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西安一声吼vlog

Model Y车主·车龄半年

买完特斯拉就后悔的10大理由

购买特斯拉后感到后悔的情况确实存在，但原因因人而异。以下是部分车主反馈的常见槽点，供参考（需结合自身需求权衡）： 1. **降价频繁，保值率跳水** 特斯拉频繁调整售价，尤其是国产化后价格大幅下降，早买的车主可能面临「买完即贬值」的心理落差，二手市场保值率不如预期。 2. **做工粗糙，品控不稳定** 部分车主反馈车身缝隙不均、内饰简配、漆面瑕疵等问题，尤其早期车型明显，对豪华感有要求的用户可能失望。 3. **续航焦虑（尤其是北方用户）** 官方续航（CLTC）与实际差距大，冬季低温下电池缩水可达30%-50%，长途出行需频繁规划充电桩。 4. **售后成本高且服务滞后** 维修网点少，部分配件等待周期长，且车身一体化设计导致小事故也可能需要高昂维修费（如电池组损坏）。 5. **自动驾驶宣传 vs 现实落差** FSD（完全自动驾驶）功能昂贵且尚未成熟，基础Autopilot仅适合高速场景，国内法规限制下功能与宣传存在差距。 6. **单踏板模式不适应** 强制动能回收的驾驶逻辑需要适应，部分用户抱怨松油门时的拖拽感易导致晕车，且无法完全关闭（2023年后车型可调低强度）。 7. **内饰极简=“毛坯房”** 取消仪表盘、物理按键，依赖中控屏操作，有人觉得科技感强，也有人认为缺乏实用性和舒适性（如老款无通风座椅）。 8. **充电桩覆盖不均** 虽然超充网络完善，但三四线城市或偏远地区覆盖率低，依赖第三方充电桩可能面临兼容性差、排队等问题。 9. **OTA升级“暗改”设置** 远程更新可能突然改变车辆功能（如取消雷达、调整能量回收强度），车主被动接受，缺乏选择权。 10. **品牌争议与舆论压力** 马斯克个人言行、维权事件等舆论风波可能影响部分车主心理，甚至遭遇社交场合的偏见调侃。 **理性建议：** - **试驾体验**：单踏板模式、内饰风格等主观因素建议亲自试驾验证。 - **需求匹配**：城市代步、科技爱好者可能更满意，追求豪华感或长途需求需谨慎。 - **降价预期**：特斯拉采用成本定价，未来价格波动可能持续，早买早享受，晚买享折扣。特斯拉的优势（加速性能、智能化、超充网络等）同样突出，建议综合权衡后再做决策。

买完特斯拉就后悔的10大理由图

买完特斯拉就后悔的10大理由图

昨天 10:12回复

随风远去的回忆961

提问兄弟们，在广东地区选标续还是长续呢？比较纠结的点，有看说三元锂电池没磷酸铁锂电池更安全。三元里只能充80

兄弟们，在图

兄弟们，在图

昨天 10:00回复

特斯拉济南李乃钊

焕新白色model y！

一百句“你要吗，我给你买” 🌟Autopilot👍 🌟车内空间👍 🌟车机系统👍 🌟辅助驾驶👍 🌟内饰👍 🌟外观👍 🌟内饰材质👍 🌟轮毂/轮胎👍 🌟后备厢空间👍 🌟车机导航👍 🌟座椅及功能👍 🌟内饰风格👍 🌟后排空间👍 不如“送你的，我想你会喜欢”

焕新白色model y！图

焕新白色model y！图

昨天 09:45

晏哥的特斯拉

#买新能源车的你，后悔了吗千万不要买电车不然…

千万不要买7467013373256335897视频

千万不要买7467013373256335897视频

昨天 09:39回复

开电车的小李

我的车OTA升级之后可以看懂路上的很多警示牌了行人和车辆也感知的非常灵敏今天晚上回家发现它连让字车牌都认得！以后再也不说他是邪恶大鼠标了。

我的车OTA升图

我的车OTA升图

昨天 09:35

邪恶小鼠标

model y的底盘适合在村里开吗？

#Model Y新老款谁更值得买我的dream car就是model y，但model y的底盘是不是好像不算高，老家是农村的，虽说村里也都是水泥路，但有很多坑坑洼洼，起伏也大，一年要回去几趟，model y的底盘会不会容易剐蹭啊？

model y的底盘适合在村里开吗？图1

model y的底盘适合在村里开吗？图1

model y的底盘适合在村里开吗？图2

model y的底盘适合在村里开吗？图2

model y的底盘适合在村里开吗？图3

model y的底盘适合在村里开吗？图3

昨天 09:31回复

自我的主观

奥迪Q7车主·车龄1年

特内部会感慨

中国汽车市场无疑是竞争激烈的不乏有现象级的爆品出现小米华为… 独特的卖点切入了空档期特内部重来不羡慕这些产品带来的流量… why？难以长久一直维系这种热度和销量今年是中国传统车企进场的产品大年，这种热度在新势力当中更加难以存在… 我说一台车，半价model 3 这台车特内部分析将在今年9月份油灯枯竭… 因为以营销切入细分车型空档期的车注定难火的久每台爆款都被虎视眈眈盯着新势力以后日子会难过，因为没有技术底蕴支撑这也是特为什么要下20以下市场，一定要吃。食肉就要抢

特内部会感慨图

特内部会感慨图

昨天 08:11回复

勇敢的心EAP

Model Y车主·车龄半年

勇敢的心EAP图1

勇敢的心EAP图1

勇敢的心EAP图2

勇敢的心EAP图2

勇敢的心EAP图3

勇敢的心EAP图3

昨天 08:08

洛洛特Y

Model Y车主·新提车

#特斯拉焕新Model Y推送OTA新版本焕新y多重语音指令升级，不知道聊天功能同步升级没

焕新y多重7498441445322326590视频

焕新y多重7498441445322326590视频

昨天 08:08回复

聪明伊莱莎7W

23年10月的标续Y

23年10月20日上牌，右前侧有小刮蹭，换了个轮眉。陕西车，有想要的丝我

23年10月的标续Y图

23年10月的标续Y图

昨天 04:02回复

坦荡的海风WxR

车内俩人跑十公里非上下坡路，能耗75，城区速度60左右

车内俩人跑图

车内俩人跑图

昨天 02:58回复

洛洛特Y

Model Y车主·新提车

2000㎞，特斯拉新手用车日记

1、特斯拉维修送五十元打车券，三十公里送车服务，赞 2、安全预警+紧急制动，对新手太友好了 3、试驾时销售都说等我开熟练了再用辅助驾驶，那啥时候才算能开辅助驾驶的熟练呢？

2000㎞，特斯拉新手用车日记图1

2000㎞，特斯拉新手用车日记图1

2000㎞，特斯拉新手用车日记图2

2000㎞，特斯拉新手用车日记图2

2000㎞，特斯拉新手用车日记图3

2000㎞，特斯拉新手用车日记图3

2000㎞，特斯拉新手用车日记图4

2000㎞，特斯拉新手用车日记图4

2000㎞，特斯拉新手用车日记图5

2000㎞，特斯拉新手用车日记图5

2000㎞，特斯拉新手用车日记图6

2000㎞，特斯拉新手用车日记图6

2000㎞，特斯拉新手用车日记图7

2000㎞，特斯拉新手用车日记图7

2000㎞，特斯拉新手用车日记图8

2000㎞，特斯拉新手用车日记图8

2000㎞，特斯拉新手用车日记图9

2000㎞，特斯拉新手用车日记图9

昨天 02:40回复

瘋狂的小伙子

亚洲龙车主·车龄2年

只要车速度上来了，再安全的车都不安全

汽车只要速度上来了，就不可能有安全一说。智能驾驶系统的目的是减少事故。如果能人机更驾的话，会大幅度提高安全性。这是否说明李斌已经看清楚了目前智能驾驶的缺点?现在的智能驾驶系统确实无法离开人类的操控。我们可不可以这样建议，只要需要人类接管的不能叫做智能驾驶系统，必须叫做辅助驾驶系统。一旦因为辅助驾驶系统出现了事情，板子就不应该打在车企身上，而是应该打在司机身上。而一旦车企将系统命名为智能驾驶系统，就意味着以后的驾驶会以系统为主导，而不是以司机为主导。若在这种情况下出了事情就是车企的错，和司机没有任何关系。如此一来就能划分清楚了，而不是像现在这样一片混乱。明明是辅助驾驶系统，非要说自己是智能驾驶系统，这是对消费者生命安全的严重不负责任。

只要车速度上来了，再安全的车都不安全图

只要车速度上来了，再安全的车都不安全图

昨天 02:31

Facemask

焕新Y标续提车、赛博充就在这一篇一、换车3月23日坐标北京，家里俩油车（限行必备）。孩子们长大了，参加培训和比赛，出行前总是要考虑限号问题，很烦。征得家里领导同意动了换纯电车的念头。担心成为没人接管的冤大头，所以只考虑BBA系列SUV和特斯拉M-Y。试驾：BMW，嚯~销售的鼻孔冲天，根本不想跟你废话，试驾？只有iX3，别的一律没有。谈价格时，又变了一副嘴脸。但各种装饰、手续费、贷款杂七杂八再加上，让人非常不舒服。又不是没有可替代的，走人~ 随后来到TESLA，销售小哥一脸亲切和真诚，不但试驾了焕新Y，还让你感受FSD的水平。但实话实说，FSD真的缺练，水土严重不服的感觉，起码不符合我的驾驶习惯。焕新Y，内饰低调实用，音响够用了，驾驶路感清晰，悬架硬中带柔，隔音好、视线更加。3年无息贷款（且没有各种手续费），北京还有置换补贴1.5万，以及以区为单位的补贴，都可以申领。就它了！当场交了1000元定金后，马上拉群，TESLA专业人员，回答你一切问题，这点超级赞。包括卖二手车，腾挪指标，都有人员亲自指导。总之，群里没人闲聊天，但是能解答你的一切买车的细节问题，以及后续跟进情况。二、提车3月30日坐标亦庄TESLA中心，报RN号码，30分钟后呼叫你去提车，然后就是使用操作讲解，买了延保，买了防晒膜，送了点实用的东西，基本上2小时搞定（建议全程插着充电枪，薅电！）。建议：提前买好保险（TESLA手机APP购买即可）随车会给你一个文件袋：发票、一致性证书、环保单、合格证、拓号纸，一定要放好，后期上拍照时使用。三、申请安装充电桩环境：地库安装。和物业简单沟通后，便迅速提供了一系列需要上传到国家电网APP的材料。国网收到后，当天派人勘测并安装了电表（反应速度的确够快）。选桩：没几个老爷们能逃过赛博桩的金属质感。又咨询了国网、安装公司以及特斯拉销售的意见，最终确定了只需要1299元（含40米电缆）的赛博桩。理由就一个：北京已无法申请380V，更别说11KW或21KW，而且3代桩还贵了整整2000元，差价可以充多少电啊。最后，我多花了2米的电缆钱，买了一个电桩的延保，共计花费1688元。四：焕新Y驾驶感受 1、操控轻、悬架舒服，座椅支撑性强 2、能耗真是低：北京地区80%市区，20%城市快速路，11KW-12KW，最低到过10.3KW（空调+音响）。 3、隔音好：安静，除了一些些电流声。风噪没那么夸张，能接受。也有可能是我一直都开着音响听歌。 4、单踏板：这个模式，真是香，习惯了真的很难换回油车。 5、刹车踏板的行程比我试驾时长了一些，也不太硬了。据说是OTA过了。 6、不足：雨刷、雨刷、雨刷。过于智障，自动档：要不就不刮，要不就飞速刮。最诡异的是：大晴天，给你刮一下。个人建议关掉自动挡，下小雨时开1就行了。也希望南方车友告诉我们一下你们是如何使用雨刷的。五：买车感受能把龙飞船崩上天还能回收的企业，他们做的车应该不会太差。 1、TESLA工作人员专业且边界感很强，回答问题很到位，并及时告知下一步该进行什么了，这点很赞。 2、多部门协作，秩序感、条理性并存：从选车、到车辆置换、到交车、贴防晒膜、最后安装充电桩、申领补贴，很多都是TESLA委托第三方进行的。但是管理的非常好，而且每一项工作都会在APP上留痕，也很透明。各种票据合同，延保期都能在APP上找到，追溯性强。

焕新Y标续提图1

焕新Y标续提图1

焕新Y标续提图2

焕新Y标续提图2

焕新Y标续提图3

焕新Y标续提图3

焕新Y标续提图4

焕新Y标续提图4

焕新Y标续提图5

焕新Y标续提图5

焕新Y标续提图6

焕新Y标续提图6

焕新Y标续提图7

焕新Y标续提图7

焕新Y标续提图8

焕新Y标续提图8

焕新Y标续提图9

焕新Y标续提图9

昨天 00:36回复

准备买电车的阿杰

下单后马上后悔了😭

一直比较执着老款Y，今天销售说有试驾车，看了车况觉得挺好就下单了。 24款，试驾开了1.8万公里。但是交小定锁单后销售说整车质保使用年限里包含试驾期间年限，所以我只有4年6.2万公里。但是销售提前未告知，请问定金可以退吗？求车圈大佬指点怎么办。感谢🙏

下单后马上后悔了😭图

下单后马上后悔了😭图

昨天 00:11回复

琉森湖畔

宝马X3车主·车龄2年

提问除了“特米氪”（特斯拉、小米、极氪）之外，还有哪些新能源车支持“单踏板”模式？强调下：对于单踏板模式而言，动能回收强弱还不是最重要的，关键在于5-10码的怠速行驶（类似于油车那种发动机怠速）可以关掉… 所以，如果某车型可以调节动能回收强弱，却无法关闭怠速，即便动能回收调到最强，松开电门也无法减速至零，那也不算“单踏板”模式… 目前了解的情况：特斯拉本家就不用说了；小米su7也是支持单踏板模式的，甚至连选项名称也跟特斯拉一样叫“停止模式：保持”；极氪001、007、007GT等车型几乎全系支持单踏板模式，选项名称叫 one-pedal，但似乎7X这款suv是个例外，暂时没有发现单踏板的选项；以上作为操控第1梯队的“特米氪”就凑齐了… 不支持的情况：比亚迪(含腾势)、理想、蔚来(含乐道)、鸿蒙智行(含问界+智界)、上汽智己等，几乎全系不支持单踏板模式；仅能调节动能回收强弱，但无法关闭怠速，松开电门无法减速至零… 暂时不清楚情况：小鹏、长城(含魏牌+坦克)、长安(深蓝+启源+阿维塔)、零跑、奇瑞(星途星纪元)、东风(岚图+奕派) 等，暂时还没有注意到他们是否支持单踏板模式；若有留意到的车友，欢迎评论区补充…

前天 22:27回复

买车选款中

17万的Y什么时候上市💥

17万的Y什么图

17万的Y什么图

前天 22:18回复

电动哥

Model 3车主·车龄4年

这个车展真魔幻那

有好几家传统车企的展台，直播的比现场介绍的还多，那么问一句，还来车展干什么？图示为丰田展台

这个车展真魔幻那图

这个车展真魔幻那图

前天 21:50

驰骋天下之

Model Y车主·新提车

焕新 Y 电耗更新

焕新 Y 电耗更新图

焕新 Y 电耗更新图

前天 19:33回复

M先生系偶

Model Y车主·车龄半年

2024款model yp版

2024年5月上牌，原版原漆，选配白色内饰，动力嘛0-100 3.x秒，目前1.5w公里。个人一手车，零过户。p版驾驶随心所欲，和普通y不是一种车。喜欢的话丝。

2024款model yp版图

2024款model yp版图

前天 19:32回复

电车狗FSD

Model Y车主·车龄1年

特斯拉焕新版model Y真实续航分享

#真实续航大公开【春日电旅：焕新Model Y踏浪阳江行】四月的岭南褪去潮湿，恰是奔赴海岸的好时节。清晨启动焕新版Model Y标准续航版，表显404公里的续航稳稳显示在中控屏上。从佛山顺德高赞高速口驶入沈海高速，恰逢多云天气，路面车流稀疏，AP辅助驾驶在110km/h巡航状态下接管了60%的行程，方向盘自动微调时的蓝色光晕，让紧绷的神经在春日里松弛下来。 237公里的路程九成是高速路段，海陵岛的轮廓在2小时40分钟后浮现。查看能耗表时颇感惊喜：全程仅消耗37度电，158wh/km的能耗数据，比特斯拉官方标定的153wh/km仅高出3%，海风似乎都在助推这辆纯电座驾。中途无需补能，表显剩余续航仍余39%，彻底打消了「续航焦虑」的刻板印象。当「阳江」路牌掠过天际线，闸坡渔港的烟火气扑面而来。现撬的生蚝淋上阳江豆豉酱炭烤，搭配裹满花生酱的猪肠碌，咸香与碳水在味蕾奏响交响乐。归程前特意绕行南海一号博物馆，透过宋代商船的龙泉青瓷，望见的不只是海上丝路的历史，更映照着当下这场零排放的电动旅途——科技与自然，原来能在春日的海风里如此默契相拥。返程前偶遇当地渔民兜售刚捕捞的泥鯭鱼，银鳞在阳光下泛着碎钻般的光泽，车载前备箱瞬间化身迷你冰鲜库。环岛路旁木麻黄树沙沙作响，透过Model Y无框车门的双层玻璃，竟连浪花拍岸的节奏都清晰可辨。回望仪表盘上仅0.12元/km的电费记录，恍然发觉这场山海之约，连账单都带着南方的温柔。

特斯拉焕新版model Y真实续航分享图1

特斯拉焕新版model Y真实续航分享图1

特斯拉焕新版model Y真实续航分享图2

特斯拉焕新版model Y真实续航分享图2

特斯拉焕新版model Y真实续航分享图3

特斯拉焕新版model Y真实续航分享图3

特斯拉焕新版model Y真实续航分享图4

特斯拉焕新版model Y真实续航分享图4

特斯拉焕新版model Y真实续航分享图5

特斯拉焕新版model Y真实续航分享图5

特斯拉焕新版model Y真实续航分享图6

特斯拉焕新版model Y真实续航分享图6

特斯拉焕新版model Y真实续航分享图7

特斯拉焕新版model Y真实续航分享图7

特斯拉焕新版model Y真实续航分享图8

特斯拉焕新版model Y真实续航分享图8

特斯拉焕新版model Y真实续航分享图9

特斯拉焕新版model Y真实续航分享图9

前天 19:23回复

优雅豆花k2j

五年免息到底帮车主优惠多少

五年免息到底帮车主优惠多少，五年免息政策感觉可以帮车主优惠得到一万多利息其实得不到的就拿贷款10万举例，10万放在银行如果存5年期利息，五年后可以得到10万本钱+五年利息，但是5年分期免息，但是你要平均每期还车款，10万元因每月都要还本，所以10万块每月是递减的，所以到第五年不是10万元是零，所以五年免息感觉优惠其实没有多大优惠

前天 19:18回复

用户7452928152187

今天摄像头失灵又莫名好了

rt 回家路上右侧摄像头突然失灵导致三项报错，重启车机无法解决，最后在服务里校准摄像头自己好了，莫名其妙

今天摄像头失灵又莫名好了图

今天摄像头失灵又莫名好了图

前天 19:18

开心的不为所动

提问儿媳新买的25年款model y后轮驱动，首发版,第1次充满电怎么显示只能开460多公里。而官网标的纯续航593公里，请问你们买的这款特斯拉充满电显示的路程是多少？

前天 19:17回复

开电车的小李

#你买这车后悔了吗？为什么很多新能源车尾都凹陷一块？新能源车“反人类设计”背后的暴利

为什么很多7490026355355533886视频

为什么很多7490026355355533886视频

前天 18:00回复

那么杨渊

提问昨天去看车，试驾完就订了，还挺顺利的。说点感受，因为一直开油车刹车真的硬啊，估计要适应很长时间底盘很好，比我原来那个3008强多了。屏幕挂档还行，没感觉不方便。听销售说现在地补就是杭州有，4000块，因为异地提车，就没选，板车拉回来风险有点大。过去一趟路费也不少钱。订车贷款都很方便，加个微信就全解决了，不用去现场，这点很好。啥也不送。求买过的哥们指点一下，脚垫买什么的好？玻璃膜要贴么？顶蓬帘要不要买？还有，这个充电桩啥时候装？我要是想自选号，是不是得先去提车办临牌？

前天 17:51回复

峁窦崴

Model Y车主·新提车

物业不让装充电桩

物业不让装充电桩说因为担心后面租客不租了电表不销户站着位子。

物业不让装充电桩图

物业不让装充电桩图

前天 17:49回复

随风远去的回忆961

提问最近有定了长续航的兄弟吗？销售都送了些什么东西呢？有哪些是有必要让销售送的吗？

最近有定了图

最近有定了图

前天 17:34回复

晓天江波电器

Model Y车主·车龄2年

两年半Model y,五万多公里，平均能耗129，还有比我更低能耗的吗

两年半Mode图1

两年半Mode图1

两年半Mode图2

两年半Mode图2

两年半Mode图3

两年半Mode图3

前天 15:55回复

魔豆研究所

#提车日记和特斯拉硬碰硬？那你算是踢到钢板了！

和特斯拉硬7496828662491660825视频

和特斯拉硬7496828662491660825视频

前天 15:03回复

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Model Y · 懂车分（口碑）

4.04

“优秀”

共1998人评价

25万-35万新能源总榜

NO.35

超过57%的同价位车系

4.04

综合

3.46

内饰

3.70

配置

4.40

空间

4.30

外观

4.09

舒适性

4.17

操控

4.19

动力

圈子热议

这车到底好在哪里？为啥销量那么高？首先外观我觉得就一般，25款的更一言难尽，天窗不可开启，无线充电15W（等同于没有），最主要的作为一辆电车连外放电功能都没有，真搞不清楚他的优势在哪里，同价位甚至比它价格低的车都有这些配置。

79评论

28点赞

为什么很多新能源车尾都凹陷一块？新能源车“反人类设计”背后的暴利

55评论

499点赞

各位车友给个建议，新Y和智界R7该怎么选啊？Yu7要等那么久

42回答

千万不要买车位.....

76评论

33点赞

小米和特斯拉选哪个？

99评论

56点赞

下单后马上后悔了

55评论

27点赞

不是说特斯拉三电好的嘛怎么测试都垫底

211评论

101点赞

等着被Yu7按地上摩擦吧

263评论

123点赞

兄弟们，拓展坞真不能用

149评论

37点赞

非常后悔买特斯拉，希望能帮到大家

6581评论

7695点赞

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