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    买车的看过来图1买车的看过来图1
    买车的看过来图2买车的看过来图2
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    2022-10-27
    极狐阿尔法T真续航653公里图1极狐阿尔法T真续航653公里图1
    极狐阿尔法T真续航653公里图2极狐阿尔法T真续航653公里图2
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    2022-10-27
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    2022-10-26

    20多万被下意识忽略的车,极狐阿尔法T一些小优点 1这是一台内在实力比外在颜值更加优秀的车,开着着实给了我很大的惊喜,颠覆了我以往对于北汽新能源车型的认知。 2坐进去的第一刻,握上方向盘,挂上D挡轻轻挪出车位时,我就觉得这台车很好开,转向连接感,顺滑程度都做的不错,轻盈而又有一定质感,好评。 3整体内饰看着很精致,空调出风口也是电调的,三块大屏幕的清晰度也不错,且前排座椅包裹感很好,厚实有一定的支撑性。 4舒适模式下,开着很舒服,基本跟燃油车的感觉一样,不像某些新能源品牌,即便把动能回收调整到最小,也会有一顿一顿的减速感,这方面值得给一个好评。 5后排头部、腿部空间表现不错,家用绝对够用,坐着也挺舒服的。 6我开的这台是顶配版本,四驱双电机,破百只需要4.6,开着挺爽的,它可以舒舒服服承载着全家人度过一个悠闲的假日,也可以偶尔自己一个人的时候激情一把,它,绝对不会在你需要它的时候,在动力方面拖你的后腿。 7电车最为重要的安全,我觉得极狐这个品牌做得挺好的,尤其是懂车帝的碰撞测试,实践出真知。 一些小缺点 1由于我开SUV喜欢“俯瞰众生”且能直观看到一部分引擎盖的那种感觉,它的坐姿让我不是很满意,坐垫调节无法调整到我一个我较为满意,且舒适的坐姿。 2车机的U设计与其它新能源品牌相比略显一般,且有时会出现卡顿感,建议上阿尔法的那套鸿蒙车机,那套表现可圈可点,绝对是同级第一梯队,阿尔法T赶紧赶上。 3刹车踏板的脚感属实一般,有点偏软,不是那种能给人很强信心的调校,踩刹车时,尤其是急刹,需要用点力才能有足够的信心。 一点驾驶体验 我这次开的这台极狐阿尔法T是顶配版双电机四驱的,NEDC续航600KM,435马力,720牛米,就实际驾驶体验来说,我觉得表现很好,处于同级别车型中的第一梯队。在舒适模式下,油门踏板的比例感很好,整体加速力道循序渐进,且动能回收很轻微,基本上感受不太出来,很容易掌控,平时也建议这个模式行驶,如果家里有燃油车型的话,不需要适应直接倒换开,很方便。 底盘要着重说一下,北汽新能源这次联合麦格纳调校出来的这台车给了我很大惊喜,悬架在面对路面细碎颠簸时,过滤得还算彻底,快速通过起伏路时,悬架也可以很好的稳定住车身,使其拥有一定的高级感和厚重感,很讨喜。但美中不足的是底盘在面对大的坑坎时,处理得略显生硬。

    20多万被忽略的车。图120多万被忽略的车。图1
    20多万被忽略的车。图220多万被忽略的车。图2
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    2022-10-25
    小狐狸,生日快乐图小狐狸,生日快乐图
    2022-10-25
    有颜有值,小狐狸🦊图有颜有值,小狐狸🦊图
    2022-10-22
    小狐狸,跟我走,30万新能源的选择图小狐狸,跟我走,30万新能源的选择图
    2022-10-21

    #提车日记#提车4个月,至今行驶6400km,整体感觉还是依旧如初的那种感觉。还是认为自己当初选择极狐汽车阿尔法是睿智之选,感受很不错,虽然前面对比过很多市面上的新能源,我目标很明确。最后就锁定埃安和极狐。最后经过灵魂的思考还是定了提了极狐阿尔法T,最后朋友亲戚也是这样说我,兜兜转转还是极狐😅😄😄。整体感觉不论是售前,售中,售后。感觉棒棒滴。去年12月提车的,由于没有热泵空调加持,厂家今年4月份给送了一个戴森的电吹风也收到了非常nice。老婆非常喜欢。厂家也是很用心良苦。给极狐厂家点赞。👍🏻👍🏻👍🏻。唯一就是我们这边没看到过几辆极狐汽车。而且销售这边组织的车友活动太少了。可能是疫情原因吧。😅原本计划开上小狐狸去外地出差的计划也是由于疫情原因很遗憾取消了。希望疫情早日散去。继续实现开小狐狸出差的愿望。规划好线路,就当自驾游了。回来差不多也就可以首保了!!最后希望在我首保之日就能体验到小狐狸的第九次OTA也是非常期待的。可能自己购买的极狐汽车,爱屋及乌,真的希望这个品牌力短板能有大的改善。这样也是我们所有车主希望看到的!总有一天华系新能源汽车销量排名榜里出现由蔚小理变成蔚小狐的事实。极狐加油!!👍🏻👍🏻👍🏻

    纯电车中的佼佼者  图1纯电车中的佼佼者  图1
    纯电车中的佼佼者  图2纯电车中的佼佼者  图2
    纯电车中的佼佼者  图3纯电车中的佼佼者  图3
    2022-10-16
    爱上秋天的7153811644647211041视频爱上秋天的7153811644647211041视频
    2022-10-13
    极宿山海活动圆满收官图1极宿山海活动圆满收官图1
    极宿山海活动圆满收官图2极宿山海活动圆满收官图2
    极宿山海活动圆满收官图3极宿山海活动圆满收官图3
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    极宿山海活动圆满收官图6极宿山海活动圆满收官图6
    极宿山海活动圆满收官图7极宿山海活动圆满收官图7
    2022-09-10
    真金不怕火炼,扭转钢度超过劳斯莱斯的品牌图1真金不怕火炼,扭转钢度超过劳斯莱斯的品牌图1
    真金不怕火炼,扭转钢度超过劳斯莱斯的品牌图2真金不怕火炼,扭转钢度超过劳斯莱斯的品牌图2
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    真金不怕火炼,扭转钢度超过劳斯莱斯的品牌图7真金不怕火炼,扭转钢度超过劳斯莱斯的品牌图7
    真金不怕火炼,扭转钢度超过劳斯莱斯的品牌图8真金不怕火炼,扭转钢度超过劳斯莱斯的品牌图8
    真金不怕火炼,扭转钢度超过劳斯莱斯的品牌图9真金不怕火炼,扭转钢度超过劳斯莱斯的品牌图9
    2022-09-07
    北汽极狐 7140068605441343488视频北汽极狐 7140068605441343488视频
    2022-09-06
    2022-08-21

    不知不觉提车快半年了,首次发帖跟大家讨论用车感受 上一个代步工具是雪铁龙c5,就感受来说,轿车和SUV是没法比的,也是因为家里还有另外一辆a级轿车,以及mpv,家里更倾向于添一辆SUV。 这款车的空间对于五座家用来说足够了,尤其是价格在30以内,还是合资品牌。买车是大件,综合考量车商,选材,用料之后还是觉得极狐是个靠谱的选择。 极狐的用料是没得说的,并不是说空悬之类的堆砌饿,而是每家供应商的选择上,都是很用心的,像博格华纳,西门子,sk,博士,海拉,等等。。。 做菜的话,厨师决定一盘菜的上限,食材决定它的下限。极狐就是这样的,一方面是六十多年的北汽,北京奔驰的制造商,另一方面是麦格纳,国外大G和五系的代工商,再加上精挑细选的食材,做出来绝对是精致耐看又不失品味优雅的产品。 这八千多公里,有两次济南到菏泽的往返,一次济南到北京往返,一次济南到青岛往返。长途没有里程焦虑,充电桩随处可见,小徳地图和车载小度都有充电规划路径,按照规划来就行啦。 车友群里有开阿尔法s到西藏的济南车友,他这次远行对我影响很大,电车已经可以完全取代油车了,但不明白为啥还有这么多观望的人。 能耗方面,市区开下班13-15个电,上班20左右,平均电耗17,不算高吧?所以综合续航还是很扎实的。

    极狐阿尔法T九千公里用车感受图1极狐阿尔法T九千公里用车感受图1
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    2022-08-11
    极狐 阿尔图极狐 阿尔图
    2022-07-30
    比亚迪海洋湖南千福居4S店7120424880146743327视频比亚迪海洋湖南千福居4S店7120424880146743327视频
    2022-07-15
    生而破界,7118199893172158495视频生而破界,7118199893172158495视频
    2022-07-09
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    2022-07-05
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    2022-06-24
    极狐OTA升级7111976737788919822视频极狐OTA升级7111976737788919822视频
    2022-06-22
    生而破界,7111595994726268942视频生而破界,7111595994726268942视频
    2022-06-21
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    2022-06-13
    极狐行动2.7108272517642452999视频极狐行动2.7108272517642452999视频
    2022-06-12
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    极狐阿尔法T653S+用车感受图3极狐阿尔法T653S+用车感受图3
    2022-06-02
    聪明的孩子7104202596167974949视频聪明的孩子7104202596167974949视频
    2022-06-01
    我选择你的初衷,极狐αT图1我选择你的初衷,极狐αT图1
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    我选择你的初衷,极狐αT图5我选择你的初衷,极狐αT图5
    2022-05-31回复

    用动物给品牌命名,不算新鲜事,在喜欢和热爱自然界的人士当中会有加分,汽车界不会例外。其中作为人类两大宠物的猫和狗,用的最多,天猫,酷狗啥的一大堆,黑猫好猫大狗也不少,对吧 。 但用狐狸命名的就不多了,虽然它也是犬科动物。从小接触过的狐狸印象有两种,一是作为小朋友童话中狡黠善变的投机分子,二是聊斋故事中魅惑书生的狐狸精,都不算宠萌可爱的正面形象。 所以北汽蓝谷推出高端纯电品牌命名极狐是没有打动我的,即便我家养两只宠物猫,一玻璃箱热带鱼,最喜欢看自然节目,也很喜欢北极狐。 作为汽车爱好者,不会不注意新能源车的发展,很早就看了小鹏蔚来理想,甚至比亚迪的DMI车型,对早早上市的极狐没有太大兴趣。真正引起我关注,还是在确定购买新能源车的时候,如同另一篇长文所言,我是一个地道理工男,对汽车这种机电一体化综合体天生不免疫,一定会做足功课去了解。 我对电车并没有明确预算,只要性价比够高,政策够吸引人,我就会考虑。 最终经过漫长的三个月考察,各种4s店试驾,最终选择了极狐αT,我还是比较喜欢极狐 阿尔法T,喜欢SUV的宽敞,通过销售介绍,阿尔法T充电真的超快,完全贴合快充的设计理念。 智能驾驶功能和鸿蒙车机华为生态以及华为的强大四驱电机和电控,还有5G信号的加持,无论造型,做工真的很好,不输BBA,音响系统,在哈曼的硬件基础,华为的北欧顶级音响专家也参加了调试,绝对的顶级享受啊,还有全新的赛车级翻毛皮的筒式运动座椅,换车首选。

    我选择你的初衷,极狐αT图1我选择你的初衷,极狐αT图1
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    我选择你的初衷,极狐αT图5我选择你的初衷,极狐αT图5
    2022-05-30
    自动驾驶,7103156851298009102视频自动驾驶,7103156851298009102视频
    2022-05-29
    阿尔法T外观图1阿尔法T外观图1
    阿尔法T外观图2阿尔法T外观图2
    阿尔法T外观图3阿尔法T外观图3
    阿尔法T外观图4阿尔法T外观图4
    阿尔法T外观图5阿尔法T外观图5
    2022-05-29
    极狐 阿尔7083871437068599307视频极狐 阿尔7083871437068599307视频
    2022-05-24回复
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