态度都是那种德式傲慢,价格也相差无几,真是搞不懂江西的大众店为何如此!最后只能等等看,谁叫我喜欢呢,直到今年武汉打响第一枪,真是一个重磅炸弹,然后开始看艾力绅豪华版,优惠5400,老婆喜欢的,然后打电话去市4s店问价格能不能跟武汉一样,销售说差不多,然后立马跑市区去店里详谈,里面的销售给我的感觉是比大众的要热情好多,结果差点被套路了(交了1千的意向金),明面上可以优惠五万,实际加上其它一些费用七七八八的只有3.5左右,然后看论坛里各种说这车不安全等只能待定了,然后就是有路就有丰田,中年男人绕不过的一台车,汉兰达!刚好碰上今年油车大战,加价神车都可以优惠1.5加送一些东西,价格让我非常心动,非常喜欢它的侧面腰线,正面真是丑,就好像女人,从后面看凹凸有致,结果一看脸就吓死一头牛的感觉(有点夸张了)打算下订了,销售的态度很好,应该是所有店最好的,最后刷论坛看到陆放,除了名字不一样,其它都一样,最重要的是论坛里面讨论的价格都优惠2.5-3左右,抱着试一试的心态去店里谈,结果就是现在买车了 出厂日期是12月中旬的,全部落地33.2,优惠3个W,保险7200左右,送了电尾,脚垫,行车记录仪,分期两年10万免息, 动力方面我个人觉得还不错,除了eco模式比较肉,标准以及运动模式超车完全没压力,而且加速非常丝滑,目前最高开到了130码,感觉就是在80码以后有点无力感,高速进入匝道六十码侧倾还是比较大,转向感觉不是太好,不是很精准,转弯掉头半径太大 空间方面在同级别应该仅次于途昂吧,我身高173,主驾驶调整到合适位置,第二排还有差不多3拳半的空间,翘个二郎腿完全没问题,把第二排座椅调整到一拳左右,第三排空间我坐进去完全没任何问题,不过肯定没有第二排舒服,空间真是宽敞,特别是好多储物槽,魔术空间并不是浪得虚名 都说丰田配置最拉胯,不买不知道一买真是一跳,三十好几万的车了,内饰真是只能跟老头乐比一比,特别是中控屏简直就是一收音机, 高速行驶中隔音效果感觉马马虎虎吧,比上不足,比下有余,平时在街上开非常安静,跟电车一模一样,唯一的就是发动机突然启动一下没注意会吓一跳(在停车状态下) 目前行驶了一千多公里,显示是6.3百公里,比我之前1.5T的SUV低太多了,我之前的在街上开要11个油,目前这个油耗很满意,我每天开车也就五十公里以内, 这个车吐槽最多的就是车机了吧,真是无法理解丰田的尿性,每每看见这个车机都有一种非常想砸掉的感觉,也是整个车最掉价的地方,除了可以听歌,啥都不行,而且做工方面真是不太好,好几个地方都不对称,还有就是第二排安全卡扣是那么的突出,平躺的时候非常胳人, 最后感谢陆放圈主寶鎶1230V申请加精,有组织的也可以拉我一下!

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    #提车作业#提车作业 感谢懂车帝陆放圈主靌鎶1230V推荐申精。 今年国庆喜提皇冠陆放尊贵。家里今年问我对车子有什么想法,我不太懂车,妈妈给舅舅提了30万的标准,舅舅(混动埃尔法,途锐3.0t车主)就给找了个陆放说考虑这个,就去了解并购买了皇冠陆放。 讲一下我的购车过程。第一天朋友(购车一年的混动汉兰达次顶配车主)带去一汽丰田看陆放并试驾,第二天朋友带去广汽丰田看汉兰达并试驾。本来是考虑次顶配纯油,可以享受购置税减半和本地1.8万政府补贴,下来相当划算!去试驾了混动以后,感觉混动并没有舅舅说的没劲啥的,推背感和百公里加速,对我来说真的够用!可能舅舅的混动埃尔法开起来,没有纯油途锐开起来爽快。但是对开了五年现代小车的我来说,混动的动力够用了,也是加92,小县城开车真的够用了。第三天,家里和我一起去了一汽丰田,谈完价格直接就买了陆放的现车。 💰晒晒价格 提车价格:33.48万,保险7000+500划横险,购置税29500,上牌130,十年质保和pdi检测5800,电动踏板和车衣13800,政府补贴18000,退车价1000,落地价37.2万。没有搞清楚2022款和2021款,就被坑了车价,后面找店里只给退一千。 动力:起步基本上电机驱动,很轻的感觉,声音也小。高速开车多少都能开,限速80的高速,超车很简单,80定速80开起来很舒服。在普通道路上,只要不是弯道都能随便超车,目前来说,没有感受到动力不足的时候,毕竟没有特别紧急的速度需求。操控的话,高速上的大桥上稍微注意一下横风,基本没有漂的感觉。掉头转弯一般是需要隔一个车道才能掉回来,也还是可以的,毕竟五米的车。在转弯的时候,司机和副驾还好,后排不系安全带和各种没有固定的东西,有点偏离感和移动。 空间很大,可以说放在任何suv旁边都是大哥般的存在了,排面拉满!小县城就是大哥不接受反驳!七座基本上应急用,平常最多是五座使用,第三排放点东西还是可以的。或者放到准备以后弄一个气垫放车上,空闲时候还能应急当个床休息。 我这177cm+177斤身高体重的正方形车主,腿部和头部空间很充分,主驾驶调节随便都能满足,调整舒适后的第二排有两拳以上,第二排两拳的调节,坐到第三排依旧能有一个不错的坐姿,能够接受短途应急使用了,完全够用! 后备箱在第三排不放倒的情况下,两个24寸行李箱还是能放下的,一般就是放我买的两个储物箱,放点水和杂物。 关于配置内饰做工感受分享。 提的尊贵版本,各方面内饰还是可以接受的,没有高档豪华的感觉,但是也是有一定舒适感的。比较可惜的是没有carplay各前排座椅通风,这两个点对于年轻受众是很受欢迎的,年轻人的手机可玩性好,一般在五千元以上价位,如果能匹配到车机carplya或者hicar都是提高销量的重要法宝! 关于舒适度+隔音感受分享。 驾驶舒适性,还没有开太久,每趟车程都是一个半小时内,而且自适应巡航➕车道辅助,开起来很轻松。高速上的风噪和胎噪不可避免,发动机介入的噪音也有,不过每次驾车都会听音乐,所以噪音还是可以接受的范围。前排隔音玻璃确实有效果,各种路况下的噪音都能隔绝一部分。人在车上和车外交谈必须下车窗,不然真的听不清。 📉能耗分享 油耗感受分享。 油耗开下来很满意,百公里7L以下妥妥的,加92号,根本没有用油焦虑,小县城跑起来走走停停,也不用为了油耗而心疼。我对上班40公里的车程,走高速和二级路,进行了测试,二级路每趟40公里大概是5.5L的油耗,高速路每趟45公里大概是5L的油耗,过路费一趟14元。这么比下来,二级路一来回50元不到,跟我的现代小汽车基本一样!高速也是!震惊!最低的一趟就是有一次单位回家走二级路,39公里4.0L,可能是路上开的慢,下坡不踩油门和刹车,平路缓缓得开,上坡先缓慢上坡,等发动机介入再踩油门加速,基本上冲一段就溜一段,动能回收,真的省! 陆放的优缺点。小县城的排面拉满,七座应急随时可以用,不用时候放倒第三排的超大后备箱。加92和省油的家用性。 发动机介入的震动还是有的,360环影是真的模糊,车机也有点垃圾,用起来头疼。 除了这些,购车以后,还想补充一下, 💘实用车品 安装了行车记录仪(朋友一年混动汉兰达车主,告诉我第一件事就是加这个), 安装了四门门槛条和后备箱门槛条,防止刮花,也美观大方!找修理厂贴,一百块搞定(电机护板,门槛条,坐垫套) 安装了底盘店里护板,有总比没有安心, 安装了小蛮腰款式的坐垫, 安装了方向盘套子 安装了手机支架 安装了二排空调出风口框子 安装二排防踢板(主副驾驶和空调位置) 买了电动洗车机(有车衣,心疼的怕外面洗坏了,也想自己动手洗车,勤洗车) 主要就是这些自己小配件的安装分享,性价比高,也不会影响原车任何功能。 📸爱车美图

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    2023-12-31回复

    家里有一辆白色奔驰glk260,安全行驶了7年12万km,期间没有什么毛病,不得不说以前的奔驰还是挺给力的,但到最后慢慢的发现空间已经不满足现在的需求,所以就开始有了换车的念头。 期间也关注了很多车子: 1.看了新款的奔驰的glc260l,外观变圆润了,但是少了一些硬气,也试驾了总得来说就是glk的换代车型,毕竟拥有过这个品牌够了。所以不考虑了! 2.去了奥迪4s店,去看了新款奥迪q5l40动感,后排乘坐空间明显还是偏小,地台中间位置高起做三个人恐怕有点委屈中间了,动力响应还算及时,但是e888发动机让我有点无爱了,虽然现在技术越来越好,但是时间久了问题肯定会出现,毕竟烧机油是奥迪跨不过的坎,所以pass了 3.宝马就不考虑了,因为家里弟弟开这个品牌,所以不想也撞牌。 4.考虑本田冠道,也去4s店了解了下,2.0t配9at算是一个不错的动力总成,后排空间绝对无敌,但是冠道这个车型小改款后基本没什么变动,算是属于中庸不符合自己的气质,所以也pass了。 5.5月那会,新款汉兰达即将换代,那会去车展看了实体车,整体算不错,全系换了混动2.5l+电机,内饰也得到了很大的提升,尤其空间后排真大,而且还是7坐布局,瞬间心动,特意还交了10000定金,说可以提前拿到车,交完就一直等新款汉兰达的价格公布。后来价格出来了离心里价位还是蛮接近的。本来要打算下定的,后来看了懂车帝发的一些一汽丰田皇冠陆放,说是北美运动版的汉兰达,这时候了明显我又漂漂然了,喜欢陆放的外观,爱了爱了。汉兰达就这样被我也pass了,虽然是全球车型,但是一汽丰田论实力还是比广汽强,毕竟一汽大哥是最早把丰田合资的,所以还是相信一汽丰田的品质。 6.在懂车帝上找到了离家最近的一汽丰田4s店,9月初下定次顶配车型,没有加价,等车1月前提。然后一直坐等次顶配的消息,期间等了2个月后还经常会联系销售,我的车什么时候到,给我的回复是还没显示车架号,还没排产。等车的心情真是难熬, 12月初销售打我电话说有一个顶配白外红内的名额问我要不要换,刚好有一个,可以在12月底提车,原本次顶配够用了,但问了群里的兄弟姐妹都说顶配值得拥有,有jbl音响和座椅通风,对于南方的我还是很实用的。后来果断改订单换顶配名额,还向销售讨要了传奇礼盒,非常开心😊 7.接下来的日子就是等待了,12月26号销售说车到了,那个心情简直了,哈哈哈。在4s店装了贴膜和360脚垫,陆续自己买了一些小饰品自己动手安装,尤其是水晶档把这个换了明显提升了一个档次,其他的一些内衬踏板,还有轮眉窝,隐藏记录仪等等到陆续安装好了。 8.选了心仪的牌照,上路开了180km,综合油耗6.6l,个人觉得这油耗真是够低的,虽然车比较大,但是开起来还是蛮顺手的,高速也开了一段,个人觉得噪音还能接受,并没有所谓的噪音大,总体来说比我那辆glk好开,jbl音响还是点个赞的,音质还不错。 最后结个尾,车只是代步工具,也没有完美的车,只有适不适合最重要。不喜勿喷,祝大家新年快乐,恭喜发财

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    2023-12-25回复
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    2023-12-24回复
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    2023-12-18回复

    #提车作业请陆放圈主靌鎶1230V推荐申精 2020年打算要换一台大SUV就一直关注SUV这类型的车辆,刚开始打算想入手本田冠道,感觉2.0T动力足,但是深入了解后发现缺陷很明显,自己接受不了就迟迟没有入手,一次偶然的消息看到懂车帝推文2020汉兰达在M国上市,就顺着推文去了解了一下发现2020全新TNGA汉兰达才是我一直想要的一款车,符合我对车的所有要求,我就一直关注,在看看其他车,一直等国内的消息,得知一丰也要出汉兰达,命名陆放启用皇冠标,用运动套件,当时就想一定要等皇冠陆放,因为本人特别喜欢15代皇冠标,没别的原因,就觉得颜值帅。 下面列举一下我对比的车型,也给车圈兄弟们作为参考。 对比车型1:福特探险者 福特探险者后驱中大型SUV,动力没问题,试驾开着也不错,就是油耗极高,动力响应迟滞,车内空间表现一般,参考美版发现定价比美版高太多,而且加装了颗粒捕捉器,综合考虑后放弃。 对比车型2:凯迪拉克XT6 凯迪拉克XT6前置前驱中大型SUV,外观颜值高,动力没有很出色,驾驶开着也没有很出色,油耗较高,动力响应迟滞,车内空间一般,车内设计老旧,车辆优惠还有很大的下行空间,而且加装了颗粒捕捉器,综合考虑后放弃。 对比车型3:大众途昂、揽镜 大众途昂、揽镜 前置前驱中大型SUV,动力一般,双离合个人不是很能接受,内饰以及挂挡杆个人不能接受,车头很短车型很奇怪更像MPV,价格优惠力度不够大,而且加装了颗粒捕捉器,综合考虑后放弃。 对比车型4:Q5L Q5L中型SUV,5坐空间还不错,新款颜值也可以,就是双离合以及颗粒捕捉器个人非常厌恶,还有车有点小,综合考虑后放弃。 以上对比只是个人观点,个人不喜欢CVT,双离合,颗粒捕捉器,V48,至于为什么不喜欢这里就不做科普了,懂的都懂。 下面说说陆放的使用感受 动力与操控:网上都说2.5混动陆放动力差,噪音大,作为车主,已经驾驶了差不多4000公里,我觉得这个车动力不差,加速迅速,基本没有动力迟滞,高速超车120以上也没什么压力,噪音大这个是真的,发动机在爆发的时候噪音特别大。 空间方面:我身高175,坐姿是喜欢把座椅调节到最高,喜欢坐姿比较直,这个车目前没有顶头,左右空间也比较宽敞,轿车我是会顶头的,第二排调节到最后,空间表现我觉得还行,我只是当这个车5座来用,第三排没打开过,完全是后备箱用,后备箱很大,随便装。 内饰方面:个人觉得空间利用率非常不错,内饰用料一般般,高配阉割carplay,carlife很恶心,垃圾百度车机系统。 隔音方面:行驶时候的噪音完全没问题,只是发动机噪音比较难听,如果能改进这个发动机噪音问题就比较完美了。 车辆外观:车辆外观非常帅气,而且车身比例以及车身线条都很好看,整体颜值非常高,在配置上皇冠车标这颜值目前都说好看,最不满意的地方是轮胎,那么大一台车,轮胎用的是235的胎宽,尺寸什么都没问题,就是这宽度很拉垮,如果官方能适配到285的轮胎就完美了。 油耗:这方面应该可以说完美吧,开了快4000公里,油耗6.4,而且我开车习惯比较大脚油门,座椅通风和空调都是自动开启。 总结: 缺点:车辆整体做工有点粗糙不够精致,发动机噪音大,轮胎胎宽太窄,车辆侧倾比较严重,刹车有点疲软,车机非常垃圾,360模糊不清,一丰APP就是垃圾,一丰服务态度很差,OTA从不推送升级等于摆设。 优点:外形漂亮,车子够大,15代皇冠标很喜欢,油耗很低,顶配配置基本需要的都给齐全,提速平顺,车子开起来比较舒适不会有很强的驾驶疲劳。 本人经常在广州市区通勤,常年用车环境拥堵,比较适合混动车型,不代表所有人都适合,没有完美的车,只有适合自己需求的车,本人目前对这个车的表现还是比较满意的,侧倾和发动机噪音也是真烦哈。 请陆放圈主靌鎶1230V推荐申精

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    2023-11-28回复
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    皇冠陆放 豪华版图1皇冠陆放 豪华版图1
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    2023-07-29回复
    👑2022款陆放混动尊贵版提车作业👑图1👑2022款陆放混动尊贵版提车作业👑图1
    👑2022款陆放混动尊贵版提车作业👑图2👑2022款陆放混动尊贵版提车作业👑图2
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    2023-07-10回复

    当初心心恋恋的是广汽汉兰达,想着上新款的时候看一看,结果一天中午经同事提醒,说别等汉兰达了,可以看看新上市的陆放!不看不要紧,一看就看对眼了,9月25日,国庆前只休息这一天,一大早就跑去试车,试完就下定金决定拿下了,尊享版。 10月18日车就到了,不过工作太忙,到22号才去提车,黑色,加贴车窗膜,又加了脚踏板方便老婆抱孩子上下车,基于我妈的老派审美,又贴了一个腰线,40岁以上的人都说好看,40岁以下的人都说老气横秋想想也就算了,毕竟腰线是我妈买的单 目前3200多公里,油耗被我踩到了5.5,每箱油都开到1050公里左右再加的油,算不算是黄金右脚呀? 说说驾驶的体验吧,我上班位置较远,每天上下班通勤距离大概是65公里左右,以前开的是08年买的07款卡罗拉,不得不说真是神车,出了刹车片,雨刮,轮胎因为常年磨损更换过,其他啥毛病没有,到现在周末进城还在用卡罗拉,毕竟车小停车方便…扯远了,说会陆放,运动模式下感觉动力十足,毕竟也是2.5自吸对吧,普通模式完全够用,经测试,节能模式一箱油相对普通模式大概能节约0.2的油耗,当然实力情况跟车友们开车习惯有关,作为2吨的车,感觉真的很省油了,而且驾驶的舒适度也挺高。 吹了半天是因为我个人真心喜欢这车,再说说不满意的地方: 1,中空太老气,日系车一贯作风,配不上这车的外貌,虽然功能都有,但直观的科技感弱了点 2,喇叭太娘了,这么大台车,好歹我是奔着40万去的,整一个电动车喇叭似的,让我被美女同事嘲笑一番,准备某宝自己配一个爷们点的喇叭 3,低电量时经常介入的发动机充电声音。发动机直接提供动能还好,一但由发动机介入蓄电以后,车速不快的情况下尤为刺耳,不过车上上70后,风噪和胎噪就可以让发动机声音忽略不计了,或者听听音乐也行,音响效果也挺好! 4,三排空间还是太紧凑,如果出远门的话,成年人坐在上面顶多100公里,肯定受不了,小孩坐上面应该没什么影响。不过我决定买7座的原因就是能用的时候用得上就行! 5,压线提醒很糟心,上高速肯定是很好用的辅助功能,增加安全度,但是平时城区真不适用,在城区超过50滴滴响个不停,又不能设置为默认关闭,每次都得手动关闭,很麻烦 6,360全景像素有点差了,晚上光线差后效果更不好了,和喇叭一样,大几十万的车,这么这点做的还不如十几万的国产车,和喇叭一样,抽空自己换一套摄像头。 以上就是我的吐槽,不过整体上是非常满意的,想起上牌进行车检的时候,我们是贵阳第一批提车的车主,车检的交警同志之前没见过这车,打开发动机盖子的时候疑惑了一句:这不就是汉兰达嘛?这时候一同陪我办理拍照的销售就说了句:皇冠陆放,汉兰达姊妹车,开十几年都不会有问题!结果交警同志回了一句:十几年?我看这套系统二十年都没问题! 哈哈,希望陆放如他所说能够成为一代神车,我也能多开几年

    陆放尊享版,百公里5.5,感觉太棒了!图1陆放尊享版,百公里5.5,感觉太棒了!图1
    陆放尊享版,百公里5.5,感觉太棒了!图2陆放尊享版,百公里5.5,感觉太棒了!图2
    2023-06-02回复
    半年首保➕机油详解#申请加精@圈主图1半年首保➕机油详解#申请加精@圈主图1
    半年首保➕机油详解#申请加精@圈主图2半年首保➕机油详解#申请加精@圈主图2
    半年首保➕机油详解#申请加精@圈主图3半年首保➕机油详解#申请加精@圈主图3
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    半年首保➕机油详解#申请加精@圈主图8半年首保➕机油详解#申请加精@圈主图8
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    半年首保➕机油详解#申请加精@圈主图12半年首保➕机油详解#申请加精@圈主图12
    半年首保➕机油详解#申请加精@圈主图13半年首保➕机油详解#申请加精@圈主图13
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    半年首保➕机油详解#申请加精@圈主图17半年首保➕机油详解#申请加精@圈主图17
    半年首保➕机油详解#申请加精@圈主图18半年首保➕机油详解#申请加精@圈主图18
    半年首保➕机油详解#申请加精@圈主图19半年首保➕机油详解#申请加精@圈主图19
    半年首保➕机油详解#申请加精@圈主图20半年首保➕机油详解#申请加精@圈主图20
    2023-05-25回复

    豪华版已经提了一个多月,第一批盲定没有加价,落地35点几,加上申请中还没拿到的一汽老车主补贴,应该是34.x落地。在4s店没有做任何加装,没有贴膜,自己动手加了后轮内衬挡板,贴了仪表盘膜,看到美版汉兰达有后电机电线保护壳,也买了一个在2000公里检查的时候装上了。其实更高配置的也能买得起,但是就是喜欢机械仪表和CarPlay ,事实证明没有电动尾门和hud确实也不影响,但是机械仪表是真好看,CarPlay 也是真好用。目前开了2000多公里,感觉普通模式下动力已经很好油门响应很快,高速超车游刃有余,急加速略微有些震动传到方向盘和油门踏板上,比较细微。转向手感轻盈、中心感特别好。刹车脚感特别好,优秀。一般的路面起伏和震动底盘都能过滤的很好,家人反映特别平稳,但是后排不坐人遇到高一点的减速带我感觉后轮还是有点多余颤动。这车开起来基本没有大车感,除了急刹车的时候。上手难度为零,是一款任何人都能开的车。关于噪音,说实话静态时对外界噪音的隔绝已经挺好,急加速时发动机的噪音也比我之前的混动卡罗拉和飞度gk5要好太多了,甚至感觉声音挺带劲,有点大排量的感觉。有人说有颗粒感,我开过的车里唯一能定义为颗粒感的应该是亲戚的东风景逸X5的发动机声音,应该比较贴切。速度提起来以后发动机噪音就不是问题,基本听不见,跑高速主要是风噪,车厢里并不吵。驾驶辅助比较好用,但是用起来非常不放心,开启自适应巡航和车道保持以后,偶尔会识别不到双手在方向盘上,仪表盘还提醒一下,其实手一直都在。但是城市道路上车道识别就太鸡肋了,很多人行车不规范加上城市道路规划落后,这功能没法用,我上车就关掉。目前开了2000多公里,基本上是城市环线道路和高速,综合油耗6.2,同样路况2018款卡罗拉混动4.6。基本上一箱油400块95,能跑850公里,昨天显示还能跑50公里的时候油表灯仍然没亮,今天显示还能跑45公里的时候终于亮了。唯一感觉不方便的就是每次从后备箱拿东西太麻烦,停好车再拿就可能打不开后备箱盖,只能分两次,不能一次完全停好。最后借一张网友发的维修手册的图片,这车的钢材用料应该算还行吧

    豪华版开了2000公里图1豪华版开了2000公里图1
    豪华版开了2000公里图2豪华版开了2000公里图2
    豪华版开了2000公里图3豪华版开了2000公里图3
    豪华版开了2000公里图4豪华版开了2000公里图4
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    小伙伴们的车载空气净化器都安装在什么地方图1小伙伴们的车载空气净化器都安装在什么地方图1
    小伙伴们的车载空气净化器都安装在什么地方图2小伙伴们的车载空气净化器都安装在什么地方图2
    小伙伴们的车载空气净化器都安装在什么地方图3小伙伴们的车载空气净化器都安装在什么地方图3
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    小伙伴们的车载空气净化器都安装在什么地方图14小伙伴们的车载空气净化器都安装在什么地方图14
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    陆放加装经验(避坑经验)图1陆放加装经验(避坑经验)图1
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    #提车作业 感谢懂车帝陆放圈主靌鎶1230V推荐申精 1.车,每个男人向往的大玩具,20多开始折腾汽车, 国产、合资、电动都换过……就这么折腾中过了激情澎湃年龄,想想也该安心了。上辆途观l还是19年疫情后大众搞优惠 ,被朋友一顿饭忽悠定了😂双离合顿挫感太强,车内气味太重(3年了 还是很大味道)市区油耗奇高😂 害得天天和领导抢电车开 ,市区开电车真香😁这次疫情后孩子换了学校 ,路程有些远,又在老城区,早晚高峰封停必堵。所以和领导商榷下还是换个省油、空间大 、乘坐舒服的座驾,定价30-35! 2.选车:首发直接奔驰GLB系列! 每个人心中都BBA情怀。试驾200.220 然后一看配置 30+的车还手动座椅,功能性太差 ,减配的厉害,双离合通病顿挫一样不落,后排座椅短板,路面一点破颠簸起伏的想吐,隔音效果不如现车,奔驰入门级都这个样……想想无非买个标,本着宁做鸡头,不当凤尾,又去宝马x3 、凯迪拉克xt5、 林肯航海家 、 沃尔沃XC60 、奥迪Q5 ,试驾试乘下来,看中的价钱超预算 ,预算内的还没途观配置高😂, 后期维护保养都不便宜,美系永远是油老虎,小毛病不断…… 与其这样还不如不换。说实话, 一直没关注过日系,日系给我感觉皮薄馅大,龟速。偶然在看车路上看到一款屁股长的不错的丰田,一凡了解后才知道丰田有南北之分😇 广汽丰田-威飒。内饰在同级价格上、车型中都不错,4S介绍换标版雷克萨斯,也不知道真假……整车内饰能肢体碰到的都是软包,想要的功能都齐全,价格也在自己预算范围内。唯一遗憾溜背造型,车内后排空间偏小。本想着就这车吧, 反正也没机会坐后排 。机缘巧合 在某之家看威飒配置时, 无意跳出皇冠陆放的广告,第一眼就相中那个标 、那张脸😄 而后着魔一样操作,4家4S同时预约报价砍价 ,最终选了离家最近的订了(有现车,不用等)订车-提车2天,也许这就是一眼定“终身”吧。 3.提车价格:开票价334800 ,4S送保险, 购置税29600 上牌2000,落地价36.6(付款前一顿唠 拉了尾数) 最后4S送了一把鸡毛掸 ,一个香薰 ,一包防盗螺丝 ,整车雷朋膜 。 4.驾驶性:先前试驾也基本了解这车性能, 所以上手适应快 ,油门轻点就走, 绝对平稳。 相对双离合这点很是舒服,不是地板油80码之内绝对静怡,丝滑,80码之后,胎、风嘈隐隐约约上来😜双十假期跑了几次高速 120+以上还是不错的! 虽说和德系美系加速无法比, 但也不至于动力弱 ,地板油+运动 150都能超!唯一问题发动机咆哮!弯道有辅助, 过弯舒适度不错 ,避震偏软!自主刹车比较灵敏 ,碰到过一次 响应速度和本人急刹动作几乎同时进行,安全系数不错。 5.乘坐空间:本人身高1.81 体重180 驾驶位最低,头部空间感人,第二排座椅推最后,鄙人可以翘二郎腿 ,中部凸起可以无视,对比德系 ,后者可以比作山头😂第三排应急可以,和舒适性没关系!后备箱三排放倒那是无敌,二、三排放平 ,标准双人床😜 6.内饰:整车内饰很单调,和豪华无关😱对不起皇冠这个名字。用料不如威飒, 塑料感太强,仪表台还弄个半软包……仪表盘太死板,还不如之前的途观,奔驰入门级都是满满的科技感。车机中看不中用,卡的一逼,倒车影像80年代的监控图像 ,晚上别指望😂高、中配制还不带carpal?说实在的 ,次顶配不如去了无用的抬头显示 ,➕腰托,通风!最烦人就是每次上车都要关闭车道偏离预警,和之前车的启停功能一样烦! 7.舒适度:整车坐姿不错 ,前排座椅包裹性比较不错!后排舒坦 、开阔。只要不是地板油,配上双层玻璃加持,80码之内静怡,完全隔断外界一切嘈杂之声。对比之前试乘试驾之奔驰,特殊路面绝对抛前者几条街!双十高速堵堵停停4小时跑了260公里,全程一人驾驶,也没啥感觉腰酸腿乏。 8.油耗:经历了高温酷暑、狂风暴雨、一夜入秋。一半高速,堵堵停停 ,一半市区 、停停堵堵 。也没刻意压速度、 在乎低油耗, 该怎么超车就怎么上地板油,路况好最高时速也上过120+。😁仪表盘显示6.7,丰田App显示6.2!一箱95号油随随便便1000+!油耗十分满意。★发觉一个偏概,好多人买车对比都逻辑性混乱,非要轿车VS SUV 比速度,比舒适,SUV VS轿车比越野 比油耗,想想也是醉了!★改装,是每个车友新车必经之路,随着折腾次数,年龄增大,逐步也会放下那些无用的汽配城风格,以务实、沉稳、美观为主!花里胡哨、杀马特、非主流逐步淘汰。所以这次提车,稍许对车做了改装:1.全车车衣 2.隐蔽式行车记录仪 3.全包围脚垫 4.车载石英钟(正好遮挡住陆放唐突的警示按键)5.水晶档把6.水晶皇冠后尾标 9.吐槽!日系皮薄馅大,用料太抠门,小40的车,内饰太寒慘,毫无科技可言!唯一卖点,黑科技,混合动力,省油首屈一指!

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    2022-09-14回复

    我是南京的,我家里第一部车是马自达6-2.3旗舰版的,第二部车我自己开是斯柯达明锐1.6的! 在2021年9月11日带家人没事去看车,先看的汉兰达,问了一下要加价1-2万元,不加价到2022年4月以后提车,又问了高性能版的威兰达说南京基本上不卖也没有优惠(本来在网上看威兰达高性能版有个1.5-2万的优惠,我最喜欢威兰达的是带220v插座,虽然车子有点小,但想到以后户外活动有个大充电宝,露营⛺️什么的都不是事了,但老婆不太喜欢这威兰达特别是屁股。) 我说边上是一汽丰田去看看陆放吧,不过我说网上说这车加价10万我们就去看看不买哦,到了一汽店里人太多了,连个销售都没有过来,老婆看到陆放说这不是皇冠吗?这车比汉兰达好看多了,要换车就这,刚好在提车区有台棕色的车,问了一下买车人多少钱加了多少?他说盲定的车,加了6000装潢,我一听不错,找了销售大概问了一下陆放要1-2个月提车,这点不加价的话等车时间会久一些,我问大概什么时间提车说估计3月左右,加装潢最低6000不送东西!我和老婆说回家再说! 晚上到家上网搜了一下南京一汽丰田的专卖店还挺多,在网上又搜了最低价的信息,不过要输入手机号码,我以为有价格会发过来,谁知半小时后有两个桥北的4S店打电话来要我明天去店里开车详谈!挂电话后老婆还说了一句明天看合适就把车定了!第二日我一早就去店里看车,谈到中午把上牌费2880换成流媒体后视镜另外设置一键开关车窗,次顶配流云银33.28万+保险店里购买7900多+税29451.33元。送了普通脚垫、镀晶、3M膜、灭火器、除味剂等。说车子大概到10月底到。 10月14日通知可以提车了,还是比较惊喜,10月15日下着小雨开着车就去了,看到车很高兴! 办完手续加了20升油,跑回家!下面说说用车感受(前面啰嗦了一堆大家勿喷,另外下面用车感受是我个人用的感觉,有说的不对或者不好的请大家勿喷谢谢)这车外观设计我们全家都挺喜欢,到底是运动版的!驾驶感受先说吧,陆放这车身上还是很有丰田的特点,双擎动力总成调校良好,平顺性不是一般的高,哪怕是深踩油门,(这里说一下深踩油门的噪音问题,第一我很少深踩油门,第二深踩油门时感觉自己在开大排量车很有劲,像以前开过的帕杰罗等车,还有开着音乐🎵也不太觉得噪音,特地开车时深踩油门问老婆感觉怎么样,老婆说像我们2008年在成都开的陆巡车,哈哈哈勿喷)提速的同时也不会让给你觉得难受,小孩现在坐我这车一点都不会晕车,开车坐车的感觉就是高级,不急躁,挺惬意的,愿意多在车里待会。这车省油的很我前1000公里油耗5.2平均,目前5000公里平均6.0!车内的空间也偏大,本身就是七座的布局设计,满座也不会觉得太难受,何况能满座的情况也少,更多也是当做五座车来使用。前后排都是挺大的,最后一排长时间不行只能短途,老婆说躺在第三排她一个人没有问题,她身高1.65,把车当六座使用,嘿嘿😁!确实有良好的空间感,加上全景天窗的设计,视野视线更是好了不少,不会觉得车内压抑。 科技配置方面给的是挺到位的,前排都有座椅加热,车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,主动刹车,ACC全速域自适应巡航,三种驾驶模式的切换等等,主被动安全配置都是挺多的,豪华感十足。不过刹车要适应一段时间,和德系感觉不一样,后来看过一些文章这刹车一开始是动力回收♻️,刹车没有起多大作用,我自动刹车过2回,现在适应了刹车好多了!

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    2022-09-01回复

    #提车作业请陆放圈主靌鎶1230V推荐申精 陆放在即将上市时就已经开始关注了,毕竟丰田的混动是值得信赖的(我属于首批亚洲龙车主)所以这套动力系统已经很熟悉,因为家里还有一辆起亚k5已经将近11年了,所以一直关注着陆放上市,配置与口碑,价格情况,准备换掉这台陪伴我十多年的老车,因为亚洲龙就是轿车了,所以想还是得换一辆suv或商务,出去游玩时不会太劳累。 刚开始,我去了解了福特探险者,卡迪拉克XT6,丰田塞纳,和大众揽镜这几款车,首先车子都不错,探险者动力,纵置平台等硬件规格很高,空间,配置也不错。 xt6刚开始也是因为路上偶然看到后,感觉侧面前脸很大气,所以去看了一下,空间表现不错,布局也是我想要的,其实7座与6座我更倾向于6座车,内饰没的说,但系统这一块确实很落伍。 揽镜这款车,外观内饰都很有优势,而且空间无敌了,智能也确实无可挑剔,但驾驶感觉说不出哪里,反正有一些别扭。 塞纳这款车也是我很中意的一款,动力系统熟悉,但说实话座椅这一块不是太满意,第三排空间也不是太满意。 起亚嘉华这款车,也了解过,门槛过高,稍不留神上车就会撞头。 在家各种论坛网站又对比了一下,说实话,我还是喜欢自吸车的平顺与省心,所以取中我还是更喜欢陆放这款车,去店里给亚洲龙做保养时,也试驾过,第三排不像网上说的那么差劲,坐起来没问题 而且毕竟是应急用,所以我还是选择了陆放,四驱豪华,31.8这款,购置税务两万多,保险8千一百多,总体下来是35万多一点,这个价格很合理,没有附加费用,我是当天去当天提的,主要就是看看外观是否有磕碰,其他的其实也没啥看的,毕竟都是流水线统一下来的。 动力与操控:刹车力度足够线性,并线车头指向也算精准,迅速,动力这一块2.5自吸混动,操控这个两吨多的大家伙,没觉得吃力,起步也算轻快市区开,不拖泥带水,而且拐弯半径对于一台五米多长的来说,很小,只有5.7左右,起步,超车只要舍得给油还是挺有信心的,毕竟不是飙车,选择这款车也是为了家用。 空间:我身高177做对比,开车视野确实好,第二排跷二郎腿没问题,第三排打开的话,第二排有一拳半距离情况下,第三排会有一拳距离,最主要第三排靠背可以调节,所以坐起来还不错,行李箱,如果第三排不打开的情况下,那,只要不是大型家具,日常大物件没问题,第三排打开的情况下,放两个大行李箱是可以的。 内饰:只能说,一如既往的丰田风格,塑料材质还是略微多了一些,充电口前后都有安排,这个还是很人性化的,油门踏板显得有些寒酸,布局这一块还是挺不错的,开起来,操作方便。 隔音,驾驶感:坐姿很友好,但豪华无腰托,腿部舒适,但腰部受力不友好,因为是前侧双层玻璃,所以隔音还算可以,但4门无隔音,这个有点说不过去了,后期肯定需要加装,毕竟高速行驶时,还是噪音大。 油耗:这是亮点,起步给急一点会是四驱,略微油耗高点,平常市区开,走走停停的,电,混动,油循环着,也就7个油左右,毕竟市区上下班用,而且还没首保阶段,之后有长距离驾驶时,肯定油耗会更低,对于一台两吨多的陆放来说,这油耗确实在同级别车里算是非常有亮点的了。 这款车也有吐槽的地方,车的缝隙确实有些大,机角无胶垫,车漆薄,但车无完车,每个人心中都有自己最满意的车,我觉得我选择陆放后不会后悔,开了这段时间后,我更加坚信这一点,不管是后期维护,油耗还是日常家用,我都很满意 请陆放圈主靌鎶1230V推荐申精

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    2022-08-29回复

    应该是圈内第一篇两驱精英版流光银提车作业,给准备提这款或者犹豫这款的车友做个参考,在某宝也买了一些小装饰,感觉不错的分享给大家,大家有什么问题也可以在评论区留言,我知道的感受到的肯定如数解答~~ 📒等车日记 在陆放出来之前还没考虑7座SUV,刚开始考虑的是皓影,后来又考虑新款途观L,差点交了订金,在陆放上市之后偶然机会在马路上看到4S店的试驾车,顿时眼前一亮,一见钟情,于是去试驾,感受良好,接着十月一号下定~本以为要等到十二月底或者一月初,没想到十月底销售就通知我已经排产,十一月下旬就可以提车~中间也没出什么岔子,十一月二十三号 准时提车,噢对了,落地32W,加装4000装饰 📉能耗分享 油耗方面很满意,最低开过4L每百公里,目前开了300多公里,APP显示平均油耗6个油,油门随便踩,最多也就7点几~堵车时基本都是纯电行驶,路怒症都减轻了 ✏️ 用车感受 首先外观大爱,整体感受良好,加速平顺,特别是起步时完全就是电动车的感觉,毫无顿挫感,悬架很有韧性,侧倾抑制不错,转弯半径会给你惊喜,除了eco模式动力随叫随到,试了好几次运动模式,很过瘾,不知不觉就到了120~ 对了,车子是两驱精英版,肯定有人会问两驱和4驱开着有没有区别,我想说我是没开出来有什么不同,4S店的4驱顶配试驾车我试了3次,动力加速感觉完全一样,虽然4驱多了后电机,但也重了50公斤左右,而且综合功率、最大马力都一样~可能因为低配配的是235/65/R18轮胎,对比高配20寸,轮胎更厚,开起来更舒服一些,噪音也要小一些~ 💔爱车吐槽 吐槽吐槽,在地下车库或者安静的地方,发动机启动充电的声音特别大,而且有振动传到车内,特别明显,就像普通燃油车空挡大脚踩油门的感觉,很是掉价~ 配置吐槽,30多万落地还是手动布座椅,就问还有谁!?还有谁!?30多万落地没有倒车影像,没有倒车雷达,还有谁!?还有谁!?他奶奶个🦵🏻~~ 暂时就想到这些,有其他感受后续会补充,下面上几张照片,有一些小加装,可能顺序有点乱,大爷们凑合着看哈 版主大人,给个精华好不好略略略、、

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    2022-08-14回复
    2022-08-13回复
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    皇冠陆放 · 懂车分(口碑)

    3.92

    良好

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    374人评价

    25万-35万SUV总榜

    NO.44

    超过56%的同价位车系

    3.92

    综合

    3.22

    内饰

    3.29

    配置

    4.51

    空间

    4.59

    外观

    3.93

    舒适性

    3.96

    操控

    3.97

    动力

    圈子热议

    #提车作业 皇冠陆放3W公里提车作业 2021年8月末,之前开的车是12款的奥德赛,觉得是7座车,我就自己一个人开,而且车子有点老了,就想换车,预算20多W,也没有太关注车,知道当时新帕萨特上市了,就想去看一看帕萨特 ,去4儿子那里看了一眼,审美真没在我眼上,就又去随便转了转,当时看了URV和冠道,都是30W左右,URV能够便宜一些,都是五座车,但是油耗都不低,估计市区开的话得有12个左右,然后又接着逛,来到了一汽丰田四儿子那里,看到了皇冠陆放,第一眼,这个车真是大啊,全系混动,油耗低,比URV和冠道都大了一圈,而且皇冠标,很高级的感觉,问了一下价格,最想买的配置尊贵是33W多,还得加价,啥也不送,完全超出了我的预算,但是转了一圈真的是喜欢这个,最后我妈说买一回,多花点就多花点吧,决定买它,并没有太多纠结。 由于的我城市有两个一汽丰田四儿子店,所以又去了另外一家看了一下,谈了一下价格,这家比之前那个合适,这家是加1W6的装饰(后期谈到了1W)10月份提车(后期9.14号提的车),觉得还不错,就直接定下了,我是贷款买的,加上利息和加价,我的这个车当时落地应该超过40W了,(现在都优惠1W多了想想脑袋疼,不过也享受1年多了),9月14号,四儿子给我打电话,说到了个车,有个车主不要了问我要不要,我当时定的是黑色,这个车是棕色,我对颜色无所谓,就要拉,提前一个月提车。 刚提车,这个车里的味道是真的大啊,我开车必须得把窗户打开,不然人是被熏的受不了,还好开了一个月之后这个味道消失了,这个车不仅吸引了我的眼球,开出去那是非常拉风的,很多人问我这是啥车,多少钱,还有一次我妈开车,后面一个大哥追上来问,这是啥车,虚荣心爆满哈哈。 动力加速+操控感受分享。 动力:由于之前没有开过什么车,这个车开着还是相当舒服的,就是踩油门用力之后会出现发动机声音过大的情况,提速也没有那么迅速,不过也不错了对比我开过的车,之前一直用的eco模式开车,觉得会省油,后期发现并没有很省油,而且eco车子太肉了,现在用的是normal模式,sport模式也会用,sport模式下,方向盘转向变轻,油门反应变快,开起来很爽。 空间感受分享。车型空间对比,空间使用感受。 我是183,160斤左右,这个车子长5米,7座,空间完全够用,开了一年多了第三排没有做过人,一直处于躺平状态,后备箱空间巨大。 油耗感受分享。用车不同环境的不同油耗。 刚买来是秋天,油耗一直在6个左右,在冬天油耗上升,在7个多接近8个,高速120速度,油耗7.5,现在3W公里,总油耗7.4. 开了一年多了,对这台车综合下来是比较喜欢的,但是对一汽丰田厂家却非常失望,很多问题我们发现想去解决,还总是推三阻四,从雨刷器挡板、发动机鸡脚、D柱空调管到现在的尊贵和旗舰车型车机互联投诉,厂家一直是推诿的态度,希望一汽丰田真正拿出态度,为了我们这些花大价钱的老用户考虑,不然,你们失去的会更多。 请圈主(寳鎶1230V)推荐。

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