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#聊聊你的Dream Car裕隆集团押宝鸿海 纳智捷拟退出大陆市场 据悉,裕隆集团正筹划新一轮缩减开支转型计划,其中一部分就是让纳智捷退出中国内地市场。东风汽车与裕隆集团已在纳智捷退出内地市场一事上达成共识,双方正商讨具体操作细节。 裕隆集团自有品牌纳智捷在10年前通过与东风汽车成立东风裕隆合资公司进入中国内地市场。在中国内地汽车市场10年腾飞期间,纳智捷始终没有交出理想的成绩。2018年起中国内地汽车市场开始下行,纳智捷的市场空间进一步被压缩。2020年新冠疫情之下,纳智捷想要逆风取胜难度相当大,在此环境下东风汽车和裕隆集团都希望止血。 有消息指出,双方就东风裕隆退市一事已达成共识,接下来双方将商讨具体操作细节,这牵涉到退出市场相关的法规、以及纳智捷产品售后处理等。 接下来裕隆集团发展重心会在与鸿海成立的合资公司上,双方共出资155.76亿新台币的合资公司将计划推动电动汽车整车研发设计、开放平台和生态等。新合资公司将整合裕隆自主研发平台和鸿海全球市场供应链系统,为全球目标客户提供整车设计开发、零部件设计开发与生产、车辆相关技术整合等服务。
提问手动为啥三缸
提问有没座椅通风加热
提问外观有黑色的吗?
提问车的动力多少
3.38
“良好”
共73人评价
8万-12万SUV总榜
NO.87
低于92%的同价位车系
3.38
综合
3.46
内饰
3.16
配置
3.55
空间
3.86
外观
3.13
舒适性
3.20
操控
3.28
动力
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