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德阳瑞祥荣威汽车
荣威i6maxev,超长续航,新能源首选
上汽荣威泰安双龙
E应俱全~~
沈阳荣威牛金科N
荣威i6ev
临沂九州顺达上汽荣威4S店
都会过去的,烦躁的心情,孤独的生活,还有努力也有用的事。#新能源汽车#购置税减半
卖车的王小俊
I6MAXEV续航加料
南昌威尚上汽荣威店
油价这么贵不考虑来一辆纯电车吗
在现在油价越来越高的情况下,我不得不考虑一下我的苒有车,是不是要换成一辆纯电动的,因为实在加不起油了,现在九二的油价已经飙到九块多将近十块钱了,一公里要一块钱。 今天来看一看,这一个I6MAX1V续航公里在600多电池容量70千瓦,我大概算...查看全文
芜湖荣景汽车销售服务有限公司
随着新能源技术的不断进步,该类产品在价格方面与燃油车型越来越接近,而且在产品的硬实力方面也有了超越传统燃油车型的迹象。作为荣威在近几年所推出的一款新能源车型,荣威i6 MAX EV刚上市之初凭借运动化的外观设计和不俗的实力获得了一些关注,不过受到品牌影响力有限和新品车型冲击等因素的影响,它并没有在市场中掀起太大波澜。 近期,荣威i6 MAX EV推出了新款500天幕尊享版和500天幕旗舰版,新车的售价区间为14.68~15.78万元。售价方面相比2021款车型有所上调,同时配置上进行了一定程度的缩减,下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。 外观设计 新款荣威i6 MAX EV在外观设计方面并未发生变化,整车运用荣威品牌最新的设计理念打造,具有非常时尚新潮的造型。其中新车前脸部位配备了大尺寸的倒梯形中网,格栅内部有着复杂的细节设计,对于制作工艺要求较高。左右两侧造型犀利的前大灯组通过上方的镀铬装饰条连接,让车头部位变得更有层次感,同时灯组内部匹配全LED光源,功能方面还具备大灯高度可调和延时关闭等。 车身尺寸方面,该款车型的具体长宽高分别为4722×1835×1493 mm,轴距为2711mm。新款车型的车身侧面设计较为简约,平直的腰线从前大灯组处延伸至尾灯组部分,虽然大多数装饰件以及底部轮圈都进行黑化处理,但是车窗周围的细节装饰使用了亮色点缀,使得整个车身看上去并不会太过沉闷。 荣威i6 MAX EV的尾部设计层次感较强,流畅的车顶线条滑落至尾部后在后备厢末端有着明显的翘起,两侧棱角分明的尾灯组造型与前大灯有着很高的相似度,同时灯组中间也通过镀铬装饰条连接,有效延展了车尾的横向视觉效果。除此之外,该车于后包围处配备有两个镀铬装饰排气口,并且中间部位还拥有扩散器装饰板,运动化氛围较为浓郁。 内饰设计 荣威i6 MAX EV的内饰设计较为简约,整个座舱采用对称式的设计风格,黑色的皮质装饰再搭配大面积的银色拉丝饰板以及亮色缝线让座舱呈现出不错的质感,新车在做工和用料方面也符合同级主流水准,车内中控台上方以及门板内侧使用大面积的软性材质进行包裹,实际的触感较为柔软。液晶仪表盘可以显示地图,驾驶辅助信息以及行车信息等,并且可以根据驾驶模式不同而切换主题色彩。中间部位的竖置触控液晶屏内部匹配VENUS系统,功能十分全面而且适用范围很广,不过屏幕在操作时还是有着一定的卡顿情况。 动力系统 荣威i6 MAX EV 500动力方面配备了最大输出功率为135千瓦,峰值扭矩为280牛米的驱动电机。同时配备了容量为61.1千瓦时的三元锂电池组,NEDC纯电续航里程为502千米。 车型配置及购买建议 作为常规改款,2022款荣威i6 MAX EV此次所推出的两款500天幕版车型在价格和配置方面进行了一定程度的调整,其中500天幕尊享版价格上调0.5万元,500天幕旗舰版价格则上调0.3万元,同时受到芯片短缺以及原材料价格上涨等因素的影响,两车原本所具备的4个USB充电接口被缩减掉了1个。两款新车的指导价格分别为14.68万元和15.78万元,价格跨度1.1万元,接下来便逐一进行分析,看看哪个性价比更高一些。
荣威兴生泰4S店
荣威i6MAX EV纯电轿车型
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荣威i6MAX EV超长续航里程
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i6MAX EV 纯电续航 500 600公里,欢迎到店
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今日好物推荐
如果你买车的时候不考虑后期的用车成本,那么事后一定会后悔,比如今天说的荣威i6 MAX EV在这方面的表现就值得一说。至于它都有哪些优势,还是请大家往下看吧 先看下荣威i6 MAX EV的外观,荣威i6 MAX EV前脸设计走了个性路线,看起来具有运动气息。大灯精简,整体看上去凌厉。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯自动开闭,自动远近光等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4722MM*1835MM*1493MM,该车采用了霸气有型的线条,车侧看上去非常年轻,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾部分,车尾看上去比较敦实,尾灯看上去十分锐利,营造了不错的气场。 坐进车里,内饰看起来很有沉稳的感觉,整体设计气场营造还是比较到位的。该车方向盘造型非常年轻时尚,采用了皮质材质,手感体验不错。看一下中控,搭配14.3英寸中控屏,让内饰风格给人印象深刻,符合主流审美。让我们再来看看仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出个性张扬的设计风格,非常吸引眼球。该车采用了皮质座椅,配备了座椅电动调节、座椅全部放倒等功能,日常使用基本够了。 荣威i6 MAX EV搭载的电池容量为61.1,最大续航里程502公里,电动机最大功率135。整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。 荣威i6 MAX EV的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、胎压监测等配置。 其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。 今天介绍的这款车不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。如果你打算买车,且预算不是特别充足,这款车型值得你去考虑。
上汽荣威宣城海威店
想单纯的喝口水咋就这么难呢
上汽荣威保定泰领4S店
新能源车型到店
石家庄众志荣威
当下打败我们的不是天真而是天真热,正定车展凉快,荣威展区待会去
荆门荣越荣威4S店
6月大促,需要的朋友看过来
贵州智联荣威4S店
把i6MAX EV开到加油站,然后用得意的微笑向他们宣告:填空题
北京联发荣威
油价涨了,来看看电车荣威I6MAX EV吧,续航500,真实不虚
台州荣威
纯电的荣威i6max ev来啦
东外环安威荣威旗舰店
你选购的纯电动给力不?
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i6 MAX EV 三元锂电池 502KM超长续航,每公里仅需5分钱!!!
黔南荣威汽车穆淦峰
油价暴涨不用怕,Maxev来给你省钱,纯电续航600km 冰点的价格体验
上汽荣威驻马店永盛店
荣威i6 max ev502公里续航 你确定不心动吗?
荣威林秋燕
最近在关注的新能源车,因为看到路上新能源车越来越多了,加上现在油价上涨,生活压力直的好大。 于是我就去看新能源车了。听说充满电可以跑500到600公里,和充满一箱油的续航差不多差不多,但是现在充电不是很便捷,而且车价的话比油车稍微贵一点,我才刚买了油车一年多,如果换车太快,我的条件也不允许。 但是如果不换车,现在油价也挺高的,搞得我现在上下班有时候还开2轮电动车,为了省一些油费。我先考虑一段时间吧。 等时机成熟先在换新能源汽车,毕意现在我的月收入不大稳定,四轮新能源车是大件物品,慢慢来不急。我记得以前很多人开2轮燃油摩托车,现在路上基本都是2轮电动车了,这应该就是一种趋势吧,以后4轮也会慢慢 变成电动了。我觉得我也会慢慢跟上时代的,因为之前我试驾过新能源4轮车了,非常舒服,很安静,没有发动机的噪音。加上新能源续航和燃油车也差不多了,唯一缺点就是充电比较麻烦,希望能普及一下,让群众的生活交通更加便捷,更省心,我也喜欢新能源汽车的,毕竟节能环保。
越想越觉得不对
陕西庆泽汽车销售
智能且实用,家用挺香的i6maxEV
综合
3.65
内饰
3.08
配置
3.39
空间
4.06
外观
3.66
舒适性
操控
3.57
动力
刚定的420续航版本,兼职下班跑滴滴,裸车价106000会不会贵了?
15回答
大家觉得值不值得入手!!!
29评论
5点赞
荣威I6纯电500真实用车体验分享
16评论
6点赞
电池衰减太严重了这车,去年9月份买的车,我是买来跑滴滴的,算下来我快充充的多一些,4万多公里,现在慢充只能到488,502的里程掉那么多,太差劲了,这车还卖那么贵,后悔死了买这车
59评论
19点赞
我的车子是2021年9月26日买的ei6 max ev 502公里天幕旗舰版,为什么现在慢充充到496公里就显示充满了,达不到502公里,官方求解。
14回答
荣威i6maxev,这款车,道路湿滑的时候踩刹车往前窜一下吗?
13回答
一年不到的车掉续航了,好担心啊
70评论
12点赞
荣威i6MAXEV
15评论
2点赞
上海家用502低配落地15.5贵吗?
30回答
荣威下雨天是否能开
38评论
20点赞
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