荣威 Ei6

刚定的420续航版本，兼职下班跑滴滴，裸车价106000会不会贵了？

用户1904808372699

我们本地荣威4儿子店有款22款的荣威i6max纯电款，600天幕版，纯电续航600公里，三元理电池，原车指导价好像16.58万那款，展厅车现价含保险13万，看情况估计可以谈到12万多落地，没有液态冷却，大家觉得这车能不能要？

沃土天赐

大家觉得值不值得入手！！！

10月24号晚上。一段真实的用车体验和车子的续航分享给大家，
首先总里程是165公里，有国道，有高速。车内只有我一人。
在9:25的时候开始记录。
当时表显里程有420公里，88%的电。
行程开始后到10:10左右开始进入高速收费站在9:25~10:10左右，这个时间段的所有路况都是国道。
到收费站准备上高速的时候，手机地图显示还有133公里。然后全程高速是空调一档冷风。放着音乐，动力回收是二档。全程没有超过125码。
在11:40多左右到达目的地，还有不到1公里左右表显车内续航还剩214。
这就是我本人在10月24号晚上国道和高速的用车情况分享给大家，然后就是关于荣威I6，500续航了这一款车子的真实用车情况。
然后就是这款车的续航实际的情况，怎么去算这个大家懂的话可以帮忙大概的算一下。其实这款车对于我来说跑国道是真的省电。但是在山路长时间上坡的情况下确实比较费电，跟跑高速一样掉电特别快。
其次就是这个车子跑高速风噪有点大，还有车门缝隙漏风，全车异响。还有就是这款车车身比较高。在高速情况下，和拐弯车身的倾斜幅度较大，后排乘坐有点不舒服。然后还有就是减震的调教也不是特别理想，过颠簸路段的时候特别逗。
暂时就这些分享给大家。后续用车体验，再给大家分享用车情况。谢谢

川巴9527

荣威I6纯电500真实用车体验分享

电池衰减太严重了这车，去年9月份买的车，我是买来跑滴滴的，算下来我快充充的多一些，4万多公里，现在慢充只能到488，502的里程掉那么多，太差劲了，这车还卖那么贵，后悔死了买这车

我的车子是2021年9月26日买的ei6 max ev 502公里天幕旗舰版，为什么现在慢充充到496公里就显示充满了，达不到502公里，官方求解。[流泪][流泪]

驾驭人生1986

荣威i6maxev，这款车，道路湿滑的时候踩刹车往前窜一下吗？

用户3739361594478

我的车是买来跑网约车的，去年11月底提的车，到今天跑了51000公里，快充了4次，其余家里充电桩充电，跑到20%左右4次，10左右一次，现在发现满电显示500了，售后也没有好的解释

ED38669

一年不到的车掉续航了，好担心啊

高速平均100 乡村路的平均60，全程开空调听音乐跑了50公里。
📉能耗分享
我办的是网约车。

南空AGN

荣威i6MAXEV

zero.jiang

🚘 车辆信息 荣威i6max ev 21款500天幕尊享版 📅使用情况 2021年12月1号30000公里 💬 故障描述 车辆在2022年5月25号傍晚在城市道路10厘米不到的积水路段行驶不到300米熄火，断电，全车抱死，仪表盘上面显示车辆故障请联系售后，后面我给4s店打电话，4s让我给保险公司打电话，有可能涉水，保险公司来拍照取证后4s店拖走检查，第三天我去4s店问检查怎么样了，4s店说还没找到问题，后面4s店打电话告诉我说线速绝缘问题，需要我报保险，可我并不认可，我当时车辆开的也并不快，不可能20码的速度就进水了，因为我当时在准备右转所以速度很慢，我问到4s店，这个是人为的问题，还是车辆本身的问题，4s店一直不予正面回复，一直在叫我自己打400找厂家，我打400联系，厂家，厂家又说让我找4s店，就这样一直踢皮球。4s点让更换的线速是链接电机的主线速，在前面机舱里，距离地面最少有50厘米的高度。   📍我要投诉

健康火车4J1

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高速不焦虑，这三款车纯电续航超600km，价格不到17万元

GO车情报员

选车大师兄

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