![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#买车后你被背刺了吗大家好！刚好我的秦PLus马上快到两年了，我的车型是：2023款 秦PLus DM-i 55km 领先型。我给大家分享一下，当年买下这款车以及之后降价潮、换代的心路历程： 我先说一下我的用车环境。上下班，用油跑居多，上下班里程88km，...查看全文
提问#秦PLUS DM用车感受我的25款55领先智驾版，请问有没有哪位老哥兄弟姐妹们改装过座椅，希望有懂得给点建议，本人胖子现在座椅坐着非常不舒服,不如我之前的悦动空间大，各路大神看看有没有能推荐的解决方案
#辅助驾驶我来评开了半年带辅助驾驶的车，算是摸着点门道了——它更像个“细心的副驾”，但别指望它当“全职司机”。 上周末跑高速，打开自适应巡航+车道保持，它跟车时加减速挺稳，不会猛窜也不会让后车催，过轻微弯道时方向盘修正得也自然，我只要扶着方向盘看路就行，比全程自己攥着轻松太多。不过进隧道时，有次旁边大货车靠得近，它虽然没跑偏，但我下意识伸手稳了把方向——毕竟机器认标线，咱得认“人情世故”。 城里开就别太依赖了，路口窜出来的电动车、突然加塞的自行车，还是得自己反应快。总的来说，这功能是“减负神器”，但把安全感全交出去可不行，咱握着方向盘的手，才是最后一道靠谱的防线。
秦PLUS DM · 懂车分（口碑）
3.75
“良好”
共2645人评价
8万-12万新能源总榜
NO.38
低于57%的同价位车系
3.75
综合
3.75
内饰
3.62
配置
3.80
空间
4.01
外观
3.69
舒适性
3.71
操控
3.70
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司