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    2022-03-30
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    2022-03-27
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    2022-02-23
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    2022-02-23
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    2022-02-22
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    2021-12-23回复
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    2021-10-27回复
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    2021-10-13

    【BBA三强,宝马是最后一个放弃内燃机的?】 汽车制造商的电气化进程正在迅速推进。梅赛德斯-奔驰宣布到 2030 年将成为一家全电动公司。奥迪宣布将从 2025 年开始只推出电动汽车,并在 2033 年转型为电动汽车公司。但宝马的想法不同。 在接受欧洲汽车新闻采访时,宝马的开发主管弗兰克韦伯表示,向电动汽车的过渡并不容易。 在采访中,他提到了当今汽车公司在向电动汽车过渡时必须面临的一些不可避免的挑战。消费者是否准备好接受电动汽车,充电基础设施是否完备。 还有人手问题。大多数传统汽车制造商都在运营大量研究人员来开发内燃机。目前,他们正在快速转向电动汽车开发部门,但其中许多人提到,获得电动汽车相关专业知识需要相当长的时间。 正因如此,宝马指出,它不想过早退出内燃机市场。如果所有厂商都只销售电动汽车,就会造成限制消费者选择的结果。他特别指出,问题在于目前有限的充电基础设施能否满足电动汽车的爆发式需求。 那么,弗兰克·韦伯 (Frank Weber) 预测内燃机时代可以持续多久?长达 10 年。即将实施的欧 7 排放法规将是汽油和柴油发动机的最后一个投资期。现在谈论内燃机退出战略还为时过早,因为内燃机将在欧 7 结束后的大约十年内主导市场。 近期,几乎所有厂商都宣布将转向电动汽车厂商。欧盟宣布将从2035年起禁止销售内燃机汽车。

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    2021-09-29

    #宝马4系提车记开辟了新的宝马I4 M50 - 该品牌的第一台电动运动轿车。 这款汽车包536马力在每个轴上提供两款电动机,它将仅在3.7秒内达到60,同时恢复估计的245英里的驾驶范围。宝马i4得到了一个高性能的兄弟姐妹,它的名字i4 M50。在皮肤下,i4 M50 与普通 i4 eDrive40 的车辆大体相同。这意味着较小的 i4 的内饰、84 kWh 电池组、所谓的"格兰跑车"车身风格以及更新的 iDrive 信息娱乐系统都包含在 i4 M50 中。主要区别在于 i4 M50 与 i4 eDrive40 相比的威力要大得多。。。。。。。。。得益于两个电机(每个车轴一个),i4 M50 的扭矩达到 536 hp 和 586 磅英尺的峰值。i4 eDrive40,用于比较,与335匹马和317磅英尺的扭矩。宝马声称i4 M50冲刺到60英里每小时在不到4.0秒。作为参考,2021年宝马M3比赛运行到60英里每小时在3.5秒在我们的手中。。。。。。。。。。清洁速度 如果你追求性能,那么在这个过程中你会放弃一些驾驶范围。虽然i4 eDrive40提供估计300英里的射程,而运动型i4 M50管理只有245英里,每宝马。将估计的65英里赤字归咎于更强大的车型的标准19英寸车轮和粘性橡胶,以及额外的驱动电机。。。。。。。。。。。也许i4 M50最好的部分是,所有这些性能来没有燃烧一滴燃料。宝马正在努力可持续地制造两款i4车型。例如,地板垫由回收渔网制成,电机中没有永磁铁,这意味着在生产过程中使用的稀土金属更少。 i4 M50 的起价为 66,895 美元,比入门级 M3 低约 4,000 美元。同时,i4 eDrive40 的售价为 56,395 美元。寻找两款车型在2022年初上市。

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    2021-09-20
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    宝马联手‭6800961271987437572视频宝马联手‭6800961271987437572视频
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    2021-08-19
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    2021-05-23
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    2021-03-18
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    宝马i4 · 懂车分(口碑)

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    优秀

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    67人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.44

    低于67%的同价位车系

    4.05

    综合

    4.00

    内饰

    3.87

    配置

    3.39

    空间

    4.39

    外观

    4.03

    舒适性

    4.32

    操控

    4.36

    动力

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