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#寻找同款二手车车主2021年11月入手，预算卡死10万以下，当时真的对比了一圈车企，看了快一个月才定下来。 一开始看的是五菱宏光MINI，便宜好停，但两座/四座太小，跑远点续航焦虑，没有快充，家用不太够。又看欧拉黑猫，颜值萌，但配置一般、空间偏紧凑，价格也快顶到预算上限。再看奔奔E-Star，续航扎实，但内饰太素、配置简陋，质感一般。还有零跑T03、奇瑞小蚂蚁、比亚迪e2，要么尺寸小、要么超预算、要么配置不对味。 最后锁定哪吒V，一眼看中粉色，女生开太合适。5门5座SUV造型，空间比微型车大不少，带娃、买菜、通勤都够用；有快充，跑长途、应急补能方便；续航实在，市区代步很稳；价格也在10万内，配置够用、大屏、倒车影像、日常功能都齐。 开到现在6万公里，没把我扔路上。电费便宜，保养便宜，好开好停，市区代步天花板。小毛病有，但不影响日常，性价比真的顶。
#新能源车电池容量衰减引关注电池包为宁德时代38.5三元里 哪吒V已迈入第五个年头，普遍观点认为电动汽车的电池耐用性不足，且更换电池的成本较高。本文依据一月份的充电记录，探讨在日常使用中是否需要关注电池的浅充浅放问题。 一月份的天气经历了降温与回温，导致电量存在一定的偏差。当气温低于0℃时，电池活性会降低。无论是否对电池进行预热，或电池电量是否充足，一旦温度降至0℃以下，电池系统会启动加热机制，直至温度达到10℃，此过程中需要消耗约1kWh的电量以实现升温。 目前，车辆已累计行驶163,000公里。根据电池管理系统（BMS）的数据，电池容量衰减了5.3安时（Ah）。拥有检测设备的用户可以对自己的车辆进行测量。通常情况下，行驶里程数越多，充电量相应增加；反之，如果行驶里程较短，则充电量减少。然而，电池的日历寿命仍然是影响电池性能的主要因素。
#懂车青年提车打卡二手小哪吒提车，配置是21款的400长续航娱乐升级版 第二台车，还有台油车天籁公爵家用，乘坐舒适但是油耗高 对比上一台哪吒v，这台长续航娱乐升级有电子手刹，用起来方便很多 哪吒用来跑跑业务用作通勤，宁德时代38.5的大电池城市能跑300+非常够用，充满电二十块跑三百公里，用业务需要每天驾驶200公里左右所以非常合适，使用成本低，保险只买了三者三百万一千块出头，养起来两台车也没什么压力，开回来不到一个月已经跑了三千多公里了，算下来按天籁算油费都省了快两千，非常实用划算 前车主换了后减震和全车隔音，轮胎也从原厂185换成了195的宽度，操控性对比原厂提升很大，噪音也没那么大了 两万多的到手价，开个几年报废也值点钱，跑起来多少公里，刮剐蹭蹭也不心疼还是非常非常划算的，而且基本跑业务都是跑国道也不太担心高速续航衰减得问题，总体来说是非常适合我的使用需求，本来打工族也没有面子续航，无所谓 车子续航很实，小毛病还是有点，主驾无钥匙进入故障，手机app需要每个月充6块钱才能远程启动解锁，别的都没有啥问题，好用耐用，能接受小毛病，才能享受使用起来得低廉成本，我认为还是非常划算的 总而言之，在我看来，2021年宁德时代电池的哪吒v，作为第二台家用车的补充，还是很有性价比的，非常适合想要买台电车使用试用得目标车主，推荐！
哪吒V · 懂车分（口碑）
3.25
“良好”
共338人评价
3.25
综合
3.20
内饰
3.30
配置
3.36
空间
3.62
外观
3.07
舒适性
3.11
操控
3.07
动力
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