发布作品
    极狐 阿尔法T封面
    极狐 阿尔法T封面

    极狐 阿尔法T车友圈

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    2.4万车友等你加入

    车友

    2.4万

    认证车主

    708

    问答

    957

    口碑

    242

    加入圈子看车

    242人评价

    3.91

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    284条内容

    2023-09-20回复
    818,接小狐狸回家图1818,接小狐狸回家图1
    818,接小狐狸回家图2818,接小狐狸回家图2
    818,接小狐狸回家图3818,接小狐狸回家图3
    2023-09-20回复

    #用车心得从北京开到东戴河碣石宫,快充到95%,里程627!三个大人一个孩子,后备箱装的满满当当的(一开门能掉下来的那种)。 启程时,设置空调3挡风,温度23.5度。 一路穿行上了京哈高速,因为是错峰出行,高速上车流不是很大,宽阔的路面不经意间就将车速顶着限速开了。 中间在玉田服务区休息一下,让老人和孩子上了趟卫生间,也就二十分钟左右就继续开上了高速。 趁着车少,想试试不在意电耗情况下小狐狸续航到底能有多扎实。 开到东戴河住宿的地方还剩余里程202。 高速正常超车,可以说不算温柔驾驶。 快到山海关时,因部分路段大车占了两个车道,只余一个快车道给小车行驶,为了远离大车不得不提速超车,最高车速141,高速平均110上下,动力依然强劲,还有再往上提速的余量! 到了民宿实际行驶了329.7公里,表显掉了425公里,大约合77折。 可以说选择极狐是很正确的选择,大电池大续航是我们的出行半径延伸了不少。 还记得上次来还是六年前了,那会儿开的是续航180公里的长安奔奔,路途中充电就充了4回,耗时六个多小时,而这回连休息都算上才开了4个多小时,中途也不需要补电,省了假日出行服务区补电排队的困扰,这回出行服务区的充电桩虽然没有排队但也都是满员状态。 所以说这个小狐狸值得拥有。 开启看海发呆模式😁

    极狐的续航是真的扎实!图1极狐的续航是真的扎实!图1
    极狐的续航是真的扎实!图2极狐的续航是真的扎实!图2
    极狐的续航是真的扎实!图3极狐的续航是真的扎实!图3
    极狐的续航是真的扎实!图4极狐的续航是真的扎实!图4
    极狐的续航是真的扎实!图5极狐的续航是真的扎实!图5
    极狐的续航是真的扎实!图6极狐的续航是真的扎实!图6
    极狐的续航是真的扎实!图7极狐的续航是真的扎实!图7
    极狐的续航是真的扎实!图8极狐的续航是真的扎实!图8
    极狐的续航是真的扎实!图9极狐的续航是真的扎实!图9
    2023-09-20回复
    极狐阿尔法T高配版落地20.3万,划算不图极狐阿尔法T高配版落地20.3万,划算不图
    2023-09-19回复
    480只有我的这么拉胯嘛???图480只有我的这么拉胯嘛???图
    2023-09-14回复
    森林版688E+的电池是宁德时代吗?图森林版688E+的电池是宁德时代吗?图
    2023-09-14回复
    极狐自己降价了,买贵的看看咯图极狐自己降价了,买贵的看看咯图
    2023-09-07回复
    极狐T新车1图1极狐T新车1图1
    极狐T新车1图2极狐T新车1图2
    2023-09-03回复
    极狐阿尔法T653s+已下订,等提车图极狐阿尔法T653s+已下订,等提车图
    2023-08-21回复
    去了趟通州也没谈下来价格,依然没有22款图去了趟通州也没谈下来价格,依然没有22款图
    2023-08-20回复
    极狐T想换极狐S图极狐T想换极狐S图
    2023-08-18回复

    看看宝马的售后吧,对标下,看看人家的app里的售后模块,看看人家的透明车间,去抄袭下吧。 看看人家的保养政策,看看人家维保的车主福利。小保养价格跟极狐相差100多块钱。(镇江二保1000多一次。)别人超过时间还给车主200一天的打车费用。 老车主是新品牌树立口碑和拓展市场份额及其重要的一部分,极狐在第一步就崩塌了。昨天我回了贴:极狐的销量起得来就见鬼了。现在只能轮到不停的降价降价,虽然大环境如此,但即使降价依然卖不动,北汽你自己心里没点数吗?还不知道原因在哪吗?整天搞虚无缥缈的而且不落实地的促销,售后整天想着割老车主韭菜,产品开发永远找不到车主真正的痛点,一直跪舔hi和北京地区对极狐有真正的帮助吗? 车主群里还有几个老车主(准新二手车不算)念极狐好的?还会推荐极狐的? 还有车友圈的“真粉”还能让极狐厂家保持清醒吗?还能让他们真实的看到问题吗? 我自己在用车和参加极狐各种活动和维保过程中能明显感觉到有两种人,一种是想尽自己能力为极狐做事的售后人员,一种是想尽办法给自己涨政绩而置极狐未来不闻不问的人。这两种人一种是极狐底层的客服人员,一种是制定政策的中高层人员,只想让自己有政绩,却深得车主反感。 如今的市场已经很卷,北汽一套又一套的神操作置自己于尴尬地位。其实我个人很心疼极狐,作为镇江本地的产业,同时也看好极狐的产品力,也希望极狐能大卖,四处开花。但是按照极狐官方目前的操作是永远得不到人心。 极狐更多的倾听老用户的声音,做真正的内卷,

    2023-08-18回复
    极狐的小问题请教图极狐的小问题请教图
    2023-08-17回复
    653T高速上图653T高速上图
    2023-08-16回复
    2023-08-15回复
    森林T续航图1森林T续航图1
    森林T续航图2森林T续航图2
    2023-08-11回复

    极狐阿尔法t将是我此次选车过程中最后试驾的一款车,因为销售提供了三天的深度试驾服务,所以我觉得有必要给这款车正名。 先说优点:1.之前我听说这款车底盘好,没想到这么好,时速一百过个小沟小坑基本没感觉。不信的自己去试试,绝对超出预期。2.全车nappa真皮,而且pm2.5数值控制在3以内,我觉得这应该是这款的另一大卖点,特别是对于家里有小孩子的。3.后备箱开启是脚踩灯光开启,很方便。4.天窗有遮阳帘,这点也是符合购车要求。5.适配华为的HiCar,对于我这样的华为用户很友好。 再说缺点:1.试驾车没开通数据,也就是说语音交互功能完全没体验到。这就导致每次调空调需要点那个触控屏,非常不方便。2.数据头三年免费,但是据销售说后续每个月流量要八十块。3.最关键的一点是,如果手机开热点就不能连接HiCar,真的逆天。4.巡航功能很稳健,但是不能应对s型的弯道,需要介入。5.主动刹车的逻辑不清楚,我故意快速接近前车,但主动刹车并未生效。然后无意中触发了两次,一次是行人窜到机动车道,一次同样是是未开启巡航功能时,快速接近前车。所以他aeb触发不稳定?有懂的大佬,可以评论解惑一下。 总得来说,这辆车和小鹏g6是两个极端。极狐底盘特好,g6底盘特差。g6智驾特牛,极狐基本没智驾。 最后,据销售说,这款车要官降。如果价位能在二十万,我认为还挺香的。 最最后,奔驰的车主路上能不能快点,十个有八个都慢悠悠的,你们财务自由了我们这些打工人还要努力挣钱呢

    深度试驾的感受图深度试驾的感受图
    2023-08-11回复
    终于刮了 图1终于刮了 图1
    终于刮了 图2终于刮了 图2
    2023-08-03回复
    2023-08-03回复
    2023-08-03回复
    2023-08-03回复
    2023-08-01回复
    真的特好开!图真的特好开!图
    2023-07-27回复
    就问买个车冤大头多不多图就问买个车冤大头多不多图
    2023-07-26回复
    2023-07-20回复
    据说是成都第一台森林T图1据说是成都第一台森林T图1
    据说是成都第一台森林T图2据说是成都第一台森林T图2
    据说是成都第一台森林T图3据说是成都第一台森林T图3
    2023-07-16回复
    极狐的209天图1极狐的209天图1
    极狐的209天图2极狐的209天图2
    极狐的209天图3极狐的209天图3
    2023-07-15回复
    2023-07-12回复
    我的653S+怎么是钢的副车架呢?图我的653S+怎么是钢的副车架呢?图
    2023-07-11回复
    前往

    极狐 阿尔法T · 懂车分(口碑)

    3.91

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    242人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.31

    超过60%的同价位车系

    3.91

    综合

    3.84

    内饰

    3.90

    配置

    3.92

    空间

    4.02

    外观

    3.92

    舒适性

    3.79

    操控

    3.98

    动力

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码