![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用车心得我的事情也发酵了一段时间了 到目前为止 总结如下： 一、回应一下 “为什么青岛有门店要在苏州定” 2023.6.3 下午我们去的青岛捷尼赛思门店试驾 感觉不错 回来考虑一下 回来我们也问了别的城市的捷尼赛思 最终在懂车帝上 有一个捷尼赛...查看全文
#辣评新车GV70虽然大概率你不会买，毕竟这个车是小众中的小众，但是还得简单聊下它为啥销量这么差？整个捷尼赛思品牌2023年在中国的销量是1558辆，劳斯莱斯在中国还卖了1600辆，也就是说你在路上遇到劳斯莱斯的概率比捷尼赛思还要高一些，买这个车是真的需要勇气的。 说下它的基础信息：GV70有三个版本，29.3万的后驱豪华版，31.3万的四驱豪华版和39万的四驱旗舰版，很明显，主力销售应该是后驱豪华版和四驱豪华版，四驱版比后驱版多了一个四驱系统，其他的区别不大，多了2万块钱，GV70本身就不是越野车，四驱版用途也不大，所以没必要加2万。旗舰版多了360，等主动被动安全装备，座椅材质以及舒适性的后排座椅通风加热都配全了，其他的用处不大，39万比31.3万贵了7.7万，这个价格肯定是不值得的，所以要买推荐买个最低配的后驱豪华版即可。 那么能卖得好嘛？这是个很明显的话题，绝对不会，首先它是一个韩国品牌，目前还有些政治因素没有处理好，国人在心目中对韩国品牌的印象就比较差，在买韩国品牌的车目前是需要勇气的。目前起亚和现代在国内是日渐衰落的，那么捷尼赛思的基础都可能随时会倒闭，如果起亚现代走了，连个后续的维修保养都没有，要知道进口车的配件是很贵的，让想买它的人会增加了更多的担心。 其次捷尼赛思是一个所谓的韩国高端车，那么在国内来看，它高端嘛？很明显国人是不认这个牌子的，那么就意味着它没有品牌的溢价，30万的价格为啥要买它？以前油车时代它并没有很好的树立品牌，连二三线的凯迪拉克，沃尔沃都比不上，现在来建立高端品牌，说实话是难上加难了。 再者目前国内的情况是开始进入新能源时代，不管你买不买电车，都不能否认这个问题，但是捷尼赛思这个时间点，用一个2.5T的油车来进入中国市场，先不说它那9.1升每百公里的油耗水平，单说它没有对应的混动版本就在国内比较难，国内这个价位的问界M7,理想L6哪个不是新能源的产物，老旧的BBA油车都只能通过降价来提升市场占有率，你一个新牌子油车还29万起步，谁会买单呢？ 其实我们都知道，捷尼赛思是支撑不了多久的，迟早会退出中国市场，GV70也不是什么性能车，具有玩车属性的一台车，这只是一台传统的燃油家用SUV，根本面对不了国内这么内卷的市场。
捷尼赛思GV70 · 懂车分（口碑）
暂无评分
共9人评价
-
综合
-
内饰
-
配置
-
空间
-
外观
-
舒适性
-
操控
-
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司