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#省电驾驶经验谈想省电就别想暴力驾驶,想刺激就别想省电。市区驾驶,速度一般都会在六十以内,那你的车基本上都应该能跑出满续航的,开单踏板模式,强动能回收,就看你能不能用的惯了,用好了那是真的爽,连刹车都很少用,还能回收电能,电量自然充实。长途高速时想达到理想续航,就得憋屈着,尽量用定速巡航,自动控制的一定比你的脚好使,设置时速100,能跑出七折续航,120的话 五折都难保障,当然了特斯拉车主请忽略,人家电控是真的强!小米也是国产中无敌的存在,真的很优秀,不喜勿喷!我个人的体会,就拿我家纯电车埃安Y来说,都说他续航虚标王,真是体验并非如此,这玩意就看你对电车的理解了,还有驾驶习惯,你油车超过一百码普遍也是油耗偏高。开电车长途旅行重要的是规划路线,规划出行时间,开埃安跑过几次长途,出去五六天,就不能着急赶路,悠闲一点,走哪算哪,咱电车的特点是冬暖夏凉,停哪躺哪,用电嘛,空调很随意,休息好了再出发,主打一个休闲!
#人生第一辆车选新车还是二手车第一辆车还是选择便宜点的新车。毕竟新车比二手车性能要好很多。实际操控性也比二手车强,还有主要原因不可能老去换车。只要是更换车就是赔钱。哪个老司机敢说不刮不蹭。只要是开一辆车顺手了可以了。
3.74
“良好”
共739人评价
8万-12万新能源总榜
NO.40
低于60%的同价位车系
3.74
综合
3.67
内饰
3.38
配置
4.70
空间
3.59
外观
3.60
舒适性
3.59
操控
3.62
动力
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