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#晒晒爱车的圣诞彩蛋每年特斯拉都有圣诞OTA，而且是一个大版本更新，但是推到国内应该是春节左右。但是特斯拉车机娱乐箱里有个圣诞模式，随时可以开启，让你车机秒变圣诞老人，还有鹿车，路上的车辆都化身萌宠小鹿，天上飘着雪花，很有节日氛围。配上圣诞音乐，就连转向灯提示音都变成摇铃，复古又浪漫。
#2025年度导航里程现在路上的限速和违章拍照越来越多，开导航有时并不只是为了导航，更多的时候是让它提示哪里有限速和违章拍，做到预防和警惕。不过我现在有点依赖导航了，尤其是去陌生地方，没导航真不知道怎么走，而且有时道路维护封路，没导航真的有可能走进死胡同。在市区开固定路线，基本上比较熟悉道路情况和违章抓拍地点，一般就不用开导航，我行驶了15000km，基本上有1200km都是开着导航走的。但是特斯拉车机导航太难用了，一共用了不到10次，剩下都是用手机导航。
#这些保养，居然可以自己做现在电车相比于传统油车保养项目少很多，而且大部分都是易耗件的更换。像特斯拉的电机现在能做到终身免维护，连电机油都不用换了，它的保养项目很简单。轮胎换位，空调滤芯更换，制动液检测，再有就是雨刮条。这些项目如果在4s店做主要还是人工费贵，其实完全可以自己更换。在网上买好材料，比如空调滤芯，在4s店可能得花1500换一整套，而自己买自己换可能也就花500就搞定了。雨刮条更容易换了，特斯拉车机本来就有个雨刮器维护模式，打开后很轻松就能搞定。
#自驾还是智驾关于智驾水平和能力，我只相信它一半。虽然特斯拉的智驾水平很高，但是通勤效率并没有自驾高，我一般城区通勤都是自驾，毕竟早晚高峰路况极其复杂，完全依靠智驾，猴年马月才能到家。高速上基本就是一条道走到黑，就连特斯拉最基本的AP功能都能应对自如，省心省力。再有一种就是人机共驾模式，就是开启智驾后，在遇到特殊情况下，给予它一定的干预，提高其通行效率，比如适当踩点油门，及时打个转向灯帮助其决策，可以兼顾智驾和效率。
#谁懂远程控车的“含金量”现在的新能源车不只是特斯拉，远程控车功能真的是又强大又好用，在使用体验上传统油车根本没法比。下面就结合我的Model Y说一下远程控车功能如何正确使用。 1️⃣远程开空调。这个远程控车功能是我用的最多的，尤其是夏天和冬天，特别实用。夏天车内四五十度，提前打开空调散热，坐进去时就没那么热了。冬天提前打开暖风和座椅加热，不用在车上挨冻热车了，这个功能最实用。 2️⃣控制功能。有时在地库等信号不好的地方，蓝牙识别不精准，有时不能无感解锁车辆，这时就可以用开锁功能打开车辆。夏天开船通风散热，冬天门把手被冻住可以打开车门锁，还有充电时解锁充电口，方便拔充电枪。还有鸣笛，闪灯方便在车库寻找车辆。 3️⃣温度相关功能。这一功能也是用的比较多的，比如冬天为车辆除霜，很快车辆上的霜，雪，冰等就会融化，不用费劲去除了。还有夏季可以启用驾驶室过热保护，防止车辆在高温暴晒下内部温度过高加速零部件老化。还有一些车辆等待过程中的一些温度保持模式。 4️⃣哨兵模式。特斯拉的哨兵模式很好用但也很耗电，一般不会一直开着，在高风险的地点及时间段可以远程开启，过了那一阵就可以远程关闭省电。这个也是我比较常用的一个功能。 总之，特斯拉的远程功能基本都是最基本常用的功能，更先进的当然比不上国产车，比如远程监控，实时查看车身影像等，还有升级的空间。
#特斯拉推送FSD v14.2.2特斯拉这次FSD更新，可以用“开得更稳、看得更清、想得更周到”来形容。主要是为了让车子自己开的时候，更像一位有经验的老司机。 - “开得更稳”当主要体现在，优化了无保护左转、变道这些高风险操作，面对加塞的车子反应也更平顺。 - “看得更清”是因为升级了视觉系统，能更准确地识别前方的急救车（比如救护车）、路上的障碍物，甚至能看懂一些指挥交通的人体手势。 - “想的更周到”主要是停车更方便。新功能让你可以在导航里提前设置好，想停在停车场、路边还是自家车道，它会更精准地把你送到那个点。 - 并且更会“随机应变”。能根据看到的实时路况，规划绕开拥堵的路线，还能主动避让或靠边给急救车辆让行。 - 这版本还在安全和可靠上做了优化，比如摄像头脏了会提醒，个别新车型的摄像头还能自动清洁。总的来说，就是让这套“自动驾驶”辅助功能更聪明、更可靠，用起来更顺手了。
#常见故障合集我的是24款Model Y，开了快一年了，驾驶过程中出现过几点小故障，下面盘点总结一下。 1️⃣车机死机黑屏。有一次在高速正行驶时，车辆屏幕突然就黑屏了，幸亏驾驶不受影响，一会自动重启了，后面还遇到过一次自己重启，不影响驾驶。 2️⃣雨刮乱刮。相信特斯拉车主应该都遇见过，就是大白天，尤其是大太阳逆光时，雨刮有时会不自觉的刮两下，就很莫名其妙，好尴尬。其实是因为雨刮有传感器，可能是误触发。 3️⃣蓝牙连接不上车机。有几次是因为更新完系统后不识别了，怎么连怎么设置都不起作用，重启车机，重命名都不好使，后来也不知道咋搞的就又好了。 我认为前俩缺点是通病，最后一个有偶然性，以上是我用车时遇到的小故障。
#特斯拉全功能FSD明年或将进入中国特斯拉最强的FSD预计在明天进入国内，英伟达计划在2026年春节前向中国客户交付首批H200芯片，而特斯拉最依赖的算力芯片正是这款，如果这批芯片装载特斯拉车机，可以直接把训练数据进行模拟，若FSD如期落地，不仅将提升特斯拉在华产品竞争力，也将加剧国内智能驾驶赛道的技术竞争，解除了限制，明年特斯拉销量可能会爆发式增长，你们认为全功能的FSD解除了限制，在国内特斯拉销量会增长吗？
Model Y · 懂车分（口碑）
4.04
“优秀”
共2353人评价
25万-35万新能源总榜
NO.44
超过52%的同价位车系
4.04
综合
3.46
内饰
3.70
配置
4.40
空间
4.30
外观
4.09
舒适性
4.17
操控
4.19
动力
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