坦克300车友圈

风儿轻轻地吹：灰太浪征服者，配绞盘换at胎，提车三天，向大家汇报一下感受。 新车简单收拾了一下，一是缝了全包把套。坦克300的方向盘带电加热，也是皮质把套，但个人觉得略细，不习惯，加之想保护原车把套，所以又缝了一套。师傅很仔细，忙了近2个小时，包裹性很好。 二是买了一套全包围脚垫和后备箱垫。价格400多，质量一般，网上选择的余地很小。聊胜于无，毕竟能有效避免弄脏弄坏车身。 再说说驾驶感受。首先，不提油耗，因为一是行驶里程短，不准确。二是每个人驾驶习惯不一样，油耗也不一样。三是路况。四是越野车不要纠结油耗。肯定比轿车高，在意油耗就不要考虑越野车。 其次再说重点，开起来非常爽。很多人以为坦克300越野版就该走非铺装路面。我告诉你，在城市开也很让人惊喜。一是提速够用。本人有一辆1.8t的明锐，七速双离合，百公里加速七秒九，虽不喜欢开快车，但习惯开有底气的车。坦克300就能给你底气，提速快，后劲足。二是底盘滤振和通过性非常好。可能是得益于较高的离地间隙、宽大的轮胎和良好的底盘悬挂。在通过一些平时开轿车需要小心翼翼的地方，可以不减速通过。三是隔音效果非常好。杂音基本没有，时速八十公里以内听不到胎噪，时速超一百风噪我还能接受。四是舒适性做的到位。真皮座椅，带加热通风，按摩效果也不错。空调升温快，除霜效果好。特别是方向盘加热，对我们北方来说，简直就是雪中送炭。 在说说不足。最不能接受的是方向盘按键的逻辑。坦克300简化了物理按键，理应多下些功夫在方向盘按键上。按说智能手机的普及应该说为人机交互奠定了基础，但坦克300的工程师没借鉴那一套，导致智商不高的我还在摸索中，一些高级功能迟迟不会用。二是后备箱小点，这个是老调重弹，不赘述。三是可能是天冷的缘故，锁门键不是很灵敏。 随着使用时间的积累，有其他感受再向大家汇报。

38号车评中心：经举报，该内容已被官方隐藏

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