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    车有2万多点公里,底盘没韧性,去过4儿子3次,偏说啥事没有,无奈在外面找师傅帮我看看底盘,一检查突然发现变速箱半轴接触口有漏油痕迹,告知我尽快4S处理,不然对变速箱有影响,把车送到武汉某4S检查,最后达成更换新油封的维修方案,万万没想到,维修过程中,把变速箱的废油倒出来后,居然在更换油封后,又把倒出来的变速箱的油又倒回去?不是说变速箱的油不得二次使用吗?非常不理解,还有这样操作的?我指着倾倒出来变黑的变速箱油,跟工作人员指明,有明显的稀碎,质问为什么不补新油?他们说都是这样操作的?最后因为这个无奈电话投诉,可官方客服也无法及时处理,无奈跟店的售后工作人员理论的一阵后,我无奈承担一瓶1升变速箱油194元价格,店家承担2L的新油,一起3L,师傅再将变速箱油全放掉,补回3升的油,这才完结。这个变数箱油品牌名叫福斯,实际市场多钱不清楚,反正也不是打东风风神品牌的外观油,大家知晓下。说实在,一个品牌,一个月自称标榜什么军工品质的自主品牌,居然还能有这样的神操作,我以前也经历过本田车质保期内刹车的维护,人家检修处理,都是将刹车油全部放掉,然后拿新油再加回去进行处理。如今像变速箱这么重要的部件,居然还能把倒出来的旧油,经过清洗剂清理的机油的盒子,再二次倒回去的操作!这样真是扣,一点品牌的样子都没有了而且还是质保3年内,才2年的车,遇到这种事,不是我提前突然发现了,后续万一变速箱坏了,质保期内,那厂家损失更大,如果混过质保期外,消费者绝对损失更惨,届时换个变数箱那更冤枉,想到这我不得不担这次冤枉费用,所以对这个品牌的车,一定要谨慎选择,车当年年落地裸车少1个的顶配,2年如今二手价5.6个左右,保值率50%不到,1万公里左右开始明显低速顿挫,然后就是避震越来越没韧性,过坑娃,减速坎,哐哐的响,没有避震的效果了,颠的难受,去4S,无论怎么检查,一切都是好的,什么顿挫,异响,都说成正常现象,再不就是忽悠车主,什么质保有3年,慢慢开,临近质保期再来帮你换个避震等忽悠拖延的话,把你先稳住。最后我想请教一下懂车的人,这马赫版的变数箱,格特拉克的变数箱是3L的吗?4S只跟我装了3L的变数箱油,因为换了新变数箱油,顿挫的问题依然存在,而且感觉还明显了一点的感觉,如今转速高,速度不见迅速起来,起步时有时候转速在标准模式下,3000到4000多转,速度有时候提到50多码,不知道你们有没有这样的现象?反正这个品牌,这个车,我是绝对不会再二次选择了,由衷的奉劝各位,我不是车黑,我是货真价实的真实车主。

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    2023-12-31回复
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    车子远程启图车子远程启图
    2023-12-25
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    东风风神AX7 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万SUV总榜

    NO.127

    低于81%的同价位车系

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    综合

    3.54

    内饰

    3.39

    配置

    4.02

    空间

    4.04

    外观

    3.40

    舒适性

    3.41

    操控

    3.53

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