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    原厂一代东风猛士EQ2050B|非车商个人车主 欢迎对比全网公开渠道在售的同款车,猛士专业玩家亲手整备,不用去比其他同款车的内饰及车况,全网没有任何对手。原装车,非市面上大多数的那种组装车。现行驶1.3w公里缓慢增加中~东风猛士一车一况,建议看了其他猛士再来看这台,就知道什么是差距。车子到我这里基本上是打散了做的底盘整备和车壳重喷,和在前车主手里相比开起来的感觉已经是两台车了。6个档位丝滑入档,离合轻的和捷达教练车一样,松开方向盘不跑偏,本人亲测最高时速146(转速没满,还有上升空间)。 【车壳重喷】大本颜色就是灰色,重新喷涂战术灰-猛禽颗粒漆。 【全车底盘易损件十堰厂做换新】底盘紧实不松散,震动及噪音较同款车小一倍多。 【更换全新分动箱、摆臂】越野无忧。 【理清全车改装线路】清理前车主的改装线路,没有任何一条多余的废线,避免电路隐患。 【17年手续】非23年手续,审车不需要插OBD,国四柴油,全国准入地区随意提档。小专车无报废年限。 【后期款内饰】初代3.9T手动挡与实验性质的v8自动挡使用的是同一套内饰,后期内饰人机功效布局更合理,更简洁。全车内饰定制皮;塑料件做定制水转印;乘员舱铺木地板(可拆卸);两侧定制全包金属框架增加载物能力;主副驾气动座椅+后排固定座椅全部加厚改软;改装悍马H1同款后视镜及两侧乘员观察窗(均是原产)。 【配件齐全且便宜】交接车辆全套配件及维修改装服务资源。 本人实测车宽2200mm(不含反光镜)车长5300mm(不含备胎)车高1900mm,空载重量3.2t。 市区综合油耗<25,长途综合油耗<18;原厂主+副油箱115L。 成都市区随时看车,可改自动挡。61.8,标价即卖价,来看实车后还能再聊。

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    17小时前回复
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    3天前
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    8天前
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    在最近的这几年,随着国内越野文化的兴起,如今很多人在选车时都会优先考虑高颜值、高性能的越野车型。要说到自主品牌当中比较出名的越野SUV,那么近段时间在广州车展亮相的猛士917高地雄狮,就吸引到了不少越野控的围观。其实猛士917高地雄狮也是东风猛士为越野爱好者所量身定制的改装版本。 从实车的外观造型来看,猛士917高地雄狮延续了霸气且硬派的造型设计。前脸部分梯字形的进气格栅,搭配内部的六边形黑色装饰,从而营造出了丰富的层次感。回旋镖式的LED大灯组造型,也让猛士917高地雄狮的前脸看起来棱角分明。 从车身的侧面来看,猛士917高地雄狮的长度为5143mm,宽度为2080mm,高度为2086mm。由于它的车身高度超过了两米,再搭配上硬朗感十足的线条处理,这也让猛士917高地雄狮的侧面看起来很有安全感。 进入到车内,可以看出猛士917高地雄狮的内饰很有质感,其中的15.6英寸中控液晶显示屏,12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸副驾驶屏、简约的方向盘,再配备飞机挡把样式的换挡,使得猛士917高地雄狮的内饰显得科技感十足。 动力方面,猛士917高地雄狮提供了纯电版供大家选择,它采用的是1.5T发动机和三电机的组合,电动机的总功率为600kW,总扭矩为1050N·m,0-100km加速仅需6秒。从整体的表现来看,猛士917高地雄狮较大的功率和扭矩,保证了它可以在野外拥有不错的爬坡能力。 从综合实力来看,猛士917高地雄狮在动力、安全、越野性能都表现不俗。讯哥也建议喜欢越野的小伙伴,不妨去线下感受下猛士917高地雄狮的具体表现。

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    2024-12-26
    2024-12-26回复
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    2024-09-04
    2024-07-26
    2024-07-18
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    2024-06-14
    请问一下这图请问一下这图
    2024-05-27回复
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    2024-05-26
    2024-04-30回复
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    2024-04-13回复
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    2024-03-30回复

    3月5日,国务院国资委主任张玉卓在十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动上表示,将调整政策,对三家汽车央企进行新能源汽车业务的单独考核。目前,国资委直接监管的汽车央企包括一汽集团、东风集团与长安集团。 出于某些原因,我对东风汽车有着一种特殊的感情。这种感情让我现在对东风汽车是哀其不幸,怒其不争。 东风汽车走的太慢了,死亡正在追逐着东风公司。 2020年7月24日成都车展,五菱MINI EV上市。东风到现在没有推出同级别的小车。比亚迪海鸥2023年4月上市,东风纳米01于2024年1月7日才上市。2024年 2 月28 日,奇瑞 iCAR 03 正式上市,东风猛士离这样一台方盒子新能源车的距离还有多远。 这些新能源小电车其他品牌都搞的热火朝天的时候。东风的小电车在哪? 越野的方程豹,捷途旅行装,坦克打的火热的时候东风的猛士在哪里? 秦plus,五菱星光等混动车型大卖时候,东风的混动在哪里? 提起东风汽车的自主品牌能大家想起什么?困难吧。看到吉利,大家能想到帝豪,想起星瑞;看到奇瑞,能有理工男,出口第一的印象。可是东风呢?快查无此名了。 自主搞不定也就是算了,合资品牌也搞不明白。北汽成为德国戴姆勒集团第一大股东;吉利收购沃尔沃多经典的操作;哪怕你像长安外号“合资杀手”也行啊。但是呢?东风合资标在时代的大潮中不值钱了,BBA实在不行了还有标可以卖,日产、本田的标没有那么高的的溢价。 东风,麻烦你跑快一点。不要成为第一个被时代抛弃的车企。

    生死存亡边界的东风汽车图1生死存亡边界的东风汽车图1
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    2024-03-13回复
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    2024-03-08回复
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    2024-03-08回复
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    2023-12-17回复
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    2023-12-17回复
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    2023-12-17回复

    可惜了,没有再次出现在民用了,缺点就是胎身有点窄

    2023-12-17
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