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#懂车帝众测我与阿特慈的故事 在2014年,跟几个亲戚一起买车,因年龄段不一样,认可的品牌不同,所以买的车都不一样,有丰田凯美瑞2.5、本田雅阁2.5、别克君越2.5,而我年龄是最小的,选的是阿特兹2.5顶配(裸车价也是最贵的)! 刚提车那会,对爱车那是真爱啊,每三天都亲自给爱车进行清洗,每隔一个星期自己打一次腊,几个亲戚时不时相聚都会把几台车排在一起拍照比对,各自都在为自己的爱车颜值不断的加分,说实在的,阿特慈不管是颜值还是气场,几台比起来真是当仁不让,操控更是没得说,刚出来时在国际上拿了那么多的设计奖项,除了中控台丑点其它基本找不出什么毛病,但是疑惑的是为什么市场销量体现出来就是叫好不叫座呢…后来终于明白了,马自达的工匠精神为了操控会舍去一些不必要的讨好,从而也丢失了很大一部分消费者,但是让热爱它的更为热爱(比如我)!它的消费者针对性太强,绝大部分消费者都是年轻人为主,而真正具有单独消费能力的年轻人不多,没有独自购买能力想买它还得依赖家人或需要遵循家人意见,在此价格带的可选择的成熟大牌车型太多,能说服家人支持的已是少数了!相比凯美瑞、雅阁、君越等几个热销车型,成熟的商务气息,一看都是成熟稳重的代表,而阿特慈更像是一股清流,富有年轻活力,朝气蓬勃,为执着的年轻人向上而生…… 在这9年里,它陪我爬山越岭,走过别人不敢走的山路,凹凸不平的山路夹杂着大小不一的石头,听到石头刮着底盘的砰砰声,还好没刮出毛病,现在想想还真是心痛!因是属于轿跑,19寸的轮毂和扁平的轮胎有着较强的操控稳定性和抓地力,跑在大马路拉风得不要不要的,但是胎噪声也是逐步凸显出来,于是决定给爱车做全车隔音以及车门胶条加强,虽然效果可以,但是看到对爱车的大拆特拆的感觉特别伤车(尤其是绝大部分改装店基本只有一个老师傅,是老师傅来拆车装车还好,如果是学徒来拆车就比较伤车了,很多卡扣被掰断是常有的事,你也不会第一时间知道,等你发现了都不知道已过去多长时间,就像我的四门隔音胶条当初加了一条加强胶条,老师傅拆的主驾驶门就没事,其余三个门隔音胶条是学徒拆的,后来我发现这三个门的固定孔位有三分之一都被撕裂了,很无语),这也是后来我的皇冠陆放不做隔音的根本原因。很多车友对买车有很多疑惑,不知道买什么版本的好,作为天天开车的我,给出一些个人观点:1、喜欢折腾的车友,直接买个基础版,然后各种改,以此达到自己的理想要求;2、平时用车不多的,特别是一年都跑不到两三千公里的,建议选择基础版,基础版是性价比最高的,该有的基本功能都有,要不然爱车停在那不开也会不断贬值;3、对用车比较多的,建议直接上高配,高配就像我们房屋精装修一个道理,比如一套好的音响,暖心的氛围灯,以及经常出行的安全驾驶辅助功能等,它就等于是你的一个移动的私人空间……,这样你就可以经常享受到它的舒适、安全又温声!我的好多亲戚朋友都说我,为什么我买的都基本都是顶配,要多花那么钱,我只是笑笑,因为他们不知道我为什么要买顶配的初衷……我平时用车比较多,除了工作和睡觉时间,在车上的时间排第三,所以对爱车的要求自然就比别人有更多要求,在它作为我出行的代步工具的同时,更是我的个人移动私人空间………所以我的爱车阿特慈虽然也是顶配,但是那时的配置还没有360和氛围灯,后期我花了差不多2个W增加了这两个功能以及对原来BOSE音响基础上再增加了一个12寸重低音,这也是后来我的皇冠陆放直接上旗舰版的主要原因 💔 爱车吐槽 🙋🏻 情况介绍 🚘 车型名称 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
3.92
“良好”
共377人评价
25万-35万SUV总榜
NO.45
超过55%的同价位车系
3.92
综合
3.22
内饰
3.29
配置
4.51
空间
4.59
外观
3.93
舒适性
3.96
操控
3.97
动力
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