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火山君聊车
雷克萨斯也有纯电动了!能行吗? 在中国广州车展,雷克萨斯拿出了自己的收款纯电动汽车,最近正巧在研究日系品牌历史,简单了解了这些品牌的前世今生,当我知道了雷克萨斯推出了纯电驱动汽车票,就想简单谈谈。 对于雷克萨斯的纯电动汽车,我没啥好感,因为雷克萨斯走的是豪华路线,当年雷克萨斯推出了一款V8汽车,与奔驰竞争,这款车与其说是面向欧洲和中国市场,还不如说就是针对中国市场设计的,在欧洲,丰田的新能源汽车种类还是很丰富的,没有必要再上一款新能源汽车,说是雷克萨斯是到中国捞钱的,也对也不对,反正我觉得这称不上是辆好车,销量应该也不会好到哪去,但是这个车应该就不需要加价了,这倒是件好事。
懂车帝车友圈团团
雷克萨斯首款纯电车型广州车展首发,NEDC续航里程400km 雷克萨斯在广州车展现场发布旗下首款纯电动车型UX 300e,新车可以看作是雷克萨斯UX纯电动版本,定位紧凑型SUV,NEDC综合续航里程400km,2020年引入国内销售。 内饰方面,相对于UX混合动力版本,UX300e纯电动车采用了更多隔音材料和优化底盘空气动力设计,使得车厢内部更加宁静无扰。 动力方面,雷克萨斯UX 300e搭载前置电机,最大功率204马力,峰值扭矩300牛·米。配备以54.3kWh锂电池组,并带有快充功能,NEDC综合续航里程为400km。UX 300e电池组配备有电池温度管理系统,通过监控系统来监测电池组温度,以保证电池组无论严寒还是酷暑都工作在合适的温度下,此外该系统还可以监控充电状况防止过充状况。
乐此joyhere
LEXUS首款纯电动车型 UX300e全球首发
MJ车谈
雷克萨斯首款纯电动车,UX300e,基本上可以看作装上电机电池的UX。 电机最大功率201马力,峰值扭矩300牛·米,锂离子电池组容量为54.3千瓦时,NEDC标准续航400公里。
苏老师说车
雷克萨斯UX 300e亮点:雷克萨斯旗下首款纯电动车新车整体采用家族式设计,造型依旧激进耐看,同时标志性的纺锤中网保留下来,只不过身为纯电动车型,还是进行了封闭式处理。尾部造型锋利硬朗,贯穿式LED尾灯看上去也更个性十足,同时,该车在后车门下方还有“ELECTRIC”的纯电动标识,表明其身份。 动力方面,新车将搭载前置电机,最大功率204Ps,最大扭矩300N·m。电池方面匹配54.3kWh锂电池组,并支持快充和慢充。新车的NEDC综合续航里程可达400km。
车轮快讯
【雷克萨斯UX300e全球首发,续航里程达400km!】在今天开幕的2019广州车展上,雷克萨斯旗下全新电动车——UX300e正式全球首发亮相。新车采用的纺锤式进气格栅经过不断优化,看起来十分犀利激进。这款车定位为紧凑级SUV,其NEDC综合续航里程400km,将在2020年引入国内。外观方面前脸采用雷克萨斯标志性的纺锤形格栅,但内部或为封闭式;两侧大灯组为分体式设计,前大灯内部填充三颗灯珠,下方的LED日间行车灯为对勾造型,看起来辨识度较高。日行灯下方为两个外八的“小胡子”装饰,并采用较大尺寸的前唇,攻击性较强。车尾部分,新车尾部线条十分硬朗,梯形的线条排布与雷克萨斯RX存在一定的相似性,但牌照位下置的布局方式为尾门提供了大面积留白,搭配独特的贯穿式LED尾灯组,个性十足。同时,新车在后车门下方还有“ELECTRIC”的纯电动标识。车搭配仪表盘7英寸液晶显示屏、悬浮式中控屏、最新样式的真皮多功能方向盘、Remote Touch触控板等都是在雷克萨斯现有车型上已经出现的元素。动力方面,新车将搭载前置电机,最大功率204Ps,峰值扭矩300N·m。电池方面匹配54.3kWh锂电池组,并支持快充和慢充。新车的NEDC综合续航里程可达400km。
天天汽车
在2019广州车展上,豪华汽车品牌雷克萨斯带来了旗下首款纯电SUV车型——UX300e。雷克萨斯表示,UX300e将在2020年导入国内销售。这款新车基于丰田全新TNGA-C架构打造,在外观部分与燃油版UX保持着造型一致,只是细节部分更强调它的电动车属性。现场发布的UX300e采用了蓝色的车身涂装,后车门底部贴有“ELECTRIC”字标,以表示它和Hybrid版本的区别。另外,车标Logo的底色也是蓝色,代表着它的“新能源”定位。
陈Sir盘个车
雷克萨斯旗下第一款纯电动车,以UX为基础打造,设计变化不大。
懂车帝视线
雷克萨斯也要玩电动,首款纯电动车全球首发
玩车教授
#雷克萨斯旗下首款纯电车型全球首发# 本次广州车展新车发布为雷克萨斯UX300e,并计划将于明年正式引入国内。雷克萨斯UX300e依旧保留了纺锤式中网,进气格栅则采用了全封闭式处理,前脸感觉运动感十足。LED大灯造型锐利,车标用蓝色元素点缀。同时,新车在后车门下方还有“ELECTRIC”的纯电动标识,表明其身份。紧凑的车身线条外加动感的尾部设计,让UX300e整体气质颇为年轻和个性。动力方面,新车将搭载前置电机,最大功率204马力,峰值扭矩300牛·米。电池方面匹配54.3kWh锂电池组,并支持快充和慢充。新车的NEDC综合续航里程可达400km。按照雷克萨斯的规划在未来3-5年内将推出插电式混动产品,全新纯电动车专属平台也将投入使用,2025年左右,旗下所有车型将提供电气化版本并计划销量超越汽油车型。
撩车视界
雷克萨斯在2019广州车展发布了旗下首款纯电SUV车型UX300e,新车NEDC综合续航里程达到400公里,预计将在2020年与国内的用户见面! 全新的家族式设计语言也运用到UX300e上,整体视觉效果非常惊艳! 动力方面新车将搭载前置电机,最大功率204马力,峰值扭矩300牛•米,电池组配备54.3kWh锂电池,并且支持快慢充!
新车部落
【2019广州车展】2019广州车展期间,雷克萨斯官方发布首款纯电动车型——UX300e,新车属于一款SUV车型,外观将家族式设计语言融入其中,造型犀利激进。据悉,新车NEDC续航里程为400km,预计将于2020年引入国内市场。
电车汇
雷克萨斯首款纯电动车来了~
雷克萨斯首款纯电动车长ELECTRIC这样,网友:被雷劈了? 雷克萨斯官方发布旗下首款纯电动车型预告图,新车将家族化设计语言融入其中,使得前脸看上去十分犀利和激进。该车将于11月22日开幕的2019广州车展全球首发,主要面向中国市场以及欧洲市场。 从预告图来看,新车是一款SUV车型,其前脸采用雷克萨斯标志性纺锤体进气格栅设计,内部疑似为纯黑化封闭式设计。同时前大灯为分体式设计,镰刀形的LED日行灯极具品牌辨识度。新车LED日行灯下方设计了两个外八的“小胡子”装饰,与以往的雷车大不相同,配合上明显突出的前唇,整个前脸视觉效果十分激进。 新车或基于雷克萨斯UX打造而来(有消息称丰田已经向欧洲知识产权局申请注册UX300e的车型名称),首款纯电动车将于2020年引入国内。
综合
内饰
3.71
配置
3.25
空间
4.09
外观
3.88
舒适性
3.68
操控
3.60
动力
Ux300e一年零一个月,
18评论
4点赞
感觉开到0,也开不到300公里啊
17评论
2点赞
满电出发高速,301km彻底趴窝。等待救援中网上说表显0之后,可以跑50km,别信,最多20km
279评论
31点赞
雷车可以这么拉夸
164评论
78点赞
贴了车衣 因为经常跑长途,续航有点不够,想转让,两年5万公里,没有出过险,有意者联系我噢
15评论
5点赞
已提车,裸车23.7,保险8000
16评论
1点赞
雷克萨斯的品质一流,数据一般
20点赞
元旦提车了
20评论
6点赞
有谁要UX300e
适合女生开的宝藏小车
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