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#你的车准备开多少年我的车是2021年7月21日买的，现在行驶了6万多公里，目前状态良好，三大件原装，除了正常保养与索赔，没有因为维修花费一分钱，都说国产车的质量不如合资车，这个观点我不太认同，因为我上一台车也是国产车，开了12年，也是全车原版，所以我这台瑞虎8PLUS也打算开10年左右，证明咱们国产车质量并不比合资车，进口车差。曾经的我们买的车确实有差距，现在随着时间的推移，中国汽车的工艺流程更先进了，只会越来越好的。当然别也不是十全十美的，使用期间也发现了一些小问题，虽然最终都完美解决了一些，也有些没办法的，我的天窗出现过异响，听着挺烦人的，售后免费索赔骨架，更换后完美解决，质保期内免费。车机系统太老旧，更新OTA一次都没有，比较遗憾。储物空间设计也有些不合理，新款全部解决了，奇瑞还算听劝，老款的储物空间比较多，但是设计不合理，主驾驶放个手机的地方都没有，手机互联的接口也在扶手箱里面，插线太乱了，不顺手。默默的适应这些不足，还是比较喜欢这台车的，如果没有发财，大概率这台车会陪我8-10年时间，它的动力不错，配置也够用，虽然比不上现在的新款，气囊这些都算比较多的，安全性各方面还算均衡，没有致命的缺陷，是一台家用好车。
#真车主的大实话我买的这一代的瑞虎8PLUS，相比于2025款更加耐看一些，新款外观设计豹款，是很运动，个人感觉还是老款更适合我，说实话奇瑞汽车的调教算是中国汽车品牌中比较好的，低速相对比较软，中高速又有韧劲，开起来游刃有余。动力方面2021款也是奇瑞鲲鹏动力发动机，1.6T除了机油滤芯设计不太喜欢以外，其他的没有短板，动力强劲，起步轻快，高速行驶超车也毫不费力，1.6T＋7DCT除了低速有轻微顿挫外，速度起来后，平顺丝滑，燃油经济性也不错，2021款的配置不如新款开的高，但是前排座椅加热，六安全气囊，主动刹车，自适应巡航，车道偏离预警，这些功能还是有的，缺点当然也是有的，老款的轴距和车身尺寸不如现款，这是不真的事实，二三排的空间一般，五座状态下还是比较宽敞，翘个二郎腿没问题的。全车氛围灯几乎看不到，虽然有，但是很难看到，真的把肉埋在饭里了，另一个问题就是放手机的位置不太合理中控台下方，可以说是没有合适的地方放手机，扶手箱的盖板多此一举，放了水杯，扶手箱里面的东西就拿不出来，被挡住了，这些地方的问题新款都解决了，优化设计了，总的来说这车还算不错的选择，虽有一些不合理的地方，新款都优化提升了，买新款会更加完美！
【奇瑞汽车前三季度净利润143.65亿元】 10月31日，奇瑞汽车发布公告，2025年前三季度营收2148.33亿元，去年同期为1821.54亿元；净利润143.65亿元，去年同期为112.22亿元。
瑞虎8 PLUS · 懂车分（口碑）
3.73
“良好”
共1161人评价
8万-12万SUV总榜
NO.49
超过52%的同价位车系
3.73
综合
3.66
内饰
3.47
配置
4.11
空间
4.03
外观
3.50
舒适性
3.65
操控
3.65
动力
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