奔腾T55

这款车今天去车展销售说裸车7.29，试坐空间挺大，落地大概8.3左右，销售说6个多，实际油耗不知道咋样 ，都会出现什么问题？

想买配置实惠便宜车

奔腾t55飞跃款车主来聊聊，求指点

刚到家，跑了十几公里18个油 哈哈哈哈遭不住

小奔ES

中国一汽t55

过年后想买一辆小车代步，平常上班下班在市区开，最近正好长春市有购车补贴，然后看到一汽奔腾t55自动飞跃版落地大概6万6左右，有没有开过的给点建议，感激不尽！

记忆那些时光

求助，一汽奔腾t55怎么样？

我今年1月18号买的T55飞跃全款落地10.08万落地在成我感觉被坑了

运动达西6d7

自若奶茶dhF

感觉有点贵

用户6305079799977

在今年8月的时候购买了人生中第一辆新车，现在想来吃了不少的亏，现在想分享出来给大家也就是新手们学习，老手们就别喷我啦QAQ[流泪] 写在前文： 1.购车能全款一定全款，销售不买不定都行。因为全款你能少走很多弯路和坑。 2.购车时，头脑一定要清晰，千万不要稀里糊涂的，感觉不对立马撤退！ 3.一定一定不要买冷门车！  4.买车之前多跑几家4s店，留信息千万不要留，顶多加微信可以，但是姓名电话不能留，要留就只能留个姓，如：我姓王 姓李都可以，据说有的为了留业绩，问了你的信息之后就给你做单子（不是购车单）然后你去其他4s店就有可能拿不到更好的优惠了什么的。 5.如果你看上了某款车，多看看车友圈有一些故障和小毛病看你能不能接受，千万千万不要去了现场后突然被冷门车的4s抓住猛的给你一顿推销，要坚定自己的选择！如果达不到自己的预期，等一等，或者看看其他车都行，但是！一定要了解清楚了在下手！有一些冷门车车友圈干干净净，质量投诉上面也没几条，但就不代表他就没问题！ 大问题不怕就怕小问题，小问题4儿子那边会忽悠你说是正常的，但是会一直影响你，大问题跟不一样，大问题会车直接抛锚走不了，4s或者厂家必须得给你处理。  当然希望大家购车是啥问题没有，顺顺利利的一直开[大笑][呲牙] ........................................................................... 正片开始： 1.购车的时候一定要试驾！试驾！试驾！  低中高都要跑起来，越猛越好，如果有施工路或者烂路就更好，因为这样你才能知道这辆车的各项性能以及调教你满不满足，音乐什么的都关掉，销售不要让他说话你自己感受，无论好差都最好别说，自己心里有杆秤就行，不满意就找机会溜，千万不要让销售抓住机会给你一顿猛烈输出，特别是像我一样脑子转的慢心肠又比较软的人，被一顿输出之后就懵逼了，然后稀里糊涂就买车了。[泪奔] 2. 如果你是贷款，那是多少钱就做多少钱，比如说车是7万多，全部做下来落地也就8万多，如果销售告诉你做9万多好做一点千万回绝，坚决不干，做不下来不订车都行，签订车合同时一定一定要留意字眼，订和定是两回事。 2.1 贷款一定一定要问走哪家银行贷款，如果告诉你银行走不下来那就算了，公司利息堪比高利贷！（我就是没问，然后算下来多遭了2万的利息  0首付购车5年还）这点在4s跟你签订车合同之前就会给你先算一次的，所以得在这之前找机会问。 3. 签合同之前一定要问购车之后车有问题怎么解决，4s店能不能给我解决，能解决就签质量保证协议（防止4s事后给你打马虎眼） 4.购车选择知名品牌，不要选冷门车，尽可能选择销量榜上前50名，预算不足选100名以内的车100以外的就不用考虑了。 5.买车一定要看4s的售后处理问题能力，有机会你可以装作车主然后去搭讪聊天，编一个购车日期，然后说一些小问题，比如说速度快点呼呼响啊，这些小的零部件问题看他们怎么给你说，如果说是你开过来看那种，给不出猜测或者方案的，我个人建议你考虑考虑或者换一家4s店签合同（没签合同的话）看车，因为购车真的很容易，但如果车有什么小问题，售后的能力高低，服务态度真的能让你感觉到这车买得到底值不值！ 以上就是我的被坑经验，同时也是我的总结，下次买车我自己会看一下这篇帖子，以防再次在一个坑里摔倒两次。谢谢各位[祈祷]

月下花桑

自己购车之后吃的一些亏

一汽奔腾的工程师们，你们好，我不知道这个平台上面发的贴你们是否能看到，但是我现在5000公里了，有很多不少的问题，同时也给各位车友们交流交流 1.油耗高，但不是这个车车重和发动机弱鸡的问题，而是调教问题。 变速箱在起步时，松开刹车车虽然在走但离合依然处于在半离合位置，当驾驶员（本人）踩下油门时，变速箱还是在半离合位置，当转速达到某一转速时会突然结合上，转速会有一个“突兀”的下降，然后时速才能正常的传动起来，加挡到2档时，也是如此，各位可以想象一下，你一边踩油门一边踩着半离合，转速还不低1500-1800变速箱还是半离合状态摩擦，这不费油谁费油，各位可以试试在m档和d档模式下的油耗区别。 2.高速时，车门有呼呼的响声（时速40-80或者更高的速度），时有时无，有时声音会变得尖锐，有时候又没声音，4s告诉说这是风噪，但我本人开过6年的手动，高速里程也不少，是不是风噪还不清楚吗？   3.急加速时变速箱传动跟不上，也是有感觉像半离合的感觉（哪怕处于m档也一样），哪怕涡轮是在1500转及以上的（此车1500转扭矩达到最大） 4.减速到10几码时档位在2档变速箱也会处于在半离合打滑状态，加速起步也跟不上，只能缓给油直到时速上来到20几后正常了才能在缓给深油才跑得起来 5.     1档换挡时，离合器打滑，2档走不起给很大的油（几乎一半的油）才起得来时速  总之，希望一汽的工程师再接再厉，变速箱调教说真的：真不给力，调教好了在重庆这种路况也能跑得很低，但可惜调教得不大行，只能用m档当个半自动变速箱使用，同样的路这款博格华纳的变速箱感觉没同事的55青山变速箱用着舒服[微笑]   然后就是小问题是真的多，异响，装饰件零件公差比较大（红旗估计也有这个情况）  ε=(´ο｀*)))唉 ------------------------------ 2024年1月16日更新： 变速箱问题已经解决，主要是驾驶习惯问题和磨合期当时发帖的时候是只有3000多公里，做了首保就心想油耗会开始降，但一直没降 直到5300多的时候才开始有了改善了，同时也是我跟我朋友说了下这些问题，然后看了下他开他自己的双离合之后，就开始改变开法了（主要还是驾驶方法有问题，双离合在低速蠕动的状态下，你给油（相当于给指令嘛）给的是蠕动，电脑就判断你是堵车了，机电单元就会限制升档，从而动力也来得慢）  堵车时缓给油，然后到转速了就松油保留一点或者全部松完等一下在踩就加挡了， 前期磨合期油耗相当高，出了磨合期就低了不少，目前从中石化换到壳牌，加了几箱壳牌之后，油耗也没啥变动，也是6-7毛多  跑飞起来不是特别堵车平均油耗6毛几 堵车在7毛多，夏天开空调的话估计会高一些 只要跑得起就给油果断点，跑起来了就可以在某个档位里吊着跑，如果爬坡了要给油，降档了也别怕，松开重新踩就是  最新的油耗是加了275元，跑了470公里[呲牙] 多的那10公里是报警后跑的 平均时速一直在20-30之间  另外就是选择好出行的路况，堵车的情况下尽量不要着急，慢慢通过，少变道，出了拥堵区加油，跑起来，跑起来[灵光一闪]  风声和口哨声是后视镜问题，折叠处里面有胶圈，工艺问题让左后视镜缝隙较大，右边的很紧凑没啥问题，里面的胶圈和后视镜之间压不紧实，前两天更换后视镜后40几码依然有，这个是工艺问题，不过也好解决 1.跑段时间然后等风沙什么的填上这点缝隙就好 2.就是自己买点橡皮泥填一下啥的[笑哭]

关于奔腾的一些问题

你们有没有遇到过？行驶途中突然熄火，故障灯全部亮起.然后过一会儿又打着，但是在行驶不到1km又熄火，断断续续的。这是什么原因？

用户733452326299

第一次在路上看见奔腾t55，就觉得这个车挺好看，然后就去4s店看车，当时就定了乐活尊享，回家后一切都正常，过了十天，我下楼发现主驾驶窗户没关，两次，我以为自己忘了，后来转向灯杆不自动回正，这些小毛病我都想到了，但是十天的新车就转向杆不回正真是出乎意料，提车17天，我去加油，结果加完油，打火，屏幕各种故障灯，打电话救援，4s店来人结果发现主驾驶地毯已经湿透，水泡联电了，拖车回4s店检查是表台胶没打好，漏水，17天就漏水真是出乎意料，经过协商，给了5000块钱，车开回来以后，有一天主驾驶车窗自己开了，我就知道前两次不是我忘了，在这一个月的时间里，无缘无故抱死两次，给路上的人都看傻了，然后现在天窗一开嘎吱嘎吱响，总体来说，提车一个月，大屏死机两次，无缘无故抱死两次，漏水泡线束一次，换了两个地毯，主驾驶玻璃升降不好使，转向杆不回正，别的没啥了，也不知道是我幸运，还是奔腾车都这样，我换了两个车了，第一次买国产，买新车，都是回家跟喜欢，这个奔腾t55 现在我有点买后悔了，但是ssss店不给退车换车，我也没办法，有人说质保，我买车不是为了修着玩的，我是真的后悔买奔腾，本人的地点在长春，再说一下油耗，表显11个左右，不知道我买的是假的还是你们都用手推，5 6个油。

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