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    2020-06-04回复
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    2020-05-31

    5月21日,新宝骏旗下的首款新能源车型E300正式发布,这款车定位于城市代步的纯电动车型还是有很多亮点的,今天就跟大家聊聊这款感觉很有科技感的小家伙。此次发布的车型有E300和E300Plus两款,它们俩的区别首先在外观上最明显的就是长度和轴距,而其它方面则保持一致。在座椅的布局方面,E300提供了2座和3座的布局,而E300Plus则是采用了4座座椅布局。车身尺寸方面,E300的长宽高分别为2625/1647/1588mm,轴距为1750mm。E300在设计上很有未来的科技感,即使现在看上去,大多数人也会觉得这是一款概念车。光源方面,除了LED日行灯之外,它的远近光是采用了卤素光源。位于车头Logo的位置是它的充电接口,E300和E300Plus标配慢充接口,而快充接口在它的身上是选装配置,具体价格要等上市才能知道了。E300的车身侧面,分体式的效果更加明显,再加上车尾上下两个分别凸出的样式设计,有一种悬浮车厢的感觉,就好像咱们看过很多科幻的电影中出现的飞船。至于车轮确实尺寸不大,另外四个车轮也尽可能的占据车辆四个角的位置,给车内提供更大的乘坐和使用空间。毕竟是城市代步,对于车轮的大小确实也就不能要求太高了。对于E300来说,整个车门几乎占据了两个轮胎之间所有的空间,车门开启角度很大,隐藏式的门把手也让它很有亮点,上下车挺方便,至于内部的空间如何,一会儿咱们再说。再看看车尾,依旧跟车头一样,给人一种很可爱的感觉,示宽灯位于后风挡两侧,如同相对应的E。在后包围两边的光带式LED是车辆的转向灯、后雾灯和倒车灯,而中间最显眼的红灯则是刹车灯。接下来我们再来看看后备厢,分别看看不同座椅布局的后备厢,后备厢最大的要数2座版了,这个后备厢空间日常购物还是没问题的,很宽敞。内饰部分,它的整体造型很简洁,不过细节之处还是很有设计感的,与咱们常规看到最不同的是它没有中央触控屏,真的没有,其实E300车内的各种功能操作都是通过语音来完成的,比如控制车窗、多媒体系统等等。这款车的内饰还有一个特别之处就是材料上,它使用了植物纤维的环保材料,优势是降低了车内气体的产生,除了材料环保,自身重量也减重达到10%,对于电动车来说,更轻的自重也能够提升一定的续航能力。至于其它配置E300的亮点也是很多的,比如电子手刹、自动驻车等,除此之外,它还配备了L2级的自动驾驶辅助系统,同级别当中能做到这么丰富的几乎是没有的,更重要的是它连自动驾驶辅助系统都可以通过语音控制,是不是很有亮点,最后要提一句的是它使用了小米生态+小爱同学系统,给我们日常使用带来更多便利性和安全性。方向盘上的大部分按键采用的是触控式设计,下面的定速巡航和多媒体控制为实体的拨杆控制。从样式到手感都表现不错,但是方向盘本身不能进行调节,比较遗憾。在方向盘前面的彩色液晶屏也是车内唯一的一块,尺寸够大,分辨率也不错,日常使用的倒车影像等功能也是在这里显示的。接下来,我们看看不同的座椅布局,看看2座版,空间自然没问题,开门的角度也够大,上下车很方便,另外,它的主副驾驶中间很通透,如果你停车的位置非常狭窄,主驾驶可以非常轻松的移动到副驾驶一侧。 储物空间方面,前排比较大的储物空间就是车门上的储物格了,另外,在仪表台中间的位置也有一个比较适合放手机的地方,还搭配有2个USB接口,至于其它的地方就没有了。 动力上,E300和E300Plus使用的是一台30千瓦、150牛·米的电机,最高车速可达到100km/h。布局上,它采用的是后置后驱的形式。电池容量方面,E300和E300Plus的电池容量略有差别,分别是30kWh和31.9kWh,NEDC续航里程方面两款车型都是305km。 对于城市的使用环境,E300和E300Plus还是很合适的,首先时尚、可爱的外观绝对可以吸引很多年轻人,另外,丰富的配置在同级别当中很有亮点。基于使用环境来考虑,日常家用城市的短途代步非常合适,而且不同的家庭情况还可以选择2座、3座和4座的结构布局。像我这种家里有两个孩子的,选择一个4座版还是比较合适的,接送孩子上课还是完全没问题的,如果要是去超市购物,满员的话可能这后备厢就不太够了。 新宝骏E300和E300Plus将会在6月正式上市,目前官方已经接受线上预订,与此同时还会提供多项优惠政策,如果您需要一款足够吸引人,配置也很丰富的城市代步车,这款新宝骏E300和E300Plus可以了解一下。 ​

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    2020-05-25
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    宝骏E300今图1宝骏E300今图1
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    2020-05-21

    新宝骏E300将于5月21日预售   日前,我们从上汽通用五菱官方获悉,旗下定位于微型纯电动车的新宝骏E300将于5月21日10:40开启预售,新车作为新宝骏旗下首款新能源车型,其采用了“星际几何”设计语言,并搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案。   外观方面,新车在车身上采用了较多的圆角矩形设计元素,配合整体车身结构,让该车看上去十分Q萌。同时,上下双色车身的设计,配合隐藏式门把手,进一步提升了该车的年轻气息。尾部方面,新车配备了竖状式尾灯组设计,风格时尚。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为2625/1647/1588,轴距为1750mm。   内饰方面,新车同样采用了简洁的线条设计,双辐式多功能方向盘,配合前方大尺寸全液晶悬浮式显示屏,让该车整体时尚感有所提升。同时,深灰色+淡蓝色的配色搭配,视觉效果突出。值得一提的是,根据此前信息来看,该车还将配备HUAWEI HiCar智慧互联系统,其中包含手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片。   动力部分,新车将搭载一台浙江方正电机股份有限公司生产的电机,其最大功率为39马力。并采用磷酸铁锂材料动力电池,总容量为27kWh。据相关内部消息显示,新宝骏E300(参数|询价)将推出两座版和三座版,以及四座版的E300 PLUS,满足用户在不同场景下的个性化出行需求。

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    2020-05-09
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    2020-04-13
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    2020-04-12

    #这车惊艳到我了来自未来的汽车,视频通话、手势交互它都有,可选2座、3座、4座。 在当下国内汽车市场中,随着自主品牌的迅速崛起,大部分车型都逐渐趋于同质化,毕竟从品质、可靠程度来说,合资车企与自主品牌车企已拉不开较大的差距。而且用料、设计、配置等方面自主品牌车企甚至还更胜一筹,比如我们今天的主角,即将上市的新宝骏E300。 如今不少车型的外观设计都以科技感、未来感为主基调,但也不会太激进。相比之下,新宝骏E300则可以说是"第一个吃螃蟹的人",其采用星际几何家族式设计语言,车头采用了大量矩形倒角元素,将硬朗的线条变得更为柔和,"大嘴式"设计也让整车显得较为大气。 侧面设计则颇具科幻电影中,未来汽车的造型,隐藏式门把手、双色车身都是提升时尚感与科幻感的重要元素。尾部的整体设计与前脸呼应,"E"字形的LED示宽灯带具有极高的辨识度,个性、科技绝对是新宝骏E300的代名词。 除了外观具备十足的科技感,新宝骏E300还搭载了AI智能交互系统。根据新宝骏以往四款车的智能网联表现,E300的智能交互系统表现应该不会令人失望。而在去年12月底新宝骏与华为的跨界融合大会上,E300也有登场,所以倒也不排除E300会搭载HUAWEI Hicar系统,这个就只能等到E300正式上市再去揭晓了。 根据试装车的数据,新宝骏E300整体尺寸为2625*1647*1588,轴距为1750mm,将推出2座及3座版车型,以及4座版的E300 PLUS。多种座椅布局,满足不同消费者在不同场景下的需求。其中三座版的设计,与百万级豪车的"老板座"十分相似,所以未来当你看到一个身家千万老板坐进这辆车时,别感到惊讶。 续航部分,新宝骏E300作为一台纯电动车,采用了磷酸铁锂材料动力电池,该电池具有寿命高、使用安全、耐高温的优势。整套电池组为新宝骏E300提供了260km的续航里程,并且4座版的E300 PLUS续航里程更是达到305km。 新宝骏E300目前还未上市,但以目前的形势来看,科技、智能已成为它的代名词。搭载A智能交互系统的新宝骏E300是一台汽车的同时,更像是一台智能设备,在万物互联时代。它更是能成为互联的载体及枢纽。至于它上市以后具体表现如何,只能交由市场的见证,我们拭目以待。

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    2020-04-12
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    2020-04-10回复
    新宝骏真是图新宝骏真是图
    2020-04-09
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    2020-04-09回复
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    2020-01-27回复
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    2019-12-18回复
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    宝骏E300 · 懂车分(口碑)

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    综合

    3.37

    内饰

    3.39

    配置

    2.93

    空间

    3.85

    外观

    3.17

    舒适性

    3.09

    操控

    3.10

    动力

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