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    34分钟前回复

    今年憋着想换车。看了一堆新车,还是这个对眼。这是我第三部车,长城,比亚迪都买过了。综合比较,还是入手了这个新款1.6t尊贵7座。急性子,端了展车,代价就是附带女王座驾。落地15个。 上一部车是宋pro燃油,有感情,但开的不开心。最大的毛病就是底盘,花了钱整,FSD避震和防倾杆都上了,还是搞不定。低功1.5t+6DCT只能说够用,提速还行,机头吼得厉害。但是人机做的真不错,简洁实用,人性化设计。5座满足不了全家出行需求。于是换了。 家里有个奇瑞小蚂蚁,挺皮实的,老婆开。对奇瑞有点好感。买虎8plus出于如下理由: 1、三大件是是成熟稳定产品,发动机动力足,底盘比上代有较大提升,行驶质感很赞,没有跑偏问题,车身刚性应该很好。 2、细部做工不错,整车质感好,NVH不错,音响效果很赞,安全和舒适性配置丰富,免了后期改装。 3、满足7座刚需,储物空间大,后排座椅角度可调,车身尺寸和旧车差不多,辅助540环视和快捷的前轮视角,很容易适应。 4、油箱容量基本满足要求,新车实测综合油耗大约接近8升左右。 用了半个多月,当然也有一些遗憾和吐槽,例如: 1、车机音乐默认自启动,内置软件不能卸载,很多废品软件占用空间大。 2、全车车灯控制无法自定义,开关操作不人性化,停车后车内照明自动开很久,很费电。触摸开关不灵敏,后排灯开关形同虚设。 3、辅助控制的车道保持不够人性化,有时误判后会抢方向盘,疲劳驾驶判定乱来,自适应巡航提速有时很突兀,忽然就给你来个大推背! 4、车头散热格栅太大,虫子飞絮等容易进去。发动机舱盖板有点鸡肋,影响散热。备胎有点近排气管,不知道有没有影响。 5、电动尾门开关很快,有时都躲不急。 6、轮胎品牌不太熟,感觉很偏门。雨刮器接口好像不是通用的。 其他的话就是车型太新,很多加装件都没得卖,很多产品根本不适配,和淘宝卖家天天吵架。贴了龙膜的陶瓷膜,感觉隔热性较差,不如以前3M的金属膜,贴完后悔了。 总结一下,换了新车,换了心情,驾驶体验感提升较大,也解决出行刚需,基本达到目的。

    入手25款虎8plus 1.6T尊贵图1入手25款虎8plus 1.6T尊贵图1
    入手25款虎8plus 1.6T尊贵图2入手25款虎8plus 1.6T尊贵图2
    入手25款虎8plus 1.6T尊贵图3入手25款虎8plus 1.6T尊贵图3
    59分钟前回复

    自从换了这辆8PLUS后就去了外地,用车少了,大约停放两个月开一次长途,在一年零十个月的时候出现了无法锁车的现象就知道是电瓶亏电了,找来充电机充了12小时充满。 因现在的车机电脑化较多,待机耗电量较大,为防止电瓶二次亏电损坏电瓶搜寻解决办法。 解决办法 偶然知道了超级电容的大电流放电,快速充电的优势,做了一番功课后购买了一组16v500F超级电容组,收到后用一周时间每天定时测量每个电容电压的方法简单测试了自放电很低,电压基本一致,并安装了均衡板防止出现单节自放电其它电容超压损坏,并把均衡板装在透明塑料盒内解决防水问题。 装车思路 和原车电瓶并联达到辅助启动效果,因不经常开车,防止超级电容一起放电,就得考虑熄火和原车电瓶断开,启动时自动并联,在发动机舱保险盒取电,必须在油泵或喷油嘴保险位置取电才能达到启动时并联的效果,用12v200A继电器实现闭合和断开。 安装过程 初次安装继电器控制正极,连接线较长不美观。又改在负极控制,继电器放在电瓶与防火墙之间缝隙比较隐蔽。单排电容组固定在电瓶上边。 安装负极螺丝时因为超级电容外壳是正极,安装负极连接线时碰到外壳出现大电流打火,把外壳烧掉一大块,防止再次打火隐患又购买了热塑膜整体封装起来,也更好的解决了均衡板的防水性。 改装控制方式 用原车电瓶控制(假如电瓶电压低可能出现继电器不吸合无法启动),缺点很明显。又淘到专用继电器和低电压触发控制板一体组件。控制板设计是超级电容供电,原车ACC供电触发(大于5V就能触发控制板)主板有熄火延迟十秒断开功能,延迟十秒还能解决ACC供电在启动时断电的缺点(我是用油泵保险取电,避开临时全车通电电容继电器通电工作的缺点)。 继电器组件改装 因此继电器组件主板裸露在外边,清洗发动机舱会烧坏电路板,将电路板与继电器拆开,改用导线连接热缩膜封装,即防水并省空间。继电器固定直接用1.2厚镀锡铜排连接一个引脚做支架,另一端固定在电瓶正极,继电器另一个引脚用10平方软铜线与电容正极连接,控制板触发线在油泵保险取电,控制板负极接电瓶负极。目前连接方法的优点是连接线比较短。另有两根备用引线是电瓶电量不能触发时,手动短接引线利用超级电容电量触发,十秒内启动,这个基本用不到。 目前使用挺好,只有踩下刹车按启动键才触发继电器并联。部分图片已上传。

    加装超级电容辅助启动图1加装超级电容辅助启动图1
    加装超级电容辅助启动图2加装超级电容辅助启动图2
    加装超级电容辅助启动图3加装超级电容辅助启动图3
    加装超级电容辅助启动图4加装超级电容辅助启动图4
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    22款瑞虎8P7498767843627155992视频22款瑞虎8P7498767843627155992视频
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    互相交流一下你的瑞虎8plus的油耗表现图1互相交流一下你的瑞虎8plus的油耗表现图1
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    宁波,虎8p图宁波,虎8p图
    23小时前
    与chery的故事图1与chery的故事图1
    与chery的故事图2与chery的故事图2
    昨天 13:59
    昨天 13:16

    今天又到了该给小虎做保养的时间,早早的在奇瑞APP上预约了保养时间,提前预约可以看到那个时段售后有空余工位,合理安排好时间去做保养,这样就不会过多的等待。 驱车18公里来到了离我最近的奇瑞4S店,因为不是周末来做保养的车不是很多,不用等待,就可以直接填表,安排师傅给我的小虎做保养了。 来到休息室,就有负责接待的工作人员,热情的询问要喝什么茶水,并端来一盘饼干小吃。我选择了一瓶肥仔快乐水。 休息室的玻璃可以清楚的看清维修保养车间的工作情况,基本就是全开放试的保养,全程可以清楚的看到保养技师的作业流程。 师傅还帮我测试了一下电池的健康度,用了两年的电池还有58%的健康度,师傅说没事多跑跑,别熄 火后在车里听音乐看电视,这样亏电比较伤电瓶,如果能规范使用在用一年完全没问题。他说很多车主二年就要换电瓶的,一部分是经常不开车,导致车辆无法给电瓶充电,另一部分是熄 火在车里听音乐看电影,让电池过度放电,导致电瓶亏电,所以一辆车的电池能用多久,主要还是看车主如何使用。 还做了刹车油含水测试,如果含水量大就需要更换刹车油,不然影响刹车效果。师傅说我这个基本没有问题,不需要更换。 师傅帮我检查了一下发动机空气滤芯,拿出来很脏了,说帮我吹一下,我看很脏,就说直接换一个新的,反正也不贵,太脏了发动机呼吸不顺,油耗就比较高。 做完这些,师傅还帮我清洗了一下发动机仓,售后服务这一点还是挺贴心的,必须给师傅的服务点赞,发动机舱一般我们都不会去清洗的,因为里面有线路,我们不懂的也不敢随便去洗。 最后一步就是给轮胎补气,顺便检查一下轮胎螺丝有没有松动的,全部紧固一遍。看完整个保养过程,不得不说,今年奇瑞的售后服务确实提升了很多,保养师傅做事也认真负责了,必须给他们好评点赞。

    车辆日常养护图1车辆日常养护图1
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    25款瑞虎8plus使用两个月体验报告图125款瑞虎8plus使用两个月体验报告图1
    25款瑞虎8plus使用两个月体验报告图225款瑞虎8plus使用两个月体验报告图2
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    8万-12万SUV总榜

    NO.33

    超过66%的同价位车系

    3.73

    综合

    3.66

    内饰

    3.47

    配置

    4.11

    空间

    4.03

    外观

    3.50

    舒适性

    3.65

    操控

    3.65

    动力

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