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    凯迪拉克CT4封面
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    封面图由圈友 @爱单车的浮云 拍摄

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    2021-05-17回复

    凯迪拉克CT4 2020款 购车1个月内 口碑评价: 因为对象是个颜控,对于车的外观和颜色要求比较高,而我是那种大马力为王的直男思想=。=,所以中和了一下二者的想法,考察了一段时间决定选择CT4。 实际上最早考虑买车的时候从没有关注过嘉德利,因为只有20W的预算。只是偶然一天路过4S店外面看到了横幅:“CT4裸车18.9万元起。”于是就进店了解了一下,因为最近厂家在做活动,会有一部分的置换补贴,所以最后落地的价格刚刚好在预算之内。而且家里不希望我买国产车(利如03+),所以CT4就成了比较折中的一个选择。【别问我为什么不看思域还有别克=。=】 谈了许久,也只给优惠5万3,算了一下落地21W左右,再减去购置税补贴,大概超了预算2K多,不过也可以接受,于是就订车了。当然了,什么都没有送。=A= 今天刚刚完成提车作业,但是车管所网崩了,所以就没有办法完成车检还有上牌这一类活动。只能先开着没有牌照的阿凯回单位。照了几张照片,因为准备用做明年的婚车所以选择了对象最喜欢的红色。【超小声:实际上我更喜欢蓝色。】 简单说一说一个小时左右的用车体验23333;美系车是油老虎的代表,不过这种看法似乎在CT4上并不适用,从店里开出来,清了油耗数据,跑去上牌再回到单位,一路上城市交通,油耗也仅仅是7.2个,(图中的油耗是刚刚开出4S的油耗,跑了跑还在不断的往下掉。)比我预想的要省油。在乘坐方面;不得不说这个后排是真的不大=。=,不过做人也没什么问题,就是一个紧凑级轿车的水平,没有有些车评所说的那么不堪,不过……别抱啥太大的希望就是了。 在驾驶方面还是挺有驾驶乐趣的x,动力随叫随到,不过方向盘在舒适模式下个人认为可能有点轻。车内隔音真是一级棒,主动降噪还有前排双层夹胶玻璃,真的没的说。座椅的角度调节比较多,个人认为调低开车会比较舒服,比较惊讶的是居然有腰托。(所以说,腰托和洗浴城大保健有关系么x)悬架调的会稍微硬一些,但并不是不舒适,路感比较清晰,而且可以选择V8模拟声浪,用以自我安慰,但我一般不用=。=,毕竟我的快乐点在于过几天的跑山,感受后驱带来的快乐x(请无视后排乘客的诉讼) 内饰……就……反正肯定不如自主品牌,不过和日系的汽配城风一比,还是会好一些的x【这句话主管程度比较大,看个乐就好】 就想到这么多,就酱v

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    2021-05-09回复
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    凯迪拉克CT4 · 懂车分(口碑)

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    18万-25万轿车总榜

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    超过65%的同价位车系

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    综合

    3.70

    内饰

    3.75

    配置

    2.96

    空间

    4.38

    外观

    4.18

    舒适性

    4.23

    操控

    4.24

    动力

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