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#智己L6价格预测智己的热度一直不温不火，这次的智己L6真的是背水一战看看是否能站住脚。之前分享过今年是轿车的元年，前有极氪007、小米su7，后续还有极越07、小鹏f57等等。 🌱智己L6外观在我眼里挺好看的，一开始我以为它是被拍扁的ls6，但其实它的车头和造型是有变化的。内饰从爆料来看和ls6没区别，不过我现在不是特别喜欢三联屏和多屏幕，没有太大的意义，如果定价合适还是可以考虑🤔 🌱这车最大的亮点应该是首搭半固态电池；后轮转向和蟹行模式。 半固态电池优点是密度高，冬天续航不容易受温度影响，自燃概率大大降低。 🎯个人预测主力价位20w区间，但可能出个低配版18w来打响市场，毕竟采用的还是 400/800V 。 预测完价格说说后轮转向和蟹行模式，个人觉得还是蛮新奇的，这种模式我的印象里是出现在高端车价位里。对于狭小的路段或车位应该是个不错的体验（能试驾的时候记得一定要体验一下！） 看了表面配置和外观造型，个人对它还是有好的，具体等发布之后去看看，备选车又+1啦🫨
#智己L6即将上市今年一直在看车，虽然不急着用，但今年肯定会买。从最开始看的插混，再到纯电动车，越看越迷茫了。现在考虑的点就是，电池好，续航里程高，颜值高，毕竟充电不方便，也不想高速排队充电。 看了比亚迪的，极氪，小米SU7的，但我俩是更喜欢智己的车，智己颜值我是喜欢的，内饰带鱼屏我也能接受，昨晚l6发布会之后，我们就盲订了。 但又总觉得哪里不对劲，不踏实，如果L6标准版不是三元电池，600续航以上，我们也是不考虑了，然后就会等到下半年再看车了。 现在就想问一问各位老车主，如果智己l6标准版能跟我们预期一致，是否能入手？ 求大家给些建议和经验，最近也看了很多关于智己的评论，有好有坏，挺纠结的。
#辣评新车💠主观点 20-30万，就能拥有迈巴赫体验的整体转向随动。同时蟹行模式也让这款接近5米的大车在日常各种场景操作更佳灵活。 正如我的观点：之所以说整体转向随动系统是L6最大的亮点，因为目前在全球带有整体转向随动系统的量产家用车中，智己L6已经是最便宜且实用性功能最突出的一款。 对于一般家庭用户而言，灵蜥数字地盘整体转向随动，配合空悬CDC，得到的是真百万级底盘体验。 💠其他观点 昨天去看了实车，由于这个价位区间的直接竞品和间接竞品太多了。从参数层对比都差不多，尤其是车这种东西，放那里看看参数也体验不出什么感受，劝各位真的买车，就去深度试驾。开完以后放一段时间，再想想看什么点还能让自己记忆犹新，打动自己选择。老百姓用车都是掏自己钱买车，谁一天没事搞极限测试。 可能也是我个人试驾了很多新能源车，对比目前的新能源产品，在内外饰层同质化已经很严重，已经缺乏特别亮眼的直观感觉。 🔹附其他内外饰小点： 1.整体外饰设计：溜背造型，大面积曲面设计，车体线型流畅顺滑，侧边底部黑色饰板是亮面装饰件（原以为是更实用的防刮擦饰板） 2.尾部Led交互灯：可以与后车单向交流 3.掀背尾厢：整体空间大且规整，利用率高 4.整体内饰设计：简约，深得特斯拉真传，一个产业带的工程师都是一脉相承🤣🤣 5.半幅方向盘：销售说打满1圈半，可以选配全幅，两边拨片用于调节智能辅助驾驶功能 6.后排座椅：整体真的足够宽敞，前排正常驾驶位情况，175cm/85kg，后排两拳多。并且带小角度靠背调节。 7.磁吸拓展：前排座椅后方的磁吸功能有点鸡肋，展车上带了个磁吸小镜子，尝试拿下来，一不小心就掉下来了，不去机械连接稳固。我手机带了Tech21的防护壳以后吸不住。
智己L6 · 懂车分（口碑）
暂无评分
共1人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
智己L6热门话题
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