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本群是懂车帝管理下唯一的全国车主群,诚邀真实大狗车主进群,以下是进群方式 1,认证车主后私信圈主,提供微信号码,并由圈主拉进群里。 2.为了构建良好的车主群交流环境,请大家积极参与车友圈的创作活动【圈主为车友提供#提车作业#用车感受等懂车帝的创作内容指导】,共同建设属于大狗自己的车友圈。 3.以营销为目的、拉人、带货及撸羊毛为目的、非车主请绕道而行。 4.进群后必须遵守群规,不按公告改统一格式名私下加车友拉人一旦且发现立刻移除群聊,对散布黄赌毒零容忍。
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#一眼心动的车尾方正硬朗的整体车尾造型,奠定了并突出了大狗的阳刚之美。 简洁大气的贯穿尾灯搭配透明的灯罩,设计干脆利落,夜晚点亮时科技感与辨识度拉满。 突出于车身的粗犷铆钉保险杠野性十足,彰显力量感的同时强化了大狗的硬派气质。 这些设计相辅相成,共同塑造出这辆方盒子车型独特而经久耐看的车尾。 哈弗大狗上市于2020年,历经5年没有大刀阔斧的改款过外观设计。它的上市开创了泛越野方盒子车型这一细分领域,虽然现在方盒子车型越来越多,但大狗5年累计销量60万辆,至今仍是这一细分领域的销量翘楚。上市5年,车尾甚至于整体的外观设计都没有大的改动,现在看来也丝毫不过时,依旧大气硬派。这点厂家比较明智,之前WEY VV7就是越改越难看,越改销量越差(初代VV7是由前宝马高级设计师皮埃尔·勒克莱克设计)。 不要为了要改款而改款,为了要改变而楞要去改变。耐看而经典的设计就应该延续下去(初代大狗是由前路虎设计总监菲尔·西蒙斯设计)。硬朗复古的造型上雕刻着棱角分明的线条,让人第一眼看上去就感觉这车充满了力量,展现了浓烈的越野风格。
#提车纪念照我22年和它己经相处快4年了 开了接近9万km 首先这款车呢,我觉得非常适合年轻人 上市这么久也获得了很多人的喜爱。 1. 首先我选哈弗大狗,先为颜值心动——硬朗方盒子造型自带旷野气质,城市通勤不撞款,周末撒野更出片,一眼沦陷的不止是设计,更是藏不住的个性态度。 2. 喜欢它从不是一时冲动:日常开着灵活好停车,1.5T/2.0T动力随叫随到;遇上非铺装路,四驱系统给足底气,把城市烟火和山野风光都装进行程里,这才是年轻人想要的“全能座驾”。 3. 哈弗大狗最懂年轻人的“小挑剔”:内饰软包触感在线,中控屏操作流畅,连座椅包裹性都恰到好处;长途不累、短途惬意,每一次出发都像和靠谱朋友同行,踏实又自在。 如果是你,你会选择这辆车吗?
#2025我的提车作业终于迎来了我人生中的第三辆车——26款哈弗大狗。从选车到提车,新上款缘故等车过程漫长且又充满期待。闲来无事,考虑些许,来和大家分享一下我的提车作业,也希望能给正在给考虑这款车的朋友们些许参考。 之前车辆一款为2009年2.4L君威旗舰,油耗...查看全文
3.76
“良好”
共1695人评价
3.76
综合
3.55
内饰
3.72
配置
3.80
空间
4.30
外观
3.64
舒适性
3.65
操控
3.63
动力
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