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#智己汽车向小米道歉小米SU7蹭保时捷流量，智己L6蹭小米SU7流量，保时捷问：我蹭谁呀另外，不管有意还是无意，智己这波流量和曝光度确实是赚到了，给小米道个歉都能上热搜。只不过，这波曝光度对智己L6是好事还是坏事，就说不准了
#智己L6发布 预售价23万-33万元正所谓早买早享受，但是这次要买小米SU7也许会有点难受。 今晚智己L6终于作出全方位的技术分享； 1.灵晰数字底盘为核心，四轮转向可以实现蟹行模式以及侧方泊车，减少对轮胎伤害做到轻松脱困。轴距2950mm的车型转弯半径做到4.99m也是够惊艳。 2.全行业首次搭载超快充固态电池，1000+续航充电补能12分钟达到400km。 3.IM AD城市NOA年内推出无图城市NOA，可以说在智驾部份也是有进一步迭代。 灵晰数字底盘、激光雷达、IM AD是智己L6全系标配，预售价23-33万，最为惊喜就是固态电池版本智己L6 Max光年版预售价33万，由于市场需求量不大，本以为成本太高导致售价有影响，但是可以做到如此价格真是惊喜不断。 智己L6对于现在热度非常高的小米SU7来说，可以说压力很大，期待可以试到试车体验能否再加分。
#智己汽车向小米道歉昨天L6的发布会其实整体很成功，L6将科技和用户体验结合得很好，至少我有试驾的冲动。 但还是出现了问题。最近小米SU7实在太火了，以至于智己直接选择在发布会上和小米SU7 对标，这波操作本身没啥问题，毕竟流量的时代，能蹭就蹭呗。但意外的是发布会上小米SU7 MAX 版本的电机信息搞错了，小米 SU7MAX的前后电机都采用了碳化硅模块，但智己发布会的PPT上写的并不是。 这下子让小米公司的发言人上火了！连续发了三个微博，要求智己道歉。智己刘涛在个人的微博上快速对小米汽车进行致歉，但小米没有接受，认为需要智己汽车正式的官方道歉，没办法，智己汽车的官方微博在9号凌晨零点47分发布了正式的致歉信。 这个插曲到此为止，但第二天却稳稳上了热搜。有些评论说智己估计是故意的，这么重要的参数都能搞错，应该是故意拉踩。 个人觉得应该不至于这样，如果真的要踩，不会这样子搞，至少找一个确凿的事实来搞，毕竟如果做错了是要付出代价的。 这只是个小插曲，但在当前信息会迅速爆炸的时代，谨言慎行变得比以往更重要了。对于公开的发布会，每一个公开出来的信息都需要特别的慎重，前辈们说的“小心驶得万年船”，就是这个道理了。 和大家互勉！
智己L6 · 懂车分（口碑）
4.00
“优秀”
共345人评价
18万-25万新能源总榜
NO.43
超过65%的同价位车系
4.00
综合
3.62
内饰
4.02
配置
3.60
空间
4.29
外观
4.14
舒适性
4.18
操控
4.16
动力
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