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#宝马三系五系轿车传动轴出现异响车子批次：A10； 车子生产日期：22年10月； 车子提车时间：2022年11月； 早上拔掉家充，外出行驶20多公里，傍晚准备返程，上车之后无法启动，提示传动系统损坏，无法开空调，无法挂挡，叫拖车救援进厂，检测后宝马北京工作人员提出需要更换3号4号电池模组，需要更换的原因据说与热管理有关； 购车时，经销商库存现车本身提供选择已经提前换过电池和未换过电池的全新车，价差在2万左右，本人因忌讳换电池选择了未换电池的现车，但如今行驶2384公里之后，却发生一样的电池故障故障，需要更换电池； 2022年7月，宝马i3发生自燃； 2022年12月，宝马因需要进行技术升级暂停交付； 2023年2月，宝马因需要进行技术升级暂停交付； 从本次诊断来看，03、04号模组需要更换的原因是因为热管理相关问题，那么是否可以理解，10月出厂的车子仍然没有解决7月自燃的问题，另外不排除宝马自身诊断技术原因，漏查漏检 导致我这辆车原本需要更换电池才能出售的车子以全新车的形式交付到我手里，因为故障诊断之后的维修手段都与原先换电池批次车辆一致，并且下线时间接近，且2300公里就发生故障，需要通过换电池解决； 给大家一个参考，另外杭州有名兄弟跟我一样的问题，其为01 02 03模组损坏，11月出厂，行驶800多公里，从试驾起火到后面官方换电池再卖，再多次暂停交付，i3这辆车感觉质量问题比较严重，谨慎购买； 当前车子仍在4s未维修，正在协商处理方式；
#用车心得今年3月份购入的宝马i3，正常行驶途中突然趴窝，4S店不会修，要联系厂家技术部，厂家技术部不是周末休息，就是中秋休息，上班时间非常少，厂家技术部也是拿车当小白鼠，4S店没有工具，先是发工具，后是拆电机洗碳刷，完了之后装车，装车后有问题，又继续联系厂家技术部，又过了几天后，告知需要更换电机总成，车子拖过去15天了才告知需要更换电机总成，期间没有代步车，没有交通补偿费，发生故障时把我丢路上也不管不顾，厂家电话无效沟通，一直是官方一套话术，以后打死不买宝马。
#宝马i3 提车作业宝马厂家让我体验了什么叫垃圾售后！！！今年3月份购入的宝马i3，快速路上正常行驶突然趴窝，仪表显示传动系统故障，车辆跳入N档无动力，本来一点都不紧张，想着有宝马这个品牌一定会处理好，没想到打了厂家救援电话后，在路边等了一个小时，主动联系了厂家拖车才过来，到店后4S店表示没有维修过新能源，需要厂家指导！告知厂家技术部周末不上班，后来厂家说清洗碳刷就可以处理，4S店表示没有工具，需要厂家发一套工具，又等了几天物流，按照厂家维修方案维修后故障没有解决，4S店又表示厂家技术部中秋节不上班，，期间4S店表示有代步车，但是代步车没有保险，出事故后需要自费维修，那要交通补偿吧，4S店说没有交通补偿，，，，早知道还是提国产品牌了，联系厂家厂家也一直说转4S店处理，4S店不管不顾，毫无售后体验，这要是过了质保，不得装孙子一样拿钱求着厂家给我维修吗，这就是宝马 🤦🏻 新车一血
宝马i3 · 懂车分（口碑）
3.96
“良好”
共360人评价
3.96
综合
3.96
内饰
3.41
配置
3.85
空间
4.27
外观
4.06
舒适性
4.08
操控
4.06
动力
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