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    2022-01-01回复
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    2022-01-01

    T03 用车2万公里小结 不知不觉这两小车也跑了将近2万公里了,比家里的另一辆油车跑的还要多。坐标北京郊区,基本上不出京的情况下都开的03,毕竟省钱,关键是好停车,这也是当初选择它的主要原因吧。 小车也开了一年半的时间了,今天没事码几个字,把用车感受写一下,也给那些想买车的朋友借鉴一下,毕竟我是真实用户,不是车黑,也不是水军,还是比较客观的。 行驶里程及用车成本 这可能是大家都比较关心的,我是2020年6月提的车,经过两个冬季。大部分是上下班,单程15公里左右,有一半是坡路,大部分时间是媳妇一个人,夏天开空调,冬天一般时间开热风。平常可以开到360公里左右,冬天可以开到240公里左右。截止到今天开了1.9万公里,用了2648度电,折合百公里14度电,算上充电损耗,平均每公里的成本是8分钱,大大低于油车的成本。 服务网点及售后水平 我是首批提车的车主,售后问题也困扰了我很久,开始只有一个通州店,但是水平态度真心不好,后来又换了别的服务点,态度不错,水平不敢恭维,期间我也发过飙。随着时间的推移,又增加了两个服务网点,车辆问题终于在朝北店全部解决了,那里管理规范,基本和4S店的售后一样,前两天发现家门口也有售后了,开车五分钟就可以到了,听说将来还要开一家直营店,所以售后会越来越方便,买车的朋友不必太过担心。而且领跑还是想做好售后的,比作最近一次去朝北维修,当天不能处理好,还被我免费把车送回60公里外的家里,免费换了空调滤芯。 用车感受 因为是首批提车的,遇到的问题比现在的车主要多一些,大灯问题、三角窗漏风问题,自动驾驶需要后期标定等问题,经历了很多波折,但最后还是解决了。至于做工、驾驶操控性,你非要拿他和十几万的车比较,肯定占下风。但毕竟才六七万块,和同类的车比还是占优势的,买之前也试驾了欧拉,比亚迪等同价位车型,最终还是选了领跑,现在也不后悔。总结下来就是配置够用,甚至有些用不上的功能,还不如去掉,便宜一些;开起来中规中矩,起步、低速超车也没问。 几个槽点 充电速度太慢(针对慢充),充电桩是7kW,但充电只能3.5kW,临时有事的情况想补电来不及。 仪表盘、车机界面还有很大的提升空间。同时剩余里程数就是一个自欺欺人的摆设,尤其是冬季,充完电显示剩余里程370公里,开十几公里就变成300公里了,然后到100公里左右时基本就1:1了。我觉得这不是技术水平问题,就是为了字面的好看,但这回误导用户的判断,尤其是新手,带来不必要的麻烦。其实最可靠的还是电池的剩余电量百分比,但是无论是在仪表盘上还是app上都没有显示,希望后期升级能够改进。 还有一个问题不知是不是通病,行驶当中,想细微的调整方向时需要的力度阈值比较高,轻微的用力方向不会动,力气大一点后方向盘会有几个较大的转动,虽然不影响开车,但感受确很不好。 买车的时候我最担心的是零跑能否活下去,现在看来零跑熬过的最困难的时刻,现在希望它会更好,以便我们能有更好的服务。

    T03 用车2万公里小结图1T03 用车2万公里小结图1
    T03 用车2万公里小结图2T03 用车2万公里小结图2
    T03 用车2万公里小结图3T03 用车2万公里小结图3
    2022-01-01回复
    #零跑t03 图1#零跑t03 图1
    #零跑t03 图2#零跑t03 图2
    2022-01-01回复
    零跑是不是一家负责任的公司?图1零跑是不是一家负责任的公司?图1
    零跑是不是一家负责任的公司?图2零跑是不是一家负责任的公司?图2
    2022-01-01回复
    零跑T03,等车中!先上点内饰配件分享!图1零跑T03,等车中!先上点内饰配件分享!图1
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    2022-01-01回复
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    2022-01-01回复
    9月份的订单客服说要3月22日交付.图9月份的订单客服说要3月22日交付.图
    2022-01-01回复
    零跑T03图1零跑T03图1
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    零跑T03图3零跑T03图3
    2021-12-31
    2022-01-01回复
    友友们元旦快乐图友友们元旦快乐图
    2022-01-01回复
    豪华版自动驶出图豪华版自动驶出图
    2021-12-31回复
    终于提车拉图1终于提车拉图1
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    2021-12-31回复
    10.17订车至今未到车图10.17订车至今未到车图
    2021-12-31回复
    零跑T03这个地方的作用图零跑T03这个地方的作用图
    2021-12-31回复
    2021-12-31回复

    到新单位上班交通不那么方便,所以决定自己开车,没想到新能源车需要等,提早了一个月去看车,没想到还是太迟了。 我的主诉求是10w以内,新能源小车,续航时间,等车时间短。也不是很懂车,在朋友们买过的小车型里选择了欧拉和零跑去看车。(其他的网络上了解了奔奔,带安全气囊的需要半年等车,直接放弃,五菱长得实在不在我的审美点上,且安全系数低,续航短不考虑,特斯拉有不能进机关的传闻,两座和两门四座不喜欢,放弃;其他的哪吒,比亚迪我没看到小车型(后来听人说好像是有,但是我没注意到)) 零跑,试驾还是很喜欢的,觉得整车比较有质感,提车以后,开过的老司机们也说车感不错,起步快,都特别提到了车门重有质感哈哈哈哈。长的在我审美点(我还真的挺颜控的),就是酷萌酷萌的。智能的功能挺多的,我感觉倒是不明显。本来想买低配就好了,但是害怕溜车,特别爱惜生命的我,最后为了电子驻车,入手高配。等车周期,销售说的是低配1-2月,高配2-3月。最后等车73天。拿满800等车礼。 欧拉的话,当时看到的车,感觉长的不是很喜欢,觉得太萌啊,然后车子塑料感比较强,尤其是内饰,(很奇怪,后来在路上经常能看到欧拉,忽然又觉得好看了,尤其全白那款,黑猫还是白猫)。然后等车最快的车型也是3-4个月,就放弃了。 提车后,续航我没仔细研究,因为我一般100以下了就会去充电。实际感受,打折还是比较厉害的,南方冬天,十度以下吧,有一次车里坐了两个人,后面是很重的东西,上山徐航好像打对折了,平时的话,我记录过一次,我上班单程十四公里,有一段路是山路,我哥陪我开车,再自己开回去,再开下来,让我开回去。每天两个来回56公里,续航从293到201。 还有一次,续航已经在100以下,好像掉得比较慢,接近1:1. 开车速度比较快的时候,我没注意具体速度,是有风噪声,车里是不是进风了?我爸以为我把空调开了。 开高速的时候,我哥说80以上,车身有一点飘。 总结,目前真香,我不开车的时候可大方了,让家里人尽管开我的车。

    到新单位上图到新单位上图
    2021-12-31
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    零跑T03,冬测续航37折,折扣之王。图零跑T03,冬测续航37折,折扣之王。图
    2021-12-31回复
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    2021-12-31回复

    历经三个月我的小零终于提车了,一眼就心动外观与颜色,看了好多网友都贴了悬浮顶也加了电机电路护板,哈哈哈哈,跟个风。路上绿色的车是真的不多,一眼就能看到我的小绿,我就是路上最靓的仔。 车子起步特别快,我也终于体会到了其他新能源车主说的路口第一冲是什么感觉了,哪怕是经济模式,提速也压根不带含糊的,更别提运动模式了,轻轻一踩就出去了。一般的超车也还不错,车身很平稳。 车子整体做工还可以,毕竟价格摆在这里,性价比还是挺高的,pro有自动驻车,不溜坡,对我这个新手女司机真的非常友好,我爱死了这个功能,除了外观我就是因为有这个功能才选择了pro 。人脸识别功能也非常强大,像我这种经常忘东忘西的人来说哪怕忘记带了钥匙,我在app 操作一下开关锁再人脸识别,车子我就可以开走了,app还可以提前打开空调,给电池加热,冬天实在太方便了,再也不用上车的时候冻手冻脚了,爽啊。 都说电车开习惯了就不想再开油车了,没有发动机的轰鸣声,虽然开的速度超过80以后车窗会有明显的风噪声,总体来说还是很ok。 续航有403公里,冬季外加开空调会有大幅度的下降,但我看来还是正常能接受的范围内,我是有里程焦虑的人,在100左右就想去充电,但是冬天充满电全程开空调我还能跑260到300左右。

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    2021-12-31回复
    我的小零跑图1我的小零跑图1
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    2021-12-31回复
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    2021-12-31回复
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    零跑T03 · 懂车分(口碑)

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    5万-8万新能源总榜

    NO.7

    超过63%的同价位车系

    3.43

    综合

    3.29

    内饰

    3.42

    配置

    3.51

    空间

    3.97

    外观

    3.28

    舒适性

    3.26

    操控

    3.30

    动力

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