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#辣评新车脱胎换骨，评全新北京BJ30 提起老款应该就是传统的北京越野车的设计风格，那么这次换代的BJ30，根本看不出来是上一款车的升级版本了，动力更强，尺寸更大，外外形更方正，配置更高，内饰更漂亮，还提供了混动的选择，再加上这个定价，我感觉应该很成功了。 首先说说外观，外形方盒子，现在是非常流行的设计，不过最近看到的这个价位的方盒子都是纯电车。我感觉前脸设计的很棒，日行灯亮起来的时候会形成一圈，是很好看的，比灯带看起来要带感的多。侧面很长，后备箱侧面也是类似卫士那种设计。尾部的设计就想对简单了，中间大大的北京两个字，尾灯倒是没跟前灯呼应，灯组很简单。总的来说老款的bj30像个老头，这个新款bj30的设计就是小青年了，设计年轻了很多。 内饰的设计就很简单了 ，一块普通的仪表盘加一个中控屏幕，依然是没有实体空调调节按键，危险闪烁灯的按键放在了前排阅读灯的位置。门把手的设计很有意思，类似皮箱手提的设计。后排可以完全放倒，与后备箱形成纯平的空间，空间还是很大的。燃油款带备胎，混动版本没有备胎。 很早我就想，如果在10万左右价位出一款方盒造型的油车，那估计得很有市场，所以我感觉bj30这新款来的很是时候。其实这个价位有两款方盒造型的车，不过都是纯电车，一款是宝骏悦也plus，还有一款是icar03。对比他们我感觉bj30还是很有优势的，首先同样是方盒子造型，bj30是要比他们大很多的，悦也plus不到4米，icar03也才4米4多点，bj30有4米7多的长度。算了，悦也plus还是太小了，还是像个玩具，唯一的优势就是纯电动，顶配辅助驾驶配置丰富，其他没什么优势了。 下面具体对比一下icar03吧，外形不说了，喜好各不同。发动机跟电机对比动力没什么意义，初期肯定是电动车更胜一筹，但是马力和功率这两款车是差不多的，甚至参数方面bj30要稍微高一点点。空间方面肯定也是bj30完胜了，毕竟长了那么多，这两辆车的宽度是一样的。对比下配置，10.99万的icar03是没有辅助驾驶的，而且其他配置也是要比10.99的bj30要差的，油车同价位的配置居然超越了新能源。省钱这个那肯定还是新能源了，一公里不到1毛的成本，油车是没法比的，即使是混动也没法比。续航这个icar03肯定是处于劣势的，这个是新能源的劣势，不能说是icar03的劣势。icar03不太适合家庭的第一辆车，毕竟会有里程焦虑，跑不远，bj30倒是很适合家庭的第一辆方盒子越野车。 怎么选，是选新能源还是选燃油的bj30还是选混动的bi30。家庭首辆车，肯定是不建议选新能源的，毕竟极少数的长途需求还得是油车。那么bj30选哪款，我认为燃油两驱pro版本是最有性价比的，配置不错，家用足够，最低配的配置实在的太低了，只有两个气囊，实在的不推荐。其实如果想要更好的燃油经济性，预算充足可以选择混动版本，动力更强，油耗还低一些。所以这辆车的换代我认为是很成功的，期待后期的市场销量反馈，如果有机会，我去试驾一下，再分享我的试驾感受。不知道你们感觉这辆车的定位如何呢。
提问有成都提成的吗？
#辣评新车说实话我感觉我的大脑比较迟钝。前几天我还在惊喜呢，怎么大狗突然优惠2.5万呢，9.89起售，性价比这么高。直到我今天看到了北汽BJ30，我瞬间就明白了这两存在竞品关系。 首先查看懂车帝配置表，可以看到两者的最低配对比。大狗是多个气囊和360全景影像，但BJ30 2820的轴距，实际上已经是中型SUV了。可以这么说，低配之间的取舍是各有不同的。 顶配大狗的优点是有差速锁，BJ30有前后双电机，可以说伯仲之间。但是如果你查看高配，你就会发现BJ30的核心是1.5T的油混系统以及外放电功能，大狗的核心就是2.0T+9DCT长城自研的发动机变速箱系统。这两真正影响到了你的核心驾驶体验。在这其中我觉得主要关注的是两点，一是BJ30的两档DHT架构，正常说是动力和平顺性上是要比纯燃油车更好一些。二是长城的自研9DCT动力系统已经充分经历了市场验证，可靠性相当不错。 总结一下，我觉得对于很多爱好者来说，外观以及内饰才是购车的关键。这个我不方便讨论，只能说萝卜白菜各有所爱。前文我觉得我只是把两者最大的核心区别给列了出来，希望能给大家选购带来方便。当然如果我自己这两的话，还是纠结到底是为了百公里省一两个油，还是为了可靠踏实性用车更放心呢？
提问这个价格可以吗？
#分享你的表显油耗各位车友，我的BJ30第一箱油油耗表现出来啦！这540公里有400公里是跑高速和快速道的， 提车到现在， 每天基本上都打着火安装各种配件， 总体来说， 在这种工况和车况下能表现出这样的油耗，还是挺满意的， 各位车友你们觉得呢。
北京BJ30 · 懂车分（口碑）
3.45
“良好”
共24人评价
8万-12万SUV总榜
NO.79
低于84%的同价位车系
3.45
综合
3.28
内饰
3.62
配置
3.61
空间
3.76
外观
3.24
舒适性
3.26
操控
3.40
动力
北京BJ30热门话题
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