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    #二手车行情分享四万到六万!二手长安欧尚 X5,年轻人的运动 SUV 之选? 二手长安欧尚 X5 的收购行情很清晰,2021 款 1.5T DCT 精英型收 4 万左右,2023 款 1.5T DCT 尊享型能到 5.9 万左右,年份越近、配置越高(旗舰型 / 尊享型优于精英型,2023 款优于 2021 款),价格也就越高。 作为主打运动的 SUV,欧尚 X5 的优点挺抓年轻人。1.5T 的动力很充沛,市区里起步 “蹿得快”,高速超车也有底气,开起来能找到点 “小激情”。外观设计很动感,大尺寸进气格栅、溜背造型,停在路边回头率不少。配置也很贴合需求,像 2022 款的侠客版、2023 款豪华型,都有大屏车联网,导航、刷视频都方便,甚至还有运动模式调节,切换的时候能感觉到动力变化。空间对家用也友好,后排腿部能舒展开,周末和朋友去周边玩,坐满也不觉得挤。而且保养维修成本不高,毕竟是自主车型,配件好找还便宜,养车压力不大。 不过缺点也挺明显。双离合变速箱在低速堵车时,偶尔会有顿挫,影响了行驶的平顺感。底盘调校偏硬,过减速带或者烂路时,颠簸感直接传到车厢里,后排乘客坐久了容易觉得累。内饰虽然设计得运动,但塑料件用得不少,摸上去质感一般,少了点高级感。另外,品牌认知度不如长安 CS 系列,二手车出手时,有些买家会对 “欧尚” 这个子品牌更谨慎些,保值率也就受点影响。 总的来说,要是预算在四万到六万之间,想要一台动力强、设计运动的 SUV,欧尚 X5 值得看看,不同年份、配置的车都能选到;但要是特别在意变速箱平顺性、底盘舒适性或者品牌保值率,可能得再对比对比其他车型。

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    09-26

    #二手车行情分享几万块的国产运动 SUV!二手长安欧尚 X5 值不值? 长安欧尚 X5 1.5T DCT 版二手车收购价随年份、配置递增,2021 款精英型约 4 万,豪华型 4.2 万左右,尊贵型 4.5 万左右,旗舰型 4.7 万左右;2022 款旋风冲锋 5.1 万左右,飓风音速 5.4 万左右,侠客版 5.5 万左右;2023 款豪华型 5.6 万左右,尊享型 5.9 万左右。 作为国产运动型 SUV,它的优势很突出。1.5T 涡轮增压发动机动力充沛,市区超车、高速提速都很轻快,搭配 DCT 变速箱(平顺性比预期好),开起来有驾驶乐趣;外观设计运动感拉满,大尺寸进气格栅、溜背车身,年轻人一眼就会喜欢;配置给得很足,像智能车机系统反应快,能语音控制导航、音乐,部分版本还有运动套件,视觉效果更炸;空间表现也能满足家用,后排腿部空间不局促,后备箱装下日常行李、运动装备都没问题。 不过实际用起来也有不足。双离合变速箱在低速拥堵路况下,偶尔会有顿挫感,影响行驶平顺性;隔音效果一般,车速超过 80km/h 后,风噪、胎噪会比较明显地传入车内;品牌保值率比不上合资品牌,短时间换车的话,后期出手亏损会更突出一些;底盘调校偏运动,路过减速带或烂路时,颠簸感传递得比较直接,舒适性打了折扣。 要是你预算几万块,想要台动力强、外观运动的国产 SUV,二手欧尚 X5 值得看看;但要是特别在意变速箱平顺性、隔音或者保值率,建议再多对比其他车型。

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    #二手车行情分享四万到五万九长安欧尚 X5 二手运动 SUV 值不值! 四万到五万九的长安欧尚 X5,想买台运动风国产 SUV 选它咋样?其二手收购价清晰,2021 款 1.5T DCT 精英型约 4 万,2023 款 1.5T DCT 尊享型能到 5.9 万左右。 它是国产运动 SUV 的活力担当,外观设计很有冲击力,大尺寸进气格栅、运动包围看着就 “不好惹”,开出去回头率高;1.5T 发动机动力充沛,油门踩下去推背感直接上来,城市超车、跑高速都很利落,双离合变速箱换挡也比较快,驾驶乐趣拉满;配置特别丰富,后期版本像侠客版、尊享型,大屏、氛围灯、驾驶辅助功能都配齐了,科技感和氛围感都到位;作为国产车型,二手价格亲民,四万多就能入手一台动力强、颜值高的 SUV,性价比很适合年轻消费者。 不过缺点也得理性看待,部分车型的双离合变速箱在低速堵车时,偶有轻微顿挫感,选车时可多试开感受动力衔接是否平顺;内饰虽然设计运动,但塑料件占比不少,质感还有提升空间;品牌认知度不如合资品牌,保值率表现也比较普通,不过 “低价买运动 SUV” 的优势也能弥补这一点。 总结来看,预算四万多想要 “运动外观 + 强动力” 的国产 SUV,2021 款各配置版本值得考虑,选车时重点检查变速箱工况;若追求更新配置和更接近新车的体验,2022 - 2023 款旋风冲锋、侠客版、尊享型更合适。看重颜值、动力乐趣与高性价比,年轻用户或追求个性驾驶体验,长安欧尚 X5 二手很值;但追求极致平顺性、高保值率,可看看其他车型。

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    09-26

    #二手车行情分享长安欧尚 X5 二手车行情与选购要点! 长安欧尚 X5 1.5T DCT 版二手车收购价随年份和配置递增,2021 款精英型收 4 万左右、豪华型 4.2 万左右、尊贵型 4.5 万左右、旗舰型 4.7 万左右;2022 款旋风冲锋版 5.1 万左右、飓风音速版 5.4 万左右、侠客版 5.5 万左右;2023 款豪华型 5.6 万左右、尊享型 5.9 万左右,年份越新、配置越高价格越高,适合追求运动感的年轻用户。 它 1.5T 发动机动力充沛,日常超车或高速行驶都有不错的爆发力;外观设计运动吸睛,大尺寸格栅搭配溜背造型,很契合年轻审美;内饰科技感拉满,悬浮式中控屏、运动风格座椅提升了用车质感;配置丰富度高,侠客版等车型配备智能驾驶辅助、娱乐化车机,性价比突出。不过双离合变速箱在低速拥堵路况下,会有明显的换挡顿挫,影响行驶平顺性;底盘调校偏硬,过减速带或非铺装路面时,颠簸感传递得比较直接;品牌影响力不如一线自主车企,二手车保值率表现相对普通;部分车型高速行驶时胎噪抑制一般,会影响车内静谧性。 选购时,要留意 1.5T 发动机怠速是否平稳、有无渗油异响,试驾感受动力有无衰减;体验双离合变速箱的换挡平顺性,若低速顿挫过于突出,需关注变速箱磨损程度;排查车身钣金避免事故车,同时观察座椅、方向盘等内饰部件的磨损情况;确认车机系统、智能驾驶辅助等配置是否能正常工作,高配车型尤其要检查专属配置的完整性。 建议追求动力与运动外观的年轻用户考虑,优先选保养记录齐全的车辆,年份较近的车型多检查核心部件工况,能让后期用车更省心。

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    09-26

    #二手车行情分享4 万起入长安欧尚 X5,年轻运动 SUV 的高性价比之选! 要是你想找一台动力带劲、设计年轻的紧凑型 SUV,二手长安欧尚 X5 值得看看。2021 款到 2023 款的 1.5T DCT 车型都有,收购价从 4 万左右(2021 款 1.5T DCT 精英型)到 5.9 万左右(2023 款 1.5T DCT 尊享型)不等,预算灵活 —— 追求实惠选早年精英型、豪华型,想要更丰富配置就挑近年旋风冲锋版、侠客版,日常代步、年轻人耍帅都合适。 欧尚 X5 最吸引人的是 “运动感 + 强动力”,1.5T 发动机动力充沛,市区超车、高速巡航都有底气,双离合变速箱换挡也比较利落;外观设计很年轻,溜背线条、运动套件看着就很有 “冲劲”,开出去回头率不低。配置上,精英型基础配置能满足刚需,像大屏、倒车影像都有;尊贵型、侠客版配置更丰富,皮质座椅、智能车机这些都配齐,用着更舒服。 不过买二手车得留心,2021 款的车型价格实惠,但要检查变速箱换挡顺不顺、底盘有无剐蹭;2022 - 2023 款的车型,车况更新,像旋风冲锋版、尊享型配置细节也更精致,只是价格高一些。另外,选车时最好试试动力响应和刹车,确保车况良好。 总的来说,预算 4 万到 6 万之间,想要一台动力强、设计潮的年轻 SUV,欧尚 X5 挺合适的。只要把车况看好,日常代步或偶尔和朋友出去逛逛,都能满足,对追求 “运动感 + 性价比” 的年轻人来说,很值得考虑。

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    09-26

    #二手车行情分享长安欧尚 X5 二手运动 SUV 年轻人的高性价比之选! 对于刚工作、喜欢运动感 SUV 的年轻人来说,二手长安欧尚 X5 太 “对味” 了。它 1.5T 的动力很充沛,市区超车、高速提速都有劲儿,开着特别爽,而且双离合变速箱换挡也比较利落。外观设计运动感拉满,大尺寸格栅、流畅腰线,停在路边也很吸睛,特别符合年轻人的审美。 价格也很友好,2021 款精英型才 4 万左右,就算预算不高,也能圆个 “运动 SUV 梦”;要是想要配置更丰富的,像 2023 款尊享型 5.9 万左右,有更智能的车机、舒适的座椅,开着用着都更舒服。中间还有豪华型、尊贵型这些版本,从 4 万多到 5 万多的价位,能根据自己的预算和需求灵活选。 空间对小家庭或者单身青年也够用,后排偶尔坐朋友不挤,后备箱装得下运动装备或者周末出游的行李。维修保养也不算贵,长安的售后网点多,配件好找,养车压力不大。选车的时候,2021 款的性价比高,适合预算紧凑的;2022、2023 款车况更新,配置更潮,适合想一步到位的。试驾的时候感受下动力衔接顺不顺,车机卡不卡,毕竟年轻人开车也看重这些科技感。 总之,要是你年轻、喜欢运动感,预算在 4 - 6 万之间,想要一台动力强、颜值高的 SUV,二手欧尚 X5 从精英型到尊享型都能挑,花不多的钱就能 get 到驾驶乐趣和年轻范儿。

    长安欧尚 图1长安欧尚 图1
    长安欧尚 图2长安欧尚 图2
    长安欧尚 图3长安欧尚 图3
    长安欧尚 图4长安欧尚 图4
    09-26

    #二手车行情分享二手长安欧尚 X5 十万级运动 SUV 平替 优缺点藏着活力与取舍! 二手长安欧尚 X5 1.5T DCT 版本的收购价在 4 万至 5.9 万之间,覆盖 2021 - 2023 款车型,包含精英、豪华、旗舰等配置,还有旋风冲锋、飓风音速这类带运动感的命名款,是追求运动风格与高性价比 SUV 的务实之选。 它的优点很对年轻人口味,1.5T 发动机动力充沛,搭配双离合变速箱,起步、加速都很轻快,市区超车或跑高速都有底气,开起来有 “小钢炮” 的活力感;外观设计运动感拉满,大尺寸进气格栅、溜背造型,即使是二手也很吸睛;配置十分丰富,像大屏车机、倒车影像、运动模式等,在 2021 款往上的车型里都不缺,旗舰版、侠客版这类高配,还带有更多科技或运动化配置,用车便利性和氛围感都不错;价格亲民,几万块能买到年份近、动力强的运动 SUV,性价比突出。 缺点也很实际,双离合变速箱在低速拥堵路况下,换挡顿挫感会比较明显,影响市区代步的舒适性;悬挂调校偏硬,过减速带、坑洼路面时,颠簸感传递得比较直接,后排乘客的乘坐体验会受影响;品牌认知度和保值率不如一线自主或合资品牌,虽然二手收购价低,但未来出手时可能面临折价稍多的情况;内饰用料以塑料为主,豪华感营造不足,尤其是低配置车型,视觉质感普通。 总的来说,二手欧尚 X5 适合喜欢运动驾驶感、看重动力与外观,且能接受变速箱和悬挂小缺憾的年轻消费者。选车时建议优先试驾,感受双离合变速箱的平顺性,检查底盘有无剐蹭损伤,年份较近的 2022、2023 款车型,车况更新,能更好体验它的运动特质与配置优势。

    二手长安欧图1二手长安欧图1
    二手长安欧图2二手长安欧图2
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    09-26

    #二手车行情分享长安欧尚 X5 二手值得考虑吗?实际体验聊聊! 不少人纠结二手长安欧尚 X5 该不该选,今天聊聊这款车。它是紧凑型 SUV,2021 - 2023 年以 1.5T + 双离合版本为主,配置涵盖精英、豪华、尊贵、旗舰,还有旋风冲锋、飓风音速、侠客版等,收购价从 2021 款 1.5T DCT 精英型约 4 万,到 2023 款 1.5T DCT 尊享型约 5.9 万,年份越近、配置越高,价格也随之上升。 若偏爱运动感或看重动力,欧尚 X5 挺契合需求。1.5T 发动机动力充沛,市区超车、起步都很轻快,跑高速也能轻松跟上节奏;外观设计偏年轻化,大尺寸进气格栅、溜背造型,开出去辨识度不低。配置层面,像 2022 款侠客版、2023 款尊享型,配备大尺寸中控屏、360 度全景影像,用起来便捷;作为国产车,内饰用料和设计也可圈可点,软质材料占比高,视觉与触感都比同价位合资车型更有质感。 不过缺点也很实际:双离合变速箱在低速拥堵路况下,会有明显顿挫感,走走停停时驾驶平顺性打折扣;悬架调校偏硬,过减速带或坑洼路面时,震动会直接传递到车内,后排乘客容易觉得颠簸。另外,油耗表现不算优秀,市区行驶百公里大概要 8 - 9 个油,比同级别部分省油 SUV 高,长期养车的油费成本得多留意。 要是预算不算充裕,却想要动力强、配置丰富的年轻化 SUV,2021 款豪华型(约 4.2 万)就比较合适,基础配置能满足日常使用;如果追求车况更新、配置更齐全,2023 款尊享型(约 5.9 万)能适配更多需求。买二手时,要留意检查变速箱有无异常顿挫、发动机是否漏油等情况,只要车况没问题,日常代步或偶尔跑高速,欧尚 X5 还是挺靠谱的。

    长安欧尚 图1长安欧尚 图1
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    09-18

    #二手车行情分享长安欧尚 X5 值不值?收购价 + 真实优缺点全分享! 兄弟,跟你客观聊聊长安欧尚 X5,它挺适合年轻人,但也不是没小问题,我把收购行情和实际用车的好坏都跟你说说,你选车能更明白。 优点真的亮眼,动力特别猛,1.5T 的发动机,不管是起步还是超车,踩油门就有劲儿,尤其跑高速或者山路,开着特别爽,年轻人喜欢动力的话肯定爱。配置也特别丰富,像 2023 款尊享型,有大尺寸中控屏、语音控制,还有辅助驾驶功能,用着特别方便。而且你看收购价,2023 款豪华型能收 5.6 万左右,年份近、配置高的车型保值率还不错,以后换车也亏得少。外观也很运动,大溜背设计,开出去回头率挺高,年轻人追求颜值的话很合适。 但缺点也得讲清楚,悬架调得太硬了,过减速带或者烂路的时候,颠簸感特别明显,坐久了腰会酸。隔音也一般,速度上了 80 码,风噪、胎噪就呼呼往车里钻,要是经常跑高速,得把音乐开大点。还有后排空间,因为溜背造型,头部空间有点挤,个子高的人坐后面会觉得压抑。油耗城里开差不多得 8 个多油,要是堵车多,油耗还能再高些,长期用下来油钱也是笔开销。 所以啊,要是你喜欢动力猛、配置高、外观运动的车,欧尚 X5 很值得考虑;但要是特别在意舒适性、隔音或者后排空间,可能得再看看其他 SUV。总之,根据自己需求选就好。

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    #二手车行情分享收长安欧尚 X5 怕踩坑?这些细节留心就好! 很多人收长安欧尚 X5 时,都担心碰到车况不好的,毕竟它是挺火的运动 SUV,后期要是出问题,维修又麻烦又费钱。不过你别担心,只要注意这些地方,避坑其实不难。 先检查发动机和变速箱。欧尚 X5 用的 1.5T 发动机,启动后听听运转声平不平稳,有没有奇怪的异响,再打开发动机舱看看,有没有渗油、漏油的痕迹。它配的 DCT 变速箱,试试换挡顺不顺滑,正常开着应该很利落,要是顿挫特别明显,可能是保养没到位,或者变速箱有磨损。 接着看外观和底盘。仔细瞧瞧车身漆面,有没有补漆、钣金的痕迹 —— 欧尚 X5 外观设计得挺运动,要是有剐蹭修复过,得看看做工细不细。有条件的话把车举起来,看看底盘有没有严重剐蹭、变形,尤其是经常跑烂路的,底盘要是伤得重,后期开着也糟心。 内饰部分也得试试,中控屏幕、空调、车窗升降这些电子设备好不好用。欧尚 X5 内饰科技感挺强的,这些设备要是失灵了,得弄清楚是小问题好解决,还是有大故障得花不少钱修。 另外,维保记录和出险记录一定要查。维保记录能看出车子有没有按时保养,对 1.5T 发动机和 DCT 变速箱影响很大;出险记录要是有重大事故,这类车尽量别收,安全最重要。 最后去试驾,感受 1.5T 动力顺不顺、刹车灵不灵,过减速带时悬挂滤震如何。欧尚 X5 正常开着动力轻快、悬挂支撑好,要是动力发闷、刹车软或悬挂异响,车况大概率有问题。 把这些地方留意到,收欧尚 X5 就踏实多了。

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    #二手车行情分享想买二手长安欧尚 X5?日常开的真实感受! 要是你考虑买二手长安欧尚 X5,我跟你说说日常开的真实感受,方便判断适不适合。 优点很突出,动力特别够用,1.5T 发动机不管市区起步还是超车,踩油门都很有劲儿,年轻人开着特别爽。外观也很运动,车身线条、大轮毂看着就精神,停车时不少人会问这车咋样,开出去挺有面子。配置也丰富,像大屏车机、倒车影像这些都有,平时导航、停车都方便。而且可选的年份和配置多,从 2021 到 2023 款,价格从 4 万左右到 5.9 万左右,能根据预算挑合适的,比如想便宜选 21 款精英型,想要新点配置选 23 款尊享型。 但缺点也得实实在在讲。油耗不算低,市区开百公里大概 8 - 9 个油,一个月上下班、出去玩,油钱比普通家用车多花不少。底盘偏硬,过减速带或者烂路时,颠簸感直接传到车里,坐久了有点累。另外,年份近的车保值率还行,但 21 款这类早年车型,二手贬值也不算慢,要是想着开两年再卖,得考虑折旧的事。还有内饰塑料感有点重,摸起来没那么高级,和现在一些国产车比差些意思。 所以,喜欢动力猛、看重外观运动感,预算不多想选个年轻运动的 SUV,买二手欧尚 X5 挺合适;但要是在意油耗、底盘舒适性,或者想长期开了保值,就得再想想。挑的时候多试试车况,尤其是动力系统和底盘,别买着有小问题的车。

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    #二手车行情分享二手长安欧尚 X5,年轻人代步值不值? 最近不少年轻朋友问二手长安欧尚 X5,想选台运动感 SUV 代步,都在纠结值不值得入手。今天从买家角度,跟大家好好唠唠。 长安欧尚 X5 的外观特别对年轻人胃口,线条凌厉、设计运动,开出去回头率挺高。动力也很给力,1.5T 发动机市区起步轻快,超车时踩油门能感觉到冲劲,开着有驾驶乐趣。内饰科技感也不错,大联屏、简洁的按键布局,坐进车里像开 “潮玩座驾”,而且配置挺丰富,像倒车影像、车联网这些日常用着方便。二手价格也亲民,2021 款到 2023 款,从四万多到五万多都有,预算不算高也能考虑。 不过也得说实际情况:它的悬架调得偏硬,过减速带或者坑洼路时,颠簸感会直接传到车厢里,日常代步久了,屁股和腰容易觉得累。油耗方面,市区开百公里大概得 8 - 9 个油,长期用下来,油钱得多留意。另外二手车里不同年份、配置(精英型、豪华型这些)价格有差异,选的时候得仔细看车况,比如有没有出过事故、保养到不到位。 所以啊,要是你喜欢运动外观、追求动力和科技配置,预算适中,二手欧尚 X5 挺值得看看;但要是特别在意日常代步的舒适性、想省点油钱,就得再琢磨琢磨。买的时候尽量挑保养记录全的,仔细试驾车,听听发动机声音、感受底盘过坎的质感,别为了图便宜买有隐患的车,多花点心思选台靠谱的,后期开着才踏实。

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    09-07

    #二手车行情分享长安欧尚 X5 值不值得收?年轻人找动力代步车可以看它! 不少朋友纠结长安欧尚 X5 值不值得收,如果年纪轻,想要动力不错的代步车,平时上下班或者周末和朋友出门玩,不妨看看这款车。 收价方面,2021 到 2023 年的欧尚 X5 都是 1.5T DCT 版本,不同配置和年份价格有差异,从 4 万左右到 5.9 万左右都能入手,预算灵活的话选择空间比较大。 它的优点很贴合年轻人需求,1.5T 的动力日常用完全够,市区里超车、起步都很利落,偶尔想体验点推背感也能满足。外观设计挺运动,车身线条看着很精神,开出去朋友们常会说 “这车样子不错”。内饰科技感也不错,大屏、语音控制这些用起来方便,平时导航、放歌都挺轻松。空间表现也还行,后排坐两个朋友不会觉得挤,后备箱装几个人的背包、周末露营的装备也能放得下。 不过缺点也得说明白,油耗不算低,市区行驶大概要 8 个多油,每个月油钱得多准备一些。悬挂有点硬,过减速带或者坑洼路面时,颠簸感比较明显,坐久了会觉得不舒服。另外年份早一点的 2021 款,部分车机反应没那么快,得等一小会儿才会响应,不如手机操作流畅。买二手车的时候要仔细检查车况,担心有些车被暴力驾驶过,后期容易出现小问题。 所以要是预算不算多,又想要动力和颜值都能兼顾的代步车,欧尚 X5 值得考虑。想要实惠点可以选 2021 款的精英型,想配置好一些、车况更新就选 2023 款尊享型,只要车况没什么问题,日常用来代步或者和朋友出去玩都挺合适。

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    长安欧尚 图1长安欧尚 图1
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    #二手车行情分享长安欧尚 X5 保值吗?行情得懂! 干二手车评估这么久,长安欧尚 X5 保值率不算顶尖,但也有规律。21 款精英型收 4 万,23 款尊享型收 5.9 万,年份越近、配置越高,保值率相对好点。 21 款的欧尚 X5,因为是初代车型,配置和技术相对基础,车况好的,实表少、没事故、全程 4S 保养,能多卖个千把块,要是调表、事故车,直接 跳水,甚至不好出手。我收过台 21 款旗舰型的,看着板正,一查是事故车,直接砍了 1 万,车主脸都绿了,后悔没好好爱惜车。22 - 23 款的欧尚 X5,因为外观更运动、车机更智能,收车价相对稳点,车商也愿意收,毕竟新款更符合现在年轻人的审美,需求还挺旺。 不过长安欧尚 X5 保值有 暗语!得看 配置,车况,维保记录。旗舰型、尊享型比精英型保值,因为多了像座椅加热、自动泊车这些实用配置;全程 4S 保养、实表少的,能多卖个 3000 - 5000;改过排气、避震的,车商收车得砍价,怕影响原厂品质。我一朋友卖 22 款侠客版,因为全程 4S 保养,没咋改装,多卖了 8000,乐开花! 所以买长安欧尚 X5 想保值,别瞎改、别暴力驾驶,好好保养,车商虽然不会抢着要,但也能卖个相对好的价格;要是糟蹋车、乱改装,卖的时候可能都没人要!国产车保值率虽不如合资,但好好对待,也能少亏点,毕竟它动力、颜值在那摆着,喜欢的人不少。

    长安欧尚 图1长安欧尚 图1
    长安欧尚 图2长安欧尚 图2
    长安欧尚 图3长安欧尚 图3
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    #二手车选购攻略买长安欧尚 X5 怕踩坑?收车门道得摸清! 在二手车行当摸爬滚打,经手的长安欧尚 X5 可不少!21 款 1.5T DCT 精英型收 4 万左右,23 款 1.5T DCT 尊享型收 5.9 万。欧尚 X5 这车子,外观运动,年轻人看着就喜欢,动力也猛,开着带劲,不少刚工作的年轻人都拿它当代步车,耍帅、通勤都合适。 但这里面门道深着呢!21 款的,有些搭载的 7DCT 变速箱,虽说换挡快,但要是原车主暴力驾驶,顿挫、异响容易冒出来。我收过一台 21 款 1.5T DCT 豪华型的,车主说 “堵车时换挡一冲一冲的,像坐过山车”,一检查,变速箱油该换了,换完后好不少,但双离合的特性,低速顿挫还是有点。而且老款的车机系统,反应慢,导航导到 死胡同,车主直喊 闹心。 22 - 23 款的欧尚 X5,车机升级了,反应快多了,还能语音控制,“小欧小欧,导航去商场”,一句话就搞定,方便得很。变速箱也调校得更顺了,顿挫减轻不少,但还是得温柔开,要是老地板油,变速箱也遭不住。外观上,像 22 款旋风冲锋、飓风音速这些版本,套件更运动,看着更唬人,年轻人就好这口。 买这车别光看外观和动力!得查 4S 维保记录,瞅瞅变速箱修过没;试驾车顺不顺,车机灵不灵。我一客户贪便宜买了台调表的 21 款精英型,开仨月变速箱就大修,维修费够买台二手电驴,哭着来找我,说 “国产车也坑人”!要是碰着全程 4S 保养、实表少、没暴力驾驶的,欧尚 X5 动力猛、配置全,开着是真爽,就看你会不会挑!

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