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    16条内容

    本人是在今年1月11提车,1月21日上牌,旗舰版,优惠3000元。目前行驶里程1080公里。 先说缺点:1.大灯开关位置,设置有缺陷。方向盘完全挡住视线,开关灯时要靠手摸索,才能找到开关。因为没有自动感应灯,下地下车库、过遂道等临时开灯时很不方便。 2.后排出风口只能吹冷风。这个设计在冬天用空调时就对后排人员很不友好。不过热空调的效果还不错,不用后排吹风口也感觉不到冷。但是这个设计真的很差劲。 3.关尾稍门要克意用点力。我有几次随手一推关尾箱门,然后一坐到驾驶位后,就看到提示,告诉我后门没有完全关闭,又要跑到车尾再关一次门。有过几次教训以后,我每次关屋箱门都会克意加点力关门。左右侧门关门,就没有这种感觉,很随意一推就关了。 4.手机与车互联,用蓝牙仅能实现蓝牙耳机的功能,就放歌、打打电话。想要更深度互联,就必须用数据线并同时下载一个驾驶伴侣app,联通后也就多了一个投屏功能,感觉太鸡肋了。 5.手套箱没有灯。因为车内装都是黑色的,在外面光照不太好时,打开手套箱看不清东西,要借用手机灯 优点:1.配置高,性价比棒棒的。同样配置的国产车要高出几万,合资车就更高了。 2.操控感很好。本人有10年的驾龄,单位用车是别克LG8,也开过,与其他的车相比,五菱凯捷的驾驶感并不比我开过车差。 3.噪音控制也很好。特别是跑高速时。当然在加速时发动机的噪音提升还是比较明显的。 4.第三排座椅很适用。在第二排坐位空间可以保证的情况下,第三排可以正常的使用,并没有感觉特别的窘迫。另外第三排正常使用时,后备箱储物空间也很大。 5.关于油耗,我没有特别在意,现在车载计油器显示平均是8升左右。我是这样想的,车价只有11万元,如果买同配置的其它车要多出3-4万。所以我已经节省了几万元油钱,就不特别在意了。 6.空间大,这个不用细说了。 先写这些,等再使用一段时间后再详细的写下用车感受。

    五菱凯捷半月使用感受图1五菱凯捷半月使用感受图1
    五菱凯捷半月使用感受图2五菱凯捷半月使用感受图2
    五菱凯捷半月使用感受图3五菱凯捷半月使用感受图3
    6天前回复
    我的五菱凯捷图1我的五菱凯捷图1
    我的五菱凯捷图2我的五菱凯捷图2
    我的五菱凯捷图3我的五菱凯捷图3
    我的五菱凯捷图4我的五菱凯捷图4
    我的五菱凯捷图5我的五菱凯捷图5
    我的五菱凯捷图6我的五菱凯捷图6
    我的五菱凯捷图7我的五菱凯捷图7
    我的五菱凯捷图8我的五菱凯捷图8
    我的五菱凯捷图9我的五菱凯捷图9
    我的五菱凯捷图10我的五菱凯捷图10
    我的五菱凯捷图11我的五菱凯捷图11
    我的五菱凯捷图12我的五菱凯捷图12
    我的五菱凯捷图13我的五菱凯捷图13
    我的五菱凯捷图14我的五菱凯捷图14
    04-10回复
    关于混动汽车节油的驾驶技巧图1关于混动汽车节油的驾驶技巧图1
    关于混动汽车节油的驾驶技巧图2关于混动汽车节油的驾驶技巧图2
    关于混动汽车节油的驾驶技巧图3关于混动汽车节油的驾驶技巧图3
    关于混动汽车节油的驾驶技巧图4关于混动汽车节油的驾驶技巧图4
    关于混动汽车节油的驾驶技巧图5关于混动汽车节油的驾驶技巧图5
    03-18回复
    凯捷混动奢享版提车日志+1000公里感受图1凯捷混动奢享版提车日志+1000公里感受图1
    凯捷混动奢享版提车日志+1000公里感受图2凯捷混动奢享版提车日志+1000公里感受图2
    凯捷混动奢享版提车日志+1000公里感受图3凯捷混动奢享版提车日志+1000公里感受图3
    凯捷混动奢享版提车日志+1000公里感受图4凯捷混动奢享版提车日志+1000公里感受图4
    凯捷混动奢享版提车日志+1000公里感受图5凯捷混动奢享版提车日志+1000公里感受图5
    02-19回复
    凯捷用车感受图1凯捷用车感受图1
    凯捷用车感受图2凯捷用车感受图2
    凯捷用车感受图3凯捷用车感受图3
    凯捷用车感受图4凯捷用车感受图4
    02-13回复
    愿给想买的小伙伴一些参考图1愿给想买的小伙伴一些参考图1
    愿给想买的小伙伴一些参考图2愿给想买的小伙伴一些参考图2
    2023-12-22回复
    凯捷驾驶深度体验图1凯捷驾驶深度体验图1
    凯捷驾驶深度体验图2凯捷驾驶深度体验图2
    凯捷驾驶深度体验图3凯捷驾驶深度体验图3
    凯捷驾驶深度体验图4凯捷驾驶深度体验图4
    凯捷驾驶深度体验图5凯捷驾驶深度体验图5
    凯捷驾驶深度体验图6凯捷驾驶深度体验图6
    凯捷驾驶深度体验图7凯捷驾驶深度体验图7
    2023-11-21回复

    早几年看过长安95,85,75P,后来荣威8,接着慢慢奇瑞8,8P,捷途9,看过太多太多太多了!看一款爱一款,而且手头还没钱,哈哈哈,接下来说车吧! 先说外观吧,个人喜好,我就挺喜欢这种车型,MPV的更爱,就喜欢大的,内饰是米白的我不是很爱,有黑色的不过现车被人定了,可恶啊!订车要等三个月,算了算了!外观车身线条真是挺帅的,谈不上惊喜,但是耐看啊! 发动机声音踩油门的时候车内还是会很有点噪音,隔音效果谈不上很好,中等吧!可以接受!介意的可以开大点音乐🎵哈哈😄有一点就是发动机里面的做工的确很国产,太喽了,各种小瑕疵,反正在机舱里面眼不见心不烦,无所谓啦! 车灯LED很棒,对面远光狗闪他们基本都变灯,近光灯在方向盘左下方可以随意调节,远光没有好像! 车机系统挺顺畅的!操作简单方便,挺棒的 座椅方面,厚实,挺宽大的,二排在三排放倒的情况下真的太得劲了,我老婆说这么躺着根本感觉不到我是在开车,很舒服,每个座椅都是独立的充电孔,这一点赞一个!第三排设计的太靠前了,导致三排的腿部空间太压抑了,不过对于我来说无所谓啦!反正坐的不是我,哈哈😄 驾驶方面,方向盘可以调节上下前后,转向力度可以调节,油门很轻,很线性,没有强烈的推背感但是也有那么一点点,哈哈哈!刹车不错也很线性,我五叔的宝骏360刹车我到现在都没有刹明白一会重了,一会轻了,弄得老婆坐在后面都是怨气,嘻嘻嘻嘻 昨天下午全款11.68的那个配置,优惠5000,购置税10500,上牌400,保险3696,总共12.27,送脚垫,贴膜,发动机底板,保养只有一次(你们的保养也是一次吗?),说好的行车记录仪没送,他说我贷款改成全款,这个不能送了,提车的跟我说明了一下功能使用方法就给钥匙开车走人了,连个大红花或者炮都没有放一个,还想着跟车友圈里面的上个镜!哈哈哈 今天开了二三十公里暂时没有什么问题发现,后续有什么问题我再发出来,今天没拍什么照片,就一个车屁股,凑合一下吧!嘻嘻嘻嘻 过几天出去游玩一下再上图

    昨天全款,今天提车,简直不要太爽图1昨天全款,今天提车,简直不要太爽图1
    昨天全款,今天提车,简直不要太爽图2昨天全款,今天提车,简直不要太爽图2
    2023-10-04回复

    中旬了解到这个车,也看过旧款广汽传祺GM6,还有长安的CS 95,还有85,75,55,我都有看过,就连哈佛我都看了好多款车,最新出来的哈佛大狗,在看车的那一天,第一款就看中了哈佛大狗,那个外观相当的霸气,颜色也是我喜欢的灰色,可惜我的预算不够起步价就要13万多,办完下来要16万左右,然后就去隔壁看了五菱宝骏,进门的第一款车就是这辆凯杰,然后紧接着是星辰当时凯杰就只有三辆现车,两辆白色,一辆蓝色,外观跟配置都相当的满意了,然后跟销售谈了一下旗舰版的落地价,价格分期三年需要138000,分期两年需要134000本想着分期三年把它买下,结果我家人说还不如我给你一点,直接全款落地,然后第三天就直接全款去提车,存款落地126000,那时候说好送行车记录仪,然后全款之后他就不送了,只送了全车脚垫,全车贴膜,就连提车的时候连个礼炮都没有,放大红花也没有贴,真的是醉了,给了我钥匙,然后跟我讲了一下各个功能,就开车走人了 外观感受: 这个车那个人给我的感觉相当的良好,外形跟颜色还有各个线条的形状都相当的满意,是我喜欢的类型,我个人比较喜欢的MPV的款式,可我老婆喜欢SUV的款式,这个蓝色,不是很喜欢,但是只有这款颜色的线车,如果有那个灰色或者是浅灰色黑色的话,我会更加的喜欢了,下面我们说一下车子吧 外观与细节~~外观设计上算不上很惊人,但也不丑属于耐看型!各路线条都很有力量感!但是细节方面就有点不尽人意了哈,刹车灯的缝隙太大了有半厘米那么宽,发动机舱很大但是发动机很小,各个细节很粗糙,一点都不细腻!如果不是买新的都以为是二手翻新车! 驾驶与乘坐~~这车1.5T的动力,对于这个1.7吨的车来说真的是小马拉大车了,动力太肉但是也够用,仅此够用而已,低速行驶中加油经常会顿一下就跟手动挡一样,速度过了30后就很顺畅了,这个cvt还是有点不尽人意啊!如果你们要动力的话就别看这个车了,肯定不适合你们,要是不追求激情纯属家用带娃的话,这价格这配置,这座椅,我觉得还要啥自行车🚲!!我个人175属于腿长身短那种型号,空间对我来说很宽松,我老婆刚开始坐的时候她问我怎么还不走?我都开出去几十米了都!她很喜欢这个车的二排,带上孩子再来个葛优躺,那种感觉很美!驾驶方面方向力度可调节,360全景这个功能很棒,人生第一辆车还不熟悉各项角度,停车有点费劲,有了360就方便多了! 油耗与行驶质感~~落地加了两百块油,开了280公里全程经济模式下开的,全程都是城区没高速!第二次加了三百块优惠21块,开了550公里有200公里高速!高速下来最低油耗5.8升,行驶过程中显示油耗7升,到现在行驶950公里花费了600块钱多少钱一公里你们自己算算吧😄行驶质感100时速以内很舒服很静音开车都想睡觉那种感觉,但是上了120时速就另当别论了,当时我坐副驾,有人开车127时速我在副驾感觉在蹦迪一样后视镜位置太吵了,低了100就很舒服! 优点~~车型还行,二排葛优躺,4坐空间变态宽,油耗还算可以 缺点~~6坐太挤,隔音差点意思,没有自动大灯而且大灯开启键在左下方,正好方向盘还挡住了,行驶中不看的话很难摸到,特别是高速进隧道的时候都要去摸它太不安全了!这点必须给差评!电动调节只有主驾有别的都是手动!还有就是我不明白我明明没有开空调更没有开风扇,为什么出风口老是会喷出热气呢?经常放手机在支架上都发热了!说到手机那个出风口太低了,买的支架夹在那个出风口太低了看导航都要拧头去看,瞄一眼都瞄不到!要是夹到中控台或者仪表台上又挡住视线,恶心🤢! 我的是11.68W的旗舰版,优惠5000,购置税10500,上牌400,保险4000,送全车贴膜,全车脚垫,就一次保养! 以上就是我这1000公里的用车感受,抖音都说这个车被充值了不值得买,没有什么不值得的东西,就看你自己喜欢不喜欢和钱包支不支持罢了,这个车对这个价的确是贵了点!但是这个颜值,这个座椅舒适度,这个大4坐空间,那也挺值了! 还有就是我的那个轮毂为什么会有铅块贴在那里?新车四轮定位都要配重块了?正常吗?最近才看到

    到手一千公里图1到手一千公里图1
    到手一千公里图2到手一千公里图2
    到手一千公里图3到手一千公里图3
    到手一千公里图4到手一千公里图4
    到手一千公里图5到手一千公里图5
    到手一千公里图6到手一千公里图6
    到手一千公里图7到手一千公里图7
    到手一千公里图8到手一千公里图8
    到手一千公里图9到手一千公里图9
    2023-06-07回复

    坐标洛阳,受郑州水灾影响河南全线交管系统崩溃,27号看的,30号买的,新车上不了牌,临牌也打不了,打听几天找到个外地渠道,花高价打了个外省临牌,今下午总算到了。从4s店开回家,又开到隔壁县城爸妈家,城区8公里,高速50公里,省道10公里,下边说感受。 隔音好评,印象中玲珑都是垃圾,但这个胎噪真的不算大,发动机两千五六转吧开始有噪音但是是比较低频的,倒是不难听。 舒适度好评,好车坐过不少但开过的不多,mpv里表姐的gl8开的多,差距还是有的,地盘不如gl8整,悬挂相对偏硬,但这个舒适度20万以内绝对可以了。说实话比朋友的老5系副驾舒适度要好,别问为啥副驾,因为人家媳妇坐后排 空间不说了,看上这车的80%应该都是冲这个来的。 动力很奇怪,初段有点欲遮还羞蜻蜓点水的感觉,有时候一踩就有,有时候感觉机器睡着了一样,下午一次起步时候踩深了点,转速窜到2600,然后车并没有明显加速,而是转速又掉到1500才开始缓慢加速。我目前感觉是起步不能深踩,踩到1/3或者一半反而比深踩有动力。高速上起速还可以,八九十到120舍得踩都是有的,响应也比低速时候快。只能说五菱这cvt调的太柔和了,现在我轿车也是cvt,那个感受比凯捷好。 车机,也不说了,我tm只能洗脑自己这车是用来坐的,这车空间大,后边舒服就行了,开车的开好车就行别要求那么高。。仪表盘这个屏幕其实也有点浪费了,其实可以放进很多内容的。 做工细节什么的也可以,这个价位来说,吹毛求疵的是不是原来都没开过车啊?? 人体工程学,一般,驾驶位来说我1米8,145斤把方向盘调最低我的左手肘竟然放不到门板扶手上你敢信??还有我这个臂展,行驶中去够大灯开关包括高低调节都不是一个很舒服方便的姿势。还是那句话,开车的就不要求太多了。。 晚上一个人开在路上,我遐想的是自己能坐在第二排享受,毕竟是为了它才花的这十几万块钱。就这样,想到什么再说

    等了5天 终于上了临牌 80公里感受图1等了5天 终于上了临牌 80公里感受图1
    等了5天 终于上了临牌 80公里感受图2等了5天 终于上了临牌 80公里感受图2
    等了5天 终于上了临牌 80公里感受图3等了5天 终于上了临牌 80公里感受图3
    等了5天 终于上了临牌 80公里感受图4等了5天 终于上了临牌 80公里感受图4
    2023-03-22回复

    【凯捷 口碑】   最满意:最满意的地方那必须是车子的空间了,因为我买上一部车子的时候经验不足,无论是前排驾驶室还是后排座位我都觉得不够宽敞,个子高一点体型壮一点的人坐进去就会有拥挤的感觉,所以当我想换新车的时候空间是我非常看重的地方。五菱凯捷可以说完美的满足了我对车子空间的追求,四座布局时的后排还是独立座位,又安全又舒适。   最不满意:基本还都满意,如果硬要说的话,这款车比我之前的车大了不少,车身大了以后家那边不够大的停车位停起来就比之前有点费力,这大概是需要我去适应和习惯的。   空间:四座的这个设计对于我来说还是挺实用的,我们家就三口人,老婆可以坐在副驾驶,也可以陪孩子坐在后排,后排还有一个腿托的设计,坐上去的舒适感比普通座位高了不少,仿佛在车内拥有了一个躺椅,有时我在单位午休时也会选择来车里休息,可以躺下,还可以把腿伸直,比趴在桌子上午休舒服太多了。不仅是车内空间,后备箱的空间也很大,第三排和第二排都是可以放倒放平的,能放不少东西。   外观:外观也是五菱凯捷非常吸引我的一点,当时在4S店看到的第一眼还挺让我惊讶的,它和其他的五菱车还挺不一样的,非常帅气年轻又时尚的外观,整体很高级的感觉,标志还换成了银灰色的,我非常喜欢。   内饰:内饰我是满意的,整体质感很高,第二排前面有单独的空调出风口,还有一个挺大的全景天窗,等天气暖和一点,开着车出去春游,打开天窗兜兜风,感觉还挺惬意的。   动力:起步不肉,也很平稳,目前在城市道路上开开是完全够用的,高速我还没有上过所以还不知道高速上的表现怎么样。   操控:操控还是可以的,液晶显示屏功能齐全操作很方便,方向盘灵活指哪打哪儿。   舒适性:车内大部分都包裹了比较软的材料,前排驾驶室和后排的座位坐上去都很舒适,开稍微久一点的路程也不会觉得难受。   油耗:我目前开下来,油耗在7左右,是我可以接受范围内的,而且这辆车又大又重,所以一开始也没觉得会是省油类型的车子。   性价比:性价比我觉得五菱凯捷是出色的,这个车顶配也才11多万,我的前一辆车也差不多这个价格,相比之下,五菱凯捷的优势是很多的。   为什么选择这款车:颜值很高,看起来很高档,是我很喜欢的,空间够大,驾驶环境和乘车环境都很舒适,功能齐全,满足日常的使用,性价比高,购车和用车都是在承受范围内的。

    【凯捷 口图1【凯捷 口图1
    【凯捷 口图2【凯捷 口图2
    【凯捷 口图3【凯捷 口图3
    【凯捷 口图4【凯捷 口图4
    2023-01-20回复
    提车心得—我与凯捷的缘分之旅图1提车心得—我与凯捷的缘分之旅图1
    提车心得—我与凯捷的缘分之旅图2提车心得—我与凯捷的缘分之旅图2
    提车心得—我与凯捷的缘分之旅图3提车心得—我与凯捷的缘分之旅图3
    提车心得—我与凯捷的缘分之旅图4提车心得—我与凯捷的缘分之旅图4
    提车心得—我与凯捷的缘分之旅图5提车心得—我与凯捷的缘分之旅图5
    提车心得—我与凯捷的缘分之旅图6提车心得—我与凯捷的缘分之旅图6
    提车心得—我与凯捷的缘分之旅图7提车心得—我与凯捷的缘分之旅图7
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    提车心得—我与凯捷的缘分之旅图11提车心得—我与凯捷的缘分之旅图11
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    提车心得—我与凯捷的缘分之旅图16提车心得—我与凯捷的缘分之旅图16
    提车心得—我与凯捷的缘分之旅图17提车心得—我与凯捷的缘分之旅图17
    提车心得—我与凯捷的缘分之旅图18提车心得—我与凯捷的缘分之旅图18
    提车心得—我与凯捷的缘分之旅图19提车心得—我与凯捷的缘分之旅图19
    提车心得—我与凯捷的缘分之旅图20提车心得—我与凯捷的缘分之旅图20
    提车心得—我与凯捷的缘分之旅图21提车心得—我与凯捷的缘分之旅图21
    提车心得—我与凯捷的缘分之旅图22提车心得—我与凯捷的缘分之旅图22
    提车心得—我与凯捷的缘分之旅图23提车心得—我与凯捷的缘分之旅图23
    2022-02-11回复
    凯捷一月使用体验图1凯捷一月使用体验图1
    凯捷一月使用体验图2凯捷一月使用体验图2
    凯捷一月使用体验图3凯捷一月使用体验图3
    凯捷一月使用体验图4凯捷一月使用体验图4
    2021-12-10回复

    写在前面(新手司机,刚拿驾驶证就提车,没有开过其它车,对车完全不了解,对车要求属于颜值党) 自己做点小生意,需要买个车方便一些,2021年一月底,就是年前去4s店看了看,其实当时是在网上看好了宝骏310w的,觉得这车后备箱放平空间大,拉东西方便,但是去到4S店都没有现车可以看,然后就看到了摆在店中间的五菱凯捷, 这车侧面真的是太好看了,尤其是在18寸的轮胎,看着也大气,后来就回来,在懂车帝去看了一下各方面的详情,包括所有的,大v的介绍和测评视频,综合了一下网上反馈出来的优缺点,能在自己接受的范围内,年后就又跑4s店去看了几次。 (也看了传祺M6,比亚迪宋max,吉利嘉际各方面的网上数据,后面再说为什么这几款不考虑) 五菱凯捷真的是让人越看越喜欢,所以就赶紧去报考了驾照,当时要是没有补考,三月中旬应该驾照等下来,所以就提前交了定金,后来科目二补考了,一直拖到了4月20号,驾照才拿到手,当天就去交了首付提车了。 旗舰版,购车落地费用131800,按照优惠算131000元,我这边是贷款,给了两万首付分四年还贷,所以实际的费用比131001多接近两万块,也就是15万左右。(建议能拿的出钱的朋友,首付多给一些,然后做两年免息还贷,唉,都是泪) 赠送十万公里免费保养,送了底盘喷漆 截止到7月,行驶了5500公里,刚去做了首保,下面以汽车小白的经验说一下这车的使用感受。 外观: 十万的价格,二十万的外观颜值(当然这个是个人感受,萝卜白菜问题,不做讨论,毕竟4.875的车身长度,看着就是显大气) 空间+座椅舒适度: 买之前在4s店将每个座位都调到自己坐姿舒适的角度,感觉坐满6人还是能接受的一个空间。(本人身高173、体重55) 实际二排座椅宽度太窄,体重大一些的人其实坐着不怎么舒适,三排坐垫太薄(这个没有什么说的,毕竟宣传的是大四座车,三排日常都是放倒应急用的。) 后备箱储物空间够大无论是使用四座还是全六座的情况下,后备箱的空间都是比较充足,日常几百公里的长途带一些行李还是没有问题。 动力: 本人不懂发动机类型和参数这些,什么涡轮增压,自然吸气,CVT,AT……这些对于我来说就是天书一样的名词 当然个人简单理解,是动力越大,加速越快车就越好开,真应该是没错的。 所以买之前看的网上评论,起步慢,红绿灯起步要3秒的时候,心里还是有的担忧,毕竟不想每次红绿灯起步都被后车按喇叭啊,那还不烦死。 实际情况是作为一部家用MPV动力完全够用啊,红绿灯起步的时候我要是排第一,每次起步我的车都是过了红绿灯几十米,后面的车才开始动(当然我总结大部分人都等灯的时候看手机,所以才会这样,而我因为网上的反馈,所以特别留意起步是否慢,所以每次等红绿灯起步后都会看看后视镜) 高速超车,这个也没有什么问题,感觉就是加大一点油门就过去了,毕竟大家都是正常开车,也没有大神要和你飙车是不是。 我朋友开卡罗拉,试了试我的车,反馈是车速30以内提速慢,30以上就没有什么问题,后续自己开的时候确实有这个感觉。 底盘:感觉就是五菱面包车的底盘,每次过颠簸路面的时候就会想起大家说的“五菱面包车的底盘换了个外壳”,唉😔 风噪:80以内比较舒适,80以上就不行了,试过一次200公里,全程120开,中途没有停车,也没有开音乐,下车的时候耳朵嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡…… 音响:开低速的时候放点老歌听着还是可以的,音质清晰,中高音人声都还可以,低音就不行(虽然有单独一个低音单元在车尾,但低音音质就是不怎么好),对音质有要求,又愿意花点钱的可以考虑换音响,不过想着这隔音又是个头大的问题。 自适应巡航是个好东西,开高速不用一直脚踩油门;收音机启动就会自动播放,解决方法就是手机蓝牙一直开着,汽车启动就会放你手机播放器里面的歌曲;自动大灯安装要600多,没有舍得去装,新手晚上开车经常开了好长距离才发现自己没有开车灯;电动后备箱门,2000多,也不舍得装,现在开了两个月突然觉得手动的其实完全够用,后续再看吧。 额,字数有限制。

    五菱凯捷值不值得买!图五菱凯捷值不值得买!图
    2021-09-04回复

    凯捷旗舰版白色提车回来一周 实际就是正儿八经开了两天。开起来没什么特别的感觉,虽然之前开雨燕的,这个车相对于雨燕要大不少,但其实也就跟c级一样的长宽,和轴距。没有难度。 铺了地毯,这是我铺过,最复杂的地毯,太累了! 自适应巡航系统,主动刹车都挺好用。自适应巡航可以用于城市堵车路段,停停走走,还是不要太依赖了!特斯拉都保不齐,何况其他车。 今天第一次开它上高速,主动刹车就救了我一名,差点跟前面的车怼上,上没上牌就怼上,非得心疼死。 隔音方面,就是十来万的小车该有的水平,对得起这个价格。 1.5T+CVT,够用,ECO模式太肉,受不了。 急加速是,发动机噪音大。 第二排应该是这个车的亮点。其实不足的地方还有很对。 1.第二排空调无法在车机里控制。 2.腿托支撑长度不够,顶着小腿,并不舒服。 3.腿托回收的时候,需要很大力,家里老人小孩都没法自己回收腿托。 4.第三排座椅下面的卡扣,不是很灵活。我在店里挑了几台,都或多或少存在就排凳子解锁不流畅的情况,甚至有一台,直接卡住,没法回收凳子了!我挑了一台还算行的。还是经常卡住。 5.地台有点高,B柱没有上下车扶手。行动不便的老人,上下车很不方便,本身定位就是低配奥德赛,要学尽量人家好的地方,低地台,就是奥德赛非常受欢迎的一个特点。实在是低不了了,也可以加个扶手,方便上下车。方便家人,对于买mpv的人,很重要。 6.车门锁偏硬。关门要很大力。坐过这么多车,最大力的就是这个门。 虽然是旗舰版,还希望增加几个配置 1.360全景行车记录。全景影响都给上了,上个全景记录应该不难。 2.自动大灯。 3自动关窗,包括天窗。

    凯捷旗舰版图1凯捷旗舰版图1
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