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#懂车帝众测感觉还行，四个月开了不到一万，平均16.7每百公里。满电续航显示为529，不过经常跑出来低于预测值的里程，有次消耗加可用里程竟然加起来超过了550。省电的窍门就是市区经常滑行，高速跑95。省不了几个钱，就是省电的恶趣味。
#懂车帝众测虽然说温度上升，实际能耗也降低了，但北京这两天温度忽高忽低，路况时好时坏，低温和拥堵的叠加下，综合下来续航的表现并不尽如人意，平均能耗还在150wh/km。估计五一之后才是北京电车真正的春天。
#懂车帝众测天气转暖，能耗随便跑跑就降到了110左右，自24年元旦以来总共跑了5k多公里，平均能耗124，总里程5.1w，总的平均能耗在126左右。当然，没有家充，不会暴力驾驶，还是比较省的。 车子是21年9月上牌，至今两年7个月，续航充满表显从最开始的435掉到只剩404
#懂车帝众测跟着特斯拉Model Y，周末我们又逃离了喧嚣的城市，一路向郊外的山顶进发。这车子简直是节能王者，电耗只有140，而且经常能跑得比预期还远，一点儿都不怕电量不够用。好在我们这边特斯拉的超充站多，充电超级便捷，完全不担心。 每次和女朋友一起开车出去，都觉得这不仅仅是一次简单的旅行，更像是一次小小的探险。车里暖洋洋的，外面是一望无际的山色，偶尔停下来，连空气都是甜的。 Model Y不仅给了我们一段段美好的旅行时光，更在无声中让我们享受每一次与大自然的亲密接触。这就是我想要的生活啊
#懂车帝众测车型：2023款model Y长续航。2023年11月18号提车。就是没有毫米波的那一款。 这段时间天气好，也是我开电车以来经历的第一个电车友好季节。平时我都是充到80%，用到30%左右的使用区间，上个周末的时候，49%的电量跑了300km。核算下来100%-0%，大概能跑600？怎么样，还行吧。甚至跑出了个人历史最低市区通勤能耗，当然了跟大神8.90的能耗没法比。大概就是这么个情况，仅供参考。
#懂车帝众测电车最好的季节来了，目前还在用缓行脚踩油门，据说保持模式更省电 1.冬天北京市区能耗200，高速上110-120能耗150左右。过年在高速上剩100公里开始找电，极限一次跑到-7km才充电 2.现在北京市区能耗120多，感觉高速超表显没啥问题 3.清明节再跑一下高速，试试400公里充电 ＊周末异常掉电20公里，查看车机里提示卸载第三方App，改完密码发现是毛豆随行小程序。
Model Y · 懂车分（口碑）
4.04
“优秀”
共1628人评价
25万-35万新能源总榜
NO.25
超过64%的同价位车系
4.04
综合
3.46
内饰
3.70
配置
4.40
空间
4.30
外观
4.09
舒适性
4.17
操控
4.19
动力
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