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#CC改装PK赛自从今年2月5日定下CC shootingbrake之后，就决定给自己打造一台与众不同的猎装，由于已经玩改装车有了15个年头，从05年开始玩外观，到10年开始玩动力，再到15年开始玩气动，基本是改装车主走过的路我全走了一遍，思前想后确定了这...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记车辆情况 1.一汽大众CC2021款380TSI夺目版，2.0T高功率 改装清单： 1.国产RSS绞牙避震，6000元 2.国产RSS防倾杆，2800元 3.大众原厂液压机脚垫，500元 4.涡轮消音器，600元； 5.TT刹车，7800元...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记车型: 19款大众cc 380曜颜版 改装清单: ①避震:SF绞牙避震 8000元 ②轮毂:广为锻造 19寸定制刀锋轮毂 8200元 ③刹车:AP9040 12600元 Endless刹车片 3200元 ④程序:HDP一阶特...查看全文
#CC改装PK赛选车心路 介绍下今天的主角，老朋友们应该都很眼熟了吧哈没错就是我又回来了~18年底购入的19款大众新CC耀颜加豪华包，那会新车刚上市没多久定的，提车价都是泪，应该足够上A4个运了吧。提车后看网上喷的最多的就是30w＋预算为什么买CC不上BB...查看全文
#我的首保作业新来的朋友可以看一下我之前的提车作业，现在是在国庆前往川西自驾318之后行驶公里满5k，做的首保。本帖会实事求是分享一些用车的优缺点 🔧保养分享 保养这一块也没有什么可说的，虽然首保做完了没花钱，但是我咨询了一下价格，预计每次要花1k多一点点。本次首保给我换了机油和机油滤芯就没有了。用的是什么原厂机油，也不知道怎么样。 🤦🏻新车一血 由于我自己已经拿到驾照三年都没碰过车，所以在拿到CC的这三个月，左侧包围有轻微的划痕，轮毂也是，这个大家就别吐槽了，实在是技术有点菜。 📉能耗分享 之前的油耗差不多在10个以上，现在做完首保之后，正常驾驶在8个左右，没有出现烧机油之类的问题存在，可能是新一代的EA888发动机问题都解决了吧！ 🔎 槽点反馈 截止到现在，我遇到的问题有几个，但是都不影响正常的驾驶，也不会影响安全，至于会不会让人心里有隔应看大家自己，对我而言没有太在乎的。 1.在下雨的时候，所有四个车窗都会有嘎吱的声音（在首保的时候已经咨询过维修人员，是因为胶条比较紧然后再加雨水，就会贴的更死，所以有这种声音） 2.双离合变速箱这迷人而又难受的低挡顿挫，在一档到二档的时候，只要油给的不够，例如在市区起步堵车的时候，我的小黄总会撅撅屁股，抖一下。 3.标准模式自动切换到战斗模式(运动模式)，我喜欢超车的时候切换到手动模式，但是再换回来的时候，莫名就变成了战斗模式(这个问题我也问过维修人员，测试车机电路没有问题)，这个也不影响安全，我也就没管了 💘用车优点 具体的优点在我的上一篇帖子已经提过了，现在再说一些没提到的吧 1.战斗模式降档补油，操作技巧和车辆性能的结合，让我在一个封闭路段测试的时候，有幸体验到了抬头，推背感拉满，贼鸡儿刺激。 2.车灯特别的帅，在车辆启动的时候还有灯光秀，转弯的时候有方向侧灯，大灯也会随向，迎宾灯必须得大赞，收获了很多路人的目光，晚上的CC logo十分有逼格 3.高速静谧性，对于一个无边框车门的车型，我觉得隔音这一块已经让我心服口服，特别是高速上，关上窗户的那一刻，只有轻微的胎噪。 4.后备箱巨大，可能我是猎装车的缘故吧！我只能说我的小黄真的是南孚巨能装，四个人的行李箱+两个帐篷(一大一小)+一箱水+一堆零食+户外设备(包括小液化炉，一个茶壶，一个锅，等等) 🗺 自驾分享 最后的最后分享一下国庆出行，前往川西环线。家住成都，两个关键字，堵！美！ 第一天前往的康定，出高速的时候很堵，而且都是上坡路，大家可以在某音查到，很多的大众车友的离合片都烧了，都把引擎盖打开停在路边，而我的CC很争气，一点味道都没有，感觉还能再战。(其他大众车友投来疑惑和羡慕的目光) 第二天怕太堵走的塔北路前往八美，看看塔公草原和墨石公园，结果好家伙直接给我堵傻了，晚上8点过才到的八美，而且路上只去红海子玩儿了一会儿 (附上照片 无修图 纯原相机) 第三天从八美一路往回走，途中去墨石公园玩了一会儿，返程的路线绕了一下，走的新都桥，折多山。下午1点过到的新都桥，晚上10点到的康定，可想而知有多堵。(而且我第一次开山路还是晚上，我的胆子是真的肥。这个自信不光是胆量，还有CC的灯光为我保驾护航) 因为车上有两位小伙伴出现了不同程度的高反，而且康定的住宿价格也特别感人一晚上一间房1k3左右，而且还没有位置，所以我们决定连夜去往雅安，到的时候已经第二天凌晨1点半。 第四天返回成都 川西一路上都可以称之为景点，我是司机没有太多的照片，只有一个红海子拍的，我自认技术不好，但是景色真的太美了。剩下的就是堵车了，以后国庆还是躺在家里吧
#CC改装PK赛哈喽呀 来自青岛的一枚车友。 19年12月提车，当时这款车少之又少，喜欢霸气的前脸跟溜背车身，远远望去简直帅爆了。经过多方对比，最终选了380顶配满包，落地价格33万元。 用车感受：因为加装了DCC电调悬挂，开起来比普通的悬挂车要舒服很多，但是无边框的痛点是风噪会比一般车略大一些，但是无边框确实香啊！尤其是玻璃放下去开关车门的那一刹车，真的是逼格满满！回头率100%，年轻人就是需要一些个性的选择。 2020年的夏天，换了一套钛合金cgw尾段13000 后因为声音小，加装了手工配中段，合成中尾，排气的声音终于让我满意了，在此提醒广大车友，不要在闹市区开排气轰油门，尤其是夜深人静的时候，做一个有素质的改装车主，这样我们的改装文化才能长久！。 改完排气改刹车 一套布雷博的大4卡钳，费用8000元，更换卡钳后制动性能完全提升，终于不用担心自己刹不住了，4活塞的制动性在家用车里目前是足够用了，如果预算宽松可以上6活塞，这样就安全稳妥， 原厂卡钳激烈驾驶几分钟后就会因为过热冒烟，而改装卡钳完全没有压力，散热性和制动性优秀！如果喜欢玩儿动力的车友还是强烈建议至少改装一个4活塞卡钳，这样是对自己的生命负责，对别人的生命负责。 后来购买一套碳纤维方向盘，因没有方向盘电加热功能无奈退货了，但是那个方向盘的造型和手感我是真的真的很喜欢，因为方向盘太粗，即便是加装了加热功能效果也不会很明显。想要帅气还是要有一定取舍的，大家一定要按需购买，不可盲目跟风！ 然后呢，今年6月份大概，因朋友诱导，上了SSR一介特调 刷完数据300p 500n（大概左右 没上马力机） 刷完之后感觉动力输出很够用 体会过上了100踩油门打滑的感觉嘛？。。。当时电脑没适应。。。因为太滑数据测不出来，发动机车内改装了加强火花塞、加强各种强化件 防止因为马力太大造成发动机损伤。 动力有了就开始想方设法把打滑毛病给治了。研究完，先上了带dcc的kw 前后一指。姿态上好多了，本想上半热熔胎，后来选了米其林ps4s 这时候已经可以达到6.5 最好的一次成绩6.45左右，但不知道为啥，我车内的车涯信号及弱，要不没信号要不两三个格 最好成绩那次开窗测的。 轮胎换了三个月，就在不久前，两条轮胎，一天一条全干爆了，在一条修路的地方，大晚上开的有点快 100多时速撞上地上坑，还好轮毂没变形，第二天吃了这个亏，我喝酒了媳妇开的，开的也挺仔细，又撞上坑了。。然后没变胎压没变0就这么过去了，第二天，我心想看一下吧，然后起了大包，哈哈哈！两条3000多块的快乐就这么没了，目前为止爆了三条轮胎了。 外观方面我对她没啥太要求，经典运动r杠没换，在我心想这钱不如改点东西。 明年目标，争取上上r杠。上一套机械师头段三元（机械师真好听）。上个二阶再贴个膜吧，看着我的小黑一步一步的进化到我喜欢的样子，心里也是越来越喜欢这个车。 写的不好 不喜勿喷 没文化 最后，祝青岛Arteon俱乐部越来越好！
#疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况 19年家里家里迎来了小宝贝，为了让她有一个宽敞舒适的座驾，并且能装下她的随行装备，家里选购了新大众CC。经过了几年的用车，在不影响家用的前提下，美化了一下爱车！ 💸 改装清单 1.AP8520卡钳套装1.4w 2.国产锻...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况 车是2021年大年二十九提的，记着当时销售说今天上班就是为了给你提车，办完手续就回家过年了哈哈。当时换这辆车纯属家庭需要，家里只有一个号，老婆又在20年六月怀孕，只能把刚提了一年多的BRZ卖掉，庆幸的是当时BRZ行情还不错，...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记21年年底在家人的资助之下终于拥有了我人生中的第一辆小车，大众CC。选它的原因嘛，无框玻璃，大掀背，流线的身材，最美大众可不是白叫的。因为疫情原因，车源紧缺，在有现车的前提下拿下21款夺目。提车回家开启我心心念念改装之路让最美大众变得更美。...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记我的改装笔记之大众嘻嘻咕咕篇 1. 一汽大众CC2019款380TSI魅颜，2.0T高功 改装清单 1. 轮毂：国锻XO19寸，8000元 2. 避震：Godspeed， 4600元 3. 轮胎：米其林PS4S 19寸，5600元 4. 刹...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况 一汽大众CC 2019款 330 魅颜版 💸 改装清单 1、19款海外版R杠，3000 2、爱巴赫短簧，2500；SF绞牙 ，5200+1200（过质保单独更换1根全新避震桶） 3、宏鑫锻造单片19寸轮毂鸟巢 ，12000...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记车辆情况：一汽大众CC 2021款 380夺目版（白色） 改装清单 1. 电光深邃灰改色膜 3200元 2.KW V3绞牙避震 17495元 3.迈拓MT6 六活塞卡钳 7880元 4.自由者锻造轮毂19寸 6800元 5.酷行者RS前铲...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记车辆情况： 一汽大众CC 2020款330华颜版 改装清单： 1.避震：KWST，8300元 2.轮毂：国锻18寸，6400元 3.轮胎：朝阳1号18寸，2760元 4.刹车：TTsport8703大六活塞+定制梦幻紫色，8500元 5.冰...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况 21款大众CC380tsi 💸 改装清单 1.避震：博得，6k 2.卡钳：inspeed，8k 3.排气:国产，1w 4.前唇侧裙：max，1k 5.尾唇尾喉：国产，3.5k 6.轮毂：国锻，8k 7.改色膜：珠光葡萄籽，...查看全文
#爱车改装赛车型年限：18年9月购车，380耀颜三包满配版，选择这个车的原因主要是DCC动态底盘悬挂，可以自由调节避震的软硬，提升驾车舒适性以及运动型，但是车身高度实在无法忍受。。。这也为我后期改装避震埋下了伏笔。 🔧改装原因： 1. AP8520...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记一汽大众CC 2021款 380夺目版 改装清单： 1.避震：台湾Border绞牙避震，7500元 2.轮毂： HRE国锻19寸， 8000元 3.轮胎：固特异轮胎19寸， 3000元 4.刹车：TEI大6活塞➕380刹车盘➕后轮刹车盘 8000元 5.水晶卡其绿改色膜， 4500元 6.碳纤维大炮筒后唇， 3500元 改装明细： 1.避震：原厂高度大概一拳，底盘看着特别高，跟我另外的途观底盘差不多了，感觉非常不协调，然后经朋友介绍选择了台湾的Border绞牙避震，这个价位感觉性价比很高，换完后路感有明显的提升，跑高速非常的舒服，前2指后1指半不影响日常出行，看起来也比较协调了，所谓一低遮百丑！ 2.轮毂：祖国版hre锻造19寸轮毂，原车19寸旋风太重，选择了轻量化19寸国锻，提高了颜值，况且现在国产的技术已经非常成熟了，正常行驶不会有安全问题 3.刹车：原车的刹车非常软，制动力不强，然后选择了TEI大六活塞刹车，安装上以后觉得制动距离明显变短了，脚感非常棒，一踩就有，制动力有了质的飞跃！ 4.改色膜：原车白色感觉很普通，女朋友选了这款水晶卡其绿，改完之后感觉很小清新，搭配碳纤维后唇和四出的尾喉，回头率很高，走在街上特别显眼，朋友从很远就知道是我的车子，卡其绿这个颜色也非常耐脏，选用的是自动修复划痕的改色膜，看起来膜会很亮，没有划痕！ 经验总结：很多人都喜欢改装车，我也不例外，从小对改装车比较痴迷，街上看到改的好看的车子会驻足很久，自己有了这台车之后就想一点点去改变它，变成自己想要的车子， 从自己一点点琢磨，到后来跟车友会很多志同道合的朋友一起去研究，学习了很多汽车上的知识，同时也投入了很多时间， 改装是个坑，会越陷越深，同时也奉劝各位改装要根据自己的实际情况去选择相对于你而言比较有性价比的产品，而不是盲目的去追求各种品牌，自己喜欢、适合自己就好，最后希望大家文明改装，请勿炸街，维护一个和谐的改装圈子！#ARTEON_TJ CLUB
#疾速进化论之我的改装笔记改装清单 轮毂vossen hf-2 24000 轮胎 米其林ps4s 8000 255 35 r20 blox防盗螺丝 1300 stxa避震9600 ap8521 配国产盘 15000 apr程序 8500 bmc风格600 原厂尾翼...查看全文
#CC改装PK赛🚘 改装原因 正所谓爱车，那就必须给他打扮的漂漂亮亮的，这样出门才精神，我不追求独一无二，但求它看起来精神抖擞！ 🔧 改装过程 正所谓一低遮百丑，这里无非就几种方式，姿态大佬气动，赛道高手绞牙党，经济实惠短簧。考虑到我平常只是走街...查看全文
#CC改装PK赛哈喽，我是青岛Arteon车友会的大雄，借懂车帝本次改装活动跟大家分享一下一个小白车主的坎坷改装之路。 18年底，新款cc上市了，一次偶然的机会，刷微博时被一辆国外的Arteon黑武士深深地种草了。 随后就开始各种关注新款cc的资讯，19年...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记2019 330魅颜 雅士银 改装清单： 1.20寸锻造双片轮毂 14000元 2.倍耐力p0 6400元 3.Magic air 气动避震 23000元 4.ap8521刹车 14500元 5.R杠 3800元 6.TAG碳...查看全文
#CC改装PK赛改装内容及价格 BC品牌避震 6000元 迈斯盾品牌轮毂 尺寸19，数据8.5J/9.5J、ET40、孔距5X112 3200元 D1S出风口涡轮表 1350元 RSU品牌rline前杠 2300元 改色膜:黑比诺紫 2900元 迈拓品牌卡钳： 6活塞 6600元 RES中尾段排气 6000元 Rline碳纤维方向盘 3500元 改装中遇到的问题 1.绞牙避震：支撑性与操控性有很大加强，但是无缘大坡面地库咯，车身高度1指，姿态完美！ 2.卡钳：因为日常使用，所以未选择竞技套装，但是最早装车时因为好看选择了打孔划线盘，导致重脚刹车异响超级严重，无奈换回划线盘。 3.轮毂：由于是先换的轮毂后换的避震，导致车身降低后，后轮内凹了，最后又进行更换了9.5J轮毂，加强美观性，车友们一定要选择19寸轮毂哦！很多人都走了弯路，白话冤枉钱，其实CC最搭的还是19寸和20寸轮毂，21寸太大了，胎也薄很多，容易爆胎。 改装过程 1. 绞牙避震： 刚入坑时，本想秉着经济实惠的原则换短簧的，在观察一段时间后，发现短簧舒适性较差，支撑性也无法达到预期目标，故而选择了绞牙避震。 如果大家对操控要求不大，追求姿态的话还是建议短簧的，价格便宜，姿态也能达到预期目标，但是漏油的风险比较高，而且后轮回弹感感觉像是在坐船一样。 2．卡钳： 卡钳我可是观望了好久好久才下定的，毕竟关乎生命安全的东西，不敢胡乱改装，身边改装车友较多，车型也都不一样，所装刹车品牌也是各种都有，也分别试过几种品牌，不得不说一分钱一分货，布雷博，AP肯定是好，但是价格真真切切的摆在了你眼前，在考虑经济条件的情况下，选择当前国产品牌中较火的迈拓卡钳，除了外观更具冲击力，更是大大的提升了刹车安全性，缺点就是容易产生异响，换软一点的刹车皮会改善很多。 3. RES中尾段排气 这款排气车友行列里目前装的是最多的，性价比高，声音也让人满意，配合阀门控制，收放自如~据说改排气会损失低扭，影响起步速度，不过对于我来说就无所谓了，毕竟我不崩人，嘿嘿！ 作为天津车友，在此也感谢天津老猫对我的肯定与支持，以及北京车友理想、奶队、晓天，胖虎等车友对天津车友的支持与帮助！
#CC提车作业文化水平有限看看就好，不喜勿喷。 3月底提车2021.380夺目，目前行驶3900公里，先说说自己喜欢的吧，外观运动同级别是真的好看，大众内饰千年不变自己喜欢就好。前排空间也大，个人比较喜欢腿升直开车是真的舒服。后排空间也大座椅放倒后我身高175完全可以躺下这点舒服和媳妇出去自驾也够了。 动力这个东西就像存款一样用的时候有，不用的时候存那里，所以说还得提2.0T高功率发动机，对于我来说完全够用了 说说缺点吧！只是发表个人真是情况！ 发动机冷车启动嘎嘎嘎响热车后就不会了，就连媳妇儿不懂车都在说。首保过后希望能有所缓解吧。中控响必须的，铺装路面没有异响，非铺装路面是中控各种响恼火。音响蓝牙连接不怎么好，共振太明显了还有破音的感觉，还说去做隔音得，群聊里面车友说的用苹果手机连接车机功能效果会好一点，结果还真的是本人不是发烧友音响感觉够用了。 总结吧.车子这个东西自己喜欢就好，所有东西都不是十全十美的，既然喜欢他的优点那么也要接受他的缺点，提自己喜欢的车自己高兴就好，个人 观点不要花自己的钱提别人喜欢的车 。 外观：运动 5星 内饰：感觉还行吧看得过去 4星 空间：大大大大大5星 动力：2.0T 对于我来说完全够用了5星 哈哈都比较关注油耗吧 发现一个问题倒车后视镜不会往下自动调节，自带这个功能的 我开车比较温柔市区8.9个油左右，高架上开6.5油。（高速定速巡航90 5.3油，重点是在保证安全行驶而且是晚上几乎没有车在最右道路行驶，请不要喷我龟速行驶）先就这么多吧，文化水平有限不会码字。 重要的事说三遍 不喜勿喷 不喜勿喷 不喜勿喷
#CC改装PK赛改装内容及价格 DOWN品牌控制器7800元、DD-A品牌避震9600元、沃森品牌轮毂，尺寸20，数据9J、ET28、孔距5X112 9000元、米其林品牌轮胎，245/35/20(轮胎尺寸) 8000元、Rline方向盘，带启动键...查看全文
大众CC · 懂车分（口碑）
3.99
“良好”
共827人评价
18万-25万轿车总榜
NO.10
超过84%的同价位车系
3.99
综合
3.21
内饰
3.89
配置
4.03
空间
4.73
外观
4.01
舒适性
4.02
操控
4.02
动力
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