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#你修车花了多少钱？从买车到现在我的爱车没出现什么毛病！花钱的地方就是基本保养，还有一个小意外车胎扎了！花了我50元（扎两次）。 瑞虎8 PLUS终身质保。当初入手24款瑞虎8 PLUS，很大程度是被奇瑞“整车终身质保”的政策打动，想着后续用车能少点顾虑。可提车半年多，这车的小毛病让我成了4S店的常客，所谓的质保保障，反倒添了不少奔波的烦恼。 这车的小毛病真是五花八门：中控屏幕偶尔黑屏卡顿，语音识别时常“失灵”，低速换挡时的顿挫感越来越明显，最近还出现了车门异响的问题。起初想着有终身质保兜底，只要按要求在4S店保养，维修就能免费，可实际体验却不尽如人意。 奇瑞的终身质保有明确要求，必须每6个月或5000公里到授权4S店保养，一旦脱保就会失效。每次去处理小毛病，都得先完成保养流程，4S店的保养费用比外面维修店高出不少，简单换次机油的花费，够在外面做两次优质保养了。更让人无奈的是，部分易损件、特殊件并不在终身质保范围内，上次空调磁吸故障，被告知属于易耗件，最终还是自费更换。 来回跑4S店不仅耗时耗力，有时还会遭遇“踢皮球”，小问题拖着不解决，投诉后也只是敷衍回应。其实瑞虎8 PLUS的空间和动力确实亮眼，但频繁的小故障加上质保政策的诸多限制，让用车体验大打折扣。 如今才明白，终身质保更像是宣传噱头，“保的不容易坏，容易坏的不保”，还得绑定高价保养。若再选一次，我更愿意选小毛病少的车型，毕竟省心用车，远比看似诱人的质保政策更实在。
#爱车最不满意的点作为SUV，全系无标配侧踏板，上下车（尤其老人小孩）不便，雨雪天易脏裤腿；加装第三方踏板可能影响通过性、质保或年检，且贴合度/耐用性参差不齐。 悬挂偏硬：过减速带/坑洼时滤震差，后排颠簸明显，舒适性受影响；高速稳定性尚可。 变速箱顿挫：低速（20-30km/h）收油拖拽、换挡顿挫，冷车更明显，影响平顺感。 刹车脚感一般：冷车刹车偏敏感，轻踩易重刹，暖机后缓解。 座椅舒适性一般：主驾包裹性不足，后排坐垫偏硬，长途易疲劳。 隔音一般：80km/h后风噪、胎噪明显，急加速时发动机噪音传入车内。 装配与用料：内饰硬塑料占比高，接缝偏大；中控偶有异响，部分车型漆面易脏难打理。 车机响应慢：语音控制延迟，导航加载慢，触控空调面板易留指纹，缺乏盲操便利性。- 触控式空调面板易留指纹，盲操不便；部分车型副驾储物盒无灯、门板/杯架偏小、后门无内衬挡泥板。- 干式双离合低速（2-3挡）偶有顿挫；涡轮介入有延迟，低速深踩油门提速反应慢。北方冬季部分车型可能遇到颗粒捕捉器堵塞，导致动力下降、油耗上升。- 车机偶发卡顿、黑屏，360影像/倒车影像延迟、模糊，影响用车体验与安全。内饰硬塑料占比高，软包少；装配细节一般，缝隙不均，中控/天窗/刹车等部位易出现异响。大灯亮度与照射范围一般，部分车型无雾灯/转向辅助照明，夜间转弯视野受限。
瑞虎8 PLUS · 懂车分（口碑）
3.73
“良好”
共1161人评价
8万-12万SUV总榜
NO.49
超过52%的同价位车系
3.73
综合
3.66
内饰
3.47
配置
4.11
空间
4.03
外观
3.50
舒适性
3.65
操控
3.65
动力
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