![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#为什么选这车反感大气的前脸却配个丑陋的屁股； 气恼蜜汁自信定价过高没有性价比； 吐槽第三排座椅放倒后挤占二排空间脑残设计； 抱怨仓促上市备货不足等车太久（H版）； 鄙视天花乱坠各种吹、基本配置说“赠送”、内饰不豪色单调、车机卡顿不争气…… 然而，骂来骂去最终却还是选了它…… 好吧，你有毒，我中毒了……
#2026春节自驾返乡路7/11的小定订单，接到通知延期后就非常坦然了，果然在1/25收到车辆下线的通知。3天后车辆到店，约了1/30提车，下午到店准备提车，由于之前有车友提车多少又发现一些小瑕疵，保险起见约了车衣店的老板一同前往帮忙检查，经过一番细心的检车后，就2处头发丝的小划痕，现场抛光后就处理好了，对此还是比较欣慰，至少没有什么大问题，话不多说，门口充电桩20％冲到90％只用了10分钟，作为初代001车主对这个速度还是很惊讶的，以后基本就是买个咖啡的时间电就充满了。 提车后第一件事就是贴车衣，早早就约好了直接开车到店，选择了Xpel的车衣和窗膜，不得不说贴黑整车是真的霸气。 首先要提的还是整车的架势质感，虽然车大，但是的确没有拖沓的感觉，开起来也没有明显的大车感，加上48V防倾杆，一个人开的时候运动模式连续变道和001的感受差不多，侧倾更小，也给自己一个人开的时候提供了一些驾驶乐趣。 最近上海正好遇到一波降温，0度的天气下电耗的确不低，实际充满电实际续航200KM出头，但是毕竟咱们还可以加油，电量到10%也没感受到动力的下降，发动机介入的感觉也不明显，除非不开音响驻车状态下可以感受到有些发动机的声音，开起来是很难感知的。今年春节正好准备开着9X从上海自驾到泉州，途径台州，霞浦，有这个超级混动也不用担心节假日充电排队的烦恼，没有电就一路加油当有车开，体验也丝毫不差。 明天就准备出发了，回来后继续分享本次自驾游的体验，提前祝各位春节快乐～
#2026春节自驾返乡路从12月10日提车至今，马上过年啦，开着9X准备长途跋涉溜一圈，过年不太喜欢待在家里，做了一点规划，准备西安—三星堆—成都，如果路上偶遇请闪我…… 一、西安→三星堆 总里程：约 700km（京昆高速为主） Day1 西安→广汉（住）； 二、Day1 西安→广汉（720km，约8h） 路线（最优） 西安市区 → G5京昆高速 → 汉中 → 广元 → 绵阳 → 广汉 → 三星堆博物馆。 补能计划（纯电优先，混动兜底） 第一补能点（约350km）：汉中服务区 休息+简餐。 第二补能点（约650km）：金山服务区/绵阳服务区。 抵达广汉：酒店/商场快充补满，次日轻松逛馆。 06:00 西安出发，满油满电 11:30 汉中服务区补能+午餐 16:00 抵达广汉，入住。 18:00 广汉市区逛逛（缠丝兔、金丝面） 三、三星堆游览（4-6h） - 08:30 到馆（避开高峰） - 路线：新综合馆 → 青铜馆 → 修复馆 → 遗址区。 14:00 午餐后去成都。 高速上，偶尔跟nzp交换开一下，就不那么累。这个车外观不错，在审美上，可是车身太高，行车记录仪录的视频连车头都看不到，不知道后面ota会不会升级修复。如果你要走远程，得需要提前规划的补能点，好处是可以烧油。 走远途，如果家里人多，后备箱就勉强够用，如果人少，第三排放倒，那能拉很多东西。 以前总想去找点自驾的线路溜达一趟，可是要么没有时间要么没有伙伴，今年不一样了，成群结队约了一群人，规划好了线路，规划好了目的地，那么就走吧！
#买车费用清单吉利极氪9X从盲定到提车，裸车共花费544990元，保险不到一W，增值税不到一W九，车衣玻璃膜不到二W（送的就没有贴，懂得都懂）车上其他装饰（保护罩套地垫等不到一W，合计下来六十多。12月11号提车，15号上路到今天五千多公里了，这个价格值。就是先享礼物一直不到位，变成后享的了。
#2025广州车展 辣评新车2025年11月22日参观了广州国际车展，由于最近工作繁忙，现在才有时间聊聊这台被吹成"国产库里南"的极氪9X。说实话，老远看的确被它那高大尚的气场镇住，有种一般人驾驭不了的感觉。 前脸霸气：近5米3的车长，昂首挺胸的姿态，...查看全文
#马年爱车年味照回到家，9x先是给我送了个邮票大礼盒，里面一堆没卵用但是看着挺精致的马年邮票，以及一个红包🧧。接着车机更新了马年灯光秀，很酷炫很屌，但是好像。。。还是没卵用。 极氪9X这波马年礼盒与车机灯光秀，看着噱头拉满，实际中看不中用、华而不实，完全是营销大于实用的面子工程。 先说说马年礼盒，打着徐悲鸿联名、中国邮政定制的旗号，包装精致、宣传高大上，拆开一看全是鸡肋藏品。几套定制邮票、几张红包，成本低到可怜，既不能吃不能用，也没多少收藏价值，摆在家里占地方，送人拿不出手，留着又没用处。所谓“甄藏”，不过是把廉价文创包装成高端礼，车主满心期待开箱，最后只剩失望，完全对不起50万+的车价与品牌调性。 再看车机灯光秀，号称马年限定、仪式感拉满，实际体验尴尬又多余。所谓“马到成功”灯语，白天看不见、晚上晃眼，小区里、停车场秀一波，路人只觉得浮夸吵闹。功能华而不实，既不提升安全，也不改善驾乘，纯为凑节日氛围的无效功能。语音唤醒慢、特效单一，看两次就腻，后续大概率吃灰，还占车机存储空间、徒增系统负担。 说到底，这两样都是品牌营销套路：礼盒用来制造“宠粉”假象，灯光秀凑节日热点，本质都没解决车主真实需求。与其花心思搞这些虚头巴脑的形式主义，不如把品控、售后、车机流畅度做好。对车主而言，实用配置、省心服务远胜华而不实的礼盒与灯光秀，这种无用营销，一次就够，再搞只会败好感。
ZEEKR 9X · 懂车分（口碑）
4.13
“优秀”
共71人评价
35万以上新能源总榜
NO.14
超过78%的同价位车系
4.13
综合
4.14
内饰
4.45
配置
3.72
空间
4.14
外观
4.17
舒适性
4.14
操控
4.14
动力
ZEEKR 9X热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司