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#晒晒新车成交价我们的坦克400hi-4z购买于北京机场二高那边的坦克4s店，具体叫啥名字忘了。应该说我一直就不知道…… 裸车价就知道销售跟我们说最终是324800，有前锁+后拖车资质、AT胎，因为有预售权益还有一个3000抵8000，然后赠送红外夜视。 提车的时候送了一个夏凉被类似的东西，然后送了贴玻璃膜（国产，进口需要补1000+）就没有啥啦 然后我们支付的时候用的是长城厂家的金融，三年免息。首付18万，每个月还多少我忘了，是我老公负责，毕竟这台是给他买的。 最后我们还有一个汽车置换补贴，补贴下来以后能有15000。
#我心中的2025年度SUV前言：坦克400 Hi4-Z这台车，最近在圈子里热度不低。在我看来，它不像是一次简单的改款，更像是一次“人格分裂”式的升级。一方面死守着硬派越野的壳子，另一方面又拼命往城市智能SUV的圈子里挤。结果就是，它成了一台让我又爱又纠结的“矛盾综合体”。 👇 下面我分几个方面，跟你聊聊我的一些看法。 一、核心配置与体验速览： 为了让你快速了解它的核心特点，我整理了以下几个关键方面： 1️⃣我欣赏的亮点： ①动力与续航：零百加速4.3秒，开起来完全不像个大块头；200公里的纯电续航，日常通勤基本可以当纯电车用，用车成本大降。 ②智能驾驶：头顶激光雷达，用上了Coffee Pilot Ultra系统，能实现城市和高速的领航辅助。在硬派越野车上，这套智能装备绝对是第一梯队。 ③实用细节：后备箱电源升级到2.2千瓦，后排座椅能完全放平变成“大床”，对喜欢露营的人来说是福音。 2️⃣让我纠结的点： ①配置与定价策略：主打“泛越野”和城市使用，却把冰箱、后排大彩电和智驾全部打包成高配，预售价达到32.98万。这让很多看中它城市通勤属性的“城市牛马”们望而却步。 ②细节体验有槽点：有用户吐槽，为了拿冰箱里的水，得先挪开上层的储物格，不方便；取消了硬核的机械挡把换成怀挡，少了点野性；后排娱乐屏的位置也被人觉得有点尴尬。 👇 二、它到底适合谁？ 说白了，这台车就是想“通吃”。但现实是，它可能让两类人都犯嘀咕： ①纯硬派越野老炮：可能会嫌它电子系统太多、车身更重（整备质量近3吨），担心可靠性和那种纯粹的机械感被削弱。 ②城市通勤为主的家庭用户：又被它的高售价和过于硬核的外观、高油耗（亏电状态百公里8.3升）给劝退了。 所以，它最对味的，可能是那些预算充足、既要硬派造型和偶尔撒野的能力，又极度看重日常科技感和用电经济性的少数派。厂家想用一台车覆盖两种截然不同的需求，这个算盘打得响，但市场买不买账，还得打个问号。 👇 三、我心目中的2025年度SUV的“锐评” 最后说点更主观的感受。坦克400 Hi4-Z的尝试很大胆，它证明了硬派越野车也能很智能、很省油。但从产品定义看，它有点“既要又要还要”，结果就是两头不靠。 👇 四、我个人觉得，如果真想打开“泛越野”市场，不如干脆点，推出一个减配智驾和豪华娱乐设施、价格落到25-30万区间的低配版。让喜欢这个霸气壳子、主要在城市里开的人，能更低门槛地拥有它。现在的顶配思路，更像是给那些本来想买坦克500 Hi4-Z、却又偏爱400造型的人准备的。 👇 五、总而言之，坦克400 Hi4-Z是一台技术上有亮点，但定位上让我有点迷惑的车。它确实开启了一个新篇章，但这个故事讲得是否足够吸引人，还得看后续市场的真实反应了。
#用一个词来形容你的车1、哨兵模式挺好，全天开的话24小时，预计耗电3度左右，我是停到路边的，每天记录好多 2、纯电电机，会有些声音，但是影响不大 3、关于改装，个人感觉这个车别去改，原车已经很好看了，如果顶上加装些露营装备的话，好多车库限高进不去 4、日常市内通勤用电就行，油耗还不清楚，没跑高速呢，等跑完高速看看 5、自动泊车功能，如果车位前后有车，侧方位停车有几次停不进去看 6、颜值：帅帅帅 7、其他的后期再更新吧
#提车日记我选择坦克 400 的三个理由 坦克初次出险在我脑海中是在在 25 年的 5 月份，我在新疆自驾游旅游，途中在那拉提大草原上看到漫山遍野的坦克，场面非常地震撼，所以当时就埋下了蠢蠢欲动的种子！ 回广州之后，我就开始在每个平台开始了解坦克这个品牌，了解到魏建军魏总，感觉长城这个品牌非常的务实，不浮夸，是敢作敢为的企业，据说是不把 wltc 拿出来说事的企业，反向虚标，让我更敬佩，实际我的坦克 400z 大概又 230 的续航显示，安全方面也翻阅了很多视频，自然选择我就更加有了底气！ 另外一点也是我选择的理由，一直有关注坦克，官方也开始从用户的需求角度出发了，家里有两个小朋友，hi4z 这次的升级刚好能兼顾我们家的使用场景，所以目前各方面都非常的喜欢，其他坦克大卖，国产车加油！！！ 同时期待我买坦克的另外一个理由，明年我要去川西，318 青甘，新疆自驾游😍 简单总结一下400z 一个月消费: 到明天提车1个月了，说一下花费，油电混动。行程1200公里，油钱960元，电费230元，外面快充充电。加起来就算1200元，目前跑了1200公里，表显油还能跑760公里，昨天100公里的电都打空调取暖了，理论上还有800公里。也就是1200元跑两千公里，每公里6毛。最多我觉得也就是7毛。对于2.8吨的越野车我觉得很不错了，而且是冬天。明年夏天再记一个月就完事，大体了解一下[抱拳][抱拳][抱拳]
坦克400 Hi4-Z · 懂车分（口碑）
暂无评分
共12人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
坦克400 Hi4-Z热门话题
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