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#探险者用车心得一、个人情况介绍 本人男，开过两台车了，第一台车是吉利帝豪手动挡的，年轻的时候感觉真男人就该开手动挡的车，后来工作地来到青岛，当时上下班堵车堵的能堵到你怀疑人生。后来就入手了日产阳光自动档，小车特别好开省油百公里六个油作为一部代步工具是优秀的，仅限于城市通勤。23年的时候家里迎来了一个小生命，由于经常回老家的原因，就想换一个大点的燃油SUV（电车一直不考虑，对象也不喜欢电车）。 二、选车历程 由于一直开的是轿车，这次换车就想换个SUV开。预算呢一开始是想25万左右落地的，目标也很明确，德系车不考虑、国产车不考虑、日系车开够了、韩系车不感冒、国产车更不考虑了，美系造SUV还是有两把刷子的。开始相中的是雪佛兰的开拓者（外观确实拿捏我），擎版上路25万左右也正好在预期中，去4S店看的时候，哎~只能说可怜之人必有可恨之处，第一个聊的4S店要加装4千块钱的装潢费，死活不给优惠1千，第二个4S店销售聊价的时候“你这个优惠我们就不要耽误彼此的时间了”...因为关注很长时间了，各种论坛车友提车价格也是一直再看，要的优惠是全国普遍优惠，真搞不懂雪佛兰这个营销，因为没谈成就搁置了。 后来就开始看别的车，别克的昂科旗网上说停产清仓价格优惠，去了本地4S店然后想要的配置没有，价格说实话也不便宜，捆绑保险要一万几，立马出门左转了，隔壁是福特的店，就进去逛了逛一眼看中探险者了。回家后就开始搜索探险者的配置、价格、通病、口碑啥啥啥的。 三、提车价格 经过半年的深入了解，今年三月份准备看车入手，当地有4个4S店（其实就两个集团公司）给的优惠出奇的一致，就连旧车置换给的价格都一样，没有达到心理预期就准备6月份趁季度末和年中的时候看看优惠。后来对象要回老家参加考试，我就开车送回去了。在路边停着的时候想着来都来了看看老家啥行情，正巧老家4S店在考试地附近，开车7分钟，就去了。然后的然后就是第一次去、第一次聊就把车定了，24款钛金七座版本，现金优惠三万、保险六千六、上牌二百、厂家置换补贴一万二、省补一万二（自己申请）、大客户优惠三千一、临牌十块、购置税两万一、旧车给了一万八，全款落地不加旧车价值是三十三万七（在心理预期内）。 买车建议：就是多去对比，我本人是个偏内向的人，特别不擅长聊价，我买车的原则就是参照网上优惠的均价，全国最低价没有参考价值（北京、上海的优惠普遍偏高），我只要这个车的普遍优惠价格，能给就刷卡提车，不给就再看看。做了很多攻略，最后买完了还是踩了一个坑，后面再说。 四、用车建议 提车的时候送的原厂电踏，前边四家4S店送原厂脚垫、行车记录仪，我以为老家的店送的也是一样的在签合同的时候销售只是写了一个“新车VIP礼包：含脚垫、记录仪、车窗膜、车衣”。提车上完牌的时候才告知是他们合作的贴膜公司送的脚垫（垃圾但能用，后期用烂了再换套TPE的），记录仪挂后视镜上的（加钱换360的，直接拒接后在狗东买的海康威视的），车窗膜（销售一直推加钱升级膜，犹豫过后来直接没贴，现在用了一个多月了也庆幸自己没贴，后排和后尾箱原厂就是隐私玻璃，前排双层夹胶玻璃，特别通透，唯一的缺点就是下雨天从远处看不知道是不是关窗户了，因为特别通透关窗和不关窗从远处看不出来）。车衣没要，感觉没必要，喜欢自己洗车、平时多打打蜡一样光鲜亮丽（主要还是穷，有钱了贴个一两万的车衣肯定好）。 外观这个东西，因人而异我是特别喜欢这个外观，威武霸气下班锁车后都会再回头看一眼。油耗呢，现在跑了一千六百公里了，表显9.7个油（省道和高速各一半）后期再和大家分享油耗。有个有趣的现象，但凡抖音啊论坛啊有探险者的地方，评论都喜欢讨论油耗，可我的车友群了大家都不聊油耗，更多的是讨论去哪旅游如何改装车。 五、行驶感受 从小车换到大车确实感觉不方便，五米多的车长、两米的车宽，原先的我开车总是见缝插针现在的我开车稳稳当当，加速有劲高速上轻轻松松一百三，感觉再踩推背感依然强烈，新车就没舍得再踩了。自适应巡航好用，山猪也是吃上细糠了，体验了体验辅助驾驶，定好车道保持、前车距离、定速航速，车就会自动加油刹车，打转向灯也可以自己变道。车内大屏好看但是不好用，还是习惯实体按键，得亏这车空调音量啥的有实体按键，锐界就全部集成到屏幕上了。 六、车辆通病 目前碰到的就是副驾驶后视镜有时无法展开，需要手动关闭后再打开，说是软件问题后期会升级。再一个就是车空调会自动打开，怎么关也关不上，群里说是开了新风系统，该说现在这车是智能呢还是智障呢。 七、买车建议 总之买自己喜欢的车，现在花三十几万买福特的车，还是需要很大的勇气的，可能别人会说你是大傻**，但当你每次都很期待开车的时候，这车买的就对。最后分享几张照片，拍的很随意，勿喷。
#官方社群打卡车型：24款探险者2.3T，7 座昆仑叠峰版 城市：内蒙古 全款：贷款 贷款：11700 裸车价：39.98 万 落地价：38 万 保险：8400 元 用车感受：我之前开的福特锐界 L，之所以再次选择福特，是行为福特车救我一命，所以再次选择 了福特探险者24款黑色七座版，2025 年 9 月 18 号上的牌，我是在呼和浩特提的车，已经五个月了，目前行驶了 10845 公里了。车买了基本就是上下班用，再就是固定每个礼拜跑一次四百公里的长途，所以公里数大点，之前看了大众的途昂和揽镜，对比了一下感觉还是探险者比较适合我，因为我特别喜欢探险者的外观，而且内饰也是我的菜，用料特别扎实，地盘也稳，还有它的动力比较给力。当时买车裸车价39.98 万，保险上的是平安保费8400 元，购置税2万多，全款落地 38 万，4S店送了全车膜和脚垫，原厂电动踏板行车记录仪露营车，感谢探险者圈主老韩拉我进群，能与新老车友交流学习，大家有问题请留言。
#探险者用车心得说在前面 这个方案有利有弊看个人取舍 已知问题 1二排肩膀一件翻折失效错乱改完了最好封上不要再按到 怕传感器故障 角度异常烧座椅电机 2 三排背箱一件放倒/升起失效 需要按住实现升起/放平 最好找个相熟的修车店给点工时费 自己动手麻烦 给点工时费就行 我花了400一对座椅 最后两步没有照片 退完座椅靠背的接线以后 把座椅直接接上车电 接上控制面板的插头 这时候座椅传感器已经失效（退的靠背细线就是） 传感器就是控制座椅电子限位和2/3排的一件功能模块 最后把退掉的所有接线都接回去 再操作前后角度就没有任何限制了 测试成功以后把座椅全部复原 再安装回原位置就行了 注意注意注意 电子限位的处理就是把它搞傻了 它不知道座椅在什么角度 所以不能限制角度了 但同时也不能辅助一件自动座椅的功能了 2/3排变成了传统的电动座椅 没有一件翻折 起落功能了 一件翻折的肩部按键不要按 传感器错乱了 按了要么不好使 要么松开底座锁扣 或者角度错乱 恢复很麻烦 直接把按键封上 省心我是这么干的
#爱车点评1. 选车介绍： 位置北京 一家五口，就是喜欢旅游，老婆要求第一要空间大、第二要坐着舒适、第三要能装东西因为出行带的东西比较多。我的预算是30w左右能落地的，又不想买二手车，看了途昂pro、揽镜、福特探险者这三款，我和媳妇看了一圈，最终选择了探险者，动力、舒适、空间、价位都比较满意。 2.价格: 裸车价29.16万保险上的是平安保费8300元，购置税2.5万多，做了个三年免息贷了11.4万，落地32.88万，4S店送了全车膜和脚垫，原厂电动踏板行车记录仪露营车。虽然超出了点预算但是还是无法阻挡我对它的喜爱，最终全家人一致同意拿下。 3. 用车感受： 外观是我和家人最满意的，霸气的前脸，50:50的车身比重，尾部贯穿式尾灯都很符合家人的口味。配置在懂车帝也看了好久对比了很久，最终选择钛金版性价比高基本的配置都带齐了。四驱确实很实用尤其是在雪地或者湿滑路面可以增强车身的稳定性，这点探险者还是很优秀的。唯一不满意的就是内饰如果可以选择就更好了，外黑内浅是永远不会过时的款式，也希望厂家可以给喜欢探险者的待购车主们更多选择。 其次就是动力2.3t➕10at➕289匹还有底盘操控，确实让我很惊艳，试驾的时候特意感受了一下掉头和拐弯半径，的确像开我那辆迈腾B8的感受，很轻盈也很像轿车压弯的感觉，方向盘也很轻，方向精准，动力输出也很线性；就是发动机高转速急加速的时候噪音有点大，从机舱传到车厢有些不舒服，如果厂家可以解决一下，相信会有更多的人会喜欢上探险者。 最后再与大家聊聊空间，我平时会有钓鱼的嗜好，储物格可以轻松放下我的渔具，暗格分类也很丰富，可以依次很合理的分配，我的渔具放下面的暗格，二排三排可以分别放倒，长度可达1.8米，宽度可达1.4米，媳妇跟儿子喜欢滑雪正好装他们的滑雪用品。 4.车机: 探险者的屏幕是真的长，不过操作起来是真的不方便啊，滑来滑去还容易误触。屏幕的灵敏度还是不错的，显示也很清晰，就是夏天长期露天暴晒屏幕有些发热，我认为对使用寿命还是有一定影响的，如果镶在塑料里就不会暴晒发热了。 5.油耗: 换车之前开的迈腾脚急郊区开百公里11个，不过高速双离合确实省油百公里6-7个。现在探险者13.8个，高速10个油我觉得还可以毕竟我是刚接触这车一个多月人和车也需要磨合一下的，做完首保油耗可能下来点。我和家人都可以接受，因为探险者可以加92#的汽油，提车时加满一箱油才需要400多元，比迈腾只能加95优惠多了费用也少，针对2.3的排量来讲还是比较经济实惠的。跟大家分享一下，我认为只要是汽油车市区环路处于匀速60km/h是最省油的，根据路况的上下坡控制车辆的惯性，少用刹车或者轻带刹车还是比较省油的；高速保持在100km/h是比较省油的，如果能做到起步平稳，缓踩刹车就更完美了。 6.总结: 每辆车都有优点也有缺点，相对来说探险者的缺点我觉得也就费油品牌没有BBA有排面，但是我还喜欢探险者的低调奢华安全稳重。
提问选择困难症：钛金版与昆仑穿越版怎么选？主要用途退休后的自驾游。昆仑穿越版的困难主要是长途驾驶担心舒适性不足，比如胎硬，胎噪大。钛金版没有大五座，偶尔应急做床休息。2人没必要六七座。有体验帮忙分析下。
#官方社群打卡车型 24款钛金 7座 城市 呼伦贝尔 贷款 200000 全款 裸车价319800 落地价346000 保险8500 用车感受:其实最早从23年开始等traverse这台车，无奈的是与此车无缘最后又观望一段时间平替选择了福特探险者，不过这车确实没让我失望开起来很舒服，可以说这车是为高速而生的，动力够用开起来很自信很踏实，这车缺点市区短途低速行驶感觉一般1300-1400回有共振，刹车软一点 而且大灯很拉胯夜间视野很一般，还有就是提车两周发现转向机异响，索赔换了新的转向机，这些问题能接受也能改也就无所谓了，目前7000多公里感觉不错.此车值得拥有感谢探险者圈主老韩拉我进群，能与新老车友交流学习，大家有问题请留言
探险者 · 懂车分（口碑）
3.99
“良好”
共1191人评价
35万以上SUV总榜
NO.86
低于83%的同价位车系
3.99
综合
3.78
内饰
3.88
配置
4.16
空间
4.16
外观
4.03
舒适性
3.92
操控
4.01
动力
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