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    117条内容

    2021-11-08
    2021-11-03回复
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    2021-10-13回复
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    2021-10-01回复
    2021-09-23回复

    对于当前新能源大环境下的发展,各大车企纷纷转型想新能源领域逐步迈进,不管是从纯进口方面、合资方面还是国产方面,都迭代出不同领域家轿之最,但对于昨日的EA6,却给了我不同感官的体验。 由广汽本田华北区组织的京津试驾活动,叫我更能够全方位的体验了动态EA6,说实话,对于这种大厂出品的车型,在感官上就告知自己,一定不输于进口,尽管目前市场新能源很多,心里也是嘀咕半天,但当看到实车以及坐进静态体验时,心中的那一个问号也彻底的结束了。前卫的造型,动感的车身,配上符合新能源的轮毂加上悬浮的车顶设计,侧面看具有轿跑溜背的造型,至少在外观上,我觉得是满分。 由于本次活动是结合了城区道路、高速公路、城郊道路,算是一个比较综合符合实际的一个驾乘体验,也很代表目前的用车情况,在各个路段均能够给驾驶者、乘坐者带来非常不错的感官体验,不得不说,这辆车真的是用心在为家轿而努力。 坐进车内,科技感十足,集成众多按键的方向盘,在大小及手感的反馈上,能够叫驾驶者感受到那种非常惬意感受,双12.3英寸大屏的车机互动,比机械仪表看起来更加的细腻也更加的前卫,中控上取代了传统按键的布局,带来了豪华感的提升,全包裹软材质的中控台及电子换挡按钮,无时不在彰显科技与豪华并存。从乘坐上来看,电子手刹及AUTOHOLD功能的摆放区,很符合人体工程学的设计,打孔真皮座椅的舒适程度对于长途行驶来说,很舒适,中央扶手箱对开的设计,另储物空间不在那么鸡肋,空间感得到了非常优化的体现,既不显得局促也不显得那么凌乱。 在大家心中,家轿的尺寸也是非常关心的,太小了觉得后排拥挤,太长了而担心停车位的烦恼,绎乐能够提供4800x1880x1530mm的尺寸,更能为后排提供超过2700mm以上的轴距,同时前后轮距更能带来1600/1602mm的尺寸,不禁叫我们从后方看,更加的奢华,更加的宽大,至于行李箱的容积,也能过满足每个家庭出行的必要,达到了453L。 对于新能源大家更关心的是动力设备,绎乐搭载了永磁同步电机,电池容量58.8kwh,最大功率135kw,最大扭矩为300n•m,再配备高密度三元锂电池,官方标定最长续航历程达630km,而在NEDC综合工况下能够实现最大510km的超长续航,至少不会担心里程是的续航不足。由于绎乐是非传统油车,所以在加速体感上虽说不是按照性能作为取向,更多的是围绕家轿来衡量,但0-50km/h这个非常实用的加速上,能够带给我3.Xs的加速快感,也另在我们在繁忙工作一天回家的路上,体验那种畅快的加速感受。 伴随着这种非常轻快而悠闲的体验后,来到我们此行的目的地,兴安湖。尽管今天天公不作美,微微起风,但是也无法掩饰她所带给我的感触。 虽说短短一天的试乘试驾结束了,但是心中那种优雅感及澎湃的心久久不能忘怀,也期待绎乐的宗旨,绎乐易趣,有我EA6。

    绎乐易趣EA6图1绎乐易趣EA6图1
    绎乐易趣EA6图2绎乐易趣EA6图2
    绎乐易趣EA6图3绎乐易趣EA6图3
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    绎乐易趣EA6图6绎乐易趣EA6图6
    2021-09-18回复
    本田ea6日常图本田ea6日常图
    2021-09-18
    2021-09-11回复
    2021-09-07回复
    2021-09-07
    2021-09-07回复
    5月全国才卖图5月全国才卖图
    2021-07-29回复
    广汽本田EA图广汽本田EA图
    2021-07-28回复
    2021-07-24回复
    2021-07-18
    价位埃安S和图1价位埃安S和图1
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    绎乐 · 懂车分(口碑)

    3.68

    良好

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    23人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.61

    低于70%的同价位车系

    3.68

    综合

    3.70

    内饰

    3.68

    配置

    3.78

    空间

    3.77

    外观

    3.64

    舒适性

    3.58

    操控

    3.61

    动力

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