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    我特意去做了认证,免得有人说我危言耸听 首先是我的初衷,是为了以后我们这一批车主,包括我自己遇到此类售后问题的时候,我们能够达成一定的共识,而不是如梦初醒的样子。 图1是卡罗拉,竖着的窗框条是塑料,已经氧化,而上面弧形的那条窗框是贴膜的,出厂自带 图2是雪佛兰创酷,竖着的两条窗框是贴膜的,出厂自带 那么来了,图3-4-5,是我的380夺目,顺序是按照从车后到车前,图3仔细看边角处,有没有胶印?有没有卷皮?图4-5,我想说明的是什么?从后车顶,到天窗后端,再到天窗前端的每个接缝口,都是完整无切割的,这就是我之前的帖子说的,cc的车顶装配顺序,先贴膜,预留天窗及天窗周围覆盖件的位置,贴完膜,装天窗,再装覆盖件,因为从天窗开始往前,膜都是压在下面的。可见这层黑顶膜是厂家安装的,并非是4s店后期安装 我的顶膜被鞭炮炸花了,之所以没换,是因为4s店告诉我,整张更换,需要拆除天窗及天窗周围覆盖件,而覆盖件受材料影响,拆卸容易碎裂,并且价格不菲 图7是懂车帝里cc的配置表,只说了黑顶,没说贴膜或烤漆工艺 图8-9,是22款那一批车主,做过的相关功课 窗框出厂是贴的膜,大家多多少少略知一二,有人说好像开个10年也没坏,对,那是哑光膜,而且又是竖面,暴晒时长短,受热面积小。但咱们的车顶,是亮光膜,贴过改色膜的车主可能都知道,超出使用寿命的亮光膜会怎么样?会掉皮啊,亮光层脱落,而且还不是完整脱落,这里掉一点,那里碎一块的,我所担心的,不就是这个问题嘛?不可逆的划痕,划伤,我认了,如果出现质量问题,质保期内,给你把车顶内外拆空,更换。出了质保期,同样拆空,还收你几千块钱。 当然这里可能有人会说,等到膜开始老化,我都换车了,那我只能说,我羡慕你,我没有这样的条件。如果你是颜值控,真心建议贴车衣 这里有没有知道cc车顶是膜不是漆,而又使用了5年以上的车主,来给我定定心吧

    关于大众cc出厂车顶膜的最终阐述图1关于大众cc出厂车顶膜的最终阐述图1
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