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#春节记丨回家的路春节过完，初九从南昌回的上海，车辆满载，全程710km，上午9.10出发，晚上19.20到家，全程10h10分。由于出发当天气温很友好，6-16度晴天，就上午开了三个小时空调。总充电费用200元，折算一公里2.8毛。要不是把家充枪落在农村了，只能去外面充电，其实充电还能省50块，相当于2.1毛一公里。 按照前两年的经验，本以为初九车会少，没想到上了高速傻眼了，车子巨多，估计是因为疫情放开，返乡人也多了。第一段路，380km，开了5.5h，这还是一路各种尽量超车的开法，路上交通事故也多，堵车厉害。能耗百公里17.5度，续航8.2折，满电的话能开530km，所以大家遇到堵车不要慌，电车不怕堵，速度慢了一锅电还能跑的更远。 担心春节服务区充电排队，依然还是选择下高速到中间的建德逸龙文化创意产业园充电。顺便附近找了个土菜馆吃饭，味道相当可以，而且还便宜，红烧鱼+油渣青菜+肉沫粉丝，两个人花费100块。吃完饭过去电也充好了，50分钟充了67度电，充了65%的电，速度还不错。这个充电站以后就是我往返老家的一个补能据点，从不担心节假日充电排队！ 第二段路330km，开了3h40分，前半段比较慢，过了杭州以后，车相对少了不少，直接奔腾起来，赶回上海。百公里电耗19.9，续航7.2折。 极狐续航确实足够强大，长途完全没有里程焦虑。而且极狐跑长途是真香，费用低，舒适度好，有辅助驾驶的帮助也不会感觉累。
#用车感受🙋🏻♂️ 情况介绍 “3D”新能源续航是指，冬季、东北、动态续航表现，驾驶比较随性，没有可以控制客观情况，仅供大家参考。 鞍山大连，北京相遇，每年过年两个城市间的游玩就成为必备项目。昨天返鞍，十一点出发，金州城区太热闹了，尤其是恒利丰...查看全文
#新能源车主冬季续航实录因为老家有事儿，有幸开着小狐狸在这寒冬腊月跑了一趟550km的长途旅行。也借此评测一下小狐狸的冬季长途续航❄️❄️。 以回京为例，由于早上处理事情，直到1点26才出发😚。出发时电量76%😐。车内4人，后备箱全满，满到已经看不到后面的车了。120定速，在230km外的德州服务区进行了一次补电。💪这里说一下，国网app明明显示是120kw的桩但只能达到60kw的速度，足足冲了1小时才充到了90%🤔。开始了第二段路程。经过一番探讨，剩余路程310km，表显示能跑距离397km（动态续航），经过一番考虑决定试试一锅店能不能干到。于是继续出发。👏 第二段路车速上稍微放慢到115km/h，同时17点左右温度合适，也没有开启空调。😘起初较为平稳，甚至一度表显剩余能开的距离和导航剩余里程达到了110km的差距。但随着天越来越晚。气温也来到了0度附近，此时断断续续开了空调。续航差距直接只剩下40km了。一会儿为了续航安全考虑，关闭了空调。速度依旧在115km之间。气温也逐渐来到-4度🧊。 一路上时刻关注着表现剩余里程和导航剩余里程的差距，最终稳定在60左右。🎉好在不是节假日，路上还算通常。车也不多，最终在表现还有70km的时候顺利到家剩余电量17%，全程90%-17%，跑了311km，最高车速130💯。按照这个比例算，在冬天小狐狸的高速4人+后备箱满载，115-120定速的情况下。小狐狸实际100%-0%可以跑426km，对比nedc 653，打了65折。这可是冬季高速成绩。作为冬季满载的高速，这个成绩已经很不错了👍😍。
#新能源车主冬季续航实录三D测试，意思是冬季、东北、动态续航测试。这个周末准备去大连，总行程全长800公里左右，准备高速上进行三次充电（山海关（河北）、西海（辽宁）、三十里店（辽宁）这三个服务区在极狐APP充电中心上都显示即插即充 所以账户内费用应该可以使用），这样考虑是因为可以满电到家，然后不用再麻烦找充电桩，待两天就要换一个地方。1、3次充电准备到达620就走，因为最后那5%电量充电时间太慢，平时为了保护电池也基本上这么操作。 理想状态第一段路程305公里，间歇性开空调23度，主副驾座椅加热都打开，到山海关按照六折算，还剩111，当然这个间歇性是在能保证到达的情况下开空调，哈哈哈，确实有点惨，期待以后的日子会更好。第二段350公里，不开空调，开天幕，按八折算，剩180，计划充到550公里，因为再往后充电降速了，下一段距离不远，不用充那么久，当然这段路看网上说不好走，尤其是葫芦岛，过了前卫，绥中那附近，到时候具体再看看吧，不成下高速一段路。第三段150，不开空调，开天幕，按八折算，剩360（别问我为什么单独写个开天幕，你可以理解为自娱自乐，不懂的有一天可能就懂了 周末计划早晨六点出发，下午四点半到达。期待一下理想和现实差多少。
极狐 阿尔法T · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共243人评价
18万-25万新能源总榜
NO.32
超过59%的同价位车系
3.91
综合
3.84
内饰
3.90
配置
3.92
空间
4.02
外观
3.92
舒适性
3.79
操控
3.98
动力
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