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#用车心得说起换车的过程还是比较突然的,有些心血来潮。之前家里开的是18款的奔驰E200L,平时也算爱惜没怎么跑过长途快六年了里程5万5000公里左右,车况很好内饰也很干净,但是呢身边朋友陆陆续续都换了电车,不管特斯拉的还是蔚来的或者其他品牌都说好开省钱,于是跟老婆平时逛商场也会看看电车,第一印象就是外观时尚配置智能,特别是去年有次在商场看到了ET5的展车,老婆很喜欢觉得这车型真是好看,但也没有到想换车地步,直到过年期间隔三差五的跑加油站让我们有了换电车的念头,就开始了看车试驾的过程,前后试驾了L7,Model Y和EC6,感觉都挺好各有优点,最后结合自己实际的用车场景还是选择了蔚来EC6,没啥说的颜值太能打了。 现在提车十天了跑的也不算多,但是整体的用车体验还是挺好的,从提车到用车蔚来的服务果然还是符合大家的好口碑,热情周到。然后驾驶体验对我这种第一次体验电车的司机来说就一个词——智能舒适。反而刚开始有种不适应的感觉,但这应该不是车的问题而是我的问题😂 不足的地方也是大家经常吐槽的续航能力不足。不知道是不是驾驶方式的原因,满电提车中间电量在20的时候充了一次电到95,现在只有50左右也就刚刚跑了350公里,后续多跑一些再看看吧,反正不能抱太大期望😳
#懂车青年提车打卡1年前打算买车就首先考虑的蔚来,因为些个人原因购车滞后,今年突然有需求,想也没想直接跑到展厅看了ec6,未试驾5分钟完成下订。 用车 我目前用车场景主要是上下班,偶尔长途需求,购买ec6也是全凭感觉,考虑到后续家人二排的空间乘坐体验、我自己坐进去后就感觉很宽敞,也不压抑,目前车大概行驶300km左右,满意度拉满,完全能满足我的需求。 智能化 我买车其实最大的担心就是停车的需求,倒库还行,但侧方位我是真的很难停进去,目前蔚来的自动泊车功能每天都在使用,只能说真的很不错,完全解救我,都能非常精准的停进去。nomi更不用说了,人机交互都很流畅和方便,基本的座椅按摩、通风、加热等功能都是标配。另外ec6下订的一个点就是女王座椅,因为老婆怀孕了,想让她坐车能更舒服一些。 经济性 目前还没进行过充电,不过买蔚来肯定也是看中蔚来的换电服务了,销售带着体验过换电服务,只能说牛逼了,我没有电量焦虑。 不足 我自己觉得方向盘稍微调试得有点太轻了,我单手开车比较多所以需要方向盘重一些的手感能更舒服。另外ec6的ab柱稍微有那么一些遮挡,但是好在车辆雷达反应和提示都很灵敏,要学会一起使用。此外新车味道稍微有点大,不过都在开窗散味了 还没购车的小伙伴们,蔚来真的值得大家去展厅看看的。 价格分享: 落地价格28.5万,选择的是租电池版本,送了nomi和手机 保险7000元 其他基本没什么费用了。近期听说有展车优惠了 可以重点关注一下。
4.04
“优秀”
共313人评价
35万以上新能源总榜
NO.45
低于75%的同价位车系
4.04
综合
4.10
内饰
4.02
配置
4.03
空间
4.28
外观
3.89
舒适性
3.88
操控
4.10
动力
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