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    1259条内容

    新款EC6能耗真不错图1新款EC6能耗真不错图1
    新款EC6能耗真不错图2新款EC6能耗真不错图2
    2024-10-13回复
    看Et5T 和Es6 选了C6图看Et5T 和Es6 选了C6图
    2024-10-13回复
    极度不推荐购买官方蔚来充电桩!图1极度不推荐购买官方蔚来充电桩!图1
    极度不推荐购买官方蔚来充电桩!图2极度不推荐购买官方蔚来充电桩!图2
    极度不推荐购买官方蔚来充电桩!图3极度不推荐购买官方蔚来充电桩!图3
    2024-10-12回复
    3129公里,图13129公里,图1
    3129公里,图23129公里,图2
    2024-10-11
    EC6 这舒适刹车感觉不赖图1EC6 这舒适刹车感觉不赖图1
    EC6 这舒适刹车感觉不赖图2EC6 这舒适刹车感觉不赖图2
    EC6 这舒适刹车感觉不赖图3EC6 这舒适刹车感觉不赖图3
    2024-10-10回复
    2024-10-04回复
    2024-10-02回复
    我们也是有nomi的人了🍻图1我们也是有nomi的人了🍻图1
    我们也是有nomi的人了🍻图2我们也是有nomi的人了🍻图2
    我们也是有nomi的人了🍻图3我们也是有nomi的人了🍻图3
    我们也是有nomi的人了🍻图4我们也是有nomi的人了🍻图4
    我们也是有nomi的人了🍻图5我们也是有nomi的人了🍻图5
    2024-09-29
    蔚来背刺车主实录图1蔚来背刺车主实录图1
    蔚来背刺车主实录图2蔚来背刺车主实录图2
    蔚来背刺车主实录图3蔚来背刺车主实录图3
    蔚来背刺车主实录图4蔚来背刺车主实录图4
    2024-09-29回复
    蔚来Ec6 换电打卡图1蔚来Ec6 换电打卡图1
    蔚来Ec6 换电打卡图2蔚来Ec6 换电打卡图2
    蔚来Ec6 换电打卡图3蔚来Ec6 换电打卡图3
    2024-09-29
    蔚来换胎要多少钱图1蔚来换胎要多少钱图1
    蔚来换胎要多少钱图2蔚来换胎要多少钱图2
    2024-09-29回复
    因为标配了这俩配置我选了EC6的图1因为标配了这俩配置我选了EC6的图1
    因为标配了这俩配置我选了EC6的图2因为标配了这俩配置我选了EC6的图2
    因为标配了这俩配置我选了EC6的图3因为标配了这俩配置我选了EC6的图3
    2024-09-27
    算明白租电,到底能省多少钱图1算明白租电,到底能省多少钱图1
    算明白租电,到底能省多少钱图2算明白租电,到底能省多少钱图2
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    2024-09-26回复
    明天加入蔚来大家庭图明天加入蔚来大家庭图
    2024-09-26回复
    2024-09-24
    低价位的乐道,是换壳EC6吗?图1低价位的乐道,是换壳EC6吗?图1
    低价位的乐道,是换壳EC6吗?图2低价位的乐道,是换壳EC6吗?图2
    低价位的乐道,是换壳EC6吗?图3低价位的乐道,是换壳EC6吗?图3
    2024-09-23回复

    2022年年底提车,市内通勤为主,近3万公里,分享一下自己的用车体验。 总结: 1、同期有ET5,ES7。我买早了,二代香。 2、我坚信我被背刺了。 3、第一台车是蔚来,后面很难选其他品牌的车。 购买历程: 一代EC6性能版,算是高配了,20吋轮毂,买断大NP,40万不到。没选BaaS,但是很后悔,想换二代车。对二代EC6又爱又恨,恨在压低了一代的残值、恨在不到一年出新款(虽然早有预期)。 当时ET5已经上了,33万起售,被后备箱空间劝退,因为自己胖发现根本弯不下腰进不去。所以目光又看到了SUV上。当时为了赶地补2w,赶免购置税,以为自己入手入对了时候,还是短浅了,没想到从23年开始这市场能卷成什么样。 【结果地补延续到了23年末,那时候EC6上市了】 驾驶体验: 刚提车的时候悬架还处于“薛”的阶段,每次开在起伏路面或者颠簸过于松散,加上车身偏宽,会有开船的感觉。但是在一次FOTA后(应该是Alder130),空悬有了质的提升,方向盘跟手,踏板跟脚,重点还是大起伏不晃人,小颠簸不硌人,软硬在一个适中的阶段。我印象很深同期二代车也上了底盘更新,大概率是二代车的工程师顺带一起调的。二代底盘是自研,优化更新调整会快很多,一代还是供应商方案,所以说不定下次又薛回去了。 这里解释一下什么是薛:薛定谔的悬架,你永远不知道下一次OTA悬架会被调成什么样子。 还有一点...踏板很硬,给刹车每次都给的很累,我也不知道是不是我开车习惯的问题。第一次开长途2h把我小腿及脚踝开得酸疼无比。后来逼着自己用NP。NP用下来没啥问题,高速上还是很好用的。但是NP出了订阅后我真的气了两天吃不下饭,这是真背刺吧。 【不羡慕NOP+,毕竟我用NP的时候NOP+还没有全量推呢,早买早享受(并没有)】 补能体验: 影响我购车的很大一个因素就是我没法安装家充桩。所以选择换电。 续航基本打7折,换到表显430公里续航的电池基本可以跑300公里左右。 家附近有2家换电站,公司附近有3家,所以在刚提车的时候有幸打卡过附近的一代站,专员帮你开进去换电。觉得挺滑稽的。很难想当时这种换电条件选择蔚来的车主需要怎样的勇气。 去年夏天经历过一次换电故障,二代无人值守换电站。那时候还没有换电不下电的功能,换电中不敢开门,断电窗打不开,车里温度又逐渐升高,当时还挺害怕的,然后专员五分钟就出现了。 有免费换电权益的人是说不出换电不好的。 【代客泊车和我无关咯~】 车机体验: Alder200有不少二代车机下放的内容了,智能化这个东西只能说有了就会想有更好的。一代车的OTA速度明显变慢了,二代一季一更让我实属羡慕。比较后就觉得哪哪都不香,自己的NOMI就是要更笨一点。现在用得最顺手的功能是快捷场景,要知道,这个功能是Alder首发的。我会用他来小憩,以及开启除了小区地理围栏之外的守卫模式。 产品换代之快,真的让人有点招架不住,像我这样一直刷圈子的,看着层出不穷的各品牌的新功能,老款产品确实难以让我继续淡定下去了。 不过以老款EC6的残值,我短期也很难再去考虑新款EC6,蹲一波L60,看看能不能打过,看看我这个老车能不能让我再蹲一年。

    EC6两年:你知道我是怎么过来的吗!图1EC6两年:你知道我是怎么过来的吗!图1
    EC6两年:你知道我是怎么过来的吗!图2EC6两年:你知道我是怎么过来的吗!图2
    EC6两年:你知道我是怎么过来的吗!图3EC6两年:你知道我是怎么过来的吗!图3
    2024-09-22回复
    提车已经半图1提车已经半图1
    提车已经半图2提车已经半图2
    提车已经半图3提车已经半图3
    提车已经半图4提车已经半图4
    2024-09-22
    2024-09-21回复
    2024成都车图12024成都车图1
    2024成都车图22024成都车图2
    2024成都车图32024成都车图3
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    2024-09-21回复
    综合能耗16图1综合能耗16图1
    综合能耗16图2综合能耗16图2
    2024-09-20
    持币待购。图1持币待购。图1
    持币待购。图2持币待购。图2
    2024-09-20回复
    首次试驾体验EC6,不懂就问轻喷图1首次试驾体验EC6,不懂就问轻喷图1
    首次试驾体验EC6,不懂就问轻喷图2首次试驾体验EC6,不懂就问轻喷图2
    首次试驾体验EC6,不懂就问轻喷图3首次试驾体验EC6,不懂就问轻喷图3
    首次试驾体验EC6,不懂就问轻喷图4首次试驾体验EC6,不懂就问轻喷图4
    2024-09-18回复
    尊贵的车友图尊贵的车友图
    2024-09-18回复
    你干嘛~诶呀图1你干嘛~诶呀图1
    你干嘛~诶呀图2你干嘛~诶呀图2
    2024-09-18回复
    假如EC6改灯,你觉得好看吗图1假如EC6改灯,你觉得好看吗图1
    假如EC6改灯,你觉得好看吗图2假如EC6改灯,你觉得好看吗图2
    2024-09-10回复
    2024-09-10回复
    2024-09-08回复
    2024-09-04
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