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    购车需求:今年结婚后一直想着买车,老婆就想着BBA,考虑到经济各方面,暂时买不起那玩意,也不想去买入门级的二手BBA 我就平时代步上下班偶尔自驾游,不是很考虑后排的空间,刚结婚还没娃呢,日系车不考虑,有考虑过比亚迪汉,小鹏P7,传祺Gs8,然:老婆不喜欢比亚迪,电动车有里程焦虑,用不到Gs8那么大的车,后面她说有一辆车的车屁股好看,给我拍了停在他公司楼下的领克05,一个星期左右就决定了买它并且提了他,也没去试驾别的车。有在摇牌,但是不知道某年某月,不舍得花那钱买车牌,所以了解这款车后就选择了。 行驶质感:今天刚提开了不多,50公里左右,车内安静程度是不错的,我自己开过1年埃尔法,半年宝马5系,半年凯迪拉克和奥迪Q5,这车的行驶质感也真不差,配置又是满的,抬头显和各种功能我都还在熟悉,底盘给我感觉厚重稳,可能这车自重就2.4吨吧,方向盘转向力度可以接受,不像凯迪拉克一样轻飘飘 车机:车机方面之前一直看到挺多人吐槽,今天用了一下,要说卡倒不卡,显示细腻度也还可以,总体还算能接受吧。 音响:音响方面我是觉得跟歌曲品质有关,因为都是车机系统播放,有些歌曲听起来就音效好,有些就真的是无法接受那音效,我重低音调到7级,感觉好一点 内饰:内饰方面因人而异吧,我父母弟妹都说看着高档,如果车机上方再来一条氛围灯就更棒了哈哈哈 空间:空间方面我个人觉得是足够我用的,后排空间其实一点都不小,我自己175.150斤,调节后我得后方,我自己去坐着都觉得不会难受,那如果你很在意大空间的话就真的不适合你 外观:外观方面是真的不用多说,这个屁股太性感了,男女老少通杀,开在路上回头率不比什么BBA差,今天下车库的时候,另一车道的车主摇下车窗来看着几次我的车,唯独有点尴尬的就是,去加油的时候,加油的说你这个车看起来很贵呀,怎么油箱那么小,哈哈哈哈 动力:动力方面真不用去担心它,超车加速可以的,我刚提没开运动模式,试驾过运动模式,推背感是ok的,开着无脑混动模式,大部门在用电机,很平顺,发动机介入你感觉不到的,没有什么1.5抖不抖的啦,某奔30多万了也不才配一个1.5T发动机,真在意那动力啥的,平时真心用不到,而且这车提速不慢的,没有怂车,只有怂人 今天发现的唯一问题:倒车时候车机画面显示会延迟,我一倒快了,没反应过来,明明距离很短了要挨到墙了,还显示不短的距离,隔了1.2秒才滴滴滴滴的响,看来以后倒车要注意了。 总结:这车开着舒服,外观不差,内饰质感可以,如果你要广州直接绿牌,然后不追求太大的空间,又想要有个性,可以考虑考虑这车,我95年的,这个车我觉得开出去还是不掉价的,最后关于充电的问题,我目前是没想着冲的,反正就馈电跑吧,等有条件安装充电桩了,再充电,使劲造就得了 以上观点只于个人,不喜勿喷 (没认证车主是因为行驶证还没下来,谢谢) 🤦🏻新车一血 📸爱车美图

    今日提05PHEV感受图1今日提05PHEV感受图1
    今日提05PHEV感受图2今日提05PHEV感受图2
    今日提05PHEV感受图3今日提05PHEV感受图3
    今日提05PHEV感受图4今日提05PHEV感受图4
    今日提05PHEV感受图5今日提05PHEV感受图5
    2023-04-04回复

    【购车经历】 第一辆车是开了10多年的高尔夫6,考虑换车后,目标逐渐锁定在PHEV车型:有车库,可以装充电桩;日常通勤20公里以内,可经常纯电行使;长途出行没有里程焦虑。 选择05PHEV的原因:在同价位车型里,配置、内饰材质应该是顶级的了。此外,基于沃尔沃CMA架构打造、颜值也是重要因素。 【提车价格】 裸车价22.07万。此外,保险补贴4000,大客户和置换补贴各3000。 【驾驶感受】 新车没什么异味,但在太阳下暴晒后还是会有一点。方向盘转向力度比高尔夫6轻不少,现在习惯了又觉得正合适,前几天又刻意开了下高尔夫6,反倒觉得太重。刹车的大部分行程都很线性,快到底的那一小段力度大,刹起车来很有信心。纯电模式起步动力一般,上了时速20公里左右提速还行。混动模式下只要有电,缓踩油门都会保持纯电行驶。动力模式真是动力十足,有一次刚起步想切换到纯电,误拨到动力模式,车子直往前窜,赶紧踩了刹车。驾驶中发动机启动时有感觉,但没觉得比四缸更抖。慢速行驶时,前后左右快碰到东西都会有声音提示,中控屏也有图示显示障碍物方位。 领克的语音识别还行(当然,俺的普通话比较标准),“打开/关闭车窗”等简单指令都能正常执行,但“播放XXX的XXX歌”也能执行出乎了我的意料。路口堵车刻意用过1次领航辅助,会自动跟随前车并自动拐弯,但因为附近有车不得不接管。主动刹车碰到过1次,是很慢速行驶拐弯时周围很多人,刹停了,个人感觉应该是碰不到的。领克的“紧急视频”不错,俺在车机上查看行车记录仪时偶然发现有2个紧急视频,浏览后发现,一次是一条小狗突然窜出,俺踩了刹车,另一次是前方公交突然减速,俺刹车并左转避让。其实平常刹车比这两次力度大的有很多,但都未被列为紧急视频,看来电脑的自动判断还比较准。 领克05HPEV前排空间没问题,后排坐垫设计明显是针对默认只坐2个人进行了优化。后备箱底部离地较高,加上溜背造型,储物空间一般。 总之,对车子操控性很满意,符合俺的预期。 【油耗】 因疫情原因,提车至今未有远行,也没上过高速,基本上是纯电行驶。因本地暂时没有谷电半价政策,预约充电没意义。领克的PHEV都是交流充电,充电桩充满大概2个半小时(纯电续航剩10公里左右),随车送的可以直接往家用插座插的充电器要9个多小时。提车时加满大概加了41升油,现在还有39升多。大致算了下,以俺目前的用车情况,出行成本约为0.12元/公里,以燃油车7升/百公里算,不到燃油车的1/5,如果在有谷电政策的省份,则每公里出行成本不到燃油车的1/10。对于没有充电条件或经常跑长途的,车友们的发布的油耗范围约为5-7升/百公里,对一辆自重1.9吨(差2公斤)的车来说也是相当可以了。 最后,吐槽一下U盘音乐播放顺序的设置。 现在的口水歌太多,俺一般只听多年来收集的老歌。U盘里的音乐一般都会分文件夹存放,正常的逻辑应该是按文件夹依次播放。但领克的逻辑却是:要听所有的歌,整个U盘的歌按文件名排序后播放;如果选择某个文件夹里的歌播放,便只在此文件夹内循环,要听另一个文件夹下的歌只能在屏幕上重新选择(要连滑带点好几下,事关驾驶安全啊),此时如果说出语音指令“播放下一个文件夹的音乐”,能识别成文字,但智力低下执行不了。

    【购车经历图1【购车经历图1
    【购车经历图2【购车经历图2
    【购车经历图3【购车经历图3
    【购车经历图4【购车经历图4
    【购车经历图5【购车经历图5
    【购车经历图6【购车经历图6
    【购车经历图7【购车经历图7
    【购车经历图8【购车经历图8
    2022-09-15回复
    领克05PHEV新车体验图1领克05PHEV新车体验图1
    领克05PHEV新车体验图2领克05PHEV新车体验图2
    领克05PHEV新车体验图3领克05PHEV新车体验图3
    领克05PHEV新车体验图4领克05PHEV新车体验图4
    领克05PHEV新车体验图5领克05PHEV新车体验图5
    领克05PHEV新车体验图6领克05PHEV新车体验图6
    领克05PHEV新车体验图7领克05PHEV新车体验图7
    领克05PHEV新车体验图8领克05PHEV新车体验图8
    领克05PHEV新车体验图9领克05PHEV新车体验图9
    领克05PHEV新车体验图10领克05PHEV新车体验图10
    2022-05-22回复

    拿到手空电空油,显示油耗15左右,不知道他们是试车还是干啥子,能开出这油耗。 提车加了300块,40L油,基本亏电保电模式开,中间在4S店冲了一次满电,油耗慢慢降下来,小计油耗在6.3左右,还是比较满意的。等充电桩到了,就可以纯电浪了 开起来整体感受很好,车机刚启动的时候有点墨迹,之后就还挺快的。就是小程序有点少,自带放歌的内容更新贼慢,听来听去那几首歌。语音方面,大体上还是可以的,就是不要问些莫名其妙的问题。 混动模式动力很不错,想要就有,节能模式动力就有点慢,不过一般情况就混动用吧。有桩了就纯电跑。 隔音降噪还不错,赛奥迪。音响么,木耳朵听不出啥好坏,就感觉比原来的车好。 然后门槛护板啊,后备箱护板啊,就那么一丢丢,看上去有,但没啥用,还要自己装,我想反正你都自己装护板了么,一次到位多好,装了么又这么豆腐干一块。 每次启动车,之前用的动力模式没有记录,直接就混动,每次都要自己调节能,开保电,有点麻烦,还是能设置我没发现? 今天还发现一个奇怪的设置,后排出风口往两边掰没风,往中间掰有风,这种奇怪的设置,后排两边坐人,风只能往中间吹,这是为啥? 导航时候地图在小屏上,然后原来的瞬时油耗,平均油耗都藏掉了,虽然说没多大影响,但是最近强迫症喜欢看瞬时油耗,挺麻烦的 抬头显示器比较惊喜,跟我以前淘宝买的,视觉感受差别比较大,还是很不错的感觉。领航模式感觉自己会跑偏,然后时常丢了前车,遇到别人插队就完蛋,变道了基本重来,感觉用处不大,很堵车可以用用,其他么用ACC感觉就可以了。车道偏移快压线了会抖你,然后给个回正的力,力不大,可以自己强行变道。要习惯一下,任何时候变道都要打灯,即使整条路只有你一辆车。 碰撞预警么,没感受过,即使我离前车很近很近也不会有反应,大概是要有紧急情况才能发动。 再来个简约版装电表流程,提车时候4S会给个单子,有5张,具体啥提车时候多问一嘴就行,然后去物业,跟他说装电表,他们就会搞,我们物业对这个还是比较积极,然后下个网上国网app,选充电桩报装,上传材料,等电话,他们会有人上门看一下位置,然后拿走纸质材料,然后就不用管了,几天以后装好会打电话说。就很简单。吐槽下充电桩为啥不随车过来,还要等,烦 上牌4S安排的,到地方车停好,就无脑跟着办事师傅,都是常年混迹车管所的老油条,操作行云流水,他让你干啥就干啥,不用自己操心,很快就办完了。

    05phev,十天小小感受图105phev,十天小小感受图1
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    05phev,十天小小感受图305phev,十天小小感受图3
    2022-05-22回复
    提车一个星期的感受图1提车一个星期的感受图1
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    2022-05-22回复
    用车3个月小小感受图1用车3个月小小感受图1
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    2022-05-22回复
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    领克05 EM-P · 懂车分(口碑)

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    18万-25万新能源总榜

    NO.33

    超过58%的同价位车系

    3.91

    综合

    4.09

    内饰

    3.89

    配置

    3.65

    空间

    4.16

    外观

    3.82

    舒适性

    3.89

    操控

    3.89

    动力

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