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#评评我的车用车已经半个月了，和大家分享一下。 购车动机： 本人29岁，北方人，之前一直在外地做业务，一直没有自己的爱车，在老家一直是借的亲戚的2018款本田缤智，这次7月底裸辞回老家做民宿，想采购一辆电车。 购车注重的几个点： 空间大（家人经常坐后排）、 智能化（之前的车机及其拉胯，只能链接蓝牙听歌，而且经常断）、 价格优惠（预算15万） 有特性 辨识度高（毕竟还年轻，想要点不一样的感觉） 要有现车，着急用 购车经历： 7月底就在老家的汽车城中，挨个品牌看，看了一圈后，定下来四款： 1、 埃安 Y plus（空间大、但是前脸本人不太喜欢，而且在老家这个车以网约车为多） 2、 比亚迪元up（造型比较独特，但是需要等待3-4个月提车） 3、 比亚迪秦L（刚开始看中续航和配置，但是也是需要长时间等车） 4、 大众ID3（空间太小，后期不考虑了，而且车机不太好） 也算是和埃安霸王龙有缘，在我第二次去看埃安 Y plus的时候，霸王龙就来到了广汽埃安的展厅，刚开始是被这辆车的外观吸引，外观霸气，辨识度极高，非常喜欢，当时还以为售价是20万以上的车（参考的第一代V）,上车后发现有导航屏，很喜欢（因为Y plus没有），而且体验了座椅、车机、试驾了一圈，体验了悬挂、L2功能，感觉不错。 就这样，我成为了威海首位交5000元订车保证金的车主，四天后销售来消息了，还被邀请去了交车晚宴，还领到了一份露营套装，非常喜欢，因为正好想9-10月份和家人去露营。次周，三天后就提到了车，当天上午就去办完了全部手续。 目前已经行驶了900多公里，给大家分享一下这辆车的优缺点，不喜勿喷： 优点： 1、 辨识度高，应该很少有十几万的车在路上行驶，别人会多看你两眼，不过这辆车还真是，出去办事经常被人认出来，并且询问驾驶感受。 2、 车机及其灵敏，反应很快，经常给我造成一种我在使用IPAD的错觉 3、 车门可以90度开启，内部空间大，但是操控还不错，不是那种笨重的感觉。 4、 动力不错，充电很快，特意在当地的埃安快充站体验过，基本十几分钟就能冲100公里左右。 5、车辆钣金和各方面都非常结实，很有安全感。 缺点和给厂家提的建议： 1、 提车时应该给客户准备好一张内存卡，这辆车自带行车记录仪，需要插卡使用，这个也不贵，可以给我们车主提前准备一个并告知 2、 CARPLAY功能现在是无法使用的，沟通过厂家，说是后期会升级。 3、 车辆自带的K歌功能也是一直找不到，并且应用中心中目前只有10款软件，太少了。 4、 当时赠送了1500度的充电费，但是威海地区现在只有一家充电站能用，离我家30公里，不太方便，应该增加站点数量。 5、 因为我选择的这个配置是手动的后备箱门，每次需要比较重的力才能完全关闭，否则行驶中会一直报警提示，一般的女生都要特意说一声。 6、 这辆车是没有扶手箱的，副驾驶区域只有两个小挂钩。而且没有眼镜盒。我从网上买了2个夹眼镜的皮套。 总结： 车整体还是不错的，目前提回家半个月了，我和家人都很满意，期待厂家尽快做好OTA升级。这次我也算是切身行动支持了国产新势力，希望中国汽车工业走的越来越好！
#辣评新车🚘广汽埃安V如作网约车辆的性价比分析： 写贴子之前希望大家给我解惑一下，你们说的埃安V穷人买不起富人看不上是啥意思？ 🗣️言归正传广汽埃安这个品牌车，我还是从一群车友聊天时对他有了先入为主的概念，当众多试驾车时车友都不选试...查看全文
#辣评新车有埃安y和埃安y plus，现在埃安v也要跟埃安v plus区别出来了，新款埃安v不像是埃安v plus的换代款，定位感觉要比埃安v plus稍微低一些。 下面详细说说这个新款埃安v吧。 从外观说，改变确实挺大的，不像v也不像y，确实有了那么一点硬派的感觉。车身参数是要比埃安y大，比埃安v plus要小一些。分体式的前灯没有现在这个一整块还有一点H型的灯好看。侧面没有夸张的设计，还是很简洁的。尾部有点点的凸起，尾灯H型跟前灯也是呼应上了。我感觉车前头还是比较有气势的，高配还有激光雷达，可以说配置给的很足了。 内饰变化也挺大的，最大的变化就是方向盘了，要比埃安v plus好看多了，还有中控的设计语言，之前是弧形的，新款埃安v成了平直的线条了，加上棕色的内饰，高级了很多，多媒体屏幕悬浮了起来，也精致了很多。中间出风口融合进了下面放手机的地方，这个设计还挺好。空间也不错，那比主打空间的埃安y应该稍微差一点点，毕竟y有一些类似mpv的设计，v还是个suv的造型。 动力分高低功率，低功率的埃安v是150kw的，跟埃安y plus的动力是一样的，高功率是165kw的，是跟埃安v plus一样的动力。现在看只有两个动力配置，不知道还会不会有细分的配置区别的车型。 埃安v plus的售价区间是14.99万到19.99万，而埃安y的售价区间是9.98万到14.58万。那么咱们来看看介于这两种车型和大小之间的埃安v应该是多少钱，我感觉区间应该是12万到15万这个区间，毕竟今年新发布的车型都是降价的主旋律，这个价格区间应该是会有一定的销量的，还可以跟那两款车型形成差异化竞争。 最后说说这个价位的竞争对手，其实这个价位区间，新能源车还是挺多的，有比亚的宋系列，还有元plus也在这个价位区间，包括吉利的银河，还有哪吒L，还有20万以内势头很强的零跑的车型，其实我感觉高配的方盒子造型的icar 03也是竞争对手。当然各家有各家的优势，销量来看第一是比亚迪，埃安的销量其实也不错，如果喜欢这种稍微有一些硬派越野外观的，我感觉这个埃安v还是不错的，就看上市后的售价了。 埃安的销量担当还是主要靠埃安y和埃安s，埃安v的销量非常一般，也可能前两个销量主力大部分都是网约车的市场，但是我感觉新款埃安v上市起售价低一些，加上新款的科技配置以及内饰质感，应该可以拉起一些销量。
AION V · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共283人评价
12万-18万新能源总榜
NO.63
超过56%的同价位车系
3.85
综合
3.89
内饰
3.61
配置
4.27
空间
4.00
外观
3.74
舒适性
3.66
操控
3.79
动力
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