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铁机四驱乐小新
全世界最爱途乐的地区迪拜
苏弥达Sumedha
途乐Y60一代经典方盒子 无法复制的情怀
IKNA苛纳底盘
花样改车
乌兰布和沙漠好不好玩?
千匹途乐y61
辉豪坡陌
这是02年的日产途乐y61这台车最特别的地方就是车主给他升级了一下,但是从我个人视角上来看,日系车这些年已经很难说他的技术。先进起来了。因为如果你有一点点思考的话,你打开汽车投诉网站,你去看看,很多日汽车犯的其实是低级错误。这些低级错误很大程度上,其实就是日本车的那套体系造成的!
分秒必争随意生活
#DCar汽车光影大赛给男人一个征途、给生活一个快乐 、像途乐致敬🫡
北京巅峰越野车会
【能玩Y61的车主,就不可能不懂车!】
4X4WD
暴改M57双涡轮途乐Y60挑战地狱路线
安若特增压改装梅婷
搭载直列六缸 4.8l的途乐Y61安排一套专车专用HKS机械增压升级动力#硬派越野#途乐y61#途乐
强221
嘎嘎新第三方检测已做,17年5.6不好找的原车漆
日产Y61老而弥坚、老而更帅
破尼桑?别闹了,你懂Y61吗? 零几年的车,现在开起来手感依旧无敌!
烂车开穷人
提问Y61,19年车况好的,什么价,有大哥出吗
北京天鑫鸿运二手车
2002年8月日产途乐 Y61 GRX 4800 个人一手车 素车 无改装越野史
QD欣平汽贸销售部
18年尼桑途乐,4.0V6七座,全车原版,极品车况,实表12万多公里一键启动,多功能方向盘,升级大屏导航,改装轮毂加轮圈两万多块,发动机加装硅油耦合器,启动声音相当暴躁,越野穿沙利器,多种驾驶模式,电尾门审车26年3月 喜欢的老板抓紧,如今便宜干干了,半价车不过户懂得联系,18年原始证,鲁户鲁提,看好老板下手吧 @15966932444
乐益汽车
不图名不图利,只途乐,准2018年途乐4.0四驱,一手女士用车,车况极品
[色]号称沙漠之王——日产途乐4.0四驱 准2018年中东版日产途乐 女士一手车 车况板正非常极品 逍客价格开途乐 包过户 十多万 首付0元
平行进口郭磊
真正玩家才懂的车,途乐Y61皮卡4800
风姿卓越星辰HzS
怎么看也看不腻
提问这个老炮有人要吗
GOING
今天,我们继续出发!抵达内蒙古深处的秘境马兰湖,在星空下扎营,感受边塞的苍凉与壮美,也看到了令人心痛的现场~最后一天,在计划反穿阴山峡谷返回巴彦淖尔的时候,却在旅途的最后一站遭遇了意想不到的变故……
arb淘保全
途乐y61 越野天花板级别 没有人会讨厌这样的车 也没人会拒绝 途乐Y61是一款为纯粹越野而生的车型,其机械结构、动力性能和经典设计在当今市场独树一帜。尽管内饰和科技配置落后于时代,但对于追求可靠性与越野能力的用户而言,Y61仍是不可替代的选择。若需兼顾日常使用,可考虑更现代的Y62或丰田LC300系列。 **2018年,撒哈拉沙漠边缘,摩洛哥小镇扎古拉。** 烈日炙烤着沙丘,气温逼近50℃。一支由法国摄影师和地质学家组成的科考队,在深入撒哈拉腹地时突然失联。他们的卫星电话最后传回的信号,是队长皮埃尔沙哑的呼喊:“沙暴……车辆故障……坐标……” 当地救援公司“沙漠之鹰”的仓库里,老板哈桑用力拍打着一辆墨绿色车身的引擎盖,金属闷响惊起几只蜥蜴。“老伙计,该你上场了。”他对着那辆2003年产的途乐Y61说道。这辆车前保险杠布满剐痕,车顶架绑着脱漆的油桶,仪表盘里程数定格在“479,326公里”。 救援队的三辆车在沙暴中艰难挺进。领头的丰田Hilux率先陷进流沙,绞盘钢缆在狂风中像鞭子般抽打车身。哈桑推开试图倒车的副驾,挂上Y61的分时四驱低速挡。发动机舱传来TB48引擎特有的低沉轰鸣,转速指针稳稳停在3000转。 “关刀悬挂吃得住!”他猛打方向盘,车身在45度侧倾中硬生生碾过刀锋般的沙脊。后视镜里,五连杆螺旋弹簧整体桥正在疯狂拉伸——右后轮几乎悬空,左前轮却像铁锚般咬进沙层。当绞盘拽出Hilux时,仪表盘油量表又降了一格。 “油耗太高了!”副驾擦着汗。 “但它能带我们找到活人。”哈桑指了指中控台,GPS显示前方出现科考队车辆的热源信号。 沙暴暂歇的黎明,他们在崩塌的雅丹地貌区找到了科考队。三辆改装路虎卫士侧翻在峡谷底部,车顶行李架被巨石压成废铁。唯一的逃生通道,是37°的砂岩斜坡——这正是Y61接近角的极限数值。 哈桑卸下备胎减轻重量,打开后桥差速锁。当第一道车辙印刻上斜坡时,碎石在215mm离地间隙下飞溅。突然,左前轮卡进岩缝,车身在令人牙酸的金属扭曲声中停滞。副驾驶舱的阿拉伯语咒骂声未落,哈桑已经抄起副驾座位下的铁锨:“下去挖!这车的关刀悬挂能扛三吨冲击力!” 三小时后,Y61拖着伤痕累累的底盘冲上坡顶。车尾的对开式尾门“哐当”垂下,成为运送伤员的临时担架。 返程途中,惊魂未定的皮埃尔摸着Y61龟裂的真皮座椅问:“为什么不用新款陆巡?” 哈桑笑着掀起扶手箱,掏出一张泛黄照片:2005年联合国维和部队在刚果雨林,十辆同款Y61满载士兵碾过泥潭。“它经历过比这更糟的。知道为什么沙漠部落叫它‘铁骆驼’吗?” 他指向远处沙丘上废弃的石油管道:“二十年前输油队遭遇袭击,三辆Y61用绞盘拖着油罐车跑了80公里。其中一辆现在还在阿尤恩的修车厂里——发动机拆给渔船,车架成了羊圈围栏。” 当晚,扎古拉的星空格外清晰。哈桑往Y61的油箱灌进最后一桶汽油,仪表盘故障灯突然亮起。他并不在意——明天要去修车厂更换第三十七根避震器。车库墙上的救援队合影里,那辆墨绿色身影始终站在最前排,车顶天线绑着的褪色经幡,正在夜风中沙沙作响。
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雪地探险:途乐61.62陆地巡洋舰100.途达,江铃域户72.0,霸道27
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新到绝版 日产途乐 Y61 4.8L自动 Safari 中东版 原版原漆 5.8万 ▪️动力系统:搭载4.8升L6的TB48DE发动机,配备5挡手自一体变速箱,最大功率可达208Kw,峰值扭矩451Nm。 ▪️底盘悬挂:采用梯形大梁机构,前悬架为三连杆螺旋弹簧整体桥式,后悬架为五连杆螺旋弹簧整体桥式,并配有后差速锁,越野性能强悍。
真的陈晓飞
他们真的是在驾驶艺术品!
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🚗途乐y61 超级游猎版 2020年4月 3.3万公里 原版原漆带车衣 纯素车 车很新 查博士S级 没有划痕 底盘干净无越野
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