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#分享你的表显油耗2014年3月买的东南v5菱致，排量是1.5L，截止今年4月份，已满10年了。目前车辆总体来说没什么大问题，跑高速油耗平均油耗在5.6，晨起快速通道上车辆少，正常行驶，油耗能跑到4.7，最低的时候油耗跑到3.8过，这辆车最满意的地方就是油耗，当然了其他的小问题也不少，如车内内饰稍硬，塑料感比较强，跑高速车内噪音等，可能无论开什么车时间长了，都会有各种不满意等。不过对于我来说，是知足了，对于7万多元的车，开了10年还能保持这个油耗，总不能要求太高，毕竟价格在那里里摆着呢。对于我这个普通家庭来说，家用的目的主要是省油耐用，经济实惠，从这一点出发，这辆车确实做的已经很优秀了。
#谁才是最好的新能源技术？【投票】增程式混动技术落后吗？ 7月6日，华为常务董事余承东在其个人社交账号上发文，称“增程模式是目前最适合的新能源车模式”。魏牌CEO李瑞峰对此进行了回应：“打铁还需自身硬，增程式混动技术落后是行业共识，再大的嘴，也不能大放厥词。”并在评论后加上了“智能DHT是全球更好的新能源技术”的词条。 今日李瑞峰又接连发布“增程式就是落后的，隔行如隔山，别把随性当个性”，“做增程的闷声发大财就好了，大嘴何必说出来”。 让我们也来个投票吧！你觉得增程式混动和智能DHT哪个更好？
五菱宏光MINIEV · 懂车分（口碑）
2.77
“一般”
共505人评价
5万-8万新能源总榜
NO.19
低于100%的同价位车系
2.77
综合
2.90
内饰
2.34
配置
2.53
空间
3.94
外观
2.61
舒适性
2.52
操控
2.54
动力
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